EP0485767A1

EP0485767A1 - Lock for the wing, especially the sliding wing, of a window, door etc.

Info

Publication number: EP0485767A1
Application number: EP91117960A
Authority: EP
Inventors: Erhardt Kuhnt
Original assignee: Wilhelm Weidtmann GmbH and Co KG
Current assignee: Roto Frank AG
Priority date: 1990-11-14
Filing date: 1991-10-22
Publication date: 1992-05-20
Anticipated expiration: 2011-10-22
Also published as: EP0485767B1; DE4036250A1; ES2068462T3

Abstract

The invention is aimed at a lock on sliding wings which are movable relative to fixed frames. A linkage is guided in a longitudinally movable manner on the wing frame and can be operated by a handle arranged countersunk there. In order to guarantee a comfortable and easy actuation of the handle, it is proposed to make the handle axially movable in the direction of its control bolt, so that it can be transferred between a push-in and push-out position in relation to the wing. The control bolt is used as a rotary axle for the actuation of the handle and is connected directly or indirectly by the handle fixedly in terms of rotation, but axially displaceably to an edge gear engaging on the linkage. <IMAGE>

Description

Die Erfindung richtet sich auf einen Verschluß der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art. Insbesondere bei Schiebeflügeln, die in dicht hintereinander liegenden Bahnen des Blendrahmens aneinander vorbeibewegt werden müssen, ist es notwendig, die Handhabe im Flügelrahmen versenkt anzuordnen. Dann erst läßt sich der hintere Schiebeflügel voll deckend hinter einen vorderen Schiebeflügel im Blendrahmen bewegen.The invention relates to a closure of the type specified in the preamble of claim 1. In particular for sliding sashes which have to be moved past one another in closely spaced paths of the window frame, it is necessary to arrange the handle sunk in the sash frame. Only then can the rear sliding sash move fully behind a front sliding sash in the frame.

Bei dem bekannten Verschluß (DE-OS 33 06 728) ist eine Gehäuseschale versenkt im Flügel angeordnet und die Handhabe über eine Kulissenführung im Schalenboden längsgeführt. Im Flügelrahmen ist ein Gestänge längsbeweglich geführt und trägt Schließelemente. Bei einem weiteren Verschluß dieser Art ist an der Handhabe ein Steuerbolzen befestigt, der bei der Betätigung der Handhabe mit dieser mitverschoben wird. Der Steuerbolzen durchragt einen im Schalenboden befindlichen Längsschlitz und greift im Flügelinneren zwischen zwei am Gestänge sitzende Mitnahmezapfen. Am Blendrahmen sitzen Gegenschließteile, die mit den gestängeseitigen Schließelementen zusammenwirken, in Abhängkeit davon, ob die Handhabe das Gestänge in eine Verriegelungsstellung oder eine Entriegelungsstellung überführt hat.In the known closure (DE-OS 33 06 728), a housing shell is sunk in the wing and the handle is guided longitudinally via a link guide in the bottom of the shell. A linkage is guided longitudinally in the casement and carries locking elements. In a further closure of this type, a control bolt is fastened to the handle, which is also moved with it when the handle is actuated. The control pin protrudes through a longitudinal slot in the bottom of the shell and grips inside the wing between two driving pins located on the linkage. Counter-locking parts, which interact with the rod-side locking elements, sit on the frame, depending on whether the handle has moved the rod into a locking position or an unlocking position.

Durch die versenkte Anordnung der Handhabe in der Gehäuseschale ist diese nur durch die Schalenöffnung zugänglich. Aus Platzgründen ist die Gehäuseschale möglichst schlank auszubilden, weshalb in der engen Schalenöffnung die Finger nicht sicher genug die Handhabe erfassen können. Das führt zu einer unbequemen Betätigung. In manchen Fällen ist die Verstellung des Gestänges schwergängig, was vor allem für ein mehrgliedriges Gestänge in einem großen Schiebeflügel gilt. Die zur Verstellung des Gestänges erforderlichen Betätigungskräfte lassen sich in der engen Schalenöffnung nur mühsam auf die in der Gehäuseschale befindliche Handhabe ausüben. Ein weiterer wesentlicher Nachteil besteht in der geringen Einbruchssicherheit; man kann nämlich mit einem Einbruchswerkzeug durch den mit nachgiebigen Dichtungen nur geschlossenen Spalt zwischen Blendrahmen und Schiebeflügel bis zum Gestänge eindringen und mit dem Werkzeug das Gestänge in eine Entriegelungsstellung überführen.Due to the recessed arrangement of the handle in the housing shell, this is only accessible through the shell opening. For reasons of space, the housing shell is to be as slim as possible, which is why it is narrow The fingers cannot grip the handle securely enough. This leads to an uncomfortable operation. In some cases, the adjustment of the boom is difficult, which is especially true for a multi-link boom in a large sliding sash. The actuation forces required to adjust the linkage can only be applied with difficulty in the narrow shell opening to the handle located in the housing shell. Another major disadvantage is the low security against burglary; one can penetrate to the linkage with an intrusion tool through the gap between the frame and sliding sash, which is only closed with flexible seals, and move the linkage into an unlocking position with the tool.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen raumsparenden Verschluß der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art zu entwickeln, der einbruchssicher ist, eine zuverlässige bequeme Betätigung der Handhabe gestattet und eine leichtgängige Verstellung des Gestänges gewährleistet. Dies wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.The invention has for its object to develop a space-saving closure of the type specified in the preamble of claim 1, which is burglar-proof, allows reliable comfortable operation of the handle and ensures smooth adjustment of the linkage. This is achieved according to the invention by the measures specified in the characterizing part of claim 1, which have the following special meaning.

Die Erfindung erfüllt optimal zwei scheinbar einander widersprechende Forderungen nach raumsparender Anordnung einerseits und bequemer Betätigung der Handhabe andererseits, denn durch ihre axialbewegliche Anbringung am Flügel ist diese zwischen zwei unterschiedlichen axialen Positionen überführbar, Die eine Axialposition besteht darin, daß die Handhabe im Flügel ganz abgesenkt ist und daher die Forderung nach einer raumsparenden Anordnung gut erfüllt. Dann liegt eine "Einschublage" der Handhabe vor. Will man das Gestänge betätigen, so wird die Handhabe in ihre andere Axialposition überführt, in welcher sie soweit aus dem Flügel vorspringt, daß sie von der Hand bequem erfaßt und daher optimal zur Verstellung des Gestänges bedient werden kann. Diese Axialposition wird als "Ausschublage" der Handhabe bezeichnet.The invention optimally fulfills two apparently contradicting demands for space-saving arrangement on the one hand and convenient operation of the handle on the other hand, because its axially movable attachment to the wing means that it can be transferred between two different axial positions. The one axial position is that the handle in the wing is completely lowered and therefore well fulfills the requirement for a space-saving arrangement. Then there is an "insertion position" of the handle. If you want to operate the linkage, the handle is transferred to its other axial position, in which it projects out of the wing to such an extent that it can be comfortably gripped by the hand and can therefore be optimally operated to adjust the linkage. This axial position is referred to as the "extension position" of the handle.

