DE4431070A1 - Vehicle access-code anti-theft security system - Google Patents

Vehicle access-code anti-theft security system

Info

Publication number
DE4431070A1
DE4431070A1 DE19944431070 DE4431070A DE4431070A1 DE 4431070 A1 DE4431070 A1 DE 4431070A1 DE 19944431070 DE19944431070 DE 19944431070 DE 4431070 A DE4431070 A DE 4431070A DE 4431070 A1 DE4431070 A1 DE 4431070A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arrangement according
vehicle
assignment rule
control unit
code
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19944431070
Other languages
German (de)
Other versions
DE4431070B4 (en
Inventor
Peter Dr Regel-Brietzmann
Fritz Dr Class
Paul Heisterkamp
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEISTERKAMP, PAUL, 89155 ERBACH, DE
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19944431070 priority Critical patent/DE4431070B4/en
Publication of DE4431070A1 publication Critical patent/DE4431070A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4431070B4 publication Critical patent/DE4431070B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/16—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator having means to prevent or discourage unauthorised use or adjusting of the controlling means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/241—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user whereby access privileges are related to the identifiers

Abstract

The processor control for the vehicle has coded control for the various parts of the vehicle. A main code enables authorised drivers to enter the vehicle and start the engine. This anti theft code also activates particular codes for the fuel pump, ignition etc. which provides a second line of protection. The individual driver code can also be used to maintain a use log when linked to a time control and a navigation computer. The system can program use limitation for particular drivers e.g. maximum speed, controlled via the fuel system, area limits, controlled by the navigation computer which operates warnings when reaching the area limits. The system also provides an emergency signal e.g. when the vehicle is stolen.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur zugangscodege­ steuerten Benutzungseinschränkung eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to an arrangement for access code controlled restriction of use of a motor vehicle.

Zur Verringerung der Mißbrauchs- oder Diebstahlsgefahr ist insbesondere die mechanische Sicherung in Form des Lenkradschlosses bekannt. Darüberhinaus gibt es bereits codebetätigte elektronische Wegfahrsperren. Beide Siche­ rungsmaßnahmen sind aber erfahrungsgemäß zu überwinden. Insbesondere existiert aber auch kein wirksamer Schutz ge­ gen die mißbräuchliche Benutzung eines eingeschränkt be­ fugten Benutzers oder den kriminellen Zugriff auf ein von einem Berechtigten gestartetes Fahrzeug.To reduce the risk of abuse or theft in particular the mechanical fuse in the form of the Steering wheel lock known. Furthermore, there are already code operated electronic immobilizers. Both safe Experience has shown that measures must be overcome. In particular, there is no effective protection against the improper use of a restricted authorized user or criminal access to one of an authorized vehicle started.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu­ grunde eine Anordnung zur zugangscodegesteuerten Benut­ zungseinschränkung eines Kraftfahrzeugs anzugeben, welche eine solche mißbräuchliche Benutzung verhindert oder zu­ mindest erschwert.The present invention therefore has the object establish an arrangement for access code-controlled use limitation of a motor vehicle to specify which prevents or prevents such improper use at least difficult.

Die Erfindung ist im Patentanspruch 1 beschrieben. Die Un­ teransprüche enthalten vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung.The invention is described in claim 1. The Un Claims contain advantageous refinements and Developments of the invention.

Die Erfindung ermöglicht es, daß ein eingeschränkt berech­ tigter Benutzer ein Fahrzeug unter Einhaltung von Be­ schränkungen z. B. räumlicher, zeitlicher oder funktionel­ ler Art ein Kraftfahrzeug wie gewöhnlich nutzen kann und erst bei Überschreiten der Beschränkungen oder bei dem Versuch dazu Sicherungsmaßnahmen ausgelöst werden.The invention enables a limited calculation user a vehicle in compliance with Be restrictions e.g. B. spatial, temporal or functional l can use a motor vehicle as usual and only when the restrictions are exceeded or when Attempt to do this will trigger security measures.

Der Umfang der Beschränkungen ist vorzugsweise veränder­ lich programmierbar und als Zuordnungsvorschrift in einem programmierbaren Speicher spezifisch für einen oder meh­ rere Zugangscodes gespeichert.The scope of the restrictions is preferably changed Programmable and as an assignment rule in one programmable memory specific to one or more Other access codes are saved.

Die Sicherungsmaßnahmen werden durch Einfluß einer Steuereinheit auf elektronische Komponenten des Fahrzeugs bewerkstelligt. Dabei können bevorzugt ohnehin vorhandene elektronische Komponenten wie z. B. die elektronisch ge­ steuerte Zündung oder die elektronisch gesteuerte Kraft­ stoffzufuhr oder evtl. vorhandene Zusatzsysteme genutzt werden.The precautionary measures are influenced by a Control unit on electronic components of the vehicle accomplished. In this case, existing ones are preferred electronic components such as B. the electronically ge controlled ignition or the electronically controlled force material supply or any existing additional systems used will.

