WO2008055462A1 - Device for transporting and/or mounting panel-shaped building elements, in particular door, gate or window elements - Google Patents

Device for transporting and/or mounting panel-shaped building elements, in particular door, gate or window elements Download PDF

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WO2008055462A1
WO2008055462A1 PCT/DE2007/001862 DE2007001862W WO2008055462A1 WO 2008055462 A1 WO2008055462 A1 WO 2008055462A1 DE 2007001862 W DE2007001862 W DE 2007001862W WO 2008055462 A1 WO2008055462 A1 WO 2008055462A1
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frame
support
adjusting
carrier
plate
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PCT/DE2007/001862
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Thomas Krumpen
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Thomas Krumpen
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    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/10Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
    • B62B3/108Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the objects being plates, doors, panels, or the like
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14Conveying or assembling building elements
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    • B62B2203/00Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/10Grasping, holding, supporting the objects comprising lifting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2301/00Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
    • B62B2301/02Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension comprising wheels for longitudinal travelling and wheels for lateral travelling

Definitions

  • the invention relates to a device for transporting and / or mounting plate-shaped components, in particular of door, gate or window elements according to the preamble of claim 1.
  • a mobile device which is designed for positionally fixed hooking or unhooking of plate-shaped, panel-shaped or disk-shaped components, in particular of doors.
  • the device consists of two in a certain spatial distance mirror images of each other arranged guide elements, which are interconnected via a connecting web.
  • the plate-shaped component between the two guide elements is stored.
  • a laterally projecting support wheel is provided, which together with the guide elements form a mobile frame.
  • a manually operable lever device is provided for lifting or lowering or releasable non-positive fixing of the embedded between the two guide elements component.
  • the disadvantage is in the device described only a height adjustment between the two guide elements embedded plate-shaped component, in particular a door leaf possible.
  • the mounting of a door leaf in a corner region of a room is almost impossible due to the side facing away from the door leaf Stzmann. It is also not possible to pass through that door frame to which the door leaf located on the device is to be mounted.
  • a transport and assembly device for doors, gates and windows is known, which should facilitate especially the transport of heavy doors.
  • the transport and assembly device has two wheels or rollers, which are arranged on a chassis parallel to each other. The axes of rotation of the two wheels or rollers run parallel to each other and perpendicular to the door leaf level.
  • the transport and assembly device described only provides support in the lower region of the door leaf, i. only forms an auxiliary module for the transport and installation of doors and gates.
  • a door arranged on the transport and mounting device must be stabilized by at least one operator, since the door is not held by the transport and mounting device for me.
  • DE 20 2005 015 152 discloses a device for transporting doors consisting of a roller-mounted underframe and a vertical frame connected thereto, the device having means for raising and lowering a door leaf located on the frame.
  • the fasteners are hereby made of a scissor-shaped assembly, which is formed of two rods, one end of which is connected via a leash or chain to the cable and the other end is provided with the complete parts, between which the vertical edges of the door at Pulling the cable to be clamped. This makes it possible to raise and lower a hanging on the gallows-like device door.
  • the device described is due to the gallows-like frame very high, whereby the use of the device within a building is severely limited.
  • the present invention seeks to eliminate the disadvantages of the known devices for transport and installation of plate-like components and in particular to provide a generic device, the simple, fast and user-friendly transport and subsequent assembly of plate-shaped components , in particular door, gate and window elements allows.
  • the device has an assembly and transport position, wherein in the assembly position, at least one of the wheels in the carrier plane of the carrier and Stellrahmens is arranged.
  • the device described allows the introduction of plate-shaped components in buildings over narrow passages, corridors or elevators. If the device is provided, for example, for transporting and mounting a door leaf, which is to be inserted into an existing door frame, this allows the door frame of the door leaf located on the device to pass through, due to the longitudinal extent or height reduced in the transport position and the small width of the device , For assembly, the device is brought into the mounting position, ie door leaf is raised again and can - held by the device - are quickly and easily mounted by only one operator.
  • the assembly of the plate-shaped component can thus be carried out resource-saving, ie an operator can record, lift, transport, position and / or assemble the plate-shaped component without great effort.
  • the time required for the transport and assembly of a plate-shaped component, in particular a door leaf or a door and the physical stress of the operator compared to the known from the prior art devices is significantly reduced.
  • this may be formed in a modular manner and be provided in addition to the wheels with the movable main frame connectable transport wheels which are rotatably mounted about a further wheel axle, wherein the further wheel axis is parallel to the support plane and perpendicular to the wheel axis.
  • Fig. 1 by way of example a schematic side view of the invention
  • FIG. 2 shows an example of an end view of the device according to the invention shown in FIG.
  • FIG. 3 shows an example of a plan view of the device according to the invention shown in FIG.
  • Fig. 5 shows an example of a plan view of the inventive device according to FIG. 1 with additional transport wheels.
  • an apparatus 1 for transporting and / or mounting of plate-shaped components 2, in particular of door, door and / or window elements is shown by way of example, which has at least one mobile main frame 3 and at least one height-adjustable support and positioning frame 4 has.
  • the illustrated device 1 for example, door leaves, gates, especially industrial doors and window elements of different weight and dimensions can be transported from an unloading to the respective mounting location and then mounted.
  • the mobile main frame 3 is provided with at least one first and second wheel 5, 5 ', which are interconnected via a wheel axle RA.
  • the first and second wheels 5, 5 'are in this case preferably arranged at the two front ends 3, 3' of the mobile main frame 3.
  • the support and positioning frame 4 is designed to receive the at least one plate-shaped component 2 and is pivotably arranged at a front end 3 of the mobile main frame 3 about a pivot axis SA.
  • at least two laterally spaced from the second wheel 5 'arranged hinge elements 6, 6' are provided, which enable pivoting of the support and adjusting frame 4 and thus of it located about the pivot axis SA.
  • the support and adjusting frame 4 By pivoting the support and adjusting frame 4, the height or longitudinal extent of the device is possible, in such a way that the device 1 together with a plate on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2, for example, by a narrow opening in a building, for example an elevator door or through a door frame can be pushed through.
  • the hinge elements 6, 6 ' are suitable for plug-in mounting, i. for easier transport of the device 1, the support and adjusting frame 4 can be removed from the mobile main frame 3.
  • the support and positioning frame 4 forms a preferably rectangular, flat and flat frame, on whose side remote from the mobile main frame 3 side, the plate-shaped component 2 is present.
  • this is formed in two parts, ie, has a support frame element 4.1 and 4.2 Stellrahmenelement.
  • the adjusting frame element 4.2 is guided by the support frame element 4.1, which is connected by means of the hinge elements 6, 6 'fixed to the mobile main frame 3. In this way, the distance between the located on the carrier and adjusting frame 4 plate-shaped component 2 can be changed to the bottom portion B, that is raised resting on the adjusting frame element 4.2 plate-shaped component 2 or lowered.
  • the carrier and adjusting frame 4 may be formed like a column.
  • the support frame element 4.1 consists for example of at least two support longitudinal strut elements 4.1 1, 4.12 and two support cross strut elements 4.13, 4.14, which are connected to each other at their free ends.
  • the support frame element 4.1 is arranged in a carrier plane TE and forms, for example, a rectangular frame.
  • the at least two carrier longitudinal strut elements 4.1 1, 4.12 are preferably made of rectangular cross-section or U-shaped metal profiles.
  • the likewise arranged in the support plane TE adjusting frame element 4.2 comprises at least two Stelllibilsstreben comprise 4.21, 4.22 and at least two Stellquerstreben implant 4.23, 4.24, each one of the
  • the receiving height of the support and positioning frame 4 or the distance of the plate-shaped component 2 located on the support and positioning frame 4 to the base region B can be adjusted by means of an adjusting device 4.3.
  • the adjusting device 4.3 connects the support frame element 4.1 and the adjusting frame element 4.2 with each other, in such a way that by means of the adjusting device 4.3 guided in the Wennlijnsstrebenelementen 4.1 1, 4.12 of the support frame element 4.1 adjusting frame element 4.2 in the support plane TE is displaceable.
  • the adjusting device 4.3 may be formed by a cooperating with a trapezoidal nut element Trapezspindelelement, wherein the trapezoidal spindle element is rotatably mounted in the Sinrahmensiatas 4.1 is provided and the trapezoidal nut member is firmly connected to the adjusting frame element 4.2.
  • the drive of the trapezoidal spindle element can either be done manually by means of a handwheel or a crank or mechanically by means of a motor unit, for example an electric motor unit.
  • the adjusting device 4 may be formed by a hydraulically or pneumatically driven adjusting device.
  • the upper to the adjusting frame element 4.2 facing Sustrebenelement 4.1 3 is also connected via an adjusting module 7 with the opposite end face 3 'of the preferably movable main frame 3.
  • About the control module 7 is a pivoting of the support frame element 4.1 and thus of the arranged on the support and adjusting frame 4 plate-like component 2 about the pivot axis SA possible, i. the included by the main frame plane HE and the carrier plane TE angle ⁇ is adjustable via the control module 7.
  • the provided for receiving the plate-shaped component 2 support and adjusting frame 4 is inclined relative to the main frame plane HE, whereby the transport height of the device 1 and the plate-shaped component 2 thereon can be significantly reduced.
  • the adjusting module 7 can be variable, for example, in its length and / or constructed like a lever.
  • the control module 7 can be formed by two trapezoidal threaded rod elements guided in a threaded adjusting sleeve element, wherein the one trapezoidal threaded rod element is connected to the frontal end 3 "of the mobile main frame 3 and the further trapezoidal threaded rod element is connected to the transverse beam strut element 4.13 or counterclockwise is the between the Main frame level HE and carrier plane TE included angle ⁇ adjustable.
  • an electrical, hydraulic or pneumatic rotary drive for adjusting the length of the adjusting module 7 and thus for adjusting the angle ⁇ between the main frame plane HE and carrier plane TE can be provided.
  • the adjusting module 4 may be formed by a hydraulically or pneumatically driven adjusting device.
  • a lever element 8 is provided between the control module 7 and support and adjusting frame 4, via which the device 1 can be brought into a predetermined transport or assembly position.
  • the transport position of the support and positioning frame 4 is arranged obliquely to the movable main frame 3.
  • the lever element 8 By actuating the lever element 8, one of the support and positioning frames 4 is erected and the support rib TE now extends almost perpendicularly to the main frame plane HE or to the bottom region B.