Diese Axialbeweglichkeit der Handhabe wird zweckmäßig von der Richtung des an ihr befindlichen Steuerbolzens bestimmt, weshalb die Handhabe auf dem Steuerbolzen oder die Handhabe gemeinsam mit dem Steuerbolzen zwischen diesen beiden Lagen axialbeweglich sind. Die Erfindung nutzt dann vorteilhaft den Steuerbolzen zugleich als Drehachse zur Betätigung der Handhabe, womit die bekannte lästige Schiebebetätigung der Handhabe durch eine anatomisch günstigere Drehbetätigung der Handhabe ersetzt ist. Die Erfindung hat nämlich erkannt, daß man die Betätigung der Handhabe über ein an sich bekanntes Kantengetriebe mit günstigem Übersetzungsverhältnis der Kräfte zur Verstellung des Gestänges nutzen kann, wenn man den axialen Versatz der Handhabe zwischen ihrer Einschub- und Ausschublage gegenüber dem Kantengetriebe einfach dadurch kompensiert, daß man zwischen diesen Teilen für eine zwar drehfeste, aber axialverschiebliche Verbindung sorgt. Dadurch lassen sich große Stellkräfte auf das Gestänge bequem ausüben, mit welcher -die am Gestänge sitzenden Schließelemente leichtgängig in die gewünschte Verriegelungs- bzw. Entriegelungsstellung bewegbar sind. Man kann die Erfahrungen zum Aufbau und Einbau von Kantengetrieben in Flügeln nunmehr auch bei der vorliegenden Type von Handhaben nutzen, die im Flügelrahmen versenkt angeordnet sind.This axial mobility of the handle is expediently determined by the direction of the control pin located on it, which is why the handle on the control pin or the handle together with the control pin are axially movable between these two layers. The invention then advantageously uses the control pin at the same time as an axis of rotation for actuating the handle, whereby the known annoying sliding actuation of the handle is replaced by an anatomically more favorable rotary actuation of the handle. The invention has in fact recognized that the actuation of the handle can be used via a known edge gear with a favorable transmission ratio of the forces for adjusting the linkage, if the axial displacement of the handle between its insertion and extension position relative to the edge gear is simply compensated for, that one ensures a non-rotatable, but axially displaceable connection between these parts. As a result, large actuating forces can be exerted comfortably on the linkage, with which the closing elements seated on the linkage can be moved easily into the desired locking or unlocking position. The experience gained in the construction and installation of edge gears in sashes can now also be used with the present type of handles that are recessed in the sash frame.

Bereits wegen des zwischen dem Gestänge und der Handhabe geschalteten Kantengetriebes ist eine Einbruchssicherheit gegeben, weil schon wegen des ungünstigen Übersetzungsverhältnisses eine auf das Gestänge mittels eines Einbruchswerkzeugs ausgeübte Schubkraft eine Drehung der Handhabe nicht einleiten kann. Solche Einbruchsversuche sind aber insbesondere dann aussichtslos, wenn die Handhabe, gemäß Anspruch 23, mit einer Aussparung im Gehäuse dann zusammenwirkt, wenn die Handhabe in ihre Einschublage überführt ist. Eine solche Aussparung kann, wie auch in den übrigen Ansprüchen näher erläutert ist, für die bündige Lage der Handhabe in einer entsprechenden sie aufnehmenden Gehäuseschale dienen. Für die Einbruchssicherheit bedeutet dies aber, daß eine Verdrehung der Handhabe unmöglich ist, solange ihre Einschublage vorliegt, weil die Begrenzungen der Aussparung eine solche Drehung der Handhabe verhindern. Die Drehlage ist gesichert. Eine unbeabsichtigte oder durch Einbruchswerkzeuge manipulierte Verdrehung der Handhabe ist ausgeschlossen. Dazu muß diese vielmehr erst in ihre Ausschublage überführt werden.Already because of the edge gear switched between the linkage and the handle, security against burglary is given, because even because of the unfavorable transmission ratio, a thrust force exerted on the linkage by means of an intrusion tool cannot initiate a rotation of the handle. Such attempts to break in are hopeless, in particular, if the handle interacts with a recess in the housing when the handle is moved into its insertion position. Such a recess can, as is also explained in more detail in the other claims, serve for the flush position of the handle in a corresponding housing shell. For burglary security, however, this means that twisting of the handle is impossible as long as it is in the insertion position, because the boundaries of the recess prevent such twisting of the handle. The rotational position is secured. An unintentional twisting of the handle or manipulated by burglary tools is excluded. Rather, this must first be transferred to its extension position.

Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, den Zeichnungen und der Beschreibung. Die Erfindung richtet sich dabei auf alle daraus entnehmbaren neuen Merkmale und Merkmalskombinationen, auch wenn diese nicht ausdrücklich in den Ansprüchen angeführt sein sollten. In den Zeichnungen ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1: schematisch die Draufsicht auf einen Horizontalschnitt durch ein Fenster mit zwei parallelbeweglichen Schiebeflügeln in einem gemeinsamen Blendrahmen, bei denen der erfindungsgemäße Verschluß genutzt werden soll,
Fig. 2: in Explosionsdarstellung und Seitenansicht die wesentlichsten Bestandteile des erfindungsgemäßen Verschlusses vor ihrem Zusammenbau,
Fig. 3: einen Längsschnitt durch die zusammengebauten Bestandteile von Fig. 2, die eine Baueinheit bilden, um mit dem in Fig. 3 gezeigten Gestänge innerhalb des strichpunktiert angedeuteten Flügelrahmens gekuppelt zu werden,
Fig. 4 und 5: die Draufsicht und Seitenansicht auf den Flügel mit der montierten Baueinheit von Fig. 3,
Fig. 6 und 7: in einer zur Fig. 4 und 5 entsprechenden Darstellung die gleiche Baueinheit, wenn sich die zur Baueinheit gehörende Handhabe in zwei anderen Arbeitslagen befindet,
Fig. 8: einen Längsschnitt durch das in Fig. 3 gezeigte Gestänge längs der Schnittlinie VIII-VIII und
Fig. 9: in Vergrößerung einen Querschnitt durch den Flügel längs der Schnittlinie IX-IX von Fig. 4.

