WO1997039513A1 - Rotorwicklung für eine elektrische maschine - Google Patents

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WO1997039513A1
WO1997039513A1 PCT/DE1997/000734 DE9700734W WO9739513A1 WO 1997039513 A1 WO1997039513 A1 WO 1997039513A1 DE 9700734 W DE9700734 W DE 9700734W WO 9739513 A1 WO9739513 A1 WO 9739513A1
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rotor winding
axial
tangential
sections
axis
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PCT/DE1997/000734
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Thomas Dreher
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Siemens Aktiengesellschaft
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/22—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors consisting of hollow conductors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/24—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors with channels or ducts for cooling medium between the conductors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating

Definitions

  • the invention relates to a rotor winding for an electrical machine, with an axis of rotation and a plurality of electrically conductive windings which are stacked radially with respect to the axis of rotation and form a plurality of axial sections and a plurality of tangential sections, each axial section being approximately straight and approximately parallel is aligned with the axis of rotation and has associated first cooling channels, which are aligned meridional with respect to the axis of rotation and pass through all turns, and wherein each tangential section is bent around the axis of rotation, connects two axial sections with one another and has associated second cooling channels.
  • a “meridional” direction with respect to an axis is understood to mean a direction which lies in a plane containing the axis.
  • a direction is therefore meridional if it can be composed of a component that is radial to the axis and a component that is parallel to the axis. This use of the term "meridional” largely corresponds to the use in the field of turbomachines and the field of geodesy.
  • EP 0 160 887 B1 mentioned at the outset shows a rotor winding, the axial sections of which lie partly inside a ball, namely within grooves provided in the ball, and partly outside the ball.
  • the respective parts of the axial sections lying outside the bale form, together with the tangential sections, the so-called winding heads, in which a tangential section connects two axial sections to each other and which protrude outside the bale along a respective axis of rotation Shaft are arranged.
  • the entire rotor winding is cooled by means of a cooling gas, in particular air or hydrogen.
  • a rotor winding for an electrical machine is specified, with a rotation axis and a multiplicity of electrically conductive windings, which are stacked radially with respect to the rotation axis and form a plurality of axial sections and a plurality of tangential sections, each axial section being approximately straight and approximately parallel to the Axis of rotation is aligned and has associated first cooling channels, which are aligned meridional with respect to the axis of rotation and pass through all turns, and wherein each tangential section is bent around the axis of rotation, connects two axial sections with one another and has associated second cooling channels, these second cooling channels channels each run inside a turn.
  • the second cooling channels are fluidically decoupled from the assigned axial sections.
  • the tangential sections are cooled by cooling channels which run inside the windings insofar as they form the tangential sections.
  • the cooling channels in principle remain with meridional, in particular radial, cooling channels, although this type of cooling may only be provided for those parts of the axial sections that lie in the interior of the bale and combined is provided with another type of cooling for the parts of the axial sections that are located outside the bale in winding heads.
  • the axial sections are preferably partly inside grooves of a bale and partly outside a ball, and the tangential sections are all outside the bale.
  • the tangential sections form winding heads together with the parts of the axial sections lying outside the bale, a winding head being located at each axial end of the bale.
  • the first cooling channel lies within a respective groove, in particular within the bale.
  • at least one approximately meridional meandering third cooling channel, which is arranged outside the axial section, is assigned to each axial section between each tangential section connected to it and the ball.
  • the third cooling channels are formed in a rotor winding which has a plurality of axial sections arranged tangentially next to one another with respect to the axis of rotation, electrically insulating filler pieces arranged between the axial sections being provided with corresponding grooves and each such
  • Groove forms a third cooling channel with an adjacent axial section.
  • cooling channel systems comprising the first cooling channels for the axial sections within the bale and the second cooling channels for the tangential sections in the end windings and the third cooling channels for the axial sections in the end windings.
  • This configuration offers a particularly high degree of flexibility for practical design, which is particularly useful for the intended aim of achieving a temperature distribution as uniform as possible over the rotor winding.
  • the bale has two axial ends, from each of which a respective shaft projecting below the respective tangential sections protrudes, the respective tangential sections at each axial end tearing up to the bale ⁇ insulating cylinders spaced from the respective shaft are arranged.
  • the winding heads of the rotor winding are each arranged on a corresponding insulating cylinder.
  • a gap preferably remains between each insulating cylinder and the respective shaft, which is used in particular for the supply and discharge of the coolant used.
  • each tangential section preferably has a center and two ends, being connected to an axial section at each end, and with every second cooling channel opening towards one end and towards the center, and each insulating cylinder has one at each end and center Tangential section an associated hole which leads to a supply channel or discharge channel formed by means of radial walls between the insulating cylinder and the shaft.
  • the insulating cylinder does not necessarily have to be made in one piece; it can also be formed from individual components which are not necessarily directly connected to one another.
  • the insulating cylinder mainly serves to provide supply and / or discharge channels for the cooling gas under the winding head and to seal against undesired inflow or outflow of cooling gas.
  • each winding head can be realized, and in particular when the axial sections in the winding heads are provided with meridional meandering third cooling channels in the manner described.
  • the coolant can be supplied at the ends of the tangential sections where they are connected to the axial sections; From each end, a first coolant flow through the second cooling channels leads to the center of the tangential section and a second flow through the third cooling channels in the direction of the bale, where it is to be discharged in a known manner.
  • each winding head there are therefore four associated coolant flows for each tangential section and the parts of the axial sections connected therewith, which explains the designation "four-flow cooling".
  • each tangential section has two ends, at each of which it is connected, in particular brazed, to one end of an associated axial section.
  • the axial sections can be produced independently of the tangential sections and can only be connected to them later, the connection to be produced preferably being a brazed connection.
  • each tangential section is preferably aligned radially-flat with respect to the axis of rotation, which means in particular that it can be produced from a straight semifinished product by simple one-dimensional bending.
  • This configuration preferably includes that a tangential section bumps approximately at right angles to each axial section to which it is connected; the rotor winding then has pronounced "corners" at the connection positions between tangential sections and axial sections.
  • the rotor winding of any configuration is in particular intended for and arranged in an electrical machine, in particular a large dynamoelectric machine in the manner of a turbogenerator.
  • a preferred method for operating a rotor winding of any configuration comprises that the rotor winding rotates about the axis of rotation, an electrical current flows through it, and is cooled by means of a gaseous coolant, in particular air which flows through the cooling channels.