  • the control module 7 and the lever element form a position angle lever mechanism, by means of the operator Device 1 can easily and quickly change between the mounting and transport position.
  • the angle ⁇ is less than 90 °, preferably chosen between 60 ° and 75 °, wherein in the assembled position of the angle ⁇ is about 90 °.
  • the wheel axle RA of the device 1 runs perpendicular to the pivot axis SA, so that a plate-shaped component 2 fixed on the carrier and positioning frame 4 is designed to be laterally displaceable via the first and second wheels 5, 5 '.
  • the predetermined by the arrangement of the wheel axle RA travel direction thus runs parallel to the carrier plane TE.
  • the device 1 is rotatable in a position by 360 ° and one-handed mobile.
  • the fixed on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2 in almost any direction be moved along the spatial axes and thereby optimally adapted to the respective transport and assembly requirements.
  • the movable main frame 3 is preferably T-shaped in cross-section (see FIG. 3) and consists for example of a first and second frame section 3.1, 3.2, wherein the first and second wheels 5, 5 'are preferably provided on the first frame section 3.1.
  • the first and second frame sections 3.1, 3.2 are movably connected to one another and arranged in the main frame plane HE.
  • the T-shaped design of the mobile main frame 3 allows a close approach to the work area, whereby the assembly and / or transport of the plate-shaped component 2 are significantly simplified.
  • the first frame section 3.1 consists for example of two mutually parallel longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12, which are connected to each other via at least two transverse strut elements 3.13, 3.14, wherein the longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12 and the cross strut elements 3.13, 3.14 formed, for example, in cross-section square or rectangular Hollow profiles are made.
  • the second frame section 3.2 has at least two longitudinal strut elements 3.21, 3.22 and at least one cross strut element 3.23. In each case one of the longitudinal strut elements 3.21, 3.22 is guided in one of the longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12 of the first frame section 3.1 and the free ends of the longitudinal strut elements 3.21, 3.22 are connected to each other via the cross strut element 3.23.
  • the second frame section 3.2 can be inserted and fixed in the first frame section 3.1, ie the depth of the movable main frame 3 can be varied by inserting or removing the second frame section 3.2.
  • the second frame section 3.2 can be removed, for example.
  • an extension of the second frame section 3.2 can be effected.
  • the cross strut element 3.23 is U-shaped and arranged perpendicular to the holding frame plane HE, so that in the inserted state the second wheel 5 'is at least partially enclosed by the U-shaped cross strut element 3.23.
  • a plurality of additional weights can be provided on the first and / or second frame section 3.1, 3.2, which significantly improve the Kippfestmaschine the devices 1, especially during transport and installation of heavy industrial doors.
  • the first wheel 5 is arranged, for example, on the first transverse strut element 3.13 and the second wheel 5 'on the second transverse strut elements 3.14, wherein the first wheel 5 laterally from the first cross strut element 3.13 in the direction of the second frame section 3.2 and the second wheel 5' in the direction of the carrier and Stellrahmens 4 are provided.
  • the second wheel 5 ' below the support and positioning frame 4 and thus arranged in the support plane TE, so that the weight of the support and positioning frame 4 and the plate-shaped component 2 disposed thereon, at least for the most part by the second wheel. 5 ' will be carried.
  • the adjusting frame element 4.2 of the support and adjusting frame 4 for receiving the plate-shaped member 2 to the facing in the direction of the bottom portion B free ends a Tragwinkelefement 1 1, on which the laterally adjacent to the support and adjusting frame 4 plate-shaped component 2 is supported ,
  • a plurality of fastening means 12, 12 ', 13, 13' are provided, via which the plate-shaped component 2 on the support and adjusting frame 4 is fixed.
  • the fastening means 12, 12 ', 13, 13' can be connected, for example, via at least one positioning traverse device 19, 19 'to the adjusting frame element 4.2, which are not shown in FIGS. 3 and 5 for reasons of clarity.
  • the fastening means 12, 12 ', 1 3, 1 3' can be technically realized differently, these being designed in a preferred embodiment as vacuum units and / or terminal units.
  • the vacuum units 12, 12 ', 13, 13' lie on the surface of the plate-shaped component 2 and suction due to the generated negative pressure, whereby a rigid connection between the plate-shaped component 2 and the support and adjusting frame 4 is achieved.
  • the fastening means 12, 12 ', 13', 13 'designed as vacuum units can, for example, be designed to be displaceable along an axis perpendicular to the support plane TE, whereby a flexible adaptation to the fastening means 12, 12', 13, 13 'to the surface conditions of the plate-shaped component 2 to be fixed is possible.
  • the fastening means 12, 12 ', 13', 13 'designed as vacuum units are supplied with vacuum via a hose system 14, which is produced, for example, by means of a vacuum pump unit arranged on the mobile main frame 3 (not shown in the figures).
  • the fastening means 12, 12 ', 13, 13' designed as vacuum units can furthermore be provided on the support and positioning frame 4 in side and / or height-adjustable manner and can be centrally actuated, for example, via an operating module.
  • a vacuum pump is provided, for example, in the housing unit 1 7 together with an air filter and a removable battery, via which the vacuum generated by the hose system 14 to the associated vacuum units 12, 12 ', 13, 13' out.
  • the device 1 may be provided with a vacuum storage unit (not shown in the figures) into which the vacuum generated by the vacuum pump is intermediately stored.
  • the adjusting frame element 4.2 is designed as a vacuum storage unit, ie the adjusting frame element 4.2 is constructed from a plurality of hollow profile elements, which form a closed cavity for receiving the vacuum.
  • At least one clamping device 1 5 shown in FIG. 4 may be provided, via which by means of two lateral L-shaped clamping modules 1 5.1, 1 5.2 the plate-shaped Component 2 is encompassed laterally and is pressed on the carrier and adjusting frame 4.
  • the mobile main frame 3 has a base plate 16, which is provided for receiving a housing unit 1 7.
  • a housing unit 1 7 different electronic, hydraulic and / or pneumatic units, such as the vacuum pump or a control unit can be accommodated.
  • the second frame element 3.2 of the mobile main frame 3 is retracted and arranged on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2 is arranged obliquely, whereby the width and height of the entire device 1 and the plate-shaped component 2 are significantly reduced.
  • the device 1 can be guided in the transport position through narrow openings, in particular elevator doors and door frames, whereby the transport of the plate-shaped components 2 is substantially facilitated.
  • additional transport wheels 18, 18 'can be provided for transporting the device 1 itself, which are preferably arranged in the region of the transverse strut element 3.13 of the first frame module 3.1.
  • the transport wheels 18, 18 'can for example, be fastened to the mobile main frame 3 if necessary, and these can be used to transport the device 1 "by means of a sack-carton.” By means of which and via which the device 1 can be transported like a cart.
  • the device 1 may be of modular construction, namely at least one main frame module 3 and a carrier and positioning frame module 4, which can be transported separately from one another. This allows the simplified transport of the device 1, for example in the trunk of a vehicle or on the rear seat.

Abstract

The invention relates to a device for transporting and/or mounting panel-shaped building elements (2), in particular door, gate or window elements, comprising at least one mobile mainframe (3) having at least two wheels (5, 5'), which are connected via a wheel axis (RA) and at least one height-adjustable carrier and positioning frame (4) for receiving the at least one panel-shaped building element (2). The at least one height-adjustable carrier and positioning frame (4) is arranged on the mobile mainframe (3) such that it can pivot about a pivot axis (SA), wherein the wheel axis (RA) extends perpendicularly to the pivot axis (SA) and the panel-shaped building element (2) bears laterally on the carrier and positioning frame (4) and approximately parallel to the carrier plane (TE) of the carrier and positioning frame (4). The device advantageously has a mounting and transporting position, wherein in the mounting position at least one of the wheels (5') is arranged in the carrier plane (TE) of the carrier and positioning frame (4).

Description

Vorrichtung zum Transportieren und/oder Montieren von plattenförmigen Bauelementen, insbesondere Tür-, Tor- oder Device for transporting and / or mounting plate-shaped components, in particular door, gate or
Fensterelementenwindow elements
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren und/oder Montieren von plattenförmigen Bauelementen, insbesondere von Tür-, Tor- oder Fensterelementen gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1 .The invention relates to a device for transporting and / or mounting plate-shaped components, in particular of door, gate or window elements according to the preamble of claim 1.
Aus dem Stand der Technik sind bereits unterschiedlichste fahrbare Transport- und Montagevorrichtungen bekannt, welche den Transport und die Montage von plattenförmigen Bauelementen vereinfachen. Diese sind insbesondere zum einfachen und zweckmäßigen Transportieren und/oder manuellen Ein- oder Aushängen von Türen, Toren und Fenstern vorgesehen. Trotz des häufig relativ hohen Gewichtes derartiger Türen oder Tore ermöglichen derartige Vorrichtungen den Transport oder die Montage lediglich mittels zumindest zweier Bedienpersonen.From the prior art, a variety of mobile transport and mounting devices are already known, which simplify the transport and assembly of plate-shaped components. These are particularly intended for easy and convenient transporting and / or manual insertion or removal of doors, gates and windows. Despite the often relatively high weight of such doors or gates such devices allow transport or assembly only by means of at least two operators.