Die Eingabe eines Zugangscodes kann auf verschiedene an sich bekannte Arten erfolgen, beispielsweise über eine Tas­ tatur, durch Spracheingabe, mittels einer Karte usw. Vorzugsweise werden zur Codeeingabe Einrichtungen mitbe­ nutzt, die auch für andere Funktionen vorgesehen sind, z. B. Mikrofon und Spracherkenner einer Freisprecheinrich­ tung mitbenutzt zur Spracheingabe eines Zugangscodes.The entry of an access code can be different known types occur, for example via a Tas  keyboard, by voice input, using a card, etc. Devices are preferably included for code entry uses that are also intended for other functions, e.g. B. microphone and speech recognizer of a speakerphone used for voice input of an access code.

Die technische Ausführung kann mit gebräuchlichen Mitteln und damit kostengünstig und aufwandsarm erfolgen. Die elektronische Steuerung des Kraftfahrzeugs wird mit einem programmierbaren Speicher verbunden, in welchem als Zuord­ nungsvorschrift zu einem oder mehreren zulässigen Zu­ gangscodes Steuerparameter für elektronisch steuerbare Komponenten des Kraftfahrzeugs gespeichert sind. Nach Maß­ gabe dieser gespeicherten Parameter steuert eine Steuer­ einrichtung in Verbindung mit der Fahrzeugelektronik ein­ zelne oder mehrere Funktionen des Kraftfahrzeugs, wie etwa Freigabe der Benzinpumpe, der Zündung, die mögliche Höchstgeschwindigkeit, das Öffnen des Kofferraums und ähn­ liches. Die Parameter können in Gruppen zusammengefaßt sein. Der eingegebene Zugangscode legt nach der codespezi­ fisch gespeicherten Zuordnungsvorschrift anhand der ge­ speicherten Parameter fest, welche elektronisch steuerba­ ren Funktionen im Fahrzeug aktiviert oder gesperrt sind und bestimmt somit den Umfang der Benutzungseinschränkung.The technical execution can be done with common means and thus take place inexpensively and with little effort. The electronic control of the motor vehicle is with a programmable memory connected, in which as assignment Provision rule for one or more permissible allowances gang codes control parameters for electronically controllable Components of the motor vehicle are stored. Made to measure Giving these stored parameters controls a tax device in connection with the vehicle electronics individual or more functions of the motor vehicle, such as Release of the fuel pump, the ignition, the possible Top speed, opening the trunk and the like Liches. The parameters can be grouped together his. The entered access code follows the code spec fish stored assignment rule based on the ge saved parameters which are electronically controllable functions are activated or blocked in the vehicle and thus determines the scope of the usage restriction.

Die Aufhebung einer Benutzungseinschränkung ist an die vorherige Eingabe eines freigebenden Zugangscodes gebun­ den, z. B, vor Antritt einer Fahrt, während einer bestimm­ ten Zeitpause zu Beginn der Fahrt, in einem bestimmten Zeitintervall vor der gewünschten Benutzungsart oder auf Aufforderung des Systems. The lifting of a usage restriction is up to prior entry of an unlocking access code the, e.g. B, before starting a journey, during a certain ten pause at the start of the trip, in a certain time Time interval before the desired type of use or on System prompt.  

Die Steuerungsparameter können als bedingte Parameter oder Funktionen programmiert sein, welche erst in Verbindung mit über spezielle oder für andere Funktionen bereits vor­ handene Sensoren bestimmte Zustandswerte, z. B. nach Ver­ gleich in einer Vergleichseinrichtung zu konkreten Steue­ rungsparametern führen.The control parameters can be as conditional parameters or Functions programmed, which are only in connection with special or for other functions existing sensors certain status values, e.g. B. Ver in a comparison facility for concrete tax lead parameters.

So kann z. B. ein Wert für die Höchstgeschwindigkeit pro­ grammiert sein, der fortlaufend mit dem aktuellen Ge­ schwindigkeitswert verglichen wird. Bei Unterschreiten der programmierten Höchstgeschwindigkeit erfolgt keine Beein­ flussung des elektronischen Systems. Erst beim Überschrei­ ten dieser Höchstgeschwindigkeit steuert die Steuerein­ richtung das Fahrzeugsystem nach einem hierfür vorgese­ henen Ablauf, z. B. Drosselung der Kraftstoffzufuhr, Auslö­ sen eines Warnhinweises und/oder einer Aufforderung zur Eingabe eines die Beschränkung aufhebenden Zugangscodes usw.So z. B. a value for the maximum speed per be grammed continuously with the current Ge speed value is compared. When falling below the programmed maximum speed is no leg flow of the electronic system. Only when crossing The control unit controls this maximum speed direction the vehicle system according to a pre-designed hen process, e.g. B. Throttling the fuel supply, tripping a warning and / or a request for Enter an access code to remove the restriction etc.

