DE69910848T2 - Adapter kit zur erweiterung eines keilschlosses in einem kartenmodul - Google Patents

Adapter kit zur erweiterung eines keilschlosses in einem kartenmodul Download PDF

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    • H05K7/20545Natural convection of gaseous coolant; Heat transfer by conduction from electronic boards
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    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/76Joints and connections having a cam, wedge, or tapered portion

Description

  • QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN
  • Dieses Europäische Patent ist mit der Europäischen Patentanmeldung Nr. 99967409.6 mit dem Titel „Austauschbarer Versteifungsrahmen mit Keilschloss erweiterter Breite zur Verwendung in einem Schaltkartenmodul" verwandt, die als EP 1 149 520 A veröffentlicht ist.
  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen das Gebiet von Computerkartenmodulen und die innerhalb der Module enthaltenen Rahmen. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung im Allgemeinen Schaltkartenmodule mit Rahmen, die umgebaut werden können, um die Kühlungseigenschaften der Module zu verbessern, aber als Option den Spezifikationen des Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) entsprechen.
  • Im Handel erhältliche Standardbauelemente, die in den Schaltkartenmodulen enthalten sind, sind häufig unzuverlässig, wenn sie den hohen Temperaturen ausgesetzt werden, wie sie zum Beispiel in militärischen Umgebungsbedingungen vorkommen. Dies ist auf die Wirkungslosigkeit herkömmlicher Verfahren zum Steuern der Temperaturen von Bauelementverbindungen unter extremen Temperaturbedingungen zurückzuführen. Herkömmliche Kühlungsverfahren, die in Standardteilen angewendet werden, umfassen normale Konvektion, Zwangskonvektion – wie z. B. Gebläsekühlung, Flüssigkeitskühlung, unterschiedliche Formen von Wärmeleitern oder Wärmesenken, usw. – und Kombinationen von zwei oder mehreren dieser Verfahren. Zahlreiche Patente sind für bauliche Konstruktionen mit Kühlungseigenschaften zur Verwendung in Schaltkartenmodulen erteilt worden. Das an Dirks et al. erteilte US-Patent Nr. 5,280,411 offenbart beispielsweise die Hinzufügung von wärmeleitenden Schienen zu den Kanten einer Schaltkarte. Meyer, IV et al. lehrt in US-Patentschrift Nr. 5,549,155 die Verwendung eines wärmeleitenden Unterbaus und einer Wärmeröhre, um die unerwünschte Wärme von einem Computerchip zu verteilen. Die US-Patentschriften Nr. 5,532,430 bzw. 5,559,675 von Lanoe und Hsieh et al. offenbaren wärmeabgebende Konstruktionen zur Verwendung mit Schaltkarten. In der US-Patentschrift Nr. 4,916,575 erläutert Van Asten die Verwendung eines gerippten Rahmens, der dazu konstruiert ist, um mehrere Karten zu halten. Verschiedene Patente, darunter die US-Patentschriften Nr. 4,558,395; 5,482,109; 5,714,789 und 5,625,227 offenbaren die Verwendung eines Systems mit zirkulierendem Kühlungsmittel zum Abführen der erzeugten Wärme. Jedoch offenbart oder empfiehlt keines dieser Patente eine Konstruktion, die den IEEE 1101.2 Normen (d. h. IEEE Standard for Mechanical Core Specifications for Conduction-Cooled Eurocards) entspricht, welche konvektionsgekühlte Gehäuseanforderungen und leitungsgekühlte Gehäuseanforderungen vorschreibt.
  • Auch der Stand der Technik hat die Nützlichkeit zusätzlicher Kräfte an den Kontaktpunkten zwischen den Modulkonstruktionen und dem Computergehäuse erkannt. Morrison, US-Patentschrift Nr. 4,994,937, und Moser, US-Patentschrift Nr. 5,262,587, lehren Klemmkonstruktionen zum Erreichen dieses Ziels. Buzzelli, US-Patentschrift Nr. 4,853,829 offenbart einen Verriegelungsmechanismus mit einem verschiebbaren Block, welcher das Modul an der Wärmesenkenplatte hält. Wie vorstehend erwähnt scheint keine dieser Referenzen den derzeitig aktuellen IEEE Normen zu entsprechen.
