DE4410833A1 - Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travel - Google Patents
Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travelInfo
- Publication number
- DE4410833A1 DE4410833A1 DE4410833A DE4410833A DE4410833A1 DE 4410833 A1 DE4410833 A1 DE 4410833A1 DE 4410833 A DE4410833 A DE 4410833A DE 4410833 A DE4410833 A DE 4410833A DE 4410833 A1 DE4410833 A1 DE 4410833A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive
- hollow hemisphere
- hemisphere
- ionisation
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 7
- 150000002500 ions Chemical class 0.000 claims 1
- 238000005339 levitation Methods 0.000 claims 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 abstract description 12
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 5
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 abstract description 4
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 abstract description 3
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 abstract 1
- 235000013490 limbo Nutrition 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 238000010884 ion-beam technique Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03H—PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03H99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plant
- B64D27/24—Aircraft characterised by the type or position of power plant using steam, electricity, or spring force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/40—Arrangements or adaptations of propulsion systems
- B64G1/405—Ion or plasma engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/40—Arrangements or adaptations of propulsion systems
- B64G1/409—Unconventional spacecraft propulsion systems
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Es ist bekannt, daß, wenn eine hohe Spannung zwischen zwei Punkten anliegt, unter atmosphärischen Bedingungen eine sogenannte Isolation auftritt, die elektrisch geladene Gasteilchen erzeugt.It is known that when there is a high voltage between two points, under atmospheric conditions a so-called insulation occurs, the electrically charged Generated gas particles.
Diese Gasteilchen nehmen Ladungen auf und bewegen sich zum jeweiligen Gegenpol, um sich zuendladen (F = a·E), es entsteht eine Windwirkung (Elektrotechnik Grundstufe Fachrechnen, Westemann Seite 108, 11.1 Elektrische Feldstärke).These gas particles take charge and move to the opposite pole to discharge itself (F = a · E), there is a wind effect (Electrical engineering basic level, specialized computing, Westemann Page 108, 11.1 Electric field strength).
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, die durch die Ionisation beschleunigten Gasteilchen so zu konzentrieren, daß sie eine gerichtete Kraftwirkung erzeugen.The invention specified in claim 1 is the problem the gas particles accelerated by the ionization to concentrate so that they produce a directed force effect.
Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmale des Ionisationsantriebs gelöst.This problem is caused by those listed in claim 1 Features of the ionization drive solved.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß es z. B. wie bei einem Hubschrauber oder Luftschrauben keinerlei bewegliche Teile gibt, die abgenutzt werden könnten, außerdem ist es fast lautlos, und arbeitet auch noch in sehr dünner Atmosphäre (Restteilchen im Weltraum).The advantages achieved with the invention are in particular in that it is e.g. B. like a helicopter or propellers there are no moving parts that could be worn, besides, it is almost silent, and also works in very thin Atmosphere (residual particles in space).
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Patentanspruch 2 angegeben. Die Weiterbildung nach Patentanspruch 2 ermöglicht es, leichte Motoren oder Schwebetriebwerke bei ausreichender Hochspannung oder Roboter in Raumstationen und auf der Erde zu bauen. An advantageous embodiment of the invention is in the claim 2 specified. The training according to claim 2 enables it, light engines or suspended engines with sufficient High voltage or robots in space stations and on Earth to build.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are in the drawings are shown and are described in more detail below.
Fig. 1 zeigt die Hohlhalbkugel, die mit einem Hebelarm und damit mit der Welle verbunden ist. Das Gegengewicht dient zum Auswuchten. Fig. 1 shows the hollow hemisphere, which is connected to a lever arm and thus to the shaft. The counterweight is used for balancing.
Fig. 2 zeigt den Modellaufbau des A.E.Z.T. Motor. Die Schwungscheibe dient als Energiespeicher. Fig. 2 shows the model structure of the AEZT engine. The flywheel serves as an energy store.
Fig. 3 zeigt die Hohlhalbkugel, die mit den Anschlußklemmen verbunden ist. Fig. 3 shows the hollow hemisphere, which is connected to the terminals.