Nach einem anderen Beispiel kann eine Gebietsbeschränkung einprogrammiert sein, die unter Benutzung eines Ortssen­ sors in einem Navigationssystem (Global Positioning System o. ä.) fortlaufend mit dem aktuellen Ort des Fahrzeugs ver­ gleichen wird und z. B. bei Annäherung an die Gebietsgrenze einen Warnhinweis an den Fahrer, nach Überschreiten der programmierten Gebietsgrenze einen Funk-Alarmruf auslöst und/oder eine allmähliche Stillegung des Fahrzeugs be­ wirkt.According to another example, an area restriction be programmed using a local sen sors in a navigation system (Global Positioning System ver.) continuously with the current location of the vehicle will be the same and z. B. when approaching the area boundary a warning to the driver after exceeding the programmed area boundary triggers a radio alarm call and / or a gradual shutdown of the vehicle works.

Die Programmierung des Systems kann z. B. über eine numeri­ sche oder alphanumerische Tastatur erfolgen. Dazu läßt sich das System mittels eines zusätzlichen besonderen me­ chanischen oder elektronischen Schlüssels in einen Pro­ grammierzustand versetzen. In diesem Zustand ist die Ein­ gabe oder Freigabe von neuen Zugangscodes möglich, die Löschung von alten Zugangscodes, sowie die Setzungen, Än­ derung und Löschung von mit bestimmten Zugangscodes gekop­ pelten Nutzungseinschränkungen. Ebenfalls läßt sich die Beschränkung der Gültigkeitsdauer von Zugangscodes setzen, ändern oder Löschen. Ferner können die von der Steuerein­ heit ausgelösten Abläufe neu vergegeben werden.The programming of the system can e.g. B. via a numeri cal or alphanumeric keyboard. To do this the system by means of an additional special me  chanic or electronic key in a pro Set gramming status. In this state the one is It is possible to issue or release new access codes Deletion of old access codes, as well as the settings, changes Change and deletion of Kopen with certain access codes Use restrictions. The can also Set a restriction on the validity period of access codes, change or delete. Furthermore, the tax triggered processes are reassigned.

Zugangscodes können in Gruppen zusammengefaßt sein und so jeweils die gleiche Nutzungsbeschränkung in Kraft setzen. Zugangscodes oder Codegruppen können bestimmten Personen zugeordnet werden. Dadurch erfolgt bei der Eingabe des Co­ des eine Identifizierung des Eingebenden.Access codes can be grouped together and so always enforce the same usage restriction. Access codes or code groups can be given to certain people be assigned. This means that when entering the Co an identification of the person entering.

Nachfolgend sind zur Veranschaulichung der Erfindung noch einige spezielle bevorzugte Funktionen und vorteilhaft mit der erfindungsgemäßen Anordnung verbindbare Zusatzfunktio­ nen beschrieben, ohne daß die Erfindung auf diese be­ schränkt sein soll.The following are still illustrative of the invention some special preferred features and beneficial with the arrangement connectable additional function NEN described without the invention being on this should be limited.

A. DiebstahlsicherungA. Theft protection

Das System wird eingestellt auf eine allgemeine Benut­ zungseinschränkung. Alle Untersysteme des Fahrzeugs werden abgeschaltet, wenn keine korrekte Fahreridentifizierung erfolgt. Die Anzahl der möglichen Fehlversuche zur Eingabe ist im Programmiermodus bestimmbar. Wird diese erreicht oder überschritten, blockiert die Systemsteuerung sämtli­ che Systeme und Eingaben bis zur Wiederherstellung des Programmiermodus. The system is set for general use constraint. All subsystems of the vehicle are switched off if no correct driver identification he follows. The number of possible unsuccessful attempts to enter can be determined in programming mode. If this is achieved or exceeded, the control panel blocks all systems and inputs until the recovery of the Programming mode.  

Bei Benutzung eines tastaturbasierten Zugangscodesystems muß sich der Fahrer vor Antritt der Fahrt identifizieren. Bei Benutzung eines Spracherkennungssystem muß sich der Fahrer innerhalb eines im Programmiermodus eingestellten Zeitraums oder einer zurückgelegten Strecke identifizie­ ren. Geschieht diese Identifizierung nicht, oder wird die Anzahl der erlaubten Fehlversuche überschritten, blockiert die Fahrzeugelektronik wie bei herkömmlichen Systemen, bzw. sorgt nach einer oder mehreren Warnungen an den Fah­ rer für ein allmähliches Anhalten des Fahrzeugs. Das Fahr­ zeugsystem blockiert anschließend. Die Blockade ist nur in einem besonders geschützten Modus (etwa dem Programmiermo­ dus) aufhebbar.When using a keyboard-based access code system the driver must identify himself before starting the journey. When using a speech recognition system, the Driver within a set in programming mode Identify period or a distance traveled Ren. If this identification does not happen, or will Number of failed attempts allowed, blocked the vehicle electronics as with conventional systems, or provides one or more warnings to the driver for a gradual stopping of the vehicle. The ride the system then blocks. The blockade is only in a specially protected mode (e.g. the programming mo dus) can be canceled.