  • FIG. 1 shows a rotor winding in a particularly preferred embodiment, installed on a bale, in a partially cut oblique view;
  • FIG. 2 shows a further embodiment of the rotor winding, in axial longitudinal section.
  • the rotor winding shown in FIG. 1 is axially symmetrical with respect to an axis of rotation 1 about which it has to rotate during its operation in an electrical machine, in this case a turbogenerator, and is also mirror-symmetrical with respect to an axis of rotation (not shown) with respect to the axis of rotation 1 vertical center plane.
  • the rotor winding comprises a plurality of turns 2, which are stacked approximately radially on one another with respect to the axis of rotation 1. These windings 2 are electrically interconnected and form a coil arrangement which forms a magnetic field during operation, in particular a stationary magnetic field.
  • the rotor winding is carried by a bale 3, which according to customary practice is designed as a metallic monolith.
  • the rotor winding has axial sections 4, each of which is approximately straight in shape and aligned approximately parallel to the axis of rotation 1, and tangential sections 5, each of which is bent about the axis of rotation 1 and connects two axial sections 4 to one another.
  • the axial sections 4 are partly inside the bale 3; Corresponding parts of the axial sections 4 form the bale area 6 of the rotor winding. Those parts of the axial sections 4, which are arranged outside the bale 3, and the tangential sections 5 form so-called winding heads 7, one of which is visible.
  • the rotor winding is operated by electrical
  • each axial section has associated first cooling channels 8, of which only orifices are visible in FIG. 1, each first cooling channel 8 being aligned meridional, in particular radially, with respect to the axis of rotation 1 and crossing all turns 2.
  • Second cooling channels 9 are provided for cooling the tangential sections 5. Every second cooling channel 9 is located inside a respective winding 2 and thus extends along a corresponding tangential section 5, without a direct fluidic connection to any cooling channel of the axial section 4.
  • each groove 10 there is a groove head insulation 11 above the axial section 4, which in the manner known per se can be designed as a tongue or can be supplemented by an additional spring insert.
  • a wedge 12 is arranged above the groove head insulation 11, which closes the groove 10 in a force-locking manner and fixes the respective axial section 4 in the groove 10 against the centrifugal forces which occur in operation at a considerable level.
  • third cooling channels 15 are added to the first cooling channels 8 and the second cooling channels 9. These are formed with the aid of insulating filler pieces 13, which each separate two axial sections 4 from one another in the winding head 7. Each insulating filler 13 has recesses 14 which define shallow grooves which, together with an adjacent axial section 4, form the third cooling channels 15. Each third cooling channel 15 extends in a meridional meandering manner along an axial section 4 and opens into axial bores 16 in the ball 3. These axial bores 16 in turn communicate with radial bores 17, from which cooling gas which has flowed through the third cooling channels 15 , can get out of the bale 3.
  • An insulating cylinder 20 is provided beneath the winding head 7 and distanced from a shaft piece 19 which extends from the bale 3 along an axis of rotation 18 along the axis of rotation 1, on which the tangential sections 5 and those belonging to the winding head 7 are provided Parts of the axial sections 4 are arranged.
  • Radial walls 21 are provided between the insulating cylinder 20 and the shaft piece 19, which define feed channels 22 and discharge channels 23 for the cooling gas.
  • Em discharge duct 23 serves to discharge cooling gas which has emerged from the second cooling ducts 9 in the region of the respective center 24 of a tangential section 5, for which purpose each tangential section 5 has corresponding recesses.
  • the cooling gas exits at respective ends 25 of the tangential cuts from holes 26, which lead to a feed channel 22 under the insulating cylinder 20, m the tangential sections 5 em.
  • the cooling gas passes through a hole 27 at a center 24 of a tangential section 5 into the discharge channel 23.
  • the holes 26 leading into the supply channels 22 also serve to supply cooling gas to the third cooling channels 15.
  • the system of cooling channels 9 and 15 of each winding head 7 forms four flows of cooling gas, two of which flow from holes 26 along axis of rotation 1 to bale 3 and two further flows in the approximately tangential direction from holes 26 to holes 27 flow.
  • the cooling system can therefore be referred to as "four-flow cooling”.
  • the function of the filler pieces 13, the insulating cylinder 20 and the walls 21 is, as can also be clearly seen from the preceding embodiments, primarily that of a guide device for the cooling gas cooling the rotor winding.
  • the division into filler pieces 13, insulating cylinders 20 and walls 21 is a choice from many, basically equivalent alternatives.
  • alternative configurations of the guide device for example of parts with T-shaped cross sections, each of which contains, for example, a wall and a cutout of the insulating cylinder, are also to be considered.
  • the axial sections 4 are connected to the tangential sections 5 in such a way that ends 25 of the tangential sections are connected, in particular brazed, to ends 31 of the axial sections 4. In this way, blunt soldered joints are formed, which, however, can be produced easily and with the best quality using professionally familiar means.
  • ends 25 and 31 there are pronounced "corners" of the rotor winding, at which axial sections 4 and tangential sections cuts 5 abut each other approximately at right angles, without a flow connection for cooling gas.
  • FIG. 1 Not shown in FIG. 1 is a cap with which the winding head 7 must be covered and which supports the winding head 7 against the considerable centrifugal forces which occur during operation.
  • the first cooling channels 8 of the axial sections 4 are also only indicated. Additional information on these matters can be found in the following description of FIG. 2, which relates to another exemplary embodiment, which, however, has corresponding parallels to the exemplary embodiment according to FIG. 1.
  • FIG. 2 shows a winding head 7 and a section of the bale area 6 of a rotor winding according to another embodiment. Shown in FIG. 2 is a longitudinal section along the (not shown) axis of rotation 1, which now also clearly shows the first cooling channels 8 in the windings 2.
  • cap 28 which is the winding head
  • a cap which largely corresponds in its design to the cap 28 of the exemplary embodiment according to FIG. 2 is to be provided in the exemplary embodiment according to FIG. 1.
  • first cooling channels 8 can be seen which lead through the rotor winding in an approximately radial direction.
  • the first cooling channels 8 lead through the locking wedge 12, in the winding head 7 the first cooling channels 8 open into discharge channels 23 between the rotor winding and the cap 28.