Fig. 4 zeigt die Hohlhalbkugel, die mit den Anschlußleitungen an dem Mast befestigt ist; sie befindet sich in der Schwebe. Fig. 4 shows the hollow hemisphere, which is attached to the mast with the connecting lines; it is in limbo.
Fig. 5 zeigt den Strömungsverlauf der Luftteilchen, dabei wirkt die Hohlhalbkugel wie eine Linse und konzentriert die Teilchen im Zentrum. Außerdem endsteht nach dem Aerodynamischen Prinzip auf der Oberseite ein Sog 22 und auf der Unterseite ein Druck 23. Fig. 5 shows the flow of the air particles, the hollow hemisphere acts like a lens and concentrates the particles in the center. In addition, according to the aerodynamic principle, a suction 22 ends on the top and a pressure 23 on the bottom.
Fig. 6 zeigt die Hohlhalbkugel mit entgegengesetzten Konzentrationspunkt. Fig. 6 shows the hollow hemisphere with the opposite concentration point.
Fig. 7 zeigt die Hohlhalbkugel mit Loch. Die Teilchen werden beschleunigt, ohne eine Kraft auf die Halbkugel auszuüben F = 0, jedoch auf einen Körper, der von den beschleunigten Teilchen getroffen wird, wirkt eine Kraft. Fig. 7 shows the hollow hemisphere with a hole. The particles are accelerated without exerting a force on the hemisphere F = 0, but a force acts on a body that is hit by the accelerated particles.
Fig. 8 zeigt den prinzipiellen Aufbau eines Flugkörpers im Querschnitt. Fig. 8 shows the basic structure of a missile in cross section.
Es erfolgt die Erläuterung der Erfindung anhand der Zeichnungen nach Aufbau und Wirkungsweise.The invention is explained with reference to the drawings according to structure and mode of operation.
Das A.E.Z.T. ist die Abkürzung für Atmosphärisches, Elektronen, Zyklen, Triebwerk oder einfacher Ionisations-Antrieb.The A.E.Z.T. is the abbreviation for atmospheric, Electrons, cycles, engine or simpler Ionization drive.
Dieses Antriebssystem besteht im Minimum aus einer gleichgerichteten Hochspannungsquelle 18, z. B. Bandgenerator, Piezoelektrisch, Induktionsspulen, Influenzmaschine oder Nukleare Quellen, und einer aus einem Leitermaterial bestehenden Hohlhalbkugel 4, deren Größe der angelegten Spannung angepaßt werden muß, wie auch der Konzentrationspunkt 3 den richtigen Abstand haben muß.This drive system consists at least of a rectified high voltage source 18 , for. B. band generator, piezoelectric, induction coils, influence machine or nuclear sources, and a hollow hemisphere 4 consisting of a conductor material, the size of which must be adapted to the applied voltage, and the concentration point 3 must have the correct distance.
Der Konzentrationspunkt 3 wird mit einer hochspannungsisolierten Leitung 6 verbunden, so daß es keine Überschläge (Lichtbögen) gibt, denn ein Überschlag hebt die Kraftwirkung auf. Die Kraftwirkung beim A.E.Z.T. entsteht auf der Innenseite der Hohlhalbkugel 4, man könnte das Ganze als Linse für ionisierte Teilchen bezeichnen, deswegen ist auch eine Staffelung möglich.The concentration point 3 is connected to a high-voltage insulated line 6 , so that there are no arcing (arcing), because an arcing cancels the force. The force effect in the AEZT arises on the inside of the hollow hemisphere 4 , one could call the whole thing a lens for ionized particles, which is why a staggering is also possible.
Wenn man im Zentrum der Ionenlinse 34 ein Loch 32 schneidet, so entsteht ein gerichteter Ionenstrahl 33, der auf die Hohlhalbkugel oder besser Ionenlinse 34 keine Kraftwirkung ausübt, jedoch wenn der Teilchenstrahl einen Körper trifft, so übt er auf ihn eine gerichtete Kraft aus.If a hole 32 is cut in the center of the ion lens 34 , a directed ion beam 33 is produced which does not exert a force effect on the hollow hemisphere or better ion lens 34 , but when the particle beam hits a body, it exerts a directed force on it.