B. Nutzungseinschränkungen für spezielle Fälle bzw. Perso­ nen und PersonengruppenB. Restrictions on use for special cases or persons and groups of people

  • - Eingabe eines oder mehrerer gleichwertiger Paßwörter (für den Fall, daß einmal eines vergessen wird) für einen oder mehrere berechtige Benutzer mit der vollen Nutzungs­ berechtigung. Diese Paßwörter werden sprecherabhängig ge­ halten.- Enter one or more equivalent passwords (in case one is forgotten) for one or more authorized users with full usage authorization. These passwords are dependent on the speaker hold.
  • - Eingabe eines oder mehrerer Paßwörter für Benutzer mit eingeschränkter Nutzungsberechtigung und die zugehö­ rige Nutzungseinschränkung. Diese Nutzungseinschränkung kann zeit- oder streckenabhängig (etwa für den Parkser­ vice, die Werkstatt, die Tankstelle etc.) gestaltet wer­ den, aber auch andere Fahrzeugfunktionen (etwa Höchstge­ schwindigkeit, Öffnung des Kofferraums etc.) können einge­ schränkt werden. Bei diesen Paßwörtern kann auch Spreche­ runabhängigkeit eingestellt werden.- Enter one or more passwords for users with restricted usage rights and the associated restriction of use. This restriction of use can depend on time or distance (e.g. for the parkser vice, the workshop, the gas station etc.) who designed but also other vehicle functions (e.g. maximum speed, opening of the trunk, etc.) can occur  be restricted. With these passwords can also speak dependency can be set.
  • - Eingabe eines oder mehrerer sprecherunabhängiger Not­ ruf-Paßtwörter. Diese Paßwörter bewirken Notrufmaßnahmen seitens der Fahrzeugelektronik (s. u. "Zusätzliche Funktio­ nalität"), schränken aber zunächst die Benutzung des Fahr­ zeugs nicht ein.- Entry of one or more speaker-independent emergencies call passwords. These passwords cause emergency measures on the part of the vehicle electronics (see below "Additional functio nality "), but initially restrict the use of the driver don't get one.
  • - Eingabe von sprecherabhängigen Stornierungs-Paßwör­ tern, die innerhalb des Sicherheitsintervalls der Notruf­ paßwörter die Aufhebung der Notruf-Funktionalität bewir­ ken.- Enter speaker-dependent cancellation passwords tern within the security interval of the emergency call passwords cause the emergency call functionality to be removed ken.
C. Zusätzliche FunktionenC. Additional functions NotrufEmergency call

Verschiedene Notrufwörter bewirken verschiedene Notrufe und Notrufarten. Es gibt allgemeine Notrufe, die sofort einen entsprechenden Notruf offen absetzen, und Notrufe, die nach einem Intervall einen verdeckten Notruf absetzen. Die verdeckte Notrufart dient als Schutzmaßnahme bei Fahr­ zeugentführungen (car-jacking).Different emergency words result in different emergency calls and types of emergency calls. There are general emergency calls immediately make an appropriate emergency call openly, and emergency calls, who make a covert emergency call after an interval. The hidden type of emergency call serves as a protective measure when driving vehicle kidnapping (car jacking).

Die offenen Notrufwörtern erledigen automatisch etwa die Anforderung eines Polizei-Einsatzwagens oder eines Ret­ tungswagens. Wenn das Fahrzeug mit einem Navigationssystem ausgestattet ist, wird gleichzeitig die Position übermit­ telt, ansonsten wird der Notruf dem Fahrer über das Tele­ fon weitergegeben, damit dieser die Position angeben kann.The open emergency call words automatically take care of that Request a police emergency vehicle or a ret truck. If the vehicle has a navigation system the position is transferred simultaneously with otherwise the emergency call is sent to the driver via tele passed on so that he can indicate the position.

Die verdeckten Notrufwörter bewirken, daß sich das Fahr­ zeug als gestohlen bzw. entführt meldet. Ist ein Navigati­ onssystem vorhanden, wird auch die Position angegeben. The hidden emergency words cause the driving reports as stolen or kidnapped. Is a navigati on system, the position is also given.  

Dies geschieht verdeckt und nach einem Intervall, um eine Gefährdung einer eventuelle mitentführten Person zu ver­ meiden.This happens covertly and after an interval to one To endanger a possibly kidnapped person avoid.

Für beide Arten von Notrufwörtern gibt es Stornierungswör­ ter, die die Absetzung des Notrufs verhindern bzw. abbre­ chen oder eine Stornierungsmeldung absetzen. Für die ver­ deckten Notrufwörter gibt es Pseudo-Stornierungswörter, die nur die Quittierungsmeldung des Systems auslösen, den Notruf aber aufrechterhalten.There are cancellation words for both types of emergency words who prevent or abort the emergency call or send a cancellation notification. For the ver covered emergency call words there are pseudo cancellation words, which only trigger the acknowledgment message from the system But maintain the emergency call.

