О преимуществах серийного выпуска И-207 (Самолет № 7211).
В статье «И-207 — могучий лилипут» описаны многие достоинства этого творения Боровкова и Флорова. Поэтому, думаю, имеет смысл более пристально оценить этот самолёт с точки зрения его серийного выпуска.
Интересным вариантом могло бы стать принятие И-207, а точнее «7211», вместо И-15бис, тем более, что они испытывались они практически одновременно.
«7211»
Или даже выпуск их параллельно, учитывая то, что на «7211» стоял М-85 и он не отнимал моторы М-25 у поликарповских машин.
И-15бис
В лучшем случае получили бы самолёт, заметно превосходящий И-15бис и Чайку. Плюс — конкурент для И-16, которого И-207/3 превосходил даже по скорости. Возможно — такая конкуренция заставила бы Поликарпова больше времени уделить работе по совершенствованию «Ишака».
И-207/3
В худшем — наработали бы бесценный опыт серийного выпуска и службы истребителя с цельнометаллическим крылом и двухрядной звездой, набили бы шишек и, глядишь, раньше освоили бы металлические элементы крыла и двухрядные воздушники на следующем поколении.
PS. Эта статья является комментарием коллеги к упомянутой в начале статье.