Das A.E.Z.T. läßt sich in vielen Variationen verwenden, z. B. kann man aus ihm einen Motor bauen; man braucht dafür nur einige Komponenten, wie Versuchsaufbau Fig. 1 und 2 zeigen.The AEZT can be used in many variations, e.g. B. you can build a motor out of it; only a few components are required for this, as shown in the experimental setup in FIGS .
0 Platte aus Isolierstoff, z. B. PVC
1 Positiver Hochspannungs-Anschluß +, z. B. 21 kV =
2 Negativer Hochspannungs-Anschluß -⟂
3 Negativer Konzentrationspunkt
4 Hohlhalbkugel aus Aluminium 2 cm ⌀
5 Hochspannungsisolierte Leitung +
6 Hochspannungsisolierte Leitung -
7 Antriebshebel
8 Gegengewicht
9 Rohrwelle PVC
10 Leitungen 5 und 6 führen durch die Welle ans Kugellager
11 Schwungscheibe
12 Anschlußklemme -
13 Anschlußklemme +
14 Zuleitung
15 Auf beiden Seiten Winkel aus Aluminium
16 Hochspannungsgenerator 0 plate made of insulating material, e.g. B. PVC
1 positive high-voltage connection +, e.g. B. 21 kV =
2 Negative high-voltage connection -⟂
3 Negative concentration point
4 hollow hemisphere made of aluminum 2 cm ⌀
5 high voltage insulated cable +
6 high-voltage insulated cable -
7 drive lever
8 counterweight
9 pipe shaft PVC
10 Lines 5 and 6 lead through the shaft to the ball bearing
11 flywheel
12 connecting terminal -
13 terminal +
14 supply line
15 Aluminum brackets on both sides
16 high voltage generator
Die Funktion des Motors ist auf besagten A.E.Z.T.- Effekt begründet, hierbei wirkt durch die Hohlhalbkugel eine Kraft auf den Antriebshebel 7 und durch ihn eine Kraft auf die Welle 9; die Welle überträgt ihre Kraft auf die Schwungscheibe, da die Welle durch die Kugellager drehbar gelagert ist, kommt es zu einer Rotation in Kraftrichtung. Die Rotations geschwindigkeit ist von der Höhe der angelegten Spannung abhängig. The function of the motor is based on said AEZT effect, in this case a force acts on the drive lever 7 through the hollow hemisphere and through it a force on the shaft 9 ; the shaft transfers its force to the flywheel, since the shaft is rotatably supported by the ball bearings, there is a rotation in the direction of the force. The speed of rotation depends on the amount of voltage applied.
Weiterhin kann man es in Schwebe versetzen, wie in Modellaufbau Fig. 3 und 4 gezeigt wird. Dazu sind notwendigFurthermore, it can be made to float, as shown in model construction in Figs. 3 and 4. This is necessary
1 Positiver Hochspannungs-Anschluß +, z. B. 21 kV =
2 Negativer Hochspannungs-Anschluß - ⟂
3 Negativer Konzentrationspunkt
4 Hohlhalbkugel aus Aluminium 2 cm ⌀
5 Hochspannungsisolierte Leitung +
6 Hochspannungsisolierte Leitung -
17 Zwei flexible Leitungen für + und -
18 Hochspannungsgenerator
19 Mast aus PVC
20 Platte aus PVC mit Anschlußklemmen
21 Tisch 1 positive high-voltage connection +, e.g. B. 21 kV =
2 Negative high-voltage connection - ⟂
3 Negative concentration point
4 hollow hemisphere made of aluminum 2 cm ⌀
5 high voltage insulated cable +
6 high-voltage insulated cable -
17 Two flexible lines for + and -
18 high voltage generator
19 PVC mast
20 PVC plate with terminals
21 table
Die Schwebe wird durch bereits erwähnten A.E.Z.T.- Effekt ausgelöst.The suspension is caused by the A.E.Z.T. Effect triggered.