Fahrtenbuch bzw. FahrtprotokollLog book or trip log

Da durch den Paßwortmechanismus der jeweilige Fahrer iden­ tifiziert ist, kann das Fahrzeugsystem für jede Fahrt und jeden Fahrer ein Nutzungsprotokoll erstellen, das über die Ansprüche an ein Fahrtenbuch hinaus auch einen Fahrten­ schreiber-Mechanismus sowie in Verbindung mit einem Navi­ gationssystem ein vollständiges Fahrtenprotokoll beinhal­ ten kann.Since the respective driver iden through the password mechanism is certified, the vehicle system can be used for every journey and create a usage log for each driver, which Claims to a logbook also include a trip mechanism as well as in connection with a navigation system system includes a complete trip log can.

Nutzung durch VerleihfirmenUse by rental companies

Bei der Übergabe des Fahr­ zeugs gibt der Mieter ein Hauptnutzungspaßwort ein. Damit verbunden kann die Verleihfirma eventuelle vertragliche Nutzungseinschränkungen wie etwa maximale Nutzungsdauer, maximale Entfernungsleistung sowie in Verbindung mit einem Navigationssystem geographische Nutzungseinschränkungen in die Fahrzeugelektronik eingeben. Das Fahrzeug meldet es, wenn diese Nutzungseinschränkungen nicht eingehalten wer­ den bzw. sorgt für ein allmähliches Anhalten des Fahr­ zeugs. Die Sicherung der Eingabemöglichkeit erfolgt in diesem Falle elektronisch, damit ein Point-to Point-Ver­ leih möglich wird.When handing over the driving the tenant enters a main usage password. In order to the rental company may be bound by any contractual Restrictions on use such as maximum service life, maximum distance performance as well as in connection with a Navigation system geographical restrictions in use enter the vehicle electronics. The vehicle reports it if these restrictions on use are not observed the or ensures a gradual stopping of the drive stuff. The input option is saved in  in this case electronically, so that a point-to-point ver is possible on loan.

Claims (9)

1. Anordnung zur zugangscodegesteuerten Benutzungsein­ schränkung eines Kraftfahrzeugs mit elektronisch steuerba­ ren Komponenten, bei welcher in einem Zuordnungsspeicher eine benutzungseinschränkende Zuordnungsvorschrift von Steuerungsparametern der elektronisch steuerbaren Kompo­ nenten zu jedem zulässigen Zugangscode gespeichert ist und eine Steuereinheit die Komponenten nach Maßgabe der ge­ speicherten Zuordnungsvorschrift und des eingegebenen Zu­ gangscodes steuert.1. Arrangement for access code controlled use restriction of a motor vehicle with electronically controllable ren components, in which in an allocation memory a restrictive assignment rule from Control parameters of the electronically controllable compo is stored for each permitted access code and a control unit the components according to the ge saved assignment rule and the entered Zu controls gang codes. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuordnungsvorschrift veränderlich programmierbar ist. 2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the assignment rule is programmable.   3. Anordnung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Steuerparameter als Funktion von va­ riablen Zustandswerten gespeichert sind, daß Sensoren diese Zustandswerte ermitteln und eine Vergleichseinrich­ tung aus der gespeicherten Funktion und anhand der ermit­ telten Zustandswerte konkrete Steuerparameter ableitet.3. Arrangement according to claim 1 or claim 2, characterized ge indicates that the control parameters as a function of va riablen state values are stored that sensors determine these status values and a comparator tion from the saved function and based on the determined derives concrete control parameters. 4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ortssensor mittels eines Ortungssystems den momentanen Ort des Fahrzeugs bestimmt, daß die Zuordnungsvorschrift eine Gebietsbeschränkung enthält und die Vergleichsein­ richtung den bestimmten Ort mit der Gebietsbeschränkung vergleicht.4. Arrangement according to claim 3, characterized in that a location sensor using a location system the current Location of the vehicle determines that the assignment rule contains an area restriction and the comparisons direction the specific place with the area restriction compares. 5. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Geschwindigkeitssensor die Momentangeschwindigkeit er­ mittelt.5. Arrangement according to claim 3, characterized in that a speed sensor the instantaneous speed he averages. 6. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuordnungsvorschrift eine Beschränkung der Geschwin­ digkeit enthält.6. Arrangement according to claim 5, characterized in that the assignment rule a limitation of the speed contains. 7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit die Betätigung elek­ tronischer Komponenten sperrt oder freigibt.7. Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that the control unit elec tronic components locks or releases. 8. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit einen vorprogram­ mierten Ablauf auslöst.8. Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that the control unit a pre-program triggered process. 9. Anordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheit beim Versuch der Betätigung einer ge­ sperrten Komponente die Ausgabe eines Hinweises auf die Sperrung und/oder die Aufforderung zur Eingabe eines frei­ gebenden Zugangscodes auslöst.9. Arrangement according to claim 8, characterized in that the control unit when trying to operate a ge  blocked the issue of a reference to the component Blocking and / or the request to enter a free triggers the access codes.
DE19944431070 1994-09-01 1994-09-01 Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle Expired - Fee Related DE4431070B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944431070 DE4431070B4 (en) 1994-09-01 1994-09-01 Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944431070 DE4431070B4 (en) 1994-09-01 1994-09-01 Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4431070A1 true DE4431070A1 (en) 1996-03-07
DE4431070B4 DE4431070B4 (en) 2004-07-22