Further measures and advantages of the invention result from the subclaims, the drawings and the description. The invention is directed to all new features and Combinations of features, even if they are not expressly stated in the claims. In the drawings, the invention is shown in one embodiment. Show it:

Fig. 1: schematically the top view of a horizontal section through a window with two parallel sliding sashes in a common frame, in which the closure according to the invention is to be used,
Fig. 2: in exploded view and side view the most important components of the closure according to the invention before assembly,
Fig. 3: 3 shows a longitudinal section through the assembled components from FIG. 2, which form a structural unit, in order to be coupled with the linkage shown in FIG. 3 within the casement indicated by dash-dotted lines,
4 and 5: the top view and side view of the wing with the assembled unit of Fig. 3,
6 and 7: 4 and 5 the same structural unit when the handle belonging to the structural unit is in two different working positions,
Fig. 8: a longitudinal section through the linkage shown in Fig. 3 along the section line VIII-VIII and
Fig. 9: in enlargement a cross section through the wing along the section line IX-IX of Fig. 4th

Fig. 1 zeigt eine bevorzugte Anwendung des erfindungsgemäßen Verschlusses 10 anhand eines Horizontalschnitts durch ein Fenster mit zwei Schiebeflügeln 11, 12, die in einem Blendrahmen 13 in parallelen Bahnen im Sinne der Doppelpfeile 14, 15 verschiebbar sind. Während an dem inneren Schiebeflügel 12 eine beliebig vorspringende Handhabe 16 angeordnet werden kann, ist dies am hinteren Schiebeflügel 11 nicht möglich, weil dieser dann nicht in voller Ausrichtung hinter den vorderen Flügel 12 geschoben werden könnte. Daher wird beim erfindungsgemäßen Verschluß eine Handhabe 20 verwendet, die in dem Flügelrahmen 17 abgesenkt angeordnet werden kann, wofür der Flügelrahmen 17 im vorliegenden Fall ein am besten aus Fig. 9 ersichtliches Hohlprofil aufweist.1 shows a preferred application of the closure 10 according to the invention on the basis of a horizontal section through a window with two sliding sashes 11, 12 which are displaceable in a frame 13 in parallel paths in the sense of the double arrows 14, 15. While any protruding handle 16 can be arranged on the inner sliding wing 12, this is not possible on the rear sliding wing 11 because this could then not be pushed in full alignment behind the front wing 12. Therefore, a handle 20 is used in the closure according to the invention, which can be arranged in a lowered manner in the casement 17, for which the casement 17 in the present case has a hollow profile that can best be seen in FIG. 9.

Ein wesentlicher Teil des erfindungsgemäßen Verschlusses umfaßt eine Baueinheit 40, welche aus den am besten aus Fig. 2 ersichtlichen Bestandteilen vormontierbar ist. Dazu gehört eine Handhabe 20, die hier als Kreuzgriff ausgebildet ist und die am besten aus Fig. 4 und 6 ersichtlich beiden langen Radialarme 21 besitzt, die den einen Kreuzbalken bilden. Der andere Kreuzbalken wird von demgegenüber kürzeren radialen Hilfsarmen 22 erzeugt, die in einem Winkelversatz 41 stehen, der im vorliegenden Fall dem aus Fig. 4 und 6 ersichtlichen Betätigungswinkel 42 des Kreuzgriffs 20 entspricht. Alle Arme 21, 22 des Kreuzgriffs 20 sind in der gleichen Ebene angeordnet. Innenseitig ist eine axiale Nabe 23 angeformt, die von einer durchgehenden Stufenbohrung 24 axial durchsetzt wird. Diese dient zur Aufnahme des Endstücks 27 eines Steuerbolzens 25, der ausweislich der Fig. 2 einen radialen Flansch 26 trägt. Der Flansch 26 gliedert den Bolzen in einen Befestigungsabschnitt 27 und einen in seiner Funktion noch näher zu beschreibenden Arbeitsabschnitt 29.An essential part of the closure according to the invention comprises a structural unit 40 which can be preassembled from the components which can best be seen in FIG. 2. This includes a handle 20, which is designed here as a cross handle and which, as can best be seen in FIGS. 4 and 6, has two long radial arms 21 which form the one cross bar. The other cross bar is generated by shorter radial auxiliary arms 22, which are at an angular offset 41, which in the present case corresponds to the operating angle 42 of the cross handle 20 shown in FIGS. 4 and 6. All arms 21, 22 of the cross handle 20 are arranged in the same plane. An axial hub 23 is formed on the inside, which is axially penetrated by a continuous stepped bore 24. This serves to receive the end piece 27 of a control pin 25 which, as shown in FIG. 2, carries a radial flange 26. The flange 26 divides the bolt into a fastening section 27 and a working section 29 to be described in more detail in terms of its function.

Zu der Baueinheit 40 gehört noch eine Gehäuseschale 30 mit einem flanschförmigen Rand 32, der, bis auf eine definierte Aussparung 33, die Schalenöffnung 31 nahezu ringförmig umschließt. Der Schalenboden 34 ist mit einer Buchse 35 versehen, die den Dimensionen der vorerwähnten Kreuzgriff-Nabe 23 angepaßt ist und zu deren Dreh- sowie Schub-Lagerung dient. Der Schalenboden 34 ist im Anschluß an die Buchse 35 mit verstärkten Wandteilen 36 versehen, die eine Bohrung 37 zur Durchführung von Befestigungsschrauben 58 aufweisen, deren Schraubenköpfe 38 in Fig. 6 erkennbar sind.The structural unit 40 also includes a housing shell 30 with a flange-shaped edge 32 which, except for a defined recess 33, almost encloses the shell opening 31 in a ring shape. The shell bottom 34 is provided with a bush 35, which is adapted to the dimensions of the aforementioned cross grip hub 23 and is used for its rotary and thrust mounting. The shell bottom 34 is provided with reinforced wall parts 36 following the socket 35, which have a bore 37 for the passage of fastening screws 58, the screw heads 38 of which can be seen in FIG. 6.

Die Baueinheit wird dadurch vormontiert, daß der Steuerbolzen 25 gegenüber dem Kreuzgriff 20 von den aus Fig. 2 ersichtlichen, gegenüberliegenden Seiten in die Gehäuseschale 30 eingeführt wird. Der Befestigungsabschnitt 27 kommt dabei in den erweiterten Bereich der Stufenbohrung 24 der Nabe 23 zu liegen, bis ein am Stirnende befindlicher Niet 28 den verengten Bereich der Stufenbohrung 24 durchgreift und in der äußeren erweiterten Zone der Stufenbohrung 24 vernietet wird. Dabei kommt der radiale Flansch an der Innenfläche der Nabe 23 zu liegen, die er aber mit seinem Flanschrand 39 überragt. Nach der Vernietung hängen die Bauteile 25, 30, 20 zusammen. Um die unschöne Nietstelle zu verdecken, ist die äußere Erweiterung der Stufenbohrung 24 durch einen Zierstopfen 43 verschlossen.The structural unit is preassembled in that the control pin 25 is inserted into the housing shell 30 with respect to the cross handle 20 from the opposite sides shown in FIG. 2. The fastening section 27 comes to lie in the expanded area of the stepped bore 24 of the hub 23 until a rivet 28 located at the front end passes through the narrowed area of the stepped bore 24 and is riveted in the outer enlarged zone of the stepped bore 24. In this case, the radial flange comes to rest on the inner surface of the hub 23, but which it projects over with its flange rim 39. After riveting, the components 25, 30, 20 are connected. In order to hide the unsightly rivet point, the outer extension of the stepped bore 24 is closed by a decorative plug 43.