Aus der DE 20 2005 003 269 U1 ist beispielsweise eine fahrbare Vorrichtung bekannt, die zum Lagefixierten Einhängen oder Aushängen von platten-, tafel- oder scheibenförmigen Bauelementen, insbesondere von Türen ausgebildet ist. Die Vorrichtung besteht aus zwei in einen gewissen räumlichen Abstand spiegelbildlich zueinander angeordneter Führungselemente, welche über einen Verbindungssteg miteinander verbunden sind. Zum Transport oder Montage wird das plattenförmige Bauelement zwischen den beiden Führungselementen eingelagert. An jeweils einem der Führungselemente ist ein seitlich abstehendes Stützrad vorgesehen, welche zusammen mit den Führungselementen einen fahrbaren Rahmen bilden. Zum Heben oder Senken oder lösbaren kraftschlüssigen Fixieren des zwischen den beiden Führungselementen eingelagerten Bauelements ist eine manuell bedienbare Hebeleinrichtung vorgesehen. Nachteilig ist bei der beschriebenen Vorrichtung lediglich eine Höhenverstellbarkeit der zwischen den beiden Führungselementen eingelagerten plattenförmigen Bauelementes, insbesondere eines Türblattes möglich. Insbesondere ist aufgrund der von der Türblattebene seitlich wegstehenden Stürzräder die Montages eines Türblattes in einem Eckbereich eines Raumes nahezu unmöglich. Auch ist ein Durchfahren desjenigen Türstockes, an welchen das auf der Vorrichtung befindliche Türblatt montiert werden soll, nicht möglich.From DE 20 2005 003 269 U1, for example, a mobile device is known, which is designed for positionally fixed hooking or unhooking of plate-shaped, panel-shaped or disk-shaped components, in particular of doors. The device consists of two in a certain spatial distance mirror images of each other arranged guide elements, which are interconnected via a connecting web. For transport or assembly, the plate-shaped component between the two guide elements is stored. At each one of the guide elements, a laterally projecting support wheel is provided, which together with the guide elements form a mobile frame. For lifting or lowering or releasable non-positive fixing of the embedded between the two guide elements component a manually operable lever device is provided. The disadvantage is in the device described only a height adjustment between the two guide elements embedded plate-shaped component, in particular a door leaf possible. In particular, the mounting of a door leaf in a corner region of a room is almost impossible due to the side facing away from the door leaf Stürzräder. It is also not possible to pass through that door frame to which the door leaf located on the device is to be mounted.
Aus der DE G 91 04 280.1 ist ein Transport- und Montagegerät für Türen, Tore und Fenster bekannt, welches vor allem den Transport von schweren Türen erleichtern soll. Das Transport- und Montagegerät verfügt über zwei Räder bzw. Rollen, die an einem Fahrgestell parallel zueinander angeordnet sind. Die Drehachsen der beiden Räder bzw. Rollen verlaufen hierbei parallel zueinander und senkrecht zur Türblattebene. Nachteilig bietet das beschriebene Transport- und Montagegerät lediglich eine Abstützung im unteren Bereich des Türblattes, d.h. bildet lediglich ein Hilfsmodul zum Transport und zur Montage von Türen und Toren aus. Eine auf dem Transport- und Montagegerät angeordnete Tür muss durch zumindest eine Bedienperson stabilisiert werden, da die Tür von dem Transport- und Montagegerät fürs ich genommen nicht gehalten wird.From DE G 91 04 280.1 a transport and assembly device for doors, gates and windows is known, which should facilitate especially the transport of heavy doors. The transport and assembly device has two wheels or rollers, which are arranged on a chassis parallel to each other. The axes of rotation of the two wheels or rollers run parallel to each other and perpendicular to the door leaf level. Disadvantageously, the transport and assembly device described only provides support in the lower region of the door leaf, i. only forms an auxiliary module for the transport and installation of doors and gates. A door arranged on the transport and mounting device must be stabilized by at least one operator, since the door is not held by the transport and mounting device for me.
Femer ist aus der DE 20 2005 015 152 eine Vorrichtung zum Transportieren von Türen bestehend aus einem auf Rollen montierten Untergestell und einem hiermit verbundenen vertikalen Rahmen bekannt, wobei die Vorrichtung Mittel zum Herauf- und Herunterlassen eines auf den Rahmen befindlichen Türblattes aufweist. Die Befestigungsmittel sind hierbei aus einer scherenförmigen Baugruppe hergestellt, die aus zwei Stangen gebildet ist, wovon jeweils ein Ende über eine Leine oder Kette mit dem Kabel verbunden ist und das andere Ende mit den vollständigen Teilen versehen ist, zwischen die die vertikalen Ränder der Tür beim Heraufziehen des Kabels geklemmt werden. Hierdurch ist somit ein Anheben und Absenken einer an der galgenartigen Vorrichtung hängenden Tür möglich. Die beschriebene Vorrichtung ist aufgrund des galgenartigen Rahmens sehr hoch, wodurch der Einsatz der Vorrichtung innerhalb eines Gebäudes stark eingeschränkt ist.Furthermore, DE 20 2005 015 152 discloses a device for transporting doors consisting of a roller-mounted underframe and a vertical frame connected thereto, the device having means for raising and lowering a door leaf located on the frame. The fasteners are hereby made of a scissor-shaped assembly, which is formed of two rods, one end of which is connected via a leash or chain to the cable and the other end is provided with the complete parts, between which the vertical edges of the door at Pulling the cable to be clamped. This makes it possible to raise and lower a hanging on the gallows-like device door. The device described is due to the gallows-like frame very high, whereby the use of the device within a building is severely limited.
Aus der US 4,810,1 51 sowie 4,050,671 sind ebenfalls Vorrichtungen zum Transport und Montieren von Türen bekannt, welche über ein Trägerrahmengestell verfügen, an dessen Unterseite ein Fahrwerkrahmen mit zumindest vier Rädern vorgesehen ist. Das Trägerrahmengestell ist hierbei fest mit dem Fahrwerkrahmen verbunden und zur Aufnahme der Tür ausgebildet. Zur Befestigung des Türblattes am Trägerrahmengestell sind unterschiedlich ausgebildete Halteelemente vorgesehen, über welche ein Anheben und Absenken des Türblattes in einer parallel zum Trägerrahmengestell verlaufenden Ebene möglich ist. Nachteilig ist die Längserstreckung bzw. Höhe der Vorrichtungen nicht variabel einstellbar, so dass die beschriebenen Vorrichtungen keinesfalls durch einen Türrahmen durchführbar sind oder diese in einen Aufzug eingeschoben werden können.From US 4,810,151 and 4,050,671 devices for transporting and mounting doors are also known, which have a support frame frame, on the underside of a chassis frame is provided with at least four wheels. The support frame frame is in this case firmly connected to the chassis frame and designed to receive the door. To fix the door leaf on the support frame frame differently shaped holding elements are provided, via which a raising and lowering of the door leaf in a direction parallel to the support frame frame level is possible. Disadvantageously, the longitudinal extent or height of the devices can not be variably adjusted, so that the devices described can in no case be carried out through a door frame or they can be pushed into an elevator.
Ausgehend vom beschriebenen Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Vorrichtungen zum Transport und zur Montage von plattenartigen Bauelementen zu beseitigen und insbesondere eine gattungsgemäße Vorrichtung zu schaffen, die eine einfachen, schnellen und bedienerfreundlichen Transport und anschließende Montage von plattenförmigen Bauelementen, insbesondere Tür-, Tor- und Fensterelementen ermöglicht.Based on the described prior art, the present invention seeks to eliminate the disadvantages of the known devices for transport and installation of plate-like components and in particular to provide a generic device, the simple, fast and user-friendly transport and subsequent assembly of plate-shaped components , in particular door, gate and window elements allows.
Die Aufgabe wird ausgehend vom Oberbegriff des Patentanspruches 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind den weiteren abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.The object is achieved on the basis of the preamble of claim 1 by its characterizing features. Advantageous embodiments of the device according to the invention can be found in the further dependent claims.
Der wesentliche Aspekt der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist darin zu sehen, dass die Vorrichtung eine Montage- und Transportstellung aufweist, wobei in Montagestellung zumindest eines der Räder in der Trägerebene des Träger- und Stellrahmens angeordnet ist. Besonders vorteilhaft ermöglicht die beschriebene Vorrichtung das Einbringen von plattenförmigen Bauteilen in Gebäude über enge Durchgänge, Flure oder Aufzüge. Ist die Vorrichtung beispielsweise zum Transport und zur Montage eines Türblattes vorgesehen, welches in einen vorhandenen Türrahmen eingesetzt werden soll, ermöglicht diese aufgrund der in der Transportstellung reduzierten Längserstreckung bzw. Höhe und der geringen Breite der Vorrichtung ein Durchfahren des Türrahmens des auf der Vorrichtung befindlichen Türblattes. Zur Montage wird die Vorrichtung in die Montagestellung gebracht, d.h. Türblatt wird wieder aufgerichtet und kann - gehalten von der Vorrichtung - schnell und einfach durch lediglich eine Bedienperson montiert werden. Aufgrund der Ausbildung der Vorrichtung kann somit die Montage des plattenförmigen Bauelementes ressourcenschonend durchgeführt werden, d.h. eine Bedienperson kann ohne großartige Kraftanstrengungen das plattenförmige Bauelement aufnehmen, heben, transportieren, positionieren und/oder montieren. Hierdurch wird der Zeitaufwand für den Transport und die Montage eines plattenförmigen Bauelementes, insbesondere eines Türblattes oder eines Tores sowie die körperliche Belastung der Bedienperson im Vergleich zu den aus dem Stand der Technik bekannten Vorrichtungen deutlich reduziert.The essential aspect of the device according to the invention is to be seen in that the device has an assembly and transport position, wherein in the assembly position, at least one of the wheels in the carrier plane of the carrier and Stellrahmens is arranged. Particularly advantageously, the device described allows the introduction of plate-shaped components in buildings over narrow passages, corridors or elevators. If the device is provided, for example, for transporting and mounting a door leaf, which is to be inserted into an existing door frame, this allows the door frame of the door leaf located on the device to pass through, due to the longitudinal extent or height reduced in the transport position and the small width of the device , For assembly, the device is brought into the mounting position, ie door leaf is raised again and can - held by the device - are quickly and easily mounted by only one operator. Due to the design of the device, the assembly of the plate-shaped component can thus be carried out resource-saving, ie an operator can record, lift, transport, position and / or assemble the plate-shaped component without great effort. As a result, the time required for the transport and assembly of a plate-shaped component, in particular a door leaf or a door and the physical stress of the operator compared to the known from the prior art devices is significantly reduced.
Zum Transport der Vorrichtung kann diese modulartig ausgebildet sein und zusätzlich zu den Rädern mit dem fahrbaren Hauptrahmen verbindbare Transporträder vorgesehen sein, die um eine weitere Radachse drehbar gelagert sind, wobei die weitere Radachse parallel zur Trägerebene und senkrecht zur Radachse verläuft. Mittels der genannten Transporträder ist ein sackkarrenartiges Schieben und/oder Ziehen der Vorrichtung, insbesondere innerhalb eines Gebäudes oder im Gelände möglich, über welche die Vorrichtung zum Einsatzort transportiert werden kann.To transport the device, this may be formed in a modular manner and be provided in addition to the wheels with the movable main frame connectable transport wheels which are rotatably mounted about a further wheel axle, wherein the further wheel axis is parallel to the support plane and perpendicular to the wheel axis. By means of said transport wheels a sack cart-like pushing and / or pulling the device, in particular within a building or in the field is possible, via which the device can be transported to the place of use.
Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Die Erfindung wird im Folgenden anhand ausgewählter Ausführungsbeispiele mittels Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:Further advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims. The invention will be described in more detail below with reference to selected embodiments by means of drawings. Show it:
Fig. 1 beispielhaft eine schematische Seitenansicht der erfindungsgemäßenFig. 1 by way of example a schematic side view of the invention
Vorrichtung zum Transportieren und/oder Montieren von plattenförmigen Bauelementen,Device for transporting and / or mounting plate-shaped components,
Fig. 2 beispielhaft eine Stirnansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß Fig.2 shows an example of an end view of the device according to the invention shown in FIG.
1 , Fig. 3 beispielhaft eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung gemäß Fig.1, Fig. 3 shows an example of a plan view of the device according to the invention shown in FIG.
1 ,1 ,
Fig. 4 beispielhaft eine alternative oder zusätzliche Ausführungsform der am Trägerund Stellrahmen vorgesehenen Haltemodule und4 shows by way of example an alternative or additional embodiment of the support modules provided on the support frame and
Fig. 5 beispielhaft eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Vorrichtung gemäß Fig. 1 mit zusätzlichen Transporträdern.Fig. 5 shows an example of a plan view of the inventive device according to FIG. 1 with additional transport wheels.
In den Figuren 1 - 4 ist beispielhaft eine Vorrichtung 1 zum Transportieren und/oder Montieren von plattenförmigen Bauelementen 2, insbesondere von Tür- -, Tor- und/oder Fensterelementen dargestellt, welche zumindest einen fahrbaren Hauptrahmen 3 und zumindest einen höhenverstellbaren Träger- und Stellrahmen 4 aufweist. Mittels der dargestellten Vorrichtung 1 können beispielsweise Türblätter, Tore, insbesondere Industrietore und Fensterelemente unterschiedlichsten Gewichts und Abmessungen von einer Entladestelle zu der jeweiligen Montagestelle transportiert und anschließend montiert werden.In the figures 1-4 an apparatus 1 for transporting and / or mounting of plate-shaped components 2, in particular of door, door and / or window elements is shown by way of example, which has at least one mobile main frame 3 and at least one height-adjustable support and positioning frame 4 has. By means of the illustrated device 1, for example, door leaves, gates, especially industrial doors and window elements of different weight and dimensions can be transported from an unloading to the respective mounting location and then mounted.
Zum Transport der Vorrichtung 1 ist der fahrbare Hauptrahmen 3 mit zumindest einem ersten und zweiten Rad 5, 5' versehen, welche über eine Radachse RA miteinander verbunden sind. Das erste und zweite Rad 5, 5' sind hierbei vorzugsweise an den beiden stirnseitigen Enden 3, 3' des fahrbaren Hauptrahmen 3 angeordnet. In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Räder 5, 5' als Gummiräder ausgebildet und weisen einen Durchmesser zwischen 120 und 350 mm, vorzugsweise 200 mm auf. Besonders vorteilhaft sind mittels derartig ausgebildeter Räder 5, 5' kleine Hindernisse wie beispielsweise Kabel, Leisten etc. einfach zu überwinden.For transporting the device 1, the mobile main frame 3 is provided with at least one first and second wheel 5, 5 ', which are interconnected via a wheel axle RA. The first and second wheels 5, 5 'are in this case preferably arranged at the two front ends 3, 3' of the mobile main frame 3. In a preferred embodiment, the wheels 5, 5 'are designed as rubber wheels and have a diameter between 120 and 350 mm, preferably 200 mm. Particularly advantageous means of such trained wheels 5, 5 'small obstacles such as cables, strips, etc. easy to overcome.
Der Träger- und Stellrahmen 4 ist zur Aufnahme des zumindest einen plattenförmigen Bauelementes 2 ausgebildet und ist an einem stirnseitigen Ende 3 des fahrbaren Hauptrahmens 3 um eine Schwenkachse SA schwenkbar angeordnet. Hierzu sind zumindest zwei seitlich beabstandet vom zweiten Rad 5' angeordnete Scharnierelemente 6, 6' vorgesehen, welche ein Schwenken des Träger- und Stellrahmens 4 und somit des darauf befindlichen um die Schwenkachse SA freigeben. Durch Schwenken des Träger- und Stellrahmens 4 ist die Höhe bzw. Längserstreckung der Vorrichtung möglich, und zwar derart, dass die Vorrichtung 1 zusammen mit einem auf dem Träger- und Stellrahmen 4 befindlichen plattenförmigen Bauteil 2 beispielsweise durch eine enge Öffnung in einem Gebäude, beispielsweise eine Aufzugstüre oder durch einen Türrahmen durchgeschoben werden kann. In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Scharnierelemente 6, 6' zur Steckmontage geeignet, d.h. zum erleichterten Transport der Vorrichtung 1 kann der Träger- und Stellrahmens 4 vom fahrbaren Hauptrahmen 3 abgenommen werden.The support and positioning frame 4 is designed to receive the at least one plate-shaped component 2 and is pivotably arranged at a front end 3 of the mobile main frame 3 about a pivot axis SA. For this purpose, at least two laterally spaced from the second wheel 5 'arranged hinge elements 6, 6' are provided, which enable pivoting of the support and adjusting frame 4 and thus of it located about the pivot axis SA. By pivoting the support and adjusting frame 4, the height or longitudinal extent of the device is possible, in such a way that the device 1 together with a plate on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2, for example, by a narrow opening in a building, for example an elevator door or through a door frame can be pushed through. In a preferred embodiment, the hinge elements 6, 6 'are suitable for plug-in mounting, i. for easier transport of the device 1, the support and adjusting frame 4 can be removed from the mobile main frame 3.
Der Träger- und Stellrahmen 4 bildet ein vorzugsweise recheckförmiges, flaches und ebenes Rahmengestell aus, an dessen vom fahrbaren Hauptrahmen 3 abgewandten Seite das plattenförmige Bauelement 2 anliegt. Zur Höhenverstellung des Träger- und Stellrahmens 4 ist dieser zweiteilig ausgebildet, d.h. weist ein Trägerrahmenelement 4.1 und Stellrahmenelement 4.2 auf. In einer bevorzugten Ausführungsform wird das Stellrahmenelement 4.2 durch das Trägerrahmenelement 4.1 geführt, welches mittels der Scharnierelemente 6, 6' fest mit dem fahrbaren Hauptrahmen 3 verbunden ist. Hierdurch kann der Abstand des auf dem Träger- und Stellrahmen 4 befindlichen plattenförmigen Bauelementes 2 zum Bodenbereich B verändert werden, d.h. das auf dem Stellrahmenelement 4.2 aufliegende plattenförmige Bauelement 2 angehoben oder abgesenkt werden. Alternativ kann der Träger- und Stellrahmen 4 säulenartig ausgebildet sein.The support and positioning frame 4 forms a preferably rectangular, flat and flat frame, on whose side remote from the mobile main frame 3 side, the plate-shaped component 2 is present. For height adjustment of the support and adjusting frame 4, this is formed in two parts, ie, has a support frame element 4.1 and 4.2 Stellrahmenelement. In a preferred embodiment, the adjusting frame element 4.2 is guided by the support frame element 4.1, which is connected by means of the hinge elements 6, 6 'fixed to the mobile main frame 3. In this way, the distance between the located on the carrier and adjusting frame 4 plate-shaped component 2 can be changed to the bottom portion B, that is raised resting on the adjusting frame element 4.2 plate-shaped component 2 or lowered. Alternatively, the carrier and adjusting frame 4 may be formed like a column.
Das Trägerrahmenelement 4.1 besteht beispielsweise aus zumindest zwei Trägerlängsstrebenelementen 4.1 1 , 4.12 und zwei Trägerquerstrebenelementen 4.13, 4.14, welche jeweils an Ihren freien Enden miteinander verbunden sind. Das Trägerrahmenelement 4.1 ist in einer Trägerebene TE angeordnet und bildet beispielsweise ein rechteckförmiges Rahmengestell aus. Die zumindest zwei Trägerlängsstrebenelemente 4.1 1 , 4.12 sind vorzugsweise aus im Querschnitt rechteckförmigen oder U-förmigen Metallprofilen hergestellt.The support frame element 4.1 consists for example of at least two support longitudinal strut elements 4.1 1, 4.12 and two support cross strut elements 4.13, 4.14, which are connected to each other at their free ends. The support frame element 4.1 is arranged in a carrier plane TE and forms, for example, a rectangular frame. The at least two carrier longitudinal strut elements 4.1 1, 4.12 are preferably made of rectangular cross-section or U-shaped metal profiles.
Das ebenfalls in der Trägerebene TE angeordnete Stellrahmenelement 4.2 umfasst zumindest zwei Stelllängsstrebenelemente 4.21 , 4.22 und zumindest zwei Stellquerstrebenelemente 4.23, 4.24, wobei jeweils eines derThe likewise arranged in the support plane TE adjusting frame element 4.2 comprises at least two Stelllängsstrebenelemente 4.21, 4.22 and at least two Stellquerstrebenelemente 4.23, 4.24, each one of the
Stelllängsstrebenelemente 4.21 , 4.22 in einem der Trägerlängsstrebenelementen 4.1 1 , 4.12 zumindest teilweise aufgenommen und somit geführt ist. Die freien Enden der Stellquerstrebenelemente 4.23, 4.24sind mit den Stelllängsstrebenelemente 4.21 , 4.22 verbunden sind.Stelllängsstrebenelemente 4.21, 4.22 in one of the carrier longitudinal strut elements 4.1 1, 4.12 at least partially received and thus guided. The free ends of the Stellquerstrebenelemente 4.23, 4.24 are connected to the Stelllängsstrebenelemente 4.21, 4.22.