  • Alignment of the cooling channels 8 is by no means mandatory; depending on the practical design, it may be advantageous not to guide the first cooling channels 8 perpendicular to the axis of rotation 1 as shown, but with an angle which differs substantially from 90 ° and / or is curved with respect to the axis of rotation 1. Since first cooling channels 8 are also provided in the winding overhang 7, the provision of third cooling channels 15 as in the exemplary embodiment according to FIG. 1 is unnecessary.
  • the design of the second cooling channels 9, the openings of which are recognizable, largely corresponds to the design according to the exemplary embodiment from FIG. 1, so that there is no need to go into this at this point.
  • the supply of cooling gas takes place along the shaft piece 19 first under the winding head 7 and, starting from there, into a groove base channel 30 provided in the bale 3 and extending below the windings 2, into which the first cooling channels 8 of the bale area 6 open.
  • An insulating cylinder 20 as shown in FIG. 1 can possibly be omitted; however, it goes without saying that this is shown in FIG.
  • the rotor winding according to the invention is distinguished by the possibility of inexpensive production and offers excellent possibilities with regard to the dissipation of heat which is produced in operation. It is particularly suitable for significantly simplifying the cooling system of a correspondingly designed rotor of a dynamoelectric machine and for significantly increasing the performance limit for dynamoelectric machines that are cooled with air or other gas compared to previous practice. The associated increases in efficiency also make a contribution to environmental protection and enable a gentler use of natural resources.

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rotorwicklung für eine elektrische Maschine, insbesondere einen mit Luft gekühlten Turbogenerator, mit einer Rotationsachse (1) und einer Vielzahl elektrisch leitfähiger Windungen (2), die bezüglich der Rotationsachse (1) radial gestapelt sind und mehrere Axialabschnitte (4) und Tangentialabschnitte (5) bilden. Jeder Axialabschnitt (4) ist etwa gerade geformt, etwa parallel zur Rotationsachse ausgerichtet (1) und besitzt erste Kühlkanäle (8) die bezüglich der Rotationsachse (1) meridional ausgerichtet sind und alle Windungen (2) durchqueren. Jeder Tangentialabschnitt (5) ist um die Rotationsachse (1) gebogen, verbindet zwei Axialabschnitte (4) miteinander und hat zugehörige zweite Kühlkanäle (9), deren jeder im Inneren einer jeweiligen Windung (2) liegt. Gegebenenfalls sind an den Axialabschnitten (4) dritte Kühlkanäle (15) vorgesehen, deren jeder meridional mäandrierend ausgelegt ist.

Description

Beschreibung
Rotorwicklung für eine elektrische Maschine
Die Erfindung betrifft eine Rotorwicklung für eine elektri¬ sche Maschine, mit einer Rotationsachse und einer Vielzahl elektrisch leitfähiger Windungen, die bezüglich der Rotati¬ onsachse radial gestapelt sind und mehrere Axialabschnitte sowie mehrere Tangentialabschnitte bilden, wobei jeder Axial- abschnitt etwa gerade geformt sowie etwa parallel zur Rotati¬ onsachse ausgerichtet ist und zugehörige erste Kühlkanäle be¬ sitzt, welche bezüglich der Rotationsachse meridional ausge¬ richtet sind und alle Windungen durchqueren, und wobei jeder Tangentialabschnitt um die Rotationsachse gebogen ist, zwei Axialabschnitte miteinander verbindet und zugehörige zweite Kühlkanäle besitzt.
Eine solche Rotorwicklung geht hervor aus der EP 0 160 887 Bl, der DE 37 00 508 C2, DE-AS 10 11 048 sowie dem Artikel aus "Electrical Times", 10.03.1966, S. 354.
Unter einer bezüglich einer Achse "meridionalen" Richtung wird eine Richtung verstanden, die in einer die Achse enthal¬ tenden Ebene liegt. Eine Richtung ist demnach meridional, wenn sie zusammensetzbar ist aus einer zur Achse radialen und einer zur Achse parallelen Komponente. Diese Verwendung des Begriffs "meridional" entspricht weitgehend der Verwendung auf dem Gebiet der Strömungsmaschinen und dem Gebiet der Geo¬ däsie.
Hinweise zum Aufbau, zur Herstellung und zum Einsatz einer Rotorwicklung, insbesondere einer Rotorwicklung, die für eine dynamoelektrische Maschine nach Art eines Turbogenerators be¬ stimmt ist, gehen hervor aus dem Aufsatz "Läuferwicklungen für Turbogeneratoren" von D.Lambrecht, enthalten in dem von H. Sequenz herausgegebenen Buch "Herstellung der Wicklungen elektrischer Maschinen", Springer-Verlag, Wien und New York 1973, Seiten 169-199. Von Interesse sind auch die Schriften DE-OS 16 13 196, DE-AS 10 36 370, EP 0 166 990 AI sowie EP 0250 980 AI. Die DE-AS 11 46 186 behandelt einen Turbogenera¬ tor mit direkter Leiterkühlung der Rotorwicklung. Ein Tangen- tialabschnitt ist rechtwinklig mit einem Axialabschnitt ver¬ bunden. Der Tangentialabschnitt ist indirekt gekühlt und der Axialabschnitt ist als Hohlleiter ausgeführt, der von Kühl- fluid durchströmt wird.