  • Die aktuellen Verfahren zum Kühlen der im Handel erhältlichen Standardschaltkarten, wie z. B. Versa Module Eurocards (VME) sind leitungsgekühlte Module, die in einem leitungsgekühlten Gehäuse oder in einem konvektionsgekühlten Gehäuse betrieben werden, wie z. B. in den IEEE 1101.2 Spezifikationen beschrieben. Um die IEEE 1101.2 Spezifikationen zu erfüllen, müssen die Karten beiden Gehäusetypen mechanisch entsprechen. Dies erfordert einen ungefähr 0,16 cm dicken und 0,249 cm breiten Vorsprung entlang der Kartenkante, um in die konvektionsgekühlten Gehäusekartenführungen einzugreifen. Häufig ist dieser Vorsprung eine Erweiterung der gedruckten Leiterplatte (PWB) oder als ein Teil der gedruckten Leiterplatte maschinell gearbeitet. Eine durch die IEEE 1101.2 Spezifikationen gestellte Herausforderung besteht darin, dass die Kartenmodule mit den bestehenden zwangsluftgekühlten Gehäusen oder Gestellen kompatibel sein müssen, in welchen keine Keilschlösser zum Wärmeaustausch oder zum mechanischen Einbau verwendet werden. Stattdessen wird in den bestehenden zwangsluftgekühlten Gehäusen die Kante der gedruckten Leiterplatte als eine Führung und einer der mechanischen Befestigungspunkte für das Gehäuse verwendet. Bei der konvektionsgekühlten Konfiguration wird der Luftstrom über der Karte dazu verwendet, die Wärme des Bauelementes abzuführen. Bei der leitungsgekühlten Konfiguration wird die Wärme des Bauelementes durch Leitung zu der Kaltwand des Gehäuses abgeführt. Die Wärme wird dann durch externe Einrichtungen aus dem Gehäuse abgeführt. Der Vorsprung reduziert den Wirkungsgrad der Wärmeabführung durch Reduzieren des verfügbaren Leitungsberührungsbereiches und durch Reduzieren der Größe des Keilschlosses, das verwendet werden kann. Diese beiden Auswirkungen reduzieren den Wirkungsgrad der Bewegung der Wärme zu der Kaltwand des Gehäuses. Wegen dieser bestehenden Anforderungen nutzen die leitungsgekühlten Module nicht die gesamte zur Verfügung stehende Fläche an der Kaltwand des Gehäuses aus.
  • Dementsprechend ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Adapter für im Handel erhältliche Standardschaltkartenmodule zu schaffen, der zu einer verbesserten Kühlungsleistung führt.
  • Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Kühlungsleistung des Schaltkartenmoduls durch Entwickeln eines Adapters für bestehende Schaltkartenmodule zu verbessern, welcher einen direkteren Weg für die Abführung der Wärme von den Bauelementen der Schaltkartenmodule schafft.
  • Es ist noch eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Kühlungsleistung des Moduls durch die Verwendung eines (breiteren) Keilschlosses erweiterter Breite zu verbessern.
  • Es ist eine noch weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Leitungsberührungsbereich zwischen dem Rahmen des Schaltkartenmoduls und dem Gehäuse zu vergrößern.
  • KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNG
  • Die nachfolgende Darstellung der Erfindung ist zur Verfügung gestellt, um das Verständnis von einigen der innovativen Merkmale zu erleichtern, die in der vorliegenden Erfindung einzigartig sind, und ist nicht als eine ausführliche Beschreibung gedacht. Ein vollständiges Verständnis der unterschiedlichen Aspekte der Erfindung kann nur durch Betrachten der gesamten Beschreibung, der Ansprüche, Zeichnungen und der Zusammenfassung als eine Gesamtheit erlangt werden.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung eines Schaltkartenmoduls, das einen Adapter umfasst, wie durch Anspruch 1 definiert. Die vorliegende Erfindung ist mit den IEEE 1101.2 Spezifikationen kompatibel. Die vorliegende Erfindung vergrößert den Leitungsberührungsbereich zwischen der Kaltwand des Gehäuses und dem Modul. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Breite bestehender Keilschlösser von ungefähr 0,635 cm auf ungefähr 0,889 cm vergrößert. Bei der vorliegenden Erfindung ist das Keilschloss derart an einer Fläche des Rahmens befestigt, dass, wenn es in einem leitungsgekühlten Gehäuse angebracht wird, die gegenüberliegende Rahmenfläche gegen die Kaltwand des Gehäuses gedrückt wird. Die vergröflerte Gröfle des Keilschlosses verdoppelt ungefähr die aufgebrachte Klemmkraft im Verhältnis zu herkömmlichen Modulen. Die Nettowirkung dieser Verbesserungen ist eine Reduzierung des thermischen Widerstandes pro Zoll Keilschlosslänge, in der Gröflenordnung von beispielsweise ungefähr 0,42°C/W bis ungefähr 0,21°C/W. Dies reduziert wiederum den Temperaturanstieg an der Grenzfläche von dem Modul zu dem Gehäuse. Die verbesserten thermischen Widerstände und niedrigeren Temperaturanstiege fördern die Zuverlässigkeit der im Handel erhältlichen Standardschaltkarten verglichen mit dem Stand der Technik, insbesondere in den extremen Umgebungen wie sie in militärischen Anwendungen angetroffen werden.