Die Aufnahmehöhe des Träger- und Stellrahmens 4 bzw. der Abstand des auf dem Träger- und Stellrahmens 4 befindlichen plattenförmigen Bauelementes 2 zum Bodenbereich B ist über eine Verstellvorrichtung 4.3 einstellbar. Die Verstellvorrichtung 4.3 verbindet das Trägerrahmenelement 4.1 und das Stellrahmenelement 4.2 miteinander, und zwar derart, dass mittels der Verstellvorrichtung 4.3 das in den Trägerlängsstrebenelementen 4.1 1 , 4.12 des Trägerrahmenselementes 4.1 geführte Stellrahmenelement 4.2 in der Trägerebene TE verschiebbar ist. Beispielsweise kann die Verstellvorrichtung 4.3 durch eine mit einem Trapezmutterelement zusammenwirkenden Trapezspindelelement gebildet sein, wobei das Trapezspindelelement drehbar gelagert im Trägerrahmenselementes 4.1 vorgesehen ist und das Trapezmutterelement fest mit dem Stellrahmenelement 4.2 verbunden ist. Der Antrieb des Trapezspindelelementes kann entweder manuell mittels einem Handrad oder eine Kurbel oder maschinell mittels einer Motoreinheit, beispielsweise einer Elektromotoreinheit erfolgen. In einer alternativen Ausführungsform kann die Verstellvorrichtung 4 durch eine hydraulisch oder pneumatisch antreibbare Verstellvorrichtung gebildet sein.The receiving height of the support and positioning frame 4 or the distance of the plate-shaped component 2 located on the support and positioning frame 4 to the base region B can be adjusted by means of an adjusting device 4.3. The adjusting device 4.3 connects the support frame element 4.1 and the adjusting frame element 4.2 with each other, in such a way that by means of the adjusting device 4.3 guided in the Trägerlängsstrebenelementen 4.1 1, 4.12 of the support frame element 4.1 adjusting frame element 4.2 in the support plane TE is displaceable. For example, the adjusting device 4.3 may be formed by a cooperating with a trapezoidal nut element Trapezspindelelement, wherein the trapezoidal spindle element is rotatably mounted in the Trägerrahmenselementes 4.1 is provided and the trapezoidal nut member is firmly connected to the adjusting frame element 4.2. The drive of the trapezoidal spindle element can either be done manually by means of a handwheel or a crank or mechanically by means of a motor unit, for example an electric motor unit. In an alternative embodiment, the adjusting device 4 may be formed by a hydraulically or pneumatically driven adjusting device.
Das obere zum Stellrahmenelement 4.2 gewandte Trägerquerstrebenelement 4.1 3 ist ferner über ein Stellmodul 7 mit der gegenüberliegenden Stirnseite 3' des vorzugsweise fahrbaren Hauptrahmens 3 verbunden. Über das Stellmodul 7 ist ein Schwenken des Trägerrahmenelementes 4.1 und somit des auf dem Träger- und Stellrahmens 4 angeordneten plattenartigen Bauelementes 2 um die Schwenkachse SA möglich, d.h. der durch die Hauptrahmenebene HE und die Trägerebene TE eingeschlossene Winkel α ist über das Stellmodul 7 einstellbar. Somit ist der zur Aufnahme des plattenförmigen Bauelementes 2 vorgesehene Träger- und Stellrahmen 4 bezogen auf die Hauptrahmenebene HE schräg stellbar, wodurch die Transporthöhe der Vorrichtung 1 bzw. des darauf befindlichen plattenförmigen Bauelementes 2 deutlich reduziert werden kann.The upper to the adjusting frame element 4.2 facing Trägerquerstrebenelement 4.1 3 is also connected via an adjusting module 7 with the opposite end face 3 'of the preferably movable main frame 3. About the control module 7 is a pivoting of the support frame element 4.1 and thus of the arranged on the support and adjusting frame 4 plate-like component 2 about the pivot axis SA possible, i. the included by the main frame plane HE and the carrier plane TE angle α is adjustable via the control module 7. Thus, the provided for receiving the plate-shaped component 2 support and adjusting frame 4 is inclined relative to the main frame plane HE, whereby the transport height of the device 1 and the plate-shaped component 2 thereon can be significantly reduced.
Das Stellmodul 7 kann hierzu beispielsweise in seiner Länge variierbar sein und/oder hebelartig aufgebaut sein. Beispielsweise kann das Stellmodul 7 durch zwei in einem Stellgewindehülsenelement geführte Trapezgewi ndestangenelemente gebildet sein, wobei das eine Trapezgewi ndestangenelement mit dem stirnseitigen Ende 3" des fahrbaren Hauptrahmens 3 und das weitere Trapezgewi ndestangenelement mit dem Trägerquerstrebenelement 4.13 verbunden ist. Durch Drehen des Stellgewindehulsenelemenr.es im oder gegen den Uhrzeigersinn ist der zwischen der Hauptrahmenebene HE und Trägerebene TE eingeschlossene Winkel α einstellbar. In einer bevorzugten Ausführungsform kann ein elektrischer, hydraulischer oder pneumatischer Drehantrieb zur Verstellung der Länge des Stellmoduls 7 und somit zur Einstellung des Winkels α zwischen der Hauptrahmenebene HE und Trägerebene TE vorgesehen sein. In einer alternativen Ausführungsform kann das Stellmodul 4 durch eine hydraulisch oder pneumatisch antreibbare Stellvorrichtung gebildet sein.For this purpose, the adjusting module 7 can be variable, for example, in its length and / or constructed like a lever. For example, the control module 7 can be formed by two trapezoidal threaded rod elements guided in a threaded adjusting sleeve element, wherein the one trapezoidal threaded rod element is connected to the frontal end 3 "of the mobile main frame 3 and the further trapezoidal threaded rod element is connected to the transverse beam strut element 4.13 or counterclockwise is the between the Main frame level HE and carrier plane TE included angle α adjustable. In a preferred embodiment, an electrical, hydraulic or pneumatic rotary drive for adjusting the length of the adjusting module 7 and thus for adjusting the angle α between the main frame plane HE and carrier plane TE can be provided. In an alternative embodiment, the adjusting module 4 may be formed by a hydraulically or pneumatically driven adjusting device.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist zwischen dem Stellmodul 7 und Träger- und Stellrahmens 4 ein Hebelelement 8 vorgesehen, über welches die Vorrichtung 1 in eine vorgegebene Transport- oder Montagestellung gebracht werden kann. In der Transportstellung ist der Träger- und Stellrahmen 4 schräg zum fahrbaren Hauptrahmen 3 angeordnet. Durch eine Betätigung des Hebelelementes 8 erfolgt eine der Träger- und Stellrahmen 4 aufgerichtet und die Trägereben TE verläuft nunmehr nahezu senkrecht zur Hauptrahmenebene HE bzw. zum Bodenbereich B. Hierzu bilden das Stellmodul 7 und das Hebelelement eine Positions-Winkelhebelmechanik aus, mittels der Bediener der Vorrichtung 1 einfach und schnell zwischen der Montage- und Transportstellung wechseln kann. In der Transportstellung ist der Winkel α kleiner 90°, vorzugsweise zwischen 60° und 75° gewählt, wobei in der Montagestellung der der Winkel α ca. 90° beträgt.In a particularly preferred embodiment, a lever element 8 is provided between the control module 7 and support and adjusting frame 4, via which the device 1 can be brought into a predetermined transport or assembly position. In the transport position of the support and positioning frame 4 is arranged obliquely to the movable main frame 3. By actuating the lever element 8, one of the support and positioning frames 4 is erected and the support rib TE now extends almost perpendicularly to the main frame plane HE or to the bottom region B. For this purpose, the control module 7 and the lever element form a position angle lever mechanism, by means of the operator Device 1 can easily and quickly change between the mounting and transport position. In the transport position, the angle α is less than 90 °, preferably chosen between 60 ° and 75 °, wherein in the assembled position of the angle α is about 90 °.
Die Radachse RA der Vorrichtung 1 verläuft erfindungsgemäß senkrecht zur Schwenkachse SA, so dass ein auf dem Träger- und Stellrahmen 4 fixiertes plattenförmiges Bauelement 2 über das erste und zweite Rad 5, 5' seitlich verschiebbar ausgebildet ist. Die durch die Anordnung der Radachse RA vorgegebene Fahrrichtung verläuft somit parallel zur Trägerebene TE.According to the invention, the wheel axle RA of the device 1 runs perpendicular to the pivot axis SA, so that a plate-shaped component 2 fixed on the carrier and positioning frame 4 is designed to be laterally displaceable via the first and second wheels 5, 5 '. The predetermined by the arrangement of the wheel axle RA travel direction thus runs parallel to the carrier plane TE.
Ferner ist die Vorrichtung 1 in einer Position um 360° drehbar und einhändig fahrbar. Mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 kann das auf dem Träger- und Stellrahmen 4 fixierte plattenförmiges Bauelement 2 in nahezu beliebige Richtungen entlang der Raumachsen bewegt werden und dadurch optimal an die jeweiligen Transport- und Montageanforderungen angepasst werden.Further, the device 1 is rotatable in a position by 360 ° and one-handed mobile. By means of the device 1 according to the invention, the fixed on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2 in almost any direction be moved along the spatial axes and thereby optimally adapted to the respective transport and assembly requirements.
Der fahrbare Hauptrahmen 3 ist vorzugsweise im Querschnitt T-förmig (siehe hierzu Fig. 3) ausgebildet und besteht beispielsweise aus einem ersten und zweiten Rahmenabschnitt 3.1 , 3.2, wobei das erste und zweite Rad 5, 5' vorzugsweise am ersten Rahmenabschnitt 3.1 vorgesehen sind. Der erste und zweite Rahmenabschnitt 3.1 , 3.2 sind beweglich miteinander verbunden und in der Hauptrahmenebene HE angeordnet. Die T-förmige Ausbildung des fahrbaren Hauptrahmens 3 ermöglicht ein nahes Herantreten an den Arbeitsbereich, wodurch die Montage und/oder der Transport des plattenförmigen Bauelementes 2 deutlich vereinfacht werden.The movable main frame 3 is preferably T-shaped in cross-section (see FIG. 3) and consists for example of a first and second frame section 3.1, 3.2, wherein the first and second wheels 5, 5 'are preferably provided on the first frame section 3.1. The first and second frame sections 3.1, 3.2 are movably connected to one another and arranged in the main frame plane HE. The T-shaped design of the mobile main frame 3 allows a close approach to the work area, whereby the assembly and / or transport of the plate-shaped component 2 are significantly simplified.