Nach ihrer Befestigung aneinander sind in der Baueinheit 40 der Steuerbolzen 25 und der Kreuzgriff 20 drehfest sowie axialfest miteinander verbunden und bilden ein kombiniertes Glied 45, welches gegenüber der Gehäuseschale 30 sowohl im -Sinne des Drehpfeils 42 von Fig. 6 und 7 drehbeweglich als auch im Sinne des Schubpfeils 44 von Fig. 7 axialverschieblich ist. Wegen seiner doppelten Beweglichkeit in der GehäuseschalenBuchse 35 soll dieses kombinierte Glied 45 nachfolgend kurz "Drehschubglied" bezeichnet werden. Durch innere und äußere Axialanschläge wird das Drehschubglied in zwei in Fig. 5 und 7 erkennbaren Axialendlagen 45, 45' bezüglich der Gehäuseschale 30 positioniert. In Fig. 5 und 7 bleibt der Kreuzgriff unverdreht in der aus Fig. 4 ersichtlichen Ausgangs-Drehlage 20, die durch noch näher zu beschreibende Radialanschläge bestimmt ist. In der Einschublage 45 von Fig. 4 und 5 befindet sich das Drehschubglied mit seinen beiden kurzen Hilfsarmen 22 abgesenkt in der Randaussparung 33 des Schalenrands 32 und schlägt dabei an die am besten aus Fig. 2 ersichtliche Oberkante 46 der Gehäuseschalen-Wand an. Der Kreuzgriff 20 und die Gehäusekante 46 bilden somit die äußeren Axialanschläge, welche die Einschublage 45 des Drehschubglieds festlegen. Die Hilfsarme 22 haben dabei eine Armbreite 47 und eine Armstärke 48, welche den Dimensionen der Aussparung 33 angepaßt ist. Daher schließt der Kreuzgriff 20 in der Einschublage 45 mit der Stirnfläche der Gehäuseschale 30 ab. Der Kreuzgriff liegt bei eingebautem Verschluß 10 bündig in der am Flügelrahmen 17 montierten Gehäuseschale 30, wie aus Fig. 5 hervorgeht.After they are attached to one another, the control pin 25 and the cross handle 20 are connected to one another in the structural unit 40 in a rotationally fixed and axially fixed manner and form a combined link 45, which is rotatable relative to the housing shell 30 both in the direction of the arrow 42 of FIGS 7 is axially displaceable. Because of its double mobility in the housing shell bush 35, this combined link 45 will be referred to below for short as a "rotary push link". By means of inner and outer axial stops, the rotary thrust member is positioned in two axial end positions 45, 45 ′, which can be seen in FIGS. 5 and 7, with respect to the housing shell 30. 5 and 7, the cross handle remains untwisted in the starting rotary position 20 shown in FIG. 4, which is determined by radial stops to be described in more detail. In the insertion position 45 of FIGS. 4 and 5, the rotary push member with its two short auxiliary arms 22 is lowered in the edge recess 33 of the shell edge 32 and strikes the top edge 46 of the housing shell wall, which can best be seen in FIG. 2. The cross handle 20 and the housing edge 46 thus form the outer axial stops which define the insertion position 45 of the rotary push element. The auxiliary arms 22 have an arm width 47 and an arm thickness 48 which is adapted to the dimensions of the recess 33. The cross handle 20 therefore closes in the insertion position 45 with the end face of the housing shell 30. The cross handle lies flush with the built-in closure 10 in the housing shell 30 mounted on the casement 17, as can be seen from FIG. 5.

Die Baueinheit 40 ist am Flügelrahmen 17 in der aus Fig. 3 und 9 ersichtlichen Weise befestigt. Dazu besitzt der Flügelrahmen 17 eine geeignete Aufnahme 18, in welcher die Gehäuseschale 30 bei ihrer Montage eingesenkt wird, wobei der flanschartige Schalenrand 32 sich an der Rahmenschauseite abstützt. Der Steuerbolzen 25 des Drehschubglieds ragt dadurch ins Innere des Flügelrahmens 17 hinein und ist dort zwar drehfest, aber axialverschieblich mit einem aus Fig. 3, 8 und 9 ersichtlichen Kantengetriebe 50 gekuppelt, welches Bestandteil eines im Flügelrahmen 17 längsbeweglich geführten Gestänges 60 ist. Das Gestänge 60 umfaßt eine Treibstange 61, die an einer Deckschiene 62 längsgeführt ist und durch Einwirkungen des Kantengetriebes 50 längsbewegt wird. Die Deckschiene 62 trägt die daran längsbewegliche Treibstange 61. Das Gestänge 60 wird in einer Längsnut 19 des Flügelrahmens 17 montiert, indem die Deckschiene 62 sich an Randleisten 49 im Nutinneren abstützt und an einem Nutboden 59 befestigt wird. Der Nutenboden 59 besitzt an einer Stelle einen Durchbruch zur Durchführung des in Fig. 9 ersichtlichen Kantengetriebes 50 ins Flügelinnere.The assembly 40 is attached to the sash 17 in the manner shown in FIGS. 3 and 9. For this purpose, the sash 17 has a suitable receptacle 18, in which the housing shell 30 is sunk during its assembly, the flange-like shell edge 32 being supported on the frame side. The control pin 25 of the rotary thrust member protrudes thereby into the interior of the sash 17 and is there non-rotatably, but axially displaceably coupled with an edge gear 50 shown in FIGS. 3, 8 and 9, which is part of a linkage 60 guided in the sash 17 in a longitudinally movable manner. The linkage 60 comprises a drive rod 61 which is longitudinally guided on a cover rail 62 and is moved longitudinally by the action of the edge gear 50. The cover rail 62 carries the drive rod 61, which is longitudinally movable thereon. The linkage 60 is mounted in a longitudinal groove 19 of the casement 17 by the cover rail 62 being supported on edge strips 49 in the interior of the groove and being fastened to a groove base 59. The groove base 59 has an opening at one point for the implementation of the edge gear 50 shown in FIG. 9 into the interior of the wing.