  • Die neuartigen Merkmale der vorliegenden Erfindung werden für die Fachleute nach Durchsicht der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung der Erfindung deutlich werden oder können durch praktische Anwendung der vorliegenden Erfindung erlernt werden.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Die beigefügten Figuren, in welchen gleiche Bezugszeichen in den verschiedenen Ansichten durchweg identische Elemente oder funktionsähnliche Elemente bezeichnen und welche in die Beschreibung eingearbeitet und deren Bestandteil sind, erläutern ferner die vorliegende Erfindung und dienen zusammen mit der ausführlichen Beschreibung der Erfindung als Erklärung der Grundsätze der vorliegenden Erfindung.
  • 1 illustriert eine Ansicht im Querschnitt eines bekannten im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmoduls, das in einem (vollständig die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllenden) leitungsgekühlten Gehäuse eingebaut ist.
  • 2 illustriert eine Ansicht im Querschnitt eines neuen Versteifungsrahmens, der in einem (teilweise die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllenden) leitungsgekühlten Gehäuse eingebaut ist, welcher sich nicht auf den beanspruchten Themengegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht.
  • 3 illustriert eine Ansicht im Querschnitt eines bekannten Schaltkartenmoduls, das in einem (vollständig die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllenden) konvektionsgekühlten Gehäuse eingebaut ist.
  • 4 illustriert eine Ansicht im Querschnitt einer alternativen Ausführungsform des neuen Versteifungsrahmens, der in einem (vollständig die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllenden) konvektionsgekühlten Gehäuse eingebaut ist, welcher sich nicht auf den beanspruchten Themengegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht.
  • 5 illustriert eine Ansicht im Querschnitt einer alternativen Ausführungsform des neuen Versteifungsrahmens, der in einem (vollständig die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllenden) leitungsgekühlten Gehäuse eingebaut ist, welcher sich nicht auf den beanspruchten Themengegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht.
  • 6 illustriert eine Ansicht im Querschnitt eines im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmoduls, das mit einem Adapter modifiziert wurde, um den Wärmewirkungsgrad gemäß der vorliegenden Erfindung zu erhöhen.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
  • Die Erläuterung von 1 bis 5 betrifft einen neuen Versteifungsrahmen (d. h. 2, 4 und 5), der als Patentanmeldung zum gleichen Datum hiermit betitelt „Austauschbarer Versteifungsrahmen mit Keilschloss erweiterter Breite zur Verwendung in einem Schaltkartenmodul" von denselben Erfindern der vorliegenden Erfindung angemeldet wurde. Die Erläuterung der 1 bis 5 bietet eine Erklärung der Probleme, die beim Stand der Technik angetroffen werden, und deren Lösungen, und demzufolge ist diese Erläuterung zum Verständnis der vorliegenden Erfindung aufgeführt worden. Die vorliegende Erfindung ist in 6 und in deren Erläuterung dargestellt.
  • Mit Bezugnahme auf 1 ist eine Ansicht im Querschnitt (Draufsicht oder Seitenansicht) einer herkömmlichen Konstruktion eines in einem leitungsgekühlten Gehäuse 2 eingebauten Schaltkartenmoduls dargestellt. Das Modul von 1 umfasst zwei Schaltkarten: eine Zwischenkarte 8 und eine Grundkarte 7, obwohl die Anzahl und Art der Karten unterschiedlich sein kann. Eine Vielzahl von elektrischen Bauelementen 6 (z. B. integrierte Schaltungen, Hochleistungs-Mikrochip-Bausteine, usw.) sind auf den Schaltkarten 7 und 8 montiert (z. B. gelötet, Kügelchenanordnung, usw.), obwohl 1 nur Bauelement 6 auf der Karte 7 montiert darstellt. Während seines normalen Betriebes erzeugt das Bauelement 6 Wärme und zwei Wärmewege sind zur Wärmeableitung zur Verfügung gestellt. Der erste Wärmeweg führt über den Metallstreifen 5 (oder den Unterlegkeil) durch die Unterseite des Bauelementes 6 zu dem Ende der Schaltkarte 7 zu der Kaltwand des Gehäuses 2. Der Metallstreifen 5 funktioniert sowohl als eine Wärmesenke als auch als Schutz vor Beschädigung für die Karte 7, wenn sie in das Gehäuse 2 eingesetzt oder daraus entfernt wird. Der andere (durch den gestrichelten Pfeil in 1 dargestellte) Wärme weg für Bauelement 6, und der von elementarer