Der erste Rahmenabschnitt 3.1 besteht beispielsweise aus zwei parallel zueinander vorgesehenen Längsstrebenelementen 3.1 1 , 3.12, die über zumindest zwei Querstrebenelemente 3.13, 3.14 miteinander verbunden sind, wobei die Längsstrebenelemente 3.1 1 , 3.12 und die Querstrebenelemente 3.13, 3.14 beispielsweise aus im Querschnitt viereckig oder rechteckförmig ausgebildeten Hohlprofilen hergestellt sind. Der zweite Rahmenabschnitt 3.2 weist zumindest zwei Längsstrebenelemente 3.21 , 3.22 und zumindest ein Querstrebenelement 3.23 auf. Jeweils eines der Längsstrebenelemente 3.21 , 3.22 ist in einem der Längsstrebenelemente 3.1 1 , 3.12 des ersten Rahmenabschnittes 3.1 geführt und die freien Enden der Längsstrebenelemente 3.21 , 3.22 sind über das Querstrebenelement 3.23 miteinander verbunden.The first frame section 3.1 consists for example of two mutually parallel longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12, which are connected to each other via at least two transverse strut elements 3.13, 3.14, wherein the longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12 and the cross strut elements 3.13, 3.14 formed, for example, in cross-section square or rectangular Hollow profiles are made. The second frame section 3.2 has at least two longitudinal strut elements 3.21, 3.22 and at least one cross strut element 3.23. In each case one of the longitudinal strut elements 3.21, 3.22 is guided in one of the longitudinal strut elements 3.1 1, 3.12 of the first frame section 3.1 and the free ends of the longitudinal strut elements 3.21, 3.22 are connected to each other via the cross strut element 3.23.
Der zweite Rahmenabschnitt 3.2 ist in den ersten Rahmenabschnitt 3.1 einsteckbar und in diesem fixierbar, d.h. die Tiefe des fahrbaren Hauptrahmens 3 ist durch Einschieben oder Ausziehen des zweiten Rahmenabschnittes 3.2 variierbar. Zum Transport der Vorrichtung 1 kann der zweite Rahmenabschnitt 3.2 beispielsweise abgenommen werden. Beispielsweise kann bei einem Wechsel von der Transport- zur Montagestellung durch Betätigung des Hebelmoduls 8 ein Ausfahren des zweiten Rahmenabschnittes 3.2 bewirkt werden.The second frame section 3.2 can be inserted and fixed in the first frame section 3.1, ie the depth of the movable main frame 3 can be varied by inserting or removing the second frame section 3.2. For transporting the device 1, the second frame section 3.2 can be removed, for example. For example, when changing from transport to Assembly position by actuation of the lever module 8 an extension of the second frame section 3.2 can be effected.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Querstrebenelement 3.23 U-förmig ausgebildet und senkrecht zur Halterahmenebene HE angeordnet, so dass im eingeschobenen Zustand das zweite Rad 5' von dem U-förmigen Querstrebenelement 3.23 zumindest teilweise umschlossen wird.In a preferred embodiment, the cross strut element 3.23 is U-shaped and arranged perpendicular to the holding frame plane HE, so that in the inserted state the second wheel 5 'is at least partially enclosed by the U-shaped cross strut element 3.23.
Ferner können am ersten und/oder zweiten Rahmenabschnitt 3.1 , 3.2 mehrere Zusatzgewichte vorgesehen werden, welche die Kippfestigkeit der Vorrichtungen 1 , insbesondere beim Transport und der Montage von schweren Industrietoren deutlich verbessern.Furthermore, a plurality of additional weights can be provided on the first and / or second frame section 3.1, 3.2, which significantly improve the Kippfestigkeit the devices 1, especially during transport and installation of heavy industrial doors.
Das erste Rad 5 ist beispielsweise am ersten Querstrebenelement 3.13 und das zweite Rad 5' am zweiten Querstrebenelementen 3.14 angeordnet, wobei das erste Rad 5 seitlich vom ersten Querstrebenelement 3.13 in Richtung des zweiten Rahmenabschnittes 3.2 und das zweite Rad 5' in Richtung des Träger- und Stellrahmens 4 vorgesehen sind. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das zweite Rad 5' unterhalb des Träger- und Stellrahmens 4 und somit in der Trägerebene TE angeordnet, so dass das Gewicht des Träger- und Stellrahmens 4 und des darauf angeordneten plattenförmigen Bauelementes 2 zumindest größtenteils durch das zweite Rad 5' getragen wird.The first wheel 5 is arranged, for example, on the first transverse strut element 3.13 and the second wheel 5 'on the second transverse strut elements 3.14, wherein the first wheel 5 laterally from the first cross strut element 3.13 in the direction of the second frame section 3.2 and the second wheel 5' in the direction of the carrier and Stellrahmens 4 are provided. In a particularly preferred embodiment, the second wheel 5 'below the support and positioning frame 4 and thus arranged in the support plane TE, so that the weight of the support and positioning frame 4 and the plate-shaped component 2 disposed thereon, at least for the most part by the second wheel. 5 ' will be carried.
In einer vorteilhaften Ausführungsform sind an den freien Enden des dem zum Trägerund Stellrahmen 4 zugewandten Querstrebenelementes 3.14 des ersten Rahmenabschnittes 3.1 Stützräder 9, 9' vorgesehen, welche beispielsweise über Stützradauslegerelemente 10, 10' parallel zur Trägerebene TE ausfahrbar sind. Beispielsweise sind die Stützradauslegerelemente 10, 10' als Hohlprofile ausgebildet, welche in das Querstrebenelementes 3.14 seitlich einschiebbar und mit diesem fixierbar sind. Die Stützräder 9, 9' sind in einer bevorzugten Ausführungsform als Lenkrollen mit Feststellung ausgebildet und beispielsweise geringfügig erhöht bezogen auf den Bodenbereich B im Vergleich zu den Rädern 5, 5' angeordnet.In an advantageous embodiment, 3.1 support wheels 9, 9 'are provided at the free ends of the carrier and adjusting frame 4 facing cross member element 3.14 of the first frame section 3.1, which are extendable, for example about Stützradauslegerelemente 10, 10' parallel to the support plane TE. For example, the Stützradauslegerelemente 10, 10 'are formed as hollow profiles, which laterally inserted into the transverse strut element 3.14 and with this can be fixed. The support wheels 9, 9 'are formed in a preferred embodiment, as steering rollers with detection and, for example, slightly increased relative to the bottom portion B in comparison to the wheels 5, 5' arranged.
Optional weist das Stellrahmenelement 4.2 des Träger- und Stellrahmen 4 zur Aufnahme des plattenförmigen Bauteils 2 an den in Richtung des Bodenbereiches B gewandten freien Enden ein Tragwinkelefement 1 1 auf, auf dem sich das an dem Träger- und Stellrahmen 4 seitlich anliegende plattenförmige Bauelement 2 abstützt.Optionally, the adjusting frame element 4.2 of the support and adjusting frame 4 for receiving the plate-shaped member 2 to the facing in the direction of the bottom portion B free ends a Tragwinkelefement 1 1, on which the laterally adjacent to the support and adjusting frame 4 plate-shaped component 2 is supported ,
Zur Befestigung des plattenförmigen Bauelementes 2 am Stellrahmenelement 4.2 sind mehrere Befestigungsmittel 12, 12', 13, 13' vorgesehen, über welche das plattenförmige Bauelement 2 am Träger- und Stell rahmen 4 fixierbar ist. Die Befestigungsmittel 12, 12', 13, 1 3' können beispielsweise über zumindest eine Stelltraversevorrichtung 19, 19' mit dem Stellrahmenelement 4.2 verbunden sein, welche in den Figuren 3 und 5 aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellt sind. Die Befestigungsmittel 12, 12', 1 3, 1 3' können hierbei technisch unterschiedlich realisiert sein, wobei diese in einer bevorzugten Ausführungsform als Vakuumeinheiten und/oder Klemmeneinheiten ausgebildet sind.For fastening the plate-shaped component 2 on the adjusting frame element 4.2 a plurality of fastening means 12, 12 ', 13, 13' are provided, via which the plate-shaped component 2 on the support and adjusting frame 4 is fixed. The fastening means 12, 12 ', 13, 13' can be connected, for example, via at least one positioning traverse device 19, 19 'to the adjusting frame element 4.2, which are not shown in FIGS. 3 and 5 for reasons of clarity. The fastening means 12, 12 ', 1 3, 1 3' can be technically realized differently, these being designed in a preferred embodiment as vacuum units and / or terminal units.