Das Kantengetriebe 60 umfaßt, wie aus der Rückansicht von Fig. 3 und der Schnittansicht von Fig. 8 zu erkennen ist, ein aus zwei verkröpften Platten bestehendes Getriebegehäuse 51, die über ein endseitiges Zapfenpaar 52 an der Deckschiene 62 festgenietet sind. Im Gehäusebereich ist die Treibstange 61, gemäß Fig. 3, mit einem Längsschlitz 71 versehen, der das Getriebegehäuse 51 umschließt, aber ausreichend lang ist, um die erforderliche Längsverschiebung der Treibstange 61 im Sinne des Pfeils 65 zu gestatten. Zwischen den beiden Gehäuseplatten 51 befinden sich Abstandsklötze 53, welche Gewindeaufnahmen 54 tragen, die zum Einschrauben von aus Fig. 9 ersichtlichen Befestigungsschrauben 58 dienen. Die Befestigungsschrauben 58 halten die Gehäuseschale 30 in ihrer Einbaulage im Flügelrahmen 17 und durchsetzen dabei die bereits oben erwähnten Bohrungen 37 in der verstärkten Schalen-Bodenwand 36.The edge gear 60 comprises, as can be seen from the rear view of FIG. 3 and the sectional view of FIG. 8, a gear housing 51 consisting of two cranked plates, which are riveted to the cover rail 62 via a pair of pins 52 at the end. 3, the drive rod 61 is provided with a longitudinal slot 71 which surrounds the gear housing 51, but is long enough to permit the required longitudinal displacement of the drive rod 61 in the direction of arrow 65. Between the two housing plates 51 there are spacer blocks 53 which carry threaded receptacles 54 which are used to screw in fastening screws 58 which can be seen in FIG. 9. The fastening screws 58 hold the housing shell 30 in its installed position in the casement 17 and thereby penetrate the bores 37 already mentioned above in the reinforced shell bottom wall 36.

Zwischen den beiden Gehäuseplatten 51 des Kantengetriebes 50 befindet sich ein Getrieberad 55, das mit Zahnlochungen 63 die Treibstange 61 kämmt. Das Getrieberad 55 ist in den Gehäuseplatten 51 drehgelagert und besitzt eine Kupplungsaufnahme 56 mit Kantenprofil, die hier als Hohlvierkant ausgebildet ist. Im Einbaufall der Baueinheit 40 greift der Arbeitsabschnitt 29 des Steuerbolzens 25 in die Kupplungsaufnahme 56 ein und erzeugt damit eine drehfeste Verbindung, weil der Arbeitsabschnitt 29 ein zur Kupplungsaufnahme 56 komplementäres Kantenprofil besitzt. Zwischen dem Arbeitsabschnitt 29 und der Kupplungsaufnahme 56 besteht aber ein Spiel, das eine aus Fig. 9 ersichtliche Axialbeweglichkeit 44 des Bolzens 25 gegenüber dem Kantengetriebe 50 gestattet. In der Einschublage 45 des mit dem Kreuzgriff 20 versehenen Drehschubglieds füllt der von den Radialarmen 21 bestimmte lange Kreuzbalken die hier als Längsspalt ausgebildete Schalenöffnung 31 nur teilweise aus. Die Radialarme 21 besitzen zwar eine der Armbreite 67 angepaßte Spaltweite, aber ihre Armlänge 66 ist kürzer als die Spaltlänge ausgebildet, weshalb dort in der aus Fig. 4 und 5 ersichtlichen Ausgangs-Drehlage 20 bereits Restöffnungen 57 verbleiben.Between the two housing plates 51 of the edge gear 50 there is a gear wheel 55 which meshes the drive rod 61 with perforations 63. The gear wheel 55 is rotatably supported in the housing plates 51 and has a coupling receptacle 56 with an edge profile, which is designed here as a hollow square. When the assembly 40 is installed, the working section 29 of the control pin 25 engages in the coupling receptacle 56 and thus produces a rotationally fixed connection, because the working section 29 has an edge profile that is complementary to the coupling receptacle 56. However, there is a play between the working section 29 and the coupling receptacle 56, which has an axial mobility 44 of the bolt 25 that can be seen in FIG. 9 permitted relative to the bevel gear 50. In the inserted position 45 of the rotary push element provided with the cross handle 20, the long cross bar determined by the radial arms 21 only partially fills the shell opening 31, which is designed here as a longitudinal gap. The radial arms 21 have a gap width adapted to the arm width 67, but their arm length 66 is shorter than the gap length, which is why residual openings 57 already remain there in the initial rotational position 20 shown in FIGS. 4 and 5.

Die Restöffnungen 57 sind groß genug bemessen, um Finger hinter die Radialarme 21 des in der Einschublage 45 befindlichen Kreuzgriffs 20 von Fig. 4 einzuführen, die es ermöglichen, das ganze Drehschubglied im Sinne des bereits erwähnten Schubpfeils 44 in die aus Fig. 7 ersichtliche Ausschublage 45' zu überführen. Dann liegt die andere Axialendstellung des Schubglieds vor, die dadurch bestimmt ist, daß der bereits erwähnte vorstehende Flanschrand 39 am Steuerbolzen 25 an die Endfläche der Buchse 35 von der Gehäuseschale 30 stößt. Bei dieser Schubbewegung 44 wird auch der Steuerbolzen 25 mitgenommen und kann dabei mit seinem kantigen Arbeitsabschnitt 29 in der Kupplungsaufnahme 56 axialverschoben werden. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, besitzt der Arbeitsabschnitt dazu eine ausreichende Bolzenlänge 64, so daß auch in der Ausschublage 45' des Drehschubglieds eine drehfeste Kupplung zwischen dem Getrieberad 55 und dem Kreuzgriff 20 besteht. In dieser Ausschublage 45' springt der Kreuzgriff 20 aus der eingebauten Gehäuseschale 30 hervor und kann bequem von der Hand erfaßt werden, um ihn im Sinne des in Fig. 7 angedeuteten Drehpfeils 47 in eine aus Fig. 6 ersichtliche andere Drehendlage zu überführen.The remaining openings 57 are dimensioned large enough to insert fingers behind the radial arms 21 of the cross handle 20 in the insertion position 45 of FIG. 4, which make it possible for the entire rotary pushing element in the sense of the pushing arrow 44 already mentioned into the extension position shown in FIG. 7 45 'to be transferred. Then there is the other axial end position of the thrust member, which is determined by the abovementioned flange flange 39 abutting the end face of the bush 35 on the control bolt 25 from the housing shell 30. During this pushing movement 44, the control pin 25 is also carried along and can be axially displaced with its angular working section 29 in the coupling receptacle 56. As can be seen from FIG. 2, the working section has a sufficient bolt length 64 so that there is also a rotationally fixed coupling between the gear wheel 55 and the cross handle 20 in the extended position 45 'of the rotating pushing element. In this extended position 45 ', the cross handle 20 jumps out of the built-in housing shell 30 and can be gripped comfortably by hand in order to transfer it to another rotational end position shown in FIG. 6 in the sense of the arrow 47 indicated in FIG.