Family

ID=6527112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19944431070 Expired - Fee Related DE4431070B4 (en) 1994-09-01 1994-09-01 Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4431070B4 (en)

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19601816A1 (en) * 1996-01-19 1997-07-24 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle security system
US6009355A (en) * 1997-01-28 1999-12-28 American Calcar Inc. Multimedia information and control system for automobiles
EP0974482A2 (en) * 1998-07-24 2000-01-26 C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition
WO2000005092A1 (en) * 1998-07-20 2000-02-03 Marco Magliocchetti Programmable speed limit device for passenger cars, trucks and motorcycles
US6275231B1 (en) 1997-08-01 2001-08-14 American Calcar Inc. Centralized control and management system for automobiles
WO2002022407A1 (en) * 2000-09-12 2002-03-21 Oz Worx Pty Ltd Customisable for vehicle performance control system
DE10318025A1 (en) * 2003-04-19 2004-11-25 Audi Ag Device for limiting the actual velocity of motor vehicle to a predetermined maximum velocity, comprises a drive motor, with a velocity sensor determining the actual velocity of motor vehicle
EP1510422A1 (en) * 2003-08-26 2005-03-02 Ford Global Technologies, LLC Vehicle with control system and method for power limitation in a vehicle
AU2001287365B2 (en) * 2000-09-12 2006-10-12 Oz Worx Pty Ltd Customisable for vehicle performance control system
WO2010042792A2 (en) * 2008-10-10 2010-04-15 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
DE102014202866A1 (en) 2013-02-18 2014-08-21 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for preventing fuel theft at a gas station or motor vehicle charging station
US9324195B2 (en) 2013-02-26 2016-04-26 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive, telemetry, mapping, and trip planning system
WO2016079153A1 (en) * 2014-11-21 2016-05-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Presentation mode for a vehicle
US9621615B2 (en) 2000-03-28 2017-04-11 Affinity Labs Of Texas, Llc System to communicate media
US9644969B2 (en) 2013-02-26 2017-05-09 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system
DE102016204385A1 (en) 2016-03-16 2017-09-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for creating a digital second key of a vehicle with defined authorizations
US11102612B2 (en) 2016-02-10 2021-08-24 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle group management system
US11209286B2 (en) 2013-02-26 2021-12-28 Polaris Industies Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping and trip planning system

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6148261A (en) 1997-06-20 2000-11-14 American Calcar, Inc. Personal communication system to send and receive voice data positioning information
CA2463922C (en) 2001-06-27 2013-07-16 4 Media, Inc. Improved media delivery platform
DE102005042079B4 (en) * 2004-09-06 2013-12-24 Denso Corporation Anti-theft system for vehicles
DE102005055757A1 (en) * 2005-11-21 2007-05-31 Siemens Ag Control device for operating a motor vehicle and method for operating a motor vehicle
DE102011001467B4 (en) * 2011-03-22 2021-12-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Method for operating a keyless entry system and motor vehicle

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3878915A (en) * 1973-08-24 1975-04-22 Digi Gard Inc Electronic motor vehicle speed control apparatus
DE3220083A1 (en) * 1982-05-28 1983-12-01 Sachs Systemtechnik Gmbh, 8720 Schweinfurt Method and device for changing the maximum speed of vehicles driven by internal combustion engines
DE3438385C2 (en) * 1984-10-19 1989-06-01 Ant Nachrichtentechnik Gmbh, 7150 Backnang, De
DE3805810A1 (en) * 1988-02-24 1989-09-07 Amend Volker Communication system for vehicles
DE4201142A1 (en) * 1991-01-18 1992-08-20 Mazda Motor Vehicle speed controller for vehicle with navigation system
DE9216352U1 (en) * 1992-08-12 1993-03-25 Koehler, Detlev, 8580 Bayreuth, De
DE4239271A1 (en) * 1991-11-21 1993-10-14 Thomson Brandt Gmbh Anti-theft system for vehicle using transmitted signals - has transmitter initiated by signal when object removed ,which provides identification data and also GPS location data
DE4232435C1 (en) * 1992-09-28 1993-11-25 Telefunken Microelectron Method for operating an alarm system for motor vehicles
DE4224536A1 (en) * 1992-07-26 1994-01-27 Thomas Matouschek Alarm system for road vehicles with location detector
DE4227969C2 (en) * 1992-08-22 1994-10-13 Deutsche Aerospace Procedure for using a passenger car
EP0624488A1 (en) * 1993-05-11 1994-11-17 Massimo Giancarlo Berra Device for adjusting and limiting the motor vehicle speed