Wichtigkeit ist, führt durch die Oberseite von Bauelement 6 zu der wärmeleitenden Wärmesenke 9 zu dem Modulrahmen 1 und über die Karte 7 und den Metallstreifen 5 zu der Kaltwand des Gehäuses 2. Als Option können die Wärmesenke 9 und der Rahmen 1 aus einem einzigen Materialstück hergestellt sein. Der Wärmewirkungsgrad dieses Wärmeweges wird direkt durch die durch das Keilschloss 3 ausgeübte Klemmkraft (d. h. je höher der Druck, desto niedriger der thermische Widerstand) und den Berührungsbereich 10 zwischen der Kaltwand des Gehäuses und der Karte 7 oder dem Streifen 5 beeinflusst, in Abhängigkeit von der Konfiguration (d. h. Streifen 5 muss nicht immer vorhanden sein). Ein Endabschnitt der Schaltkarte 7 umfasst häufig einen Vorsprung 4 (häufig maschinell aus der Grundkarte 7 heraus gearbeitet), welcher ermöglicht, dass dieses Modul mit einem konvektionsgekühlten Gehäuse wie in den IEEE 1101.2 Spezifikationen definiert konform ist (siehe z. B. 3 bezüglich eines herkömmlichen 1101.2 konformen Moduls, das in einem konvektionsgekühlten Gehäuse verwendet wird). Die problematischen thermischen Widerstände in dem Modul von 1 umfassen die Widerstände zwischen dem Metallstreifen 5 und der Kaltwand des Gehäuses 2 (z. B. ungefähr 0,23°C/W), zwischen dem Metallstreifen 5 und der Karte 7 (z. B. ungefähr 0,3°C/W) und zwischen der Karte 7 und dem Rahmen 1 (z. B. ungefähr 0,11°C/W). Die Schraffierung in 1 stellt die Luftzwischenräume dar. Das Modul in 1 lässt ungefähr 40% des für Wärmeleitung nutzbaren Oberflächenberührungsbereiches der Kaltwand des Gehäuses 2 ungenutzt, es verwendet nur den Oberflächenberührungsbereich 10 für Wärmeleitung, welcher typischerweise ungefähr 0,635 cm breit ist. Zusätzlich muss das Modul für IEEE 1101.2 Zwecke mit dem konvektionsgekühlten Gehäuse konform sein (siehe z. B. 3), so umfasst es typischerweise den Vorsprung 4.
  • Demgegenüber weist das in 2 dargestellte VME-Schaltkartenmodul einen neuen Versteifungsrahmen mit verbesserter Kühlungsleistung auf, wenn es in einem leitungsgekühlten Gehäuse 2 verwendet wird. Die verbesserte Kühlungsleistung wird, mindestens teilweise, durch die Verwendung eines breiteren Keilschlosses 13 erreicht. In der Anordnung von 2 ist das Keilschloss 3 von 1 in der Breite von x auf x' vergrößert, beispielsweise von ungefähr 0,635 cm auf ungefähr 0,889 cm. Die Breite darf nicht mit der Höhe verwechselt werden, welche der erweiterungsfähige Abschnitt des Keilschlosses ist. Auf diese Weise erhöht die vergrößerte Breite x' des Keilschlosses 13 in gleichem Maße den Berührungsbereich 20 zwischen dem austauschbaren Rahmen 11 und der Kaltwand des Gehäuses 2. Ein zweites wichtiges Ergebnis der Veränderung oder Vergrößerung besteht darin, dass der Rahmen 11 (ein umgebauter Rahmen 1 von 1) in direkter Berührung mit dem Gehäuse 2 steht, was zu einem direkteren Wärmeweg führt. Die Karte 7' ist entweder dieselbe Karte 7 von 1, die zurückgeschoben ist, um die Anordnung des Rahmens 11 zu ermöglichen, oder eine modifizierte/verkürzte Ausführung der Karte 7, bei welcher der Vorsprung 4 entfernt ist. Die Umstrukturierung führt zu einem Rahmen 11, bei dem optional der Vorsprung 4 von 1 entfällt, der für die Verwendung mit dem konvektionsgekühlten Gehäuse notwendig ist (aber in einem leitungsgekühlten Gehäuse nicht notwenig ist) oder der Vorsprung wird optional wie in 4 und 5 beibehalten. Außerdem entfällt mit dem Rahmen 11 die Notwendigkeit des Metallstreifens 5 von 1. Es sollte angemerkt werden, dass eine Reduzierung und Vereinfachung der thermischen Widerstände bei der in 2 dargestellten Anordnung erzielt wird, wobei sie um ungefähr 0,1°C/W zwischen dem austauschbaren Rahmen 11 und der Kaltwand des Gehäuses 2 reduziert wird. Der vergrößerte Berührungsbereich zwischen dem austauschbaren Rahmen 11 und der Kaltwand des Gehäuses 2 als auch die zusätzli the Klemmkraft des breiteren Keilschlosses 13 führen zusammengenommen zu insgesamt niedrigeren Betriebstemperaturen bei dieser Ausführungsform. Die Anordnung von 2 erfüllt nur teilweise die IEEE 1101.2 Spezifikationen, da sie keinen Vorsprung zur Verwendung in einem konvektionsgekühlten Gehäuse umfasst. Anordnungen mit Rahmen, die den Vorsprung beibehalten und dennoch ein breiteres Keilschloss für erhöhte Kühlungsleistung verwenden, werden außerdem in Betracht gezogen und nachstehend mit Bezugnahme auf 4 und 5 erläutert.