Bei der in Ausschublage 45' vollziehbaren Drehung 42 wird über das Kantengetriebe 50 die Treibstange 61 im Sinne des Pfeils 65 bewegt. Dadurch werden die in Fig. 8 angedeuteten an der Treibstange 61 sitzenden Schließelemente 70 mitgenommen und aus einer Verriegelungsposition gegenüber rahmenseitigen, nicht näher gezeigten Gegenschließteilen in eine Freigabeposition überführt. Durch die Längsbewegung 65 bzw. die entsprechende Rückbewegung wird das Gestänge 60 mit seinen Schließelementen 70 folglich zwischen einer Verriegelungs- und Entriegelungsstellung überführt. Dadurch ist es möglich, den Flügel 11 in die vom Gestänge 60 her bestimmten unterschiedlichen Arbeitsstellungen gegenüber dem Blendrahmen 13 zu überführen. In der Stellung 20' von Fig. 6 mag sich das Gestänge 60 in seiner Entriegelungsstellung befinden; das Schließelement 70 ist von seinem Gegenschließteil im Rahmen 13 frei gekommen. Im Kantengetriebe 60 befinden sich dabei Radialanschläge, welche die beiden der Fig. 6 einerseits und 7 andererseits entsprechenden Drehendlagen 20, 20' festlegen. Diese bestehen im vorliegenden Fall aus den Enden 73 des Längsschlitzes 71 in der Treibstange 61. In den Drehendlagen schlägt das Schlitzende 73 an die jeweilige Gehäusekante 72 an.When the rotation 42 can be carried out in the extended position 45 ', the drive rod 61 is moved in the direction of the arrow 65 via the edge gear 50. As a result, the closing elements 70 indicated in FIG. 8, which are seated on the drive rod 61, are taken along and transferred from a locking position to a release position in relation to counter-closing parts not shown in the frame. Due to the longitudinal movement 65 or the corresponding return movement, the linkage 60 with its closing elements 70 is consequently transferred between a locking and unlocking position. This makes it possible to move the wing 11 into the position of the linkage 60 to transfer certain different working positions relative to the frame 13. In the position 20 'of FIG. 6, the linkage 60 may be in its unlocked position; the closing element 70 has come free from its counter-closing part in the frame 13. In the bevel gear 60 there are radial stops which fix the two end positions 20, 20 'corresponding to FIGS. 6 on the one hand and 7 on the other hand. In the present case, these consist of the ends 73 of the longitudinal slot 71 in the drive rod 61. In the rotational end positions, the slot end 73 abuts the respective housing edge 72.

Ausgehend von dieser Ausschublage 45' in Fig. 7 kann der Kreuzgriff durch die aus Fig. 6 erkennbare Verdrehung 42 in die bereits erwähnte Drehendstellung 20' überführt werden. Dann läßt sich der Kreuzgriff wieder in seine Einschublage überführen, die aber wegen der erfolgten Verdrehung 20' eine gegenüber Fig. 4 drehversetzte und in Fig. 6 gezeigte Einschubdrehlage 45'' ist. In diesem Fall haben die beiden Armpaare 21; 22 gegenüber der Ausgangsdrehlage 20 von Fig. 4 ihre Position in der Gehäuseschale 30 miteinander vertauscht. Auch der Radialarm 21 besitzt eine Armbreite 67 und eine Armstärke 68, welche den gegebenen Weiten der Aussparung 33 angepaßt ist. Daher liegt auch in der Dreheinschublage 45'' von Fig. 6 der verdrehte Kreuzgriff 20' bündig in der Schalenöffnung 31, was der Bündigkeit von Fig. 5 entspricht. Die langen Radialarme 21 sind aber quergestellt und signalisieren der Bedienungsperson, daß das Gestänge 60 dieses Flügels sich in seiner anderen Arbeitsstellung, z. B. der Entriegelungsstellung befindet, in welcher die gegebene Position des Schiebeflügels 11 im Blendrahmen 13 nicht gesperrt ist. Andererseits ist durch den Eingriff der Radialarme 21 in die Schalenaussparung 33 eine ungewollte Rückdrehung 42 des Kreuzgriffs zunächst nicht möglich; die gegebene Entriegelungsstellung ist über den beschriebenen Eingriff des Kreuzgriffs 20' in seiner Einschubdrehlage 45'' gesichert. Um das Gestänge wieder in seine Verriegelungsstellung von Fig. 4 zu überführen, muß der Kreuzgriff erst wieder axial im Sinne des Schubpfeils 44 in seine Ausschublage überführt werden, wo er dann in seine aus Fig. 7 ersichtliche unverdrehte Ausschublage 45' zurückbewegt werden kann. Dabei wird natürlich sinngemäß über die drehfeste Axialkupplung von 29, 56 das Gestänge 60 wieder in seine Verriegelungsstellung überführt. Dann kann der Kreuzgriff wieder in Schubrichtung 44 in den Flügel 17 eingedrückt werden und gelangt in die bereits in Fig. 4 beschriebene Einschublage 45. Durch die Eingriffsbeziehung zwischen den kurzen Hilfsarmen 22 und der Aussparung 33 ist in analoger Weise die gegebene Drehendlage 20 des Kreuzgriffs ebenfalls gesichert. Der Kreuzgriff läßt sich in beiden Einschublagen 45, 45'' nicht unbeabsichtigt verdrehen.Starting from this extension position 45 'in FIG. 7, the cross handle can be transferred to the already mentioned rotational end position 20' by the twist 42 recognizable from FIG. 6. Then the cross handle can be moved back into its insertion position, which, however, because of the twisting 20 ′ that is achieved, is an insertion rotation position 45 ″ that is offset in relation to FIG. 4 and shown in FIG. 6. In this case, the two pairs of arms 21; 22 swapped their position in the housing shell 30 with respect to the starting rotational position 20 of FIG. 4. The radial arm 21 also has an arm width 67 and an arm thickness 68 which is adapted to the given widths of the recess 33. 6, the twisted cross handle 20 'is also flush in the shell opening 31, which corresponds to the flushness in FIG. 5. The long radial arms 21 are transverse and signal the operator that the linkage 60 of this wing is in its other working position, for. B. the unlocked position, in which the given position of the sliding leaf 11 is not locked in the frame 13. On the other hand, an unwanted backward rotation 42 of the cross handle is initially not possible due to the engagement of the radial arms 21 in the shell recess 33; the given unlocking position is secured in the insertion rotational position 45 ″ by the engagement of the cross handle 20 ′ as described. In order to move the linkage back into its locking position of FIG. 4, the cross handle must first be moved axially again in the direction of the pushing arrow 44 into its extended position, where it can then be moved back into its untwisted extended position 45 ′ shown in FIG. 7. Here, of course, the linkage 60 is transferred back into its locking position via the rotationally fixed axial coupling of 29, 56. Then the cross handle can be pushed back in the pushing direction 44 into the wing 17 and enters the insertion position 45 already described in FIG. 4. Due to the engagement relationship between the short auxiliary arms 22 and the recess 33, the given rotary end position 20 of the cross handle is also secured in an analogous manner. The cross handle cannot be inadvertently turned in both insertion positions 45, 45 ''.