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3878915A (en) * 1973-08-24 1975-04-22 Digi Gard Inc Electronic motor vehicle speed control apparatus
DE3220083A1 (en) * 1982-05-28 1983-12-01 Sachs Systemtechnik Gmbh, 8720 Schweinfurt Method and device for changing the maximum speed of vehicles driven by internal combustion engines
DE3438385C2 (en) * 1984-10-19 1989-06-01 Ant Nachrichtentechnik Gmbh, 7150 Backnang, De
DE3805810A1 (en) * 1988-02-24 1989-09-07 Amend Volker Communication system for vehicles
DE4201142A1 (en) * 1991-01-18 1992-08-20 Mazda Motor Vehicle speed controller for vehicle with navigation system
DE4239271A1 (en) * 1991-11-21 1993-10-14 Thomson Brandt Gmbh Anti-theft system for vehicle using transmitted signals - has transmitter initiated by signal when object removed ,which provides identification data and also GPS location data
DE4224536A1 (en) * 1992-07-26 1994-01-27 Thomas Matouschek Alarm system for road vehicles with location detector
DE9216352U1 (en) * 1992-08-12 1993-03-25 Koehler, Detlev, 8580 Bayreuth, De
DE4227969C2 (en) * 1992-08-22 1994-10-13 Deutsche Aerospace Procedure for using a passenger car
DE4232435C1 (en) * 1992-09-28 1993-11-25 Telefunken Microelectron Method for operating an alarm system for motor vehicles
EP0624488A1 (en) * 1993-05-11 1994-11-17 Massimo Giancarlo Berra Device for adjusting and limiting the motor vehicle speed

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
HANKEL,Rainer *
N.N.: Die elektronischen Beifahrer. In: Funkschau 5/1988, S.46-48 *
URBANSKI,Wilfried: OKE - ein autar-kes Ortungssystem für Einsatzfahrzeuge. In: Bosch Techn. Berichte 8, 1986, 1/2, S.57-65 *

Cited By (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19601816A1 (en) * 1996-01-19 1997-07-24 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle security system
US6587759B2 (en) 1997-01-28 2003-07-01 American Calcar Inc. Technique for effectively providing information responsive to a notable condition in a vehicle
US6587758B2 (en) 1997-01-28 2003-07-01 American Calcar Inc. Technique for adopting an adjustment of a vehicle function
US6282464B1 (en) 1997-01-28 2001-08-28 American Calcar Inc. Technique for effectively providing audio information in a vehicle
US6131060A (en) 1997-01-28 2000-10-10 American Calcar Inc. Method and system for adjusting settings of vehicle functions
US6009355A (en) * 1997-01-28 1999-12-28 American Calcar Inc. Multimedia information and control system for automobiles
US6175782B1 (en) 1997-01-28 2001-01-16 American Calcar Inc. System and method for adjusting climate control in vehicles
US6233506B1 (en) 1997-01-28 2001-05-15 American Calcar Inc. Technique for effectively locating an object
US9002549B2 (en) 1997-01-28 2015-04-07 Talking Quick Tips, Inc. Multimedia information and control system for automobiles
US6577928B2 (en) 1997-01-28 2003-06-10 American Calcar Inc. Multimedia information and control system for automobiles
US6459961B1 (en) 1997-01-28 2002-10-01 American Calcar, Inc. Technique for providing information upon a notable condition in a vehicle
US6542795B2 (en) 1997-01-28 2003-04-01 American Calcar Inc. Technique for providing information and control responsive to a request in a vehicle
US7741959B2 (en) 1997-08-01 2010-06-22 American Calcar, Inc. Centralized control and management system for automobiles
US7656310B2 (en) 1997-08-01 2010-02-02 American Calcar Inc. Technique for operating a vehicle safely in a lane
US6703944B1 (en) 1997-08-01 2004-03-09 American Calcar Inc. Technique for effectively maintaining a safe distance between a vehicle and an object
US9511765B2 (en) 1997-08-01 2016-12-06 Auto Director Technologies, Inc. System and method for parking an automobile
US6275231B1 (en) 1997-08-01 2001-08-14 American Calcar Inc. Centralized control and management system for automobiles
WO2000005092A1 (en) * 1998-07-20 2000-02-03 Marco Magliocchetti Programmable speed limit device for passenger cars, trucks and motorcycles
EP0974482A2 (en) * 1998-07-24 2000-01-26 C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition
EP0974482A3 (en) * 1998-07-24 2000-11-22 C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition
US9621615B2 (en) 2000-03-28 2017-04-11 Affinity Labs Of Texas, Llc System to communicate media
US10341403B2 (en) 2000-03-28 2019-07-02 Affinity Labs Of Texas, Llc System to communicate media
US9923944B2 (en) 2000-03-28 2018-03-20 Affinity Labs Of Texas, Llc System to communicate media
AU2001287365B2 (en) * 2000-09-12 2006-10-12 Oz Worx Pty Ltd Customisable for vehicle performance control system
WO2002022407A1 (en) * 2000-09-12 2002-03-21 Oz Worx Pty Ltd Customisable for vehicle performance control system
DE10318025A1 (en) * 2003-04-19 2004-11-25 Audi Ag Device for limiting the actual velocity of motor vehicle to a predetermined maximum velocity, comprises a drive motor, with a velocity sensor determining the actual velocity of motor vehicle
EP1510422A1 (en) * 2003-08-26 2005-03-02 Ford Global Technologies, LLC Vehicle with control system and method for power limitation in a vehicle
US11772601B2 (en) 2008-10-10 2023-10-03 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
EP2826679A3 (en) * 2008-10-10 2015-08-19 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
US10773684B2 (en) 2008-10-10 2020-09-15 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
WO2010042792A3 (en) * 2008-10-10 2010-06-03 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
WO2010042792A2 (en) * 2008-10-10 2010-04-15 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
US8994494B2 (en) 2008-10-10 2015-03-31 Polaris Industries Inc. Vehicle security system
RU2509668C2 (en) * 2008-10-10 2014-03-20 Поларис Индастриз Инк. Automotive safety system
DE102014202866A1 (en) 2013-02-18 2014-08-21 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for preventing fuel theft at a gas station or motor vehicle charging station
US9169115B2 (en) 2013-02-18 2015-10-27 Ford Global Technologies, Llc Method and device for reducing the likelihood of theft at a gas station or a charging station for motor vehicles
US9644969B2 (en) 2013-02-26 2017-05-09 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system
US11209286B2 (en) 2013-02-26 2021-12-28 Polaris Industies Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping and trip planning system
US10203220B2 (en) 2013-02-26 2019-02-12 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system
US9324195B2 (en) 2013-02-26 2016-04-26 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive, telemetry, mapping, and trip planning system
US10584977B2 (en) 2013-02-26 2020-03-10 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system
WO2016079153A1 (en) * 2014-11-21 2016-05-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Presentation mode for a vehicle
US11102612B2 (en) 2016-02-10 2021-08-24 Polaris Industries Inc. Recreational vehicle group management system
DE102016204385B4 (en) 2016-03-16 2022-08-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Procedure for creating a digital duplicate key for a vehicle with defined authorizations
DE102016204385A1 (en) 2016-03-16 2017-09-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for creating a digital second key of a vehicle with defined authorizations