  • Ein im Handel erhältliches Keilschloss 13, das zur Verwendung in der vorliegenden Erfindung geeignet ist, ist das Produkt Card-Lok, welches von Calmark Corp., San Gabriel, Kalifornien, USA, zu beziehen ist. Insbesondere ist die Adapterrahmenkonstruktion ausgelegt, um die Verwendung von breiten Keilschlössern zu ermöglichen, z. B. denjenigen, bei denen größere Schrauben verwendet werden. Wie vorstehend beschrieben, ermöglicht das Entfallen des Vorsprunges 4 eine Vergrößerung der Breite der Berührungsoberfläche zwischen dem Rahmen 1 und dem Gehäuse 2 von ungefähr 0,635 cm bis zu ungefähr 0,889 cm. Dies führt nicht nur zu einer Vergrößerung der Oberfläche des Berührungsbereiches des Keilschlosses 13, das mit den anderen Teilen des Schaltkartenmoduls in Berührung steht, sondern das breitere Keilschloss 13 übt auch eine größere Kraft zwischen dem Rahmen 1 auf die Kaltwand des Gehäuses 2 aus als das kleinere, bekannte Keilschloss 3. Da die Klemmkraft erhöht ist, ist die Leitfähigkeit der Grenzfläche erhöht, wodurch der Wirkungsgrad der Wärmebewegung von dem Bauelement 6 zu der Kaltwand des Gehäuses 2 erhöht wird. Optional kann die Klemmkraft noch weiter durch Verwendung eines Keilschlosses 13 erhöht werden, auf das ein reibungsminderndes Finish aufgetragen ist, und durch Einbauen des Keilschlosses 13 mit Dichtungsringen. Keilschlösser, die aus Aluminium hergestellt sind, werden bevorzugt, obwohl andere Materialien verwendet werden können.
  • Die erhöhte Kraft in Kombination mit den zusätzlichen Berührungsoberflächenbereichen reduziert den thermischen Widerstand zwischen dem Rahmen und der Kaltwand des Gehäuses 2 deutlich. Insbesondere betragen typische thermische Widerstände über dem Keilschloss von leitungsgekühlten VME 6U Modulen ungefähr 0,42°C/W. Demzufolge besteht ein Temperaturanstieg von durchschnittlich 8,3°C beispielsweise bei einem Modul von ungefähr 40 Watt (W). Dieser Temperaturanstieg wird deutlich vermieden, wenn der Adapter der vorliegenden Erfindung verwendet wird. Die Reduzierung der thermischen Widerstände und Temperaturanstiege spiegelt sich in einer reduzierten Betriebstemperatur für Bauelement 6 wider.
  • Mit Bezugnahme auf 3 ist ein bekanntes Schaltkartenmodul dargestellt, das die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllt und in einem konvektionsgekühlten Gehäuse 12 angebracht ist. Eine Kartenführung 18 ist an dem konvektionsgekühlten Gehäuse 12 beispielsweise mit Schrauben befestigt, um die Karte 7 durch ihren Vorsprung 4 aufzunehmen. Andererseits wird bei einem leitungsgekühlten Gehäuse der Kanal zum Aufnehmen des Vorsprunges 4 aus dem Gehäuse 2 selbst maschinell herausgearbeitet, wie in 1, 2, 5 und 6 dargestellt. Die verbleibende Konstruktion des Schaltkartenmoduls in 3 ist derjenigen ähnlich, die vorstehend mit Bezugnahme auf 1 erläutert wurde, (wobei ähnliche Bezugszeichen ähnliche Bauelemente bezeichnen), mit Ausnahme des Keilschlosses 3 und des Streifens 5, welche in konvektionsgekühlten Anwendungen nicht vorhanden sind und nicht noch einmal erläutert werden müssen, da ihre Konstruktion für die Fachleute offensichtlich sein wird. Bei einem wie in 3 dargestellten konvektionsgekühlten Gehäuse, führt der Luftstrom beispielsweise über dem Schaltkartenmodul die Wärme zu dem Umgebungsumfeld ab.