In der Drehendstellung 20' des Kreuzgriffs sind die Hilfsarme 22 in Ausrichtung mit der Schalenöffnung 31, weshalb sie in der Einschubdrehlage 45'' des Glieds ins Innere der Schalenöffnung 31 einfahren. Die Armlänge 69 der Hilfsarme 22 ist aber so viel kürzer, daß die Bohrungen 67 im Schalenboden 34 sichtbar werden und daher, wie anhand der Schraubenköpfe 38 von Fig. 6 ersichtlich, die Befestigungsschrauben 58 bequem zugänglich machen zwecks Montage oder Demontage der Baueinheit 40 am Flügel 17. In der anderen, die Ausgangsposition bestimmenden Drehendlage 40 decken, wie aus Fig. 4 hervorgeht, die langen Radialarme 21 diese Befestigungsstellen 36, 38 ab, womit ein gefälliges Aussehen des erfindungsgemäßen Verschlusses 10 gewährleistet ist.In the rotational end position 20 'of the cross handle, the auxiliary arms 22 are in alignment with the shell opening 31, which is why they move into the interior of the shell opening 31 in the inserted rotational position 45' 'of the link. The arm length 69 of the auxiliary arms 22 is so much shorter that the bores 67 in the shell bottom 34 become visible and therefore, as can be seen from the screw heads 38 of FIG. 6, make the fastening screws 58 easily accessible for mounting or dismounting the unit 40 on the wing 17. In the other rotary end position 40 which determines the starting position, as can be seen from FIG. 4, the long radial arms 21 cover these fastening points 36, 38, thus ensuring a pleasing appearance of the closure 10 according to the invention.

Anstelle eines Kreuzgriffs 20 könnte auch eine als Knebel ausgebildete Handhabe dienlich sein, in welcher nur die beiden Radialarme 21 vorgesehen sind und die Hilfsarme 22 fehlen. Der beschriebene Axialausschub 44 könnte auch dadurch erfolgen, daß die Handhabe 20 auf ihrem Steuerbolzen 25 axialverschieblich ist. Dadurch könnte der Steuerbolzen 25 bei diesem Handhabenausschub 44 ganz oder wenigstens teilweise unverschieblich mit dem Kantengetriebe gekuppelt sein. Auf einen axialfesten Zusammenhalt zwischen dem Steuerbolzen und der Handhabe wird dann verzichtet, aber deren drehfeste Verbindung bleibt erhalten.Instead of a cross handle 20, a handle designed as a toggle could also be useful, in which only the two radial arms 21 are provided and the auxiliary arms 22 are missing. The described axial extension 44 could also take place in that the handle 20 is axially displaceable on its control pin 25. As a result, the control pin 25 in this handle extension 44 could be coupled completely or at least partially immovably to the edge gear. An axially fixed cohesion between the control pin and the handle is then dispensed with, but their rotationally fixed connection is retained.

Schließlich wäre es möglich, den erfindungsgemäßen Verschluß auch an anderen Flügeln anzuwenden, die gegenüber ihrem Blendrahmen anders beweglich sind, z. B. an Schwenk- oder Drehflügeln. Der erfindungsgemäße Verschluß ist überall dort anwendbar, wo man seinen raumsparenden Aufbau und seine bequeme Betätigung anwenden will.Finally, it would be possible to use the closure according to the invention also on other sashes which are movable differently with respect to their frame, e.g. B. on pivoting or rotating wings. The closure according to the invention can be used wherever you want to use its space-saving structure and its convenient operation.

Reference symbol list:

1010th: VerschlußClosure
1111: SchiebeflügelSliding sash
1212: SchiebeflügelSliding sash
1313: BlendrahmenFrame
1414: Bewegungs-Pfeil für 11Movement arrow for 11
1515: Bewegungs-Pfeil für 12Movement arrow for 12
1616: fremde Handhabeforeign handle
1717th: FlügelrahmenCasement
1818th: Aufnahme in 17 für 40Inclusion in 17 for 40
1919th: Längsnut in 17 für 60Longitudinal groove in 17 for 60
2020th: Handhabe, Kreuzgriff (in Ruhe-Drehendlage)Handle, cross handle (in the rest-turning position)
20'20 ': Arbeits-Drehendlage von 20Working rotary end position from 20
2121: Radialarm, langer KreuzbalkenRadial arm, long crossbar
2222: Hilfsarm, kurzer KreuzbalkenAuxiliary arm, short crossbar
2323: Nabehub
2424th: Stufenbohrung in 23Step hole in 23
2525th: SteuerbolzenControl pin
2626: radialer Flansch an 25radial flange on 25
2727th: Befestigungsabschnitt von 25Attachment section of 25
2828: endseitiger Niet an 27rivet on 27
2929: Arbeitsabschnitt von 25Working section of 25
3030th: GehäuseschaleHousing shell
3131: Schalenöffnung von 30Shell opening of 30
3232: flanschförmiger Schalenrand von 30flange-shaped bowl edge of 30
3333: Aussparung in 32Recess in 32
3434: SchalenbodenShell bottom
3535: Buchse von 30Socket of 30
3636: verstärkte Bodenwand von 34reinforced bottom wall of 34
3737: Bohrung in 36Hole in 36
3838: Schraubenkopf von 58Screw head of 58
3939: vorstehender Flanschrand von 26projecting flange of 26
4040: Baueinheit aus 20, 25, 30Unit of 20, 25, 30
4141: Winkelversatz von 21, 22Angular offset of 21, 22
4242: Drehbewegungs-Pfeil, Betätigungs-DrehwinkelRotation movement arrow, actuation rotation angle
4343: ZierstopfenDecorative plugs
4444: Schubpfeil von 45Push arrow of 45
4545: Drehschubglied (in Einschublage)Rotary push element (in insertion position)
45'45 ': Ausschublage von 45Extension of 45
45''45 '': Einschub-Drehlage von 45Insert rotation position of 45
4646: Oberkante der SchalenwandTop edge of the shell wall
4747: Armbreite von 22Arm width from 22
4848: Armstärke von 22Arm strength of 22
4949: Randleiste bei 19Sidebar at 19
5050: KantengetriebeEdge gear
5151: Getriebegehäuse, GehäuseplatteGearbox housing, housing plate
5252: Zapfenpaar von 51Pin pair of 51
5353: Abstandsklotz zwischen 51Distance block between 51
5454: Gewindeaufnahme in 53Thread intake in 53
5555: Getrieberad von 50Gear wheel of 50
5656: Kupplungsaufnahme in 55 mit KantenprofilCoupler pocket in 55 with edge profile
5757: Restöffnung von 31Remaining opening from 31
5858: Befestigungsschraube für 40Fixing screw for 40
5959: Nutboden von 19Grooved floor from 19th
6060: GestängeLinkage
6161: Treibstange von 60Connecting rod of 60
6262: Deckschiene von 60Cover rail of 60
6363: Zahnlochung in 60Tooth perforation in 60
6464: Bolzenlänge von 29; 25Bolt length of 29; 25th
6565: Längsbewegungs-Pfeil von 61Longitudinal arrow of 61
6666: Armlänge von 21Arm length of 21
6767: Armbreite von 21Arm width from 21
6868: Armstärke von 21Arm strength of 21
6969: Armlänge von 22Arm length of 22
7070: Schließelement an 61Closing element on 61
7171: Längsschlitz von 61Longitudinal slot of 61
7272: Gehäuseendkante von 51 (Drehendanschlag)Housing end edge of 51 (rotary end stop)
7373: Schlitzende von 71Slot end of 71