Die Vakuumeinheiten 12, 12', 1 3, 13' liegen auf der Oberfläche des plattenförmigen Bauelementes 2 auf und Saugen aufgrund des erzeugten Unterdruckes an, wodurch eine starre Verbindung zwischen dem plattenförmigen Bauelement 2 und dem Trägerund Stellrahmen 4 erzielt wird. Die als Vakuumeinheiten ausgebildeten Befestigungsmittel 12, 12', 1 3, 13' können beispielsweise entlang einer senkrecht zur Trägerebene TE verlaufenden Achse verschiebbar ausgebildet sein, wodurch eine flexible Anpassung an der Befestigungsmittel 12, 12', 1 3, 1 3' an die Oberflächenverhältnisse des zu fixierenden plattenförmigen Bauelementes 2 möglich ist. Die als Vakuumeinheiten ausgebildeten Befestigungsmittel 12, 12', 1 3, 13' werden über ein Schlauchssystem 14 mit Vakuum versorgt, welches beispielsweise mittels einer auf dem fahrbaren Hauptrahmen 3 angeordneten Vakuumpumpeneinheit (nicht in den Figuren dargestellt) erzeugt wird. Die als Vakuumeinheiten ausgebildeten Befestigungsmittel 12, 12', 13, 1 3' können ferner Seiten- und/oder höhenverstellbar am Träger- und Stellrahmen 4 vorgesehen sein und beispielsweise über ein Bedienmodul zentral ansteuerbar sein. Zur Erzeugung des Vakuums ist beispielsweise in der Gehäuseeinheit 1 7 eine Vakuumpumpe zusammen mit einem Luftfilter und einem Wechselakku vorgesehen, über welche das erzeugte Vakuum mittels dem Schlauchsystem 14 an die zugeordneten Vakuumeinheiten 12, 12', 13, 13' geführt wird. Ferner kann die Vorrichtung 1 eine Vakuumspeichereinheit (nicht in den Figuren dargestellt) vorgesehen sein, in welche das von der Vakuumpumpe erzeugte Vakuum zwischengespeichert wird. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist die das Stellrahmenelement 4.2 als Vakuumspeichereinheit ausgebildet, d.h. das Stellrahmenelement 4.2 ist aus mehreren Hohlprofilelementen aufgebaut, welche einen geschlossenen Hohlraum zur Aufnahme des Vakuums ausbilden.The vacuum units 12, 12 ', 13, 13' lie on the surface of the plate-shaped component 2 and suction due to the generated negative pressure, whereby a rigid connection between the plate-shaped component 2 and the support and adjusting frame 4 is achieved. The fastening means 12, 12 ', 13', 13 'designed as vacuum units can, for example, be designed to be displaceable along an axis perpendicular to the support plane TE, whereby a flexible adaptation to the fastening means 12, 12', 13, 13 'to the surface conditions of the plate-shaped component 2 to be fixed is possible. The fastening means 12, 12 ', 13', 13 'designed as vacuum units are supplied with vacuum via a hose system 14, which is produced, for example, by means of a vacuum pump unit arranged on the mobile main frame 3 (not shown in the figures). The fastening means 12, 12 ', 13, 13' designed as vacuum units can furthermore be provided on the support and positioning frame 4 in side and / or height-adjustable manner and can be centrally actuated, for example, via an operating module. To generate the vacuum, a vacuum pump is provided, for example, in the housing unit 1 7 together with an air filter and a removable battery, via which the vacuum generated by the hose system 14 to the associated vacuum units 12, 12 ', 13, 13' out. Furthermore, the device 1 may be provided with a vacuum storage unit (not shown in the figures) into which the vacuum generated by the vacuum pump is intermediately stored. In a particularly preferred embodiment, the adjusting frame element 4.2 is designed as a vacuum storage unit, ie the adjusting frame element 4.2 is constructed from a plurality of hollow profile elements, which form a closed cavity for receiving the vacuum.
In einer alternativen Ausführungsform können zusätzlich oder anstelle der Vakuumsaugermodule als Haltemodule 12, 12', 13, 1 3' zumindest eine Klemmvorrichtung 1 5 gemäß Fig. 4 vorgesehen sein, über welche mittels zweier seitlicher L-förmiger Klemmmodule 1 5.1 , 1 5.2 das plattenförmige Bauelement 2 seitlich umgriffen wird und auf dem Träger- und Stellrahmen 4 gedrückt wird.In an alternative embodiment, in addition to or instead of the vacuum suction modules as holding modules 12, 12 ', 13, 1 3' at least one clamping device 1 5 shown in FIG. 4 may be provided, via which by means of two lateral L-shaped clamping modules 1 5.1, 1 5.2 the plate-shaped Component 2 is encompassed laterally and is pressed on the carrier and adjusting frame 4.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist der fahrbare Hauptrahmen 3 eine Grundplatte 16 auf, welche zur Aufnahme einer Gehäuseeinheit 1 7 vorgesehen ist. In der Gehäuseeinheit 1 7 können unterschiedliche elektronische, hydraulische und/oder pneumatische Einheiten, beispielsweise die Vakuumpumpe oder eine Steuereinheit untergebracht werden. In der Transportstellung ist das zweite Rahmenelement 3.2 des fahrbaren Hauptrahmens 3 eingefahren sowie das auf dem Träger- und Stellrahmen 4 befindliche plattenförmige Bauelement 2 schräg angeordnet, wodurch die Breite und Höhe der gesamten Vorrichtung 1 und dem plattenförmige Bauelement 2 deutlich reduziert sind. Die Vorrichtung 1 ist in Transportstellung auch durch schmale Öffnungen, insbesondere Fahrstuhltüren und Türrahmen hindurchführbar, wodurch der Transport der plattenförmigen Bauelemente 2 wesentlich erleichtert wird.In a particularly preferred embodiment, the mobile main frame 3 has a base plate 16, which is provided for receiving a housing unit 1 7. In the housing unit 1 7 different electronic, hydraulic and / or pneumatic units, such as the vacuum pump or a control unit can be accommodated. In the transport position, the second frame element 3.2 of the mobile main frame 3 is retracted and arranged on the support and positioning frame 4 plate-shaped component 2 is arranged obliquely, whereby the width and height of the entire device 1 and the plate-shaped component 2 are significantly reduced. The device 1 can be guided in the transport position through narrow openings, in particular elevator doors and door frames, whereby the transport of the plate-shaped components 2 is substantially facilitated.
In einer weiteren Ausführungsform gemäß Figur 5 können zum Transport der Vorrichtung 1 selbst zusätzliche Transporträder 18, 18' vorgesehen sein, welche bevorzugt im Bereich des Querstrebenelementes 3.13 des ersten Rahmenmoduls 3.1 angeordnet sind. Die Transporträder 18, 18' sind um eine weitere Radachse RA* drehbar gelagert, die parallel zur Trägerebene TE und senkrecht zur Radachse RA verläuft. Die Transporträder 18, 18' können beispielsweise bei Bedarf an dem fahrbaren Hauptrahmen 3 befestigt werden und djenen zum „sackkarrenartigen" Transport der Vorrichtung 1 . Mittels der und über welches die Vorrichtung 1 sackkarrenartig transportiert werden kann.In a further embodiment according to FIG. 5, additional transport wheels 18, 18 'can be provided for transporting the device 1 itself, which are preferably arranged in the region of the transverse strut element 3.13 of the first frame module 3.1. The transport wheels 18, 18 'are rotatably mounted about a further wheel axis RA *, which runs parallel to the carrier plane TE and perpendicular to the wheel axis RA. The transport wheels 18, 18 'can, for example, be fastened to the mobile main frame 3 if necessary, and these can be used to transport the device 1 "by means of a sack-carton." By means of which and via which the device 1 can be transported like a cart.
Alternativ kann die Vorrichtung 1 modulartig aufgebaut sein, und zwar zumindest ein Hauptrahmenmodul 3 und ein Träger- und Stellrahmenmodul 4, welche getrennt voneinander transportierbar sind. Dies ermöglicht den vereinfachten Transport der Vorrichtung 1 beispielsweise im Kofferraum eines Fahrzeuges oder auf dessen Rücksitzbank.Alternatively, the device 1 may be of modular construction, namely at least one main frame module 3 and a carrier and positioning frame module 4, which can be transported separately from one another. This allows the simplified transport of the device 1, for example in the trunk of a vehicle or on the rear seat.
Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Modifikationen sowie Abwandlungen der Erfindung möglicht sind, ohne dass hierdurch der der Erfindung zugrunde liegende Erfindungsgedanke verlassen wird. BezugszeichenlisteThe invention has been described above by means of an embodiment. It is understood that numerous modifications and variations of the invention are possible without thereby departing from the inventive concept underlying the invention. LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Vorrichtung1 device
2 plattenförmiges Bauelement2 plate-shaped component
3 fahrbarer Hauptrahmen3 mobile main frame
3.1 erster Rahmenabschnitt3.1 first frame section
3.2 zweiter Rahmenabschnitt3.2 second frame section
4 Träger- und Stell rahmen4 carrier and parking frames
4.1 Trägerrahmenelement4.1 Carrier frame element
4.11 , 4 .12 Trägerlängsstrebenelemente4.11, 4 .12 Beam longitudinal strut elements
4.13, 4 .14 Trägerquerstrebenelemente4.13, 4 .14 beam cross member elements
4.2 Stellrahmenelement4.2 Adjustment frame element
4.21 , 4 .22 Stel I längsstrebenelemente4.21, 4 .22 Stel I longitudinal strut elements
4.23, 4 .24 Stellquerstrebenelemente4.23, 4 .24 Stellquerstrebenelemente
4.3 Verstellvorrichtung4.3 Adjustment device
5, 5' Räder5, 5 'wheels
6, 6' Scharniermodule6, 6 'hinge modules
7 Stellmodul7 control module
8 Hebelelement8 lever element
9, 9' Stützräder 0, 10' Stützräderauslegerelemente 1 Tragwerkmodul 2, 12' Haltemodul 3, 13' Haltemodul 4 Schlauchsystem 5 Klemmvorrichtung 6 Grundplatte 7 Gehäuseeinheit 18, 18' Transporträder9, 9 'support wheels 0, 10' Stützradauslegerelemente 1 structural module 2, 12 'holding module 3, 13' holding module 4 hose system 5 clamping device 6 base plate 7 housing unit 18, 18 'transport wheels
19, 19' Stelltraversevorrichtung19, 19 'Stelltraversevorrichtung
RA RadachseRA wheel axle
RA * weitere RadachseRA * further wheel axle
B BodenbereichB floor area
SA SchwenkachseSA pivot axis
HE HauptrahmenebeneHE main frame level
TE Trägerebene α Winkel TE carrier plane α angle

Claims

Patentansprüche claims
1. Vorrichtung zum Transportieren und/oder Montieren von plattenförmigen Bauelementen (2), insbesondere von Tür-, Tor- oder Fensterelementen bestehend aus zumindest einem fahrbaren Hauptrahmen (3) mit zumindest zwei über eine Radachse (RA) verbundene Räder (5, 5') und zumindest einen höhenverstellbaren Träger- und Stellrahmen (4) zur Aufnahme des zumindest einen plattenförmigen Bauelementes (2), bei der zumindest eine höhenverstellbare Träger- und Stellrahmen (4) schwenkbar um eine Schwenkachse (SA) am fahrbaren Hauptrahmen (3) angeordnet ist, wobei die Radachse (RA) senkrecht zur Schwenkachse (SA) verläuft und das plattenförmige Bauelement (2) seitlich am Träger- und Stellrahmen (4) und annähernd parallel zur Trägerebene (TE) des Träger- und Stellrahmens (4) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Montage- und Transportstellung aufweist, wobei in der Montagestellung zumindest eines der Räder (5') in der Trägerebene (TE) des Träger- und Stellrahmens (4) angeordnet ist.1. Device for transporting and / or mounting of plate-shaped components (2), in particular of door, gate or window elements consisting of at least one movable main frame (3) with at least two wheels (RA) connected wheels (5, 5 ' ) and at least one height-adjustable carrier and adjusting frame (4) for receiving the at least one plate-shaped component (2), wherein at least one height-adjustable support and adjusting frame (4) is pivotally mounted about a pivot axis (SA) on the mobile main frame (3) , wherein the wheel axle (RA) is perpendicular to the pivot axis (SA) and the plate-shaped component (2) laterally on the support and positioning frame (4) and approximately parallel to the support plane (TE) of the support and adjusting frame (4), characterized in that the device has an assembly and transport position, wherein in the assembly position at least one of the wheels (5 ') in the carrier plane (TE) of the carrier and adjusting frame (4) is arranged.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass am höhenverstellbaren Träger- und Stellrahmen (4) Befestigungsmittel (12, 12', 1 3, 1 3') zur Befestigung des zumindest einen plattenförmigen Bauelementes (2) in oder parallel zu einer Trägerebene (TE) vorgesehen sind.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the height-adjustable support and adjusting frame (4) fastening means (12, 12 ', 1 3, 1 3') for fixing the at least one plate-shaped component (2) in or parallel to a support plane (TE) are provided.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der höhenverstellbare Träger- und Stellrahmen (4) an einem stirnseitigen Ende (3') des fahrbaren Hauptrahmens (3) schwenkbar angeordnet ist. 3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the height-adjustable support and adjusting frame (4) at a front end (3 ') of the movable main frame (3) is pivotally mounted.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Räder (5, 5') an den beiden stirnseitigen Enden (3, 3') des fahrbaren Hauptrahmens (3) angeordnet sind.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the two wheels (5, 5 ') at the two front ends (3, 3') of the mobile main frame (3) are arranged.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger- und Stellrahmen (4) zweiteilig ausgebildet ist.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the carrier and adjusting frame (4) is formed in two parts.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger- und Stellrahmen (4) ein Trägerrahmenelement (4.1 ) und Stellrahmenelement (4.2) aufweist, die über eine Verstellvorrichtung (4.3) miteinander verbunden sind.6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the support and adjusting frame (4) has a support frame element (4.1) and adjusting frame element (4.2), which are connected to each other via an adjusting device (4.3).