Also Published As

Publication number Publication date
DE4431070B4 (en) 2004-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4431070A1 (en) Vehicle access-code anti-theft security system
EP0886024B1 (en) Electronic key
DE602005003732T2 (en) Anti-theft device in a vehicle and central identification device
DE19725667A9 (en) Electronic key
DE3740638A1 (en) VEHICLE CONTROL AND SAFETY DEVICE WITH OPERATOR IDENTIFICATION
EP0731008A1 (en) Vehicle security method for preventing unauthorised use
DE102011104061A1 (en) Method for activating and/or deactivating valet-parking function in motor car, involves activating valet parking function to inhibit access to lockable region of motor car if control element is in actuated state
DE102014017573A1 (en) Method for operating a telematics system and telematics system
EP0712768A1 (en) Device for protection against unauthorized use of a vehicle
WO2000017020A1 (en) Device for determining driving authorization
DE4326514A1 (en) Electronic anti-theft device for vehicles
WO1999048722A2 (en) Startup/drive authorisation system for a vehicle
DE102018005147A1 (en) Locking system, in particular for a motor vehicle
DE19738321A1 (en) Theft protection device for mobile unit esp. vehicle
DE4321509A1 (en) Anti-theft alarm system for motor vehicles
DE19643020C1 (en) Engine immobiliser unit for motor vehicle equipped with mobile telephone
DE19757294B4 (en) Electronic anti-theft protection system for motor vehicles
DE102004001904A1 (en) Remote control locking system for road vehicle incorporates alarm system alerting authorized driver of attempt by unauthorized person to hack into electronically controlled vehicle lock
DE102016214369B4 (en) Method for operating at least one function of a motor vehicle by means of a portable key device and key device
DE10150661A1 (en) Security and skyjacking prevention system for large aircraft includes identification circuit for recognition of crew members and to disable flight controls if handled by skyjacker
DE102004048983B4 (en) Method for putting a motor vehicle into operation by means of an electronic key
DE10116445B4 (en) Release device for a movable or mobile device, in particular for a construction machine
DE3043592C2 (en)
EP0926023A2 (en) Vehicle security method
WO2005016709A1 (en) Method, computer program, and control device for operating a vehicle in a restricted mode of operation

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE

8110 Request for examination paragraph 44
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: HEISTERKAMP, PAUL, 89155 ERBACH, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20120403