Die eingangs erwähnte EP 0 160 887 Bl zeigt eine Rotorwick¬ lung, deren Axialabschnitte teilweise innerhalb eines Bal¬ lens, nämlich innerhalb von m dem Ballen vorgesehenen Nuten, und teilweise außerhalb des Ballens liegen. An beiden axialen Enden des Ballens bilden die jeweiligen außerhalb des Ballens liegenden Teile der Axialabschnitte zusammen mit den Tangen- tialabschnitten die sogenannten Wickelkopfe, in denen ein Tangentialabschnitt jeweils zwei Axialabschnitte miteinander verbindet und die außerhalb einer jeweiligen, entlang der Ro¬ tationsachse aus dem Ballen ragenden Welle angeordnet sind. Die Kühlung der gesamten Rotorwicklung erfolgt mittels eines Kühlgases, insbesondere Luft oder Wasserstoff. Von besonderem Interesse ist die Kühlung der Wickelköpfe der Rotorwicklung, und diese Kühlung erfolgt, indem das Kühlgas durch mäandπe- rende Kühlkanäle geführt wird, welche gebildet werden von den Wickelköpfen selbst und Füllstücken, die an den Wickelkopfen anliegen und in denen entsprechende Nuten vorgesehen sind. Eine solche Rotorwicklung hat sich m der praktischen Anwen¬ dung als besonders erfolgreich herausgestellt und hat es ins¬ besondere ermöglicht, eine mit einer entsprechend ausgestat- teten Rotorwicklung ausgestatteten Turbogenerator mit einer gegenüber den Möglichkeiten des vorigen Standes der Technik wesentlich erhöhten Leistung zu betreiben. Unter Benutzung einer solchen Rotorwicklung ist es möglich, einen mit Luft gekühlten Turbogenerator bei entsprechender Auslegung mit ei- ner Leistung bis 300 MVA zu betreiben. Wird Wasserstoff als Kühlgas benutzt, so kann wegen dessen besseren Kύhleigen- schaften eine noch höhere Leistung erreicht werden. In dem Artikel aus "Electrical Times", 10.03.1966, Seite 354, ist em Rotor einer dynamoelektrischen Maschine mit Windungen beschrieben. Jede Windung ist in einer Nut des Rotors in ei- nem Axialabschnitt gefuhrt, welcher außerhalb der Nut um 90° gebogen ist und in einen Tangentialabschnitt übergeht . Der Tangentialabschnitt sowie zumindest ein bis tief m die Nut hineinreichender Bereich des Axialabschnitts ist als Hohllei¬ terstruktur ausgeführt und wird somit direkt durch em durch die Windung strömendes Kühlfluid gekühlt. In einem weiteren innerhalb der Nut befindlichen Bereich des Axialabschnitts wird dieser durch in radiale Richtung durch übereinander lie¬ gende Windungen hindurchströmendes Kühlfluid gekühlt.
Es besteht em Interesse daran, eine Rotorwicklung der ein¬ gangs genannten Art unter Steigerung ihrer vorteilhaften Be¬ triebseigenschaften strukturell zu vereinfachen, um, vorzugs¬ weise unter Steigerung ihrer Leistung, eine Senkung ihrer Herstellkosten zu erreichen.
Zur Lösung dieser Aufgabe angegeben wird eine Rotorwicklung für eine elektrische Maschine, mit einer Rotationsachse und einer Vielzahl elektrisch leitfähiger Windungen, die bezüg¬ lich der Rotationsachse radial gestapelt sind und mehrere Axialabschnitte sowie mehrere Tangentialabschmtte bilden, wobei jeder Axialabschnitt etwa gerade geformt sowie etwa parallel zur Rotationsachse ausgerichtet ist und zugehörige erste Kühlkanäle besitzt, welche bezüglich der Rotationsachse meridional ausgerichtet sind und alle Windungen durchqueren, und wobei jeder Tangentialabschnitt um die Rotationsachse ge¬ bogen ist, zwei Axialabschnitte miteinander verbindet und zu¬ gehörige zweite Kühlkanäle besitzt, wobei diese zweiten Kühl- kanale jeweils im Inneren einer Windung verlaufen. Die zwei¬ ten Kühlkanäle sind strömungstechnisch von den zugeordneten Axialabschnitten entkoppelt. Demnach erfolgt die Kühlung der Tangentialabschnitte durch Kühlkanäle, die im Inneren der Windungen, soweit diese die Tangentialabschnitte bilden, verlaufen. Für die Kühlung der Axialabschnitte verbleibt es grundsätzlich bei der Kühlung durch meridional, insbesondere radial, ausgerichtete Kühlka¬ näle, wobei diese Art der Kühlung unter Umständen allerdings lediglich vorgesehen ist für diejenigen Teile der Axialab¬ schnitte, die im Inneren des Ballens liegen, und kombiniert wird mit einer anderweitigen Kühlung für die Teile der Axial- abschnitte, die in Wickelköpfen außerhalb des Ballens liegen.
Vorzugsweise liegen die Axialabschnitte teilweise innerhalb von Nuten eines Ballens sowie teilweise außerhalb eines Bal¬ lens, und die Tangentialabschnitte liegen alle außerhalb des Ballens. Dabei bilden die Tangentialabschnitte zusammen mit den außerhalb des Ballens liegenden Teilen der Axialab¬ schnitte Wickelköpfe, wobei an jedem axialen Ende des Ballens jeweils ein Wickelkopf liegt. Dabei ist es bevorzugt, daß je¬ der erste Kühlkanal innerhalb einer jeweiligen Nut, also ins- besondere innerhalb des Ballens, liegt. In diesem Zusammen¬ hang ist es weiter bevorzugt, daß jedem Axialabschnitt zwi¬ schen jedem mit ihm verbundenen Tangentialabschnitt und dem Ballen zumindest ein etwa meridional mäandrierender dritter Kühlkanal zugeordnet ist, welcher außerhalb des Axialab- Schnitts angeordnet ist. Mit zusätzlichem Vorzug werden die dritten Kühlkanäle gebildet bei einer Rotorwicklung, welche mehrere bezüglich der Rotationsachse tangential nebeneinander angeordnete Axialabschnitte aufweist,wobei zwischen den Axialabschnitten angeordnete elektrisch isolierende Füll- stücke mit entsprechenden Nuten versehen sind und jede solche
Nut mit einem anliegenden Axialabschnitt einen dritten Kühl- kanal bildet.
Bei der vorstehend zuletzt beschriebenen und vor allem bevor- zugten Ausgestaltung gibt es also insgesamt drei Kühlkanalsy¬ steme, umfassend die ersten Kühlkanäle für die Axialab¬ schnitte innerhalb des Ballens, die zweiten Kühlkanäle für die Tangentialabschnitte in den Wickelköpfen und die dritten Kühlkanäle für die Axialabschnitte in den Wickelköpfen. Diese Ausgestaltung bietet ein besonders großes Maß an Flexibilität zur praktischen Auslegung, was dem anzustrebenden Zweck der Erzielung einer möglichst gleichmäßigen Verteilung der Tempe¬ ratur über die Rotorwicklung in besonderer Weise dienlich ist .