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerrahmenelement (4.1 ) zumindest zwei Trägerlängsstrebenelemente (4.1 1 , 4.12) und zwei Trägerquerstrebenelemente (4.1 3, 4.14) aufweist, die jeweils an Ihren freien Enden miteinander verbunden sind.7. The device according to claim 6, characterized in that the support frame element (4.1) at least two longitudinal support beam elements (4.1 1, 4.12) and two Trägerquerstrebenelemente (4.1 3, 4.14), which are connected to each other at their free ends.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerrahmenelement (4.1 ) in der Trägerebene (TE) angeordnet und ein rechteckförmiges oder säulenartiges Rahmengestell ausbildet.8. Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that the support frame element (4.1) arranged in the carrier plane (TE) and forms a rectangular or columnar frame.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellrahmenelement (4.2) zumindest zwei Stelllängsstrebenelemente (4.21 , 4.22) und zumindest zwei Stellquerstrebenelemente (4.23, 4.24) umfasst, die jeweils an Ihren freien Enden miteinander verbunden sind.9. Device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the adjusting frame element (4.2) comprises at least two Stelllängsstrebenelemente (4.21, 4.22) and at least two Stellquerstrebenelemente (4.23, 4.24), which are connected to each other at their free ends.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eines der Stelllängsstrebenelemente (4.21 , 4.22) in einem der10. The device according to claim 9, characterized in that each one of the Stelllängsstrebenelemente (4.21, 4.22) in one of
Trägerlängsstrebenelementen (4.1 1 , 4.1 2) zumindest teilweise aufgenommen und geführt ist. Beam longitudinal strut elements (4.1 1, 4.1 2) is at least partially received and guided.
1 1 . Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellrahmenelement (4.2) des Träger- und Stellrahmens (4) zur Aufnahme des plattenförmigen Bauteils (2) ein Tragwinkelelement (1 1 ) auf, auf dem sich das an dem Träger- und Stellrahmen (4) seitlich anliegende plattenförmige Bauelement (2) abstützt.1 1. Device according to one of claims 5 to 10, characterized in that the adjusting frame element (4.2) of the support and adjusting frame (4) for receiving the plate-shaped member (2) has a support angle element (1 1) on which the on the carrier and adjusting frame (4) laterally adjacent plate-shaped component (2) is supported.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Träger- und Stellrahmen (4) über ein Stellmodul (7) mit der Träger- und Stellrahmen (4) gegenüberliegenden Stirnseite (3') des fahrbaren Hauptrahmens (3) verbunden ist.12. Device according to one of claims 1 to 1 1, characterized in that the carrier and adjusting frame (4) via an adjusting module (7) with the support and adjusting frame (4) opposite end face (3 ') of the mobile main frame (3 ) connected is.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass Stellmodul (7) hebelartig ausgebildet ist oder zwischen dem Stellmodul (7) und dem Trägerund Stellrahmen (4) ein Hebelelement (8) vorgesehen ist, über welches die Vorrichtung (1 ) in eine vorgegebene Transport- oder Montagestellung gebracht werden kann.13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the adjusting module (7) is designed lever-like or between the adjusting module (7) and the Trägerund positioning frame (4) a lever element (8) is provided, via which the device (1) in a predetermined Transport or assembly position can be brought.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass über das Stellmodul (7) und das Hebelelement (8) der zwischen dem fahrbaren Hauptrahmen (3) und dem Träger- und Stellrahmen (4) eingeschlossene Winkel (α) einstellbar ist.14. Device according to one of claims 6 to 13, characterized in that on the adjusting module (7) and the lever element (8) of the movable main frame (3) and the support and adjusting frame (4) included angle (α) adjustable is.
1 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der fahrbare Hauptrahmen (3) im Querschnitt T-förmig ausgebildet ist.1 5. Device according to one of claims 1 to 14, characterized in that the mobile main frame (3) is T-shaped in cross section.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 1 5, dadurch gekennzeichnet, dass der fahrbare Hauptrahmen (3) einen ersten und zweiten Rahmenabschnitt (3.1 , 3.2) aufweist. 16. Device according to one of claims 1 to 1 5, characterized in that the movable main frame (3) has a first and second frame portion (3.1, 3.2).
1 7. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Rahmenabschnitt (3.2) in den ersten Rahmenabschnitt (3.1 ) einsteckbar und in diesem fixierbar ist, wodurch die Tiefe des fahrbaren Hauptrahmens (3) durch Einschieben oder Ausziehen des zweiten Rahmenabschnittes (3.2) variierbar ist.1 7. Apparatus according to claim 16, characterized in that the second frame portion (3.2) in the first frame portion (3.1) can be inserted and fixed in this, whereby the depth of the movable main frame (3) by inserting or removing the second frame portion (3.2 ) is variable.
18. Vorrichtung nach Anspruch 16 oder 1 7, dadurch gekennzeichnet, dass am ersten und/oder zweiten Rahmenabschnitt (3.1 , 3.2) mehrere Zusatzgewichte vorgesehen sind.18. The apparatus of claim 16 or 1 7, characterized in that a plurality of additional weights are provided on the first and / or second frame portion (3.1, 3.2).
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass an den freien Enden des ersten Rahmenabschnittes (3.1 ) zumindest zwei Stützräder (9, 9') vorgesehen sind, welche über Stützradauslegerelemente (10, 10') parallel zur Trägerebene (TE) ausfahrbar sind.19. Device according to one of claims 16 to 18, characterized in that at the free ends of the first frame portion (3.1) at least two support wheels (9, 9 ') are provided, which via Stützradauslegerelemente (10, 10') parallel to the carrier plane ( TE) are extendable.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel als Vakuumeinheiten (12, 12', 1 3, 13') und/oder als Klemmenvorrichtungen (15) ausgebildet sind.20. Device according to one of claims 2 to 19, characterized in that the fastening means as vacuum units (12, 12 ', 1 3, 13') and / or as clamping devices (15) are formed.
21 . Vorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Vakuumeinheiten (12, 12', 13, 13') Seiten- und/oder höhenverstellbar am Träger- und Stellrahmen (4) vorgesehen sind und/oder entlang einer senkrecht zur Trägerebene (TE) verlaufenden Achse verschiebbar ausgebildet sind.21. Apparatus according to claim 20, characterized in that the vacuum units (12, 12 ', 13, 13') side and / or height adjustable on the support and adjusting frame (4) are provided and / or along a perpendicular to the support plane (TE) extending Axially displaced are formed.
22. Vorrichtung nach Anspruch 20 oder 21 , dadurch gekennzeichnet, dass die Vakuumeinheiten (12, 12', 1 3, 13') über ein Schlauchsystem (14) an eine Vakuumpumpe angeschlossen sind. 22. The apparatus of claim 20 or 21, characterized in that the vacuum units (12, 12 ', 1 3, 13') via a hose system (14) are connected to a vacuum pump.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellrahmenelement (4.2) eine Vakuumspeichereinheit ausbildet.23. Device according to one of claims 6 or 22, characterized in that the adjusting frame element (4.2) forms a vacuum storage unit.
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass das fahrbare Hauptrahmen (3) eine Grundplatte (16) zur Aufnahme einer Gehäuseeinheit (1 7) aufweist, wobei die Gehäuseeinheit (1 7) zur Aufnahme unterschiedlicher elektronischer, hydraulischer und/oder pneumatischer Einheiten, insbesondere einer Vakuumpumpe ausgebildet ist.24. Device according to one of claims 1 to 23, characterized in that the mobile main frame (3) has a base plate (16) for receiving a housing unit (1 7), wherein the housing unit (1 7) for receiving different electronic, hydraulic and / or pneumatic units, in particular a vacuum pump is formed.
25. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 5 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem ersten Rahmenmodul (3.1 ) verbindbare Transporträder (18, 18') vorgesehen sind, die um eine weitere Radachse (RA*) drehbar gelagert sind, wobei die weitere Radachse (RA*) parallel zur Trägerebene (TE) und senkrecht zur Radachse (RA) verläuft. 25. Device according to one of claims 1 5 to 24, characterized in that with the first frame module (3.1) connectable transport wheels (18, 18 ') are provided which are rotatably mounted about a further wheel axle (RA *), wherein the further Wheel axis (RA *) parallel to the carrier plane (TE) and perpendicular to the wheel axis (RA).
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