  • Mit Bezugnahme auf 4 ist ein neuer Versteifungsrahmen dargestellt, der in einem konvektionsgekühlten Gehäuse 12 eingebaut ist. Das VME-Schaltkartenmodul umfasst einen Rahmen 21, welcher einen Vorsprung 14 enthält, der wie dargestellt in die Kartenführung 18 des Gehäuses 12 passt. Obwohl das Keilschloss 3 höchstwahrscheinlich in der Praxis benutzt würde, kann außerdem ein breiteres Keilschloss in dieser alternativen Anordnung verwendet werden. Der Rahmen 21 ermöglicht die Verwendung eines breiteren Keilschlosses, und das Wegfallen des Streifens 5. Die verbleibende Konstruktion des VME-Schaltkartenmoduls in 4 ist ähnlich derjenigen, die vorstehend mit Bezugnahme auf 2 erläutert wurde (wobei ähnliche Bezugszeichen ähnliche Bauelemente bezeichnen), und muss nicht noch einmal erläutert werden, da ihre Konstruktion für die Fachleute offensichtlich sein wird. In dem Fall jedoch, wenn das Schaltkartenmodul in kommerziellen (nicht militärischen) Anwendungen verwendet und konvektionsgekühlt werden sollte, dann würde das Keilschloss 3 nicht vorhanden sein. Es wird jedoch in Betracht gezogen, dass gewisse konvektionsgekühlte Anwendungen die Verwendung eines Keilschlosses erweiterter Breite erfordern würden, und demzufolge wird es zu Anschauungszwecken dargestellt. Wenn die in einer Laborumgebung (zuerst getesteten) VME-Schaltkartenmodule in ein handelsübliches konvektionsgekühltes Gehäuse integriert und dann in das tatsächliche Gehäuse eingebaut werden, dann würde beispielsweise ein Keilschloss erweiterter Breite verwendet werden.
  • Gezeigt ist mit Bezugnahme auf 5 ein neuer Versteifungsrahmen wie in 4 dargestellt, mit der Ausnahme, dass das VME-Schaltkartenmodul in ein leitungsgekühltes Gehäuse 2 eingebaut ist. Diese Anordnung weist einen Vorsprung 14 auf und demzufolge erfüllt sie die IEEE 1101.2 Spezifikationen. Ähnlich der Anordnung von 2 weist die Anordnung von 5 eine erhöhte Kühlungsleistung auf, aber bleibt mit einem konvektionsgekühlten Gehäuse 12 kompatibel. Jedoch ist der Oberflächenberührungsbereich 30 in der Anordnung von 5 nicht so groß wie der Oberflächenberührungsbereich 20 in 2. Außerdem wird, ähnlich der Ausführungsform von 2 eine Reduzierung und Vereinfachung in thermischen Widerständen in den Ausführungsformen erzielt, die in 5 dargestellt werden, wobei es nur auf zwischen dem Rahmen 21 und der Kaltwand des Gehäuses 2 (Streifen 5 entfällt) beschränkt ist. Auf jeden Fall stellt ein Keilschloss erweiterter Breite einen größeren Oberflächenberührungsbereich 30 zur Verfügung, um die Wärmeleistung zu verbessern.