Im Rahmen einer ebenfalls bevorzugten Weiterbildung hat der Ballen zwei axiale Enden, aus deren jedem eine jeweilige, un¬ ter die jeweiligen Tangentialabschnitte reichende Welle her¬ vorragt, wobei an jedem axialen Ende die jeweiligen Tangen¬ tialabschnitte auf einem jeweiligen, bis zu dem Ballen rei¬ chenden und von der jeweiligen Welle beabstandeten Isolierzy- linder angeordnet sind. Dabei sind also die Wickelköpfe der Rotorwicklung jeweils auf einem entsprechenden Isolierzylin¬ der angeordnet. Zwischen jedem Isolierzylinder und der jewei¬ ligen Welle verbleibt vorzugsweise ein Zwischenraum, welcher insbesondere für die Zu- und Abfuhr des verwendeten Kühlmit- tels genutzt wird. In diesem Zusammenhang hat vorzugsweise jeder Tangentialabschnitt eine Mitte sowie zwei Enden, wobei er an jedem Ende mit einem Axialabschnitt verbunden ist, und wobei jeder zweite Kühlkanal sich zu einem Ende sowie zur Mitte hin öffnet, und jeder Isolierzylinder hat an jedem Ende und jeder Mitte eines Tangentialabschnitts ein zugehöriges Loch, welches zu einem mittels radialer Wände zwischen dem Isolierzylinder und der Welle gebildeten Zufuhrkanal oder Ab¬ fuhrkanal führt. Der Isolierzylinder muß nicht notwendiger¬ weise einteilig ausgeführt sein, er kann auch aus einzelnen, nicht notwendigerweise unmittelbar miteinander verbundenen Bauteilen gebildet werden. Der Isolierzylinder dient haupt¬ sächlich dazu, unter dem Wickelkopf Zufuhr- und/oder Abfuhr¬ kanäle für das Kühlgas vorzusehen und gegen unerwünschten Zu- oder Abfluß von Kühlgas abzudichten. Zu diesem Zweck kommen auch alternative Ausgestaltungen, insbesondere Anordnungen von T-fδrmigen Isolierstücken und dergleichen, in Betracht. Im Rahmen dieser Ausgestaltung kann eine sogenannte vierflu- tige Kühlung jedes Wickelkopfes realisiert werden, und dies insbesondere dann, wenn die Axialabschnitte m den Wickelkop¬ fen in beschriebener Weise mit meridional maandrierenden dritten Kuhlkanalen versehen sind. Dabei kann die Zufuhr des Kuhlmittels erfolgen an den Enden der Tangentialabschnitte, wo diese mit den Axialabschnitten verbunden sind; von jedem Ende führt dann em erster Kύhlmittelstrom durch die zweiten Kuhlkanäle zur Mitte des Tangentialabschnitts und em zweiter Strom durch die dritten Kühlkanäle in Richtung des Ballens, wo er in bekannter Weise abzuführen ist. In jedem Wickelkopf gibt es somit zu jedem Tangentialabschnitt und den damit ver¬ bundenen Teilen der Axialabschnitte vier zugehörige Kύhlmit- telströme, woraus sich die Bezeichnung "vierflutige Kühlung" erklärt.
Die Verbindung zwischen den Tangentialabschnitten und Axial- abschnitten erfolgt vorzugsweise derart, daß jeder Tangen¬ tialabschnitt zwei Enden aufweist, an deren jedem er mit ei- nem Ende eines zugehörigen Axialabschnittes verbunden, insbe¬ sondere hartverlötet, ist. Hierzu können die Axialabschnitte unabhängig von den Tangentialabschnitten gefertigt und erst später mit diesen verbunden werden, wobei die herzustellende Verbindung vorzugsweise eine hartgelötete Verbindung ist. In diesem Zusammenhang ist vorzugsweise jeder Tangentialab¬ schnitt bezüglich der Rotationsachse radial-eben ausgerich¬ tet, was insbesondere bedeutet, daß er aus einem geraden Halbzeug durch einfaches eindimensionales Biegen hergestellt werden kann. Diese Ausgestaltung beinhaltet vorzugsweise, daß ein Tangentialabschnitt etwa rechtwinklig auf jeden Axialab¬ schnitt, mit dem er verbunden ist, stoßt; die Rotorwicklung hat dann ausgeprägte "Ecken" an den Verbmdungsstellungen zwischen Tangentialabschnitten und Axialabschnitten.
Die Rotorwicklung jedweder Ausgestaltung ist insbesondere be¬ stimmt für und angeordnet m einer elektrischen Maschine, insbesondere einer dynamoelektrischen Großmaschine nach Art eines Turbogenerators.
Em bevorzugtes Verfahren zum Betrieb einer Rotorwicklung jedweder Ausgestaltung umfaßt, daß die Rotorwicklung um die Rotationsachse rotiert, von einem elektrischen Strom durch¬ flössen und mittels eines gasförmigen Kühlmittels, insbeson¬ dere Luft, welches durch die Kühlkanäle strömt, gekühlt wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert . Die Zeichnung ist zur Herausstellung bestimmter Merkmale teilweise schematisiert und/oder leicht verzerrt ausgeführt. Für eventuell nötige Ergänzungen der aus der Zeichnung erkennbaren Hinweise zur praktischen Ausführung wird auf die zitierten Dokumente des Standes der Technik, insbesondere den Aufsatz von D. Lambrecht, verwiesen. Im ein¬ zelnen zeigen:
FIG 1 eine Rotorwicklung in besonders bevorzugter Ausfüh- rungsform, installiert an einem Ballen, in teilweise geschnittener Schrägansicht;
FIG 2 eine weitere Ausführungsform der Rotorwicklung, in axialem Längsschnitt.
Die aus Figur 1 erkennbare Rotorwicklung ist axialsymmetrisch bezüglich einer Rotationsachse 1, um welche sie während ihres Betriebes in einer elektrischen Maschine, in diesem Falle ei¬ nem Turbogenerator, rotieren muß, und außerdem spiegelsymme- trisch bezüglich einer nicht dargestellten, zur Rotations¬ achse 1 senkrechten Mittenebene. Die Rotorwicklung umfaßt eine Vielzahl von Windungen 2, welche bezüglich der Rotati¬ onsachse 1 etwa radial aufemandergestapelt sind. Diese Win¬ dungen 2 sind elektrisch untereinander verschaltet und bilden eine Spulenanordnung, welche beim Betrieb em Magnetfeld, insbesondere ein stationäres Magnetfeld, ausbildet. Die Rotorwicklung wird getragen von einem Ballen 3, welcher gemäß üblicher Praxis als metallischer Monolith ausgebildet ist. Die Rotorwicklung hat Axialabschnitte 4, deren jeder etwa gerade geformt sowie etwa parallel zur Rotationsachse l ausgerichtet ist, sowie Tangentialabschnitte 5, deren jeder um die Rotationsachse 1 gebogen iεt und zwei Axialabschnitte 4 miteinander verbindet. Die Axialabschnitte 4 liegen teil¬ weise innerhalb des Ballens 3; entsprechende Teile der Axial- abschnitte 4 bilden den Ballenbereich 6 der Rotorwicklung. Diejenigen Teile der Axialabschnitte 4, welche außerhalb deε Ballens 3 angeordnet sind, sowie die Tangentialabschnitte 5 bilden sogenannte Wickelköpfe 7, von denen einer sichtbar ist.