Claims

Closure for the sash, in particular sliding sash (11), a window, a door or the like, which can be moved in a fixed frame (13), in particular displaceably (14),

with a linkage (60) guided longitudinally (65) in the sash frame (17) and with a handle (20) recessed in the sash frame (17),

and with a control pin (25) located on the handle (20) and coupled to the linkage (60), which moves the linkage (60) with respect to the frame (13) between a locking and unlocking position when the handle (20) is actuated,

characterized by

that the handle (20) is axially movable in the direction of its control bolt (25) and can be transferred from its inserted position (45) lowered in the wing (17) into an extended position (45 ') projecting from the wing (17),

the control pin (25) determines an axis of rotation for the rotary actuation (42) of the handle (20),

the control pin (25) and / or the handle (20) is non-rotatably connected to an edge gear (50) engaging the linkage (60) but is axially displaceable.

Closure according to claim 1 with a housing shell (30) arranged recessed in the wing (17),

which serves to hold the handle (20) accessible through the shell opening (31),

and from the shell bottom (34) of the control bolt (25) protrudes into the wing interior,

characterized by

that the control pin (25) is connected to the handle (20) in a rotationally fixed and axially fixed manner and forms an axially displaceable (44) rotary thrust element (45) engaging in the edge gear (50),

for which the housing shell (30) has a combined rotary thrust bearing (35).

Closure according to claim 1 or 2, characterized in that the handle (20) or the rotary push element (45) forms a preassembled structural unit (40) with the housing shell (30).

Closure according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the handle (20) or the rotary thrust member (45) with the housing shell (30) has inner and / or outer axial stops (46; 39) which extend the Determine the axial end positions (45, 45 ') that characterize the insertion position of the handle (20).

Closure according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the handle (20) or the rotary thrust member (45) is provided with radial stops (73, 72) which determine the locking or unlocking position of the linkage (60) Determine the rotary end positions of the handle (20).

Closure according to claim 5, characterized in that the radial stops (73, 72) are integrated in the region of the edge gear (50).

Closure according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the handle (20) or the rotary push element (45) has at least one radial arm (21) serving to actuate it (44; 42),

which has a smaller arm contour compared to the clear width of the shell opening (31) and which does not protrude beyond the shell edge (32) in the insertion position (45) of the handle (20),

but at least at its free arm end (66) leaves a residual opening (57) opposite the shell edge (32) which, when actuated, serves to reach behind the radial arm (21).

Closure according to claim 7, characterized in that the shell edge (32) has a recess (33) for lowering the radial arm (21) at the rotary end position (20) which characterizes the unlocking position of the linkage (60).

Closure according to claim 8, characterized in that the recess (33) has dimensions which are adapted to the width (67) and the thickness (68) of the radial arm (21).

Closure according to one or more of claims 7 to 9, characterized in that the handle (20) or the rotary push element (45) has at least one further radial auxiliary arm (22) in addition to the radial arm (21),

which is arranged at an angle offset (41) corresponding to the angle of rotation (42) between the two rotary end positions (20, 21 ') to the radial arm (21).

Closure according to claim 10, characterized in that the auxiliary arm (22) is arranged on the same radial plane as the radial arm (21) and has an arm width (47) and arm thickness (48) adapted to the dimensions of the recess in the shell edge.

Closure according to claim 10 or 11, characterized in that the radial arm (21) has a greater arm length (66) than the auxiliary arm (69; 22).

Closure according to claim 12, characterized in that the housing shell (30) carries fastening points in that area of its shell bottom (34), such as bores (37) for fastening screws (38, 58), which in one rotary end position (20) do have the long one Radial arm (21) covered, but are released by the short auxiliary arm (22) in the other rotational end position (20 ').

Closure according to claim 13, characterized in that the shell bottom (34) is reinforced (36) in the region of the fastening points.

Closure according to one or more of claims 7 to 14, characterized in that the handle (20) or the rotary thrust member (45) has two radial arms (21) which are diametrically opposed to one another and which have a two-armed toggle (21, 21) for actuation (44, 42) form

and the gag (21, 21) is arranged in the rotational end position (20) which characterizes the locking position of the linkage (60) and is aligned with the shell opening (31) (cf. FIG. 4).

Closure according to one or more of claims 10 to 15, characterized in that the handle (20) or the rotary pushing element (45) has two radial auxiliary arms (22) which are diametrically opposed to one another and form a two-arm auxiliary toggle (22, 22),

and the auxiliary toggle (22, 22) in the rotational end position (20) which characterizes the locking position of the linkage (60) is aligned with the recess (31) in the shell edge (32), (see FIG. 4).

Closure according to claim 15 or 16, characterized in that the gag (21, 21) forms a cross handle (20) together with the auxiliary gag (22, 22),

whose crossbeams formed by the radial and auxiliary arms in the two rotary end positions (20, 20 ') interchange their positions with respect to the shell opening (31) on the one hand and the recess (33) in the shell edge (32) on the other hand (see FIG. 4, 6).

Closure according to claim 17, characterized in that the cross handle (20) consists of a flat plate, the cross bars (21, 22) of which are of different lengths (64, 69) in pairs, but have the same bar width (67; 47) and Have bar thickness (68; 48).

Closure according to claim 17 or 18, characterized in that an axial hub (23) is formed on the cross handle (20) and serves to fasten the control bolt (25).

Closure according to claim 19, characterized in that a socket (35) for mounting the hub (23) of the cross handle (20) is integrally formed on the shell bottom (34) (see FIG. 3).

Closure according to claim 19 or 20, characterized in that the control pin (25) has a radial flange (26) which separates the fastening section (27) which is inserted in the hub from its working section (29) which can be axially displaceably coupled in the edge gear (50).

Closure according to claim 21, characterized in that the flange (26) on the control pin (25) extends at least in regions over the bearing bore in the bush (39) and forms an inner axial stop which interacts with the housing shell (30).

Closure according to one or more of Claims 1 to 22, characterized in that the handle (20), in its position which characterizes the locking and / or unlocking position of the linkage (60) Rotational position is aligned with a recess (33) of the housing (30) into which it (20) retracts in its retracted position and thereby blocks its rotational position.