  • Mit Bezugnahme auf 6 ist eine Ansicht im Querschnitt eines im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmoduls dargestellt, das mit dem Adapter der vorliegenden Erfindung modifiziert wurde, um den Wärmewirkungsgrad zu erhöhen, indem die vorstehend beschriebenen Grundsätze verwendet werden (d. h. größerer Druck von einem Keilschloss erweiterter Breite, vergrößerter Oberflächenberührungsbereich 40 und erweiterter Rahmen, um den Leitungsberührungsbereich zu erhöhen). Das VME-Schaltkartenmodul von 6 muss nicht notwendigerweise die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllen und kann irgendeine im Handel erhältliche Schaltkarte sein. Viele der im Handel erhältlichen leitungsgekühlten Standard-VME-Schaltkartenmodule weisen die vorstehend beschriebenen Wärmeprobleme auf. Der in 6 dargestellte Adapter der vorliegenden Erfindung ermöglicht, dass die im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmodule die verbesserte Wärmeleistung erzielen und die IEEE 1101.2 Spezifikationen erfüllen können, wenn sie in einem leitungsgekühlten Gehäuse verwendet werden. Die Voraussetzung für die vorliegende Erfindung ist, einen Modifizierungsbausatz für die Grenzfläche zwischen Keilschloss und Gehäuse für bestehende Module zu schaffen, um den Berührungsbereich an der Kaltwand für verbesserte Kühlungsleistung zu vergrößern, ohne eine vollständige Neukonstruktion der mechanischen Schnittstelle der gedruckten Leiterplatte. Der Adapter der vorliegenden Erfindung erfordert das Entfallen des rückwärtigen Schleifstreifens (Streifen 5 in 1) des im Handel erhältlichen Schaltkartenmoduls und den möglichen Ersatz des Keilschlosses 3 mit einem Keilschloss erweiterter Breite. Die angebrachte Breitenabmessung sollte nicht mit der Höhenabmessung verwechselt werden, welche aus dem erweiterungsfähigen Abschnitt des Keilschlosses besteht. Diese Gegenstände werden durch den Adapter der vorliegenden Erfindung ersetzt, um den Oberflächenberührungsbereich zwischen der Kaltwand des Gehäuses und dem Streifen, der mit der Karte 7 in Berührung steht, zu vergrößern, ohne auf die im Handel erhältliche Standardkonstruktion Einfluss zu nehmen. Wenn das im Handel erhältliche Standardmodul allerdings einmal umgebaut ist, ist es nicht mehr mit den konvektionsgekühlten Gestelltypen abwärtskompatibel. Wie aus 6 ersichtlich ist, werden die Bauteile 3 (welche eine erweiterte Breite aufweisen können), 16 und 15 kombiniert, um die Leitungsberührung zwischen dem im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmodul und der Kaltwand des Gehäuses 2 zu vergrößern.
  • In dem VME-Schaltkartenmodul von 6, arbeitet der Streifen 15 (ein Bauteil des Adapters) vollständig mit der Bodenfläche der Karte 7 und ihrem Vorsprung 4 zusammen, um einen vergrößerten Oberflächenberührungsbereich 40 zu erreichen, d. h. die Luftzwischenräume von 1 (als Schraffierung dargestellt) zwischen der Kaltwand des Gehäuses, der Karte 7 und dem Streifen 5 werden im Wesentlichen durch den Adapter der vorliegenden Erfindung ausgefüllt. Der austauschbare Rahmen 1 ist entweder mit einem anderen Stück der Materialerweiterung 16 umgebaut, um sich zu der Kaltwand des Gehäuses 2 zu erstrecken, oder ist aus einem Teil hergestellt (Rahmen 1 mit integrierter Erweiterung 16). Der Adapter ermöglicht dem im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmodul, vollständig den Oberflächenberührungsbereich 40 zwischen der Unterseite von Karte 7 und der Kaltwand des Gehäuses 2 auszunutzen, und optional den Berührungsbereich zwischen dem Keilschloss und dem Rahmen 1 mit der Erweiterung 16. Demzufolge ist der Oberflächenberührungsbereich zwischen dem im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmodul vergrößert und die Wärmeleistung ist verbessert, ohne die bestehende, im Handel erhältliche Standardkonstruktion zu verändern. Außerdem kann das Keilschloss 3 ein Keilschloss erweiterter Breite sein, wie vorstehend mit Bezugnahme auf 2, 4 und 5 beschrieben, um den Berührungsbereich mit dem Rahmen 1 und der Erweiterung 16 noch weiter zu vergrößern. Beim Vergleich des im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmoduls von 1 mit demjenigen von 6 ist es ersichtlich, dass die Luftzwischenräume (in 1 als Schraffierung dargestellt) im Wesentlichen durch den Adapter (d. h. Bauteile 15 und 16) der vorliegenden Erfindung ausgefüllt wurden. Insbesondere der Rahmen 1 ist um die Erweiterung 16 erweitert, um den Berührungsbereich 40 auszunutzen, wobei die Breite des Keilschlosses 3 erweitert werden kann, und der Streifen 15 nutzt den Raum unter dem Vorsprung 4 vollständig aus. Die Konfiguration von 6 reduziert den thermischen Widerstand zwischen der Karte 7, dem Streifen 15 und der Kaltwand des Gehäuses 2 beachtlich, wodurch insgesamt die Verbindungstemperatur der Bauelemente vermindert wird, was zu einer verbesserten Modulzuverlässigkeit führt.