Die Rotorwicklung wird bei ihrem Betrieb von elektrischen
Strom in solcher Höhe durchflössen, daß es aufgrund des elek¬ trischen Widerstandes der Rotorwicklung zur Produktion von Wärme in erheblichem Umfang kommt. Um diese Wärme abzuführen ist die Rotorwicklung gekühlt, und zwar mittels eines Kühlga- ses. Dieses fließt durch ein Kühlsyεtem der Rotorwicklung, nimmt die produzierte Wärme auf und führt sie ab. Zur Durch¬ leitung des Kühlgases hat jeder Axialabschnitt zugehörige er¬ ste Kühlkanäle 8, von denen in Figur 1 nur Mündungen sichtbar εind, wobei jeder erste Kühlkanal 8 bezüglich der Rotati- onsachse 1 meridional, insbesondere radial, ausgerichtet ist und alle Windungen 2 durchquert. Zur Kühlung der Tangential¬ abschnitte 5 sind zweite Kühlkanäle 9 vorgesehen. Jeder zweite Kühlkanal 9 liegt dabei im Inneren einer jeweiligen Windung 2 und erstreckt sich somit entlang eines entsprechen- den Tangentialabschnittes 5, ohne direkte strömungstechnische Verbindung mit einem wie auch immer gestalteten Kühlkanal des Axialabschnittes 4.
Bevor auf Einzelheiten des Kühlsyεtems näher eingegangen wird, sei zunächst die Befestigung der Rotorwicklung in dem Ballen 3 erläutert. Die Teile der Axialabschnitte 4 im Bal¬ lenbereich 6 der Rotorwicklung sind angeordnet in Nuten 10 des Ballens 3, wobei für jeden Axialabschnitt 4 eine Nut 10 vorgesehen ist. In jeder Nut 10 liegt über dem Axialabschnitt 4 eine NutkopfIsolierung 11, die m an sich bekannter Weise als Feder gestaltet oder um eine zusatzliche Federbeilage er¬ gänzt sein kann. Über der NutkopfIsolierung 11 ist em Ver¬ schlußkeil 12 angeordnet, welcher die Nut 10 kraftschlussig verschließt und den jeweiligen Axialabschnitt 4 gegen die be¬ trieblich in erheblicher Höhe auftretenden Zentrifugalkräfte in der Nut 10 fixiert.
Im Ausfuhrungsbeispiel gemäß Figur 1 treten zu den ersten Kühlkanälen 8 und den zweiten Kühlkanälen 9 dritte Kühlkanäle 15 hinzu. Diese sind gebildet unter Zuhilfenahme von isolie¬ renden Füllstucken 13, welche im Wickelkopf 7 jeweils zwei Axialabschnitte 4 voneinander distanzieren. Jedes isolierende Füllstück 13 hat Ausnehmungen 14, welche flache Nuten defi¬ nieren, die zusammen mit jeweils einem anliegenden Axialab¬ schnitt 4 die dritten Kühlkanäle 15 bilden. Jeder dritte Kühlkanal 15 erstreckt sich in einer meridional mäandrieren- den Weise entlang eines Axialabschnittes 4 und mündet in axiale Bohrungen 16 im Ballen 3. Diese axialen Bohrungen 16 kommunizieren ihrerseits mit radialen Bohrungen 17, aus denen Kühlgas, welches durch die dritten Kühlkanäle 15 geflossen ist, aus dem Ballen 3 herausgelangen kann. Unter dem Wickel- köpf 7 und distanziert von einem Wellenstück 19, welches sich ausgehend von einem axialen Ende 18 entlang der Rotations¬ achse 1 aus dem Ballen 3 erstreckt, ist ein Isolierzylinder 20 vorgesehen, auf dem die Tangentialabschnitte 5 sowie die zum Wickelkopf 7 gehörigen Teile der Axialabschnitte 4 ange- ordnet sind. Zwischen dem Isolierzylinder 20 und dem Wellen¬ stück 19 sind radiale Wände 21 vergesehen, welche Zufuhrka- nale 22 sowie Abfuhrkanäle 23 für das Kühlgas definieren. Em Abfuhrkanal 23 dient dabei zur Abfuhr von Kühlgas, welche im Bereich der jeweiligen Mitte 24 eines Tangentialabschnittes 5 aus den zweiten Kühlkanälen 9 ausgetreten ist, wofür jeder Tangentialabschnitt 5 entsprechende Ausnehmungen hat. Dabei tritt das Kühlgas an jeweiligen Enden 25 der Tangentialab- schnitte aus Löchern 26, die zu einem Zufuhrkanal 22 unter dem Isolierzylinder 20 führen, m die Tangentialabschnitte 5 em. Durch em Loch 27 an einer Mitte 24 eines Tangentialab- schnitts 5 gelangt das Kühlgas in den Abfuhrkanal 23. Die in Zufuhrkanale 22 fuhrenden Löcher 26 dienen auch zur Zufuhr von Kύhlgas zu den dritten Kuhlkanalen 15.
Das System der Kühlkanäle 9 und 15 jedes Wickelkopfes 7 bil¬ det vier Fluten von Kühlgas, wovon zwei Fluten ausgehend von den Löchern 26 entlang der Rotationsachse 1 zum Ballen 3 ge¬ langen und zwei weitere Fluten m etwa tangentialer Richtung von Löchern 26 zu Löchern 27 fließen. Das Kühlsystem kann da¬ her als "Vierflutige Kühlung" bezeichnet werden.
Die Funktion der Füllstücke 13, des Isolierzylinders 20 und der Wände 21 ist, wie auch aus den vorangegangenen Ausführun¬ gen deutlich erkennbar, vor allem diejenige einer Leitein¬ richtung für das die Rotorwicklung kühlende Kühlgas. Im Hin¬ blick auf die Bildung und die Funktion dieser Leiteinrichtung ist die Aufteilung in Füllstucke 13, Isolierzylmder 20 und Wände 21 eine Wahl aus vielen, im Grunde gleichwertigen Al¬ ternativen. Bei der tatsächlichen Realisierung eines Rotors wie dargestellt m Figur 1 sind auch alternative Ausgestal¬ tungen der Leiteinrichtung, beispielsweise aus Teilen mit T- förmigen Querschnitten, deren jedes beispielsweise eine Wand und einen Ausschnitt des Isolierzylinders enthält, in Be¬ tracht zu ziehen.
Die Verbindung der Axialabschnitte 4 mit den Tangentialab- schnitten 5 erfolgt derart, daß Enden 25 der Tangentialab¬ schnitte mit Enden 31 der Axialabschnitte 4 verbunden, insbe¬ sondere hartverlötet, werden. Man bildet dabei stumpfe Löt- verbmdungen, die allerdings mit fachmännisch geläufigen Mit¬ teln problemlos und in bester Qualität herzustellen sind. An den Enden 25 und 31 ergeben sich ausgeprägte "Ecken" der Ro¬ torwicklung, an denen Axialabschnitte 4 und Tangentialab- schnitte 5 etwa rechtwinklig aneinanderstoßen, ohne strό- mungstechnische Verbindung für Kuhlgas.
Die Vorzuge der Rotorwicklung der soeben beschriebenen Art sind bereits erläutert worden, worauf an dieser Stelle noch¬ mals ausdrücklich verwiesen sei. Zusätzlich ist zu bemerken, daß durch das Vorsehen der Tangentialabschnitte 5 mit den zweiten Kühlkanälen 9 in beschriebener Art auf aufwendige Isolierteile zwischen jeweils zwei Tangentialabschnitten 5 verzichtet werden kann; es ist nicht mehr notwendig, solche Isolierteile verwenden zu müssen, um Kύhlkanäle seitlich ne¬ ben den Tangentialabschnitten 5 zu bilden.
In Figur 1 nicht gezeigt ist eine Kappe, mit welcher der Wik- kelkopf 7 abgedeckt werden muß und welche den Wickelkopf 7 gegen die während des Betriebs auftretenden erheblichen Zen¬ trifugalkräfte abstützt. Auch sind die ersten Kühlkanäle 8 der Axialabschnitte 4 nur andeutungsweise dargestellt . Ergän¬ zende Hinweise zu diesen Dingen sind der nachfolgenden Be- Schreibung der Figur 2 zu entnehmen, die em anderes Ausfüh¬ rungsbeispiel betrifft, das allerdings entsprechende Paralle¬ len zum Ausfuhrungsbeispiel gemäß Figur 1 aufweist.
Figur 2 zeigt einen Wickelkopf 7 und einen Ausschnitt des Ballenbereichs 6 einer Rotorwicklung gemäß einer anderen Aus¬ führungsform. In Figur 2 dargestellt ist em entlang der (nicht dargestellten) Rotationsachse 1 gelegter Längsschnitt, der nun auch die ersten Kühlkanäle 8 in den Windungen 2 deut¬ lich sichtbar macht.
Zunächst sei hingewiesen auf die Kappe 28, die den Wickelkopf
7 abdeckt. Zur Distanzierung der Windungen 2 von der Kappe 28
« sind Distanzstücke 29 vorgesehen, zwischen denen Abfuhrkanale
23 für das Kühlgas freigelassen sind. Eine Kappe, die in ihrer Ausführung weitgehend der Kappe 28 des Ausfuhrungsbeispiels gemäß Figur 2 entspricht, ist im Ausfuhrungsbeipiel gemäß Figur 1 vorzusehen.
Sowohl im Ballenbereich 6 als auch im Wickelkopf 7 erkennt man erste Kuhlkanäle 8, welche in etwa radialer Richtung durch die Rotorwicklung hindurchführen. Im Ballenbereich 6 führen die ersten Kühlkanäle 8 durch den Verschlußkeil 12, im Wickelkopf 7 münden die ersten Kühlkanäle 8 in Abfuhrkanäle 23 zwischen der Rotorwicklung und der Kappe 28. Die radiale
Ausrichtung der Kühlkanäle 8 ist keineswegs zwingend; je nach praktischer Ausfuhrung kann es vorteilhaft sein, die ersten Kühlkanäle 8 nicht senkrecht zur Rotationsachse 1 wie darge¬ stellt, sondern mit einem von 90° wesentlich abweichenden Winkel und/oder gebogen bezüglich der Rotationsachse 1, zu führen. Da erste Kühlkanäle 8 auch im Wickelkopf 7 vorgesehen sind, erübrigt sich das Vorsehen dritter Kuhlkanäle 15 wie im Ausfuhrungsbeispiel gemäß Figur 1. Die Auslegung der zweiten Kühlkanäle 9, deren Mündungen erkennbar sind, entspricht weitgehend der Auslegung gemäß dem Ausfuhrungsbeispiel aus Figur 1, so daß sich em Eingehen hierauf an dieser Stelle erübrigt .
Die Zufuhr von Kühlgas erfolgt entlang des Wellenstücks 19 zunächst unter den Wickelkopf 7 und, ausgehend von dort, in einen im Ballen 3 vorgesehenen und sich unterhalb der Windun¬ gen 2 erstreckenden Nutengrundkanal 30, in welchen die ersten Kühlkanäle 8 des Ballenbereiches 6 einmünden. Von einem Iso¬ lierzylinder 20 wie dargestellt in Figur 1 kann eventuell ab- gesehen werden; es versteht sich allerdings, daß das in Figur
2 nur schematisch angedeutete Ausfuhrungsbeispiel gegebenen¬ falls zu ergänzen ist durch Isolierteile oder Füllstücke, die das Kühlgas m die Kühlkanäle 8 und 9, bzw. von diesen weg, leiten.