  • Vorhersagen unter Verwendung von standardmäßiger Wärmeanalysesoftware wurden durchgeführt, um die erwarteten Verbesserungen bei den unterschiedlichen Ausführungsformen des Adapterrahmens zu messen. Die Analyse zeigte, dass die herkömmliche wie in 1 dargestellte Konstruktion eine Bauelement-Betriebstemperatur von ungefähr 98°C aufwies. Die in 6 dargestellte Ausführungsform wies eine Bauelement-Betriebstemperatur von ungefähr 93°C auf. Eine derartige Reduzierung der Betriebstemperaturen erhöht die Zuverlässigkeit des Schaltkartenmoduls erheblich, insbesondere wenn sie Umgebungstemperaturen ausgesetzt sind, die vorhanden sind, wenn die Karten in militärischen Anwendungen eingesetzt werden. Eine zusätzliche Art, um die verbesserte Fähigkeit des Adapterrahmens Wärme abzuleiten zu analysieren, besteht darin, den Unterschied des Temperaturanstiegs von der Gehäusebasistemperatur 71°C zu der Bauelementverbindung zu untersuchen. Die vorliegende Erfindung bietet die Möglichkeit, die Wärme wirkungsvoller und effektvoller von dem Bauelement 6 einer Schaltkarte zu der Kaltwand des Gehäuses 2 zu transportieren.
  • Andere Veränderungen und Modifizierungen der vorliegenden Erfindung werden für die Fachleute offensichtlich sein, und es ist der Zweck der beigefügten Ansprüche derartige Veränderungen und Modifizierungen abzudecken. Die besonderen vorstehend erläuterten Werte und Konfigurationen können verändert werden und wurden nur erwähnt, um eine besondere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darzustellen und dienen nicht dazu, den Umfang der Erfindung einzuschränken. Es wird in Betracht gezogen, dass die Verwendung der vorliegenden Erfindung Bauelemente mit unterschiedlichen Eigenschaften miteinbeziehen kann, solange der Grundsatz beibehalten wird, d. h. einen Adapter für bestehende Rahmen von im Handel erhältlichen Standardschaltkartenmodulen zur Verbesserung ihres Wärmewirkungsgrades zur Verfügung zu stellen, indem ein größerer Oberflächenberührungsbereich zwischen dem Gehäuse und dem Rahmen ermöglicht wird. Es ist beabsichtigt, dass der Umfang der vorliegenden Erfindung durch die beigefügten Ansprüche definiert sein soll.

Claims (5)

  1. Schaltkartenmodul, das mit einem leitungsgekühlten Gehäuse (2) zusammenarbeitet, in dem das Schaltkartenmodul aufgenommen wird, woraus erhöhte Kühlungsleistung resultiert, wobei das Schaltkartenmodul mindestens eine gedruckte Leiterplatte (PWB) (7, 8) aufweist, wobei die gedruckte Leiterplatte (7, 8) an einem ihrer Enden einen Vorsprung (4) aufweist, mindestens ein Bauelement (6), das mit der gedruckten Leiterplatte (7, 8) funktionsfähig verbunden ist, einen Wärmeweg zwischen dem Bauelement (6) und dem Gehäuse (2), und einen Rahmen (1), der mit der gedruckten Leiterplatte (7, 8) zum Versteifen der gedruckten Leiterplatte (7, 8) in Kontakt ist, wobei das Schaltkartenmodul einen Adapter umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter einen thermisch leitenden Streifen (15) umfasst, der an einer Unterseite der gedruckten Leiterplatte (7) befestigt ist, wobei der Streifen (15) einen vorher festgelegten Oberflächenbereich der gedruckten Leiterplatte und des Vorsprunges (4) umfasst, und eine Rahmenerweiterung (16), die an einer Oberseite des Vorsprunges (4) befestigt ist, wobei die Rahmenerweiterung (16) im Wesentlichen den ganzen Bereich der Oberseite des Vorsprunges (4) umfasst.
  2. Schaltkartenmodul nach Anspruch 1, wobei die Rahmenerweiterung (16) eine in den Rahmen (1) integrierte Rahmenerweiterung umfasst.
  3. Schaltkartenmodul nach Anspruch 1, wobei der Adapter aus zwei oder mehreren Teilen hergestellt ist.
  4. Schaltkartenmodul nach Anspruch 1, ferner ein Keilschloss (3) umfassend, das einen vorher festgelegten Oberflächenbereich des Rahmens (1) umfasst und eine Rahmenerweiterung (16), die den Adapter mittels Druck sicher an dem Gehäuse (2) befestigt, wobei das Keilschloss (3) ein Ausüben eines Druckes auf den vergrößerten Oberflächenbereich zwischen dem Adapter und dem Gehäuse (2) verursacht.
  5. Schaltkartenmodul nach Anspruch 4, wobei das Keilschloss (3) einen Temperaturanstieg pro Watt Leistungsverbrauch von ungefähr 0,21°C/W aufweist.
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