Zu den Figuren 1 und 2 gemeinsam sei abschließend bemerkt, daß der Übersicht halber keine der beiden Figuren Isolier- schichten zeigt, die gemäß üblicher Praxis zwischen einzelnen Windungen 2 und/oder zwischen den Windungen 2 und dem Ballen 3 erforderlich sind. Im Rahmen einer praktischen Ausführung sind derartige Isolierschichten selbstverständlich in Be- tracht zu ziehen und, den Anforderungen des Einzelfalls ent¬ sprechend, einzusetzen. Es versteht sich, daß derartige Iso¬ lierschichten ggf. Perforationen aufweisen müssen, wenn em Kuhlkanal, beispielsweise em erster Kühlkanal 8, durch sie hindurch verlaufen muß. Entsprechende Ausführungen sind an sich bekannt, insbesondere aus den zitierten Dokumenten, und ggf. entsprechend vorzusehen.
Die Rotorwicklung gemäß der Erfindung ist ausgezeichnet durch die Möglichkeit der kostengünstigen Herstellung und bietet hinsichtlich der Abfuhr von Wärme, die im Betrieb produziert wird, hervorragend gute Möglichkeiten. Sie ist insbesondere geeignet, um das Kühlsystem eines entsprechend gestalteten Rotors einer dynamoelektrischen Maschine wesentlich zu ver¬ einfachen und die Leistungsgrenze für dynamoelektrische Ma- schmen, die mit Luft oder anderem Gas gekühlt werden, gegen¬ über der bisherigen Praxis nochmals deutlich zu erhöhen. Durch damit verbundene Wirkungsgradsteigerungen wird auch em Beitrag zum Umweltschutz geleistet und em schonenderer Um¬ gang mit den natürlichen Ressourcen ermöglicht.

Claims

Patentansprüche
1. Rotorwicklung für eine elektrische Maschine, mit einer Ro¬ tationsachse (1) und einer Vielzahl elektrisch leitfähiger Windungen (2) , die bezüglich der Rotationsachse (1) radial gestapelt sind und mehrere Axialabschnitte (4) sowie mehrere Tangentialabschnitte (5) bilden, wobei jeder Axialabschnitt (4) etwa gerade geformt sowie etwa parallel zur Rotations¬ achse (1) ausgerichtet ist und zugehörige erste Kύhlkanäle (8) besitzt, welche bezüglich der Rotationsachse (1) meridio¬ nal ausgerichtet sind und alle Windungen (2) durchqueren, und wobei jeder Tangentialabschnitt (5) um die Rotationsachse (1) gebogen ist, zwei Axialabschnitte (4) miteinander verbindet und zugehörige zweite Kühlkanäle (9) besitzt, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, d a ß jeder zweite Kühlkanal (9) im Inneren einer jeweiligen Win¬ dung (2) liegt und strömungstechnisch von den zugeordneten Axialabschnitten (4) der Windung (2) getrennt ist.
2. Rotorwicklung nach Anspruch 1, bei der die Axialabschnitte (4) teilweise innerhalb von Nuten (10) eines Ballens (3) so¬ wie teilweise außerhalb des Ballens (3) und die Tangentialab¬ schnitte (5) außerhalb des Ballens (3) liegen.
3. Rotorwicklung nach Anspruch 2, bei der jeder erste Kühlka¬ nal (8) innerhalb einer jeweiligen Nut (10) liegt.
4. Rotorwicklung nach Anspruch 3, bei der jedem Axialab¬ schnitt (4) zwischen jedem mit ihm verbundenen Tangentialab- schnitt (5) und dem Ballen (3) zumindest em etwa meridional mäandπerender dritter Kühlkanal (15) zugeordnet ist, welcher außerhalb des Axialabschnitts (4) angeordnet ist.
5. Rotorwicklung nach Anspruch 4, umfassend mehrere Axialab- schnitte (4) , die bezüglich der Rotationsachse (1) tangential nebeneinander angeordnet sind und zwischen denen elektrisch isolierende Füllstücke (13) liegen, deren jedes zumindest eine Ausnehmung (14) hat, welche mit einem anliegenden Axial- abschnitt (4) einen dritten Kühlkanal (15) bildet.
6. Rotorwicklung nach einem der vorigen Ansprüche, bei der a) der Ballen (3) zwei axiale Enden (18) hat, aus deren jedem em jeweiliges, unter die jeweiligen Tangentialabschnitte (5) reichendes Wellenstück (19) hervorragt; b) an jedem axialen Ende (18) die jeweiligen Tangentialab- schnitte (5) auf einem jeweiligen, bis zu dem Ballen (3) reichenden und von dem jeweiligen Wellenstück (19) beabstandeten Isolierzylinder (20) angeordnet sind.
7. Rotorwicklung nach Anspruch 6, bei der a) jeder Tangentialabschnitt (5) eine Mitte (24) sowie zwei Enden (25) aufweist und an jedem Ende (25) mit einem Axialabschnitt (4) verbunden ist, und wobei jeder zweite Kühlkanal (9) sich zu einem Ende (25) sowie zur Mitte (24) öffnet; und b) jeder Isolierzylinder (20) an jedem Ende (25) und jeder
Mitte (24) ein zugehöriges Loch (26,27) aufweist, welches zu einem mittels radialer Wände (21) zwischen dem Isolierzylinder (20) und dem Wellenstück (19) gebildeten Zufuhrkanal (22) oder Abfuhrkanal (23) führt.
8. Rotorwicklung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der jeder Tangentialabschnitt (5) eine Mitte (24) sowie zwei En¬ den (25) aufweist und an jedem Ende (25) mit einem Axialab¬ schnitt (4) verbunden ist, und wobei jeder zweite Kühlkanal (9) sich zu einem Ende (25) sowie zur Mitte (24) öffnet.
9. Rotorwicklung nach einem der vorigen Ansprüche, bei der jeder Tangentialabschnitt (5) zwei Enden (25) aufweist, an deren jedem er mit einem Ende (31) eines zugehörigen Axialab- Schnitts (4) verbunden, insbesondere hartverlötet ist.
10. Rotorwicklung nach Anspruch 9, bei der jeder Tangential¬ abschnitt (5) bezüglich der Rotationsachse (1) radial-eben ausgerichtet ist.
11. Verfahren zum Betrieb einer Rotorwicklung nach einem der vorigen Ansprüche, bei dem die Rotorwicklung um die Rotati¬ onsachse (1) rotiert , von einem elektrischen Strom durch¬ flössen und mittels eines gasförmigen Kühlmittels, insbeson¬ dere Luft, welches durch die Kühlkanäle (8,9,15) strömt, ge- kühlt wird.
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