Wenn die Form der Hohlhalbkugel in Umfang und Länge wie auch der Abstand des negativen Punktes z. B. 1,5 cm von oberer Krümmung ist und eine Spannung von 21 kV anliegt, dann beginnt es die flexible Leitung anzuheben und begibt sich in Schwebe.If the shape of the hollow hemisphere in scope and Length as well as the distance of the negative Point z. B. 1.5 cm from the upper curve and there is a voltage of 21 kV, then it starts to raise the flexible pipe and goes into limbo.
Durch diesen Modellaufbau wird bewiesen, daß ein durch ausreichend Hochspannung betriebener Flugkörper Fig. 8 möglich ist. Fig. 8 zeigt den prinzipiellen Aufbau eines solchen im Querschnitt unter Verwendung verschiedener Teile, z. B.Due to this model structure is proved that a powered through sufficiently high voltage missile Fig. 8 is possible. Fig. 8 shows the basic structure of such a cross section using various parts, for. B.
24 Drehbare Horizontalsteuerdüse
25 Kontrollraum/Steuerung
26 Energiezellen
27 Hohlhalbkugel im Inneren verkürzt wegen dem
Nutzraum
28 Negative Konzentrationsspitze
29 Ausfahrbarer Stab für Anpassungen
30 Hydraulik
31 Nutzraum 24 Rotatable horizontal control nozzle
25 Control room / control
26 energy cells
27 Hollow hemisphere inside shortened because of the usable space
28 Negative peak concentration
29 Extendable rod for adjustments
30 hydraulics
31 usable space
Dieser Flugkörper verbraucht keine Luft.This missile does not consume air.
Deswegen kann man das A.E.Z.T. auch in einem mit Gas gefüllten Behälter betreiben.That's why the A.E.Z.T. even in a gas-filled one Operate containers.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4410833A DE4410833A1 (en) | 1994-03-29 | 1994-03-29 | Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4410833A DE4410833A1 (en) | 1994-03-29 | 1994-03-29 | Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4410833A1 true DE4410833A1 (en) | 1995-10-05 |
Family
ID=6514114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4410833A Ceased DE4410833A1 (en) | 1994-03-29 | 1994-03-29 | Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4410833A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10119527B2 (en) | 2014-08-07 | 2018-11-06 | Ethan Daniel Krauss | Self contained ion powered aircraft |
US11161631B2 (en) | 2014-08-07 | 2021-11-02 | Ethan Daniel Krauss | Ion propelled vehicle |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2949550A (en) * | 1957-07-03 | 1960-08-16 | Whitehall Rand Inc | Electrokinetic apparatus |
DE1406416A1 (en) * | 1963-02-15 | 1968-12-12 | Engel Hans Werner Von | Aircraft with electrostatic propulsion |
US3464207A (en) * | 1966-10-10 | 1969-09-02 | American Standard Inc | Quasi-corona-aerodynamic vehicle |
DE1581114A1 (en) * | 1962-12-27 | 1970-01-22 | Von Engel Hans Werner | Aircraft with electrostatic propulsion |
US3495791A (en) * | 1965-04-26 | 1970-02-17 | Sidney D Drell | Method of and apparatus for effecting electro-mechanical energy interchange in a space vehicle |
DE3431543A1 (en) * | 1984-08-28 | 1985-02-07 | Hilarius 4300 Essen Drzisga | Method for producing uplift by means of electric wind |
DE3728011C2 (en) * | 1987-08-22 | 1990-07-05 | Deutsche Forschungsanstalt Fuer Luft- Und Raumfahrt Ev, 5300 Bonn, De |
-
1994
- 1994-03-29 DE DE4410833A patent/DE4410833A1/en not_active Ceased
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2949550A (en) * | 1957-07-03 | 1960-08-16 | Whitehall Rand Inc | Electrokinetic apparatus |
DE1581114A1 (en) * | 1962-12-27 | 1970-01-22 | Von Engel Hans Werner | Aircraft with electrostatic propulsion |
DE1406416A1 (en) * | 1963-02-15 | 1968-12-12 | Engel Hans Werner Von | Aircraft with electrostatic propulsion |
US3495791A (en) * | 1965-04-26 | 1970-02-17 | Sidney D Drell | Method of and apparatus for effecting electro-mechanical energy interchange in a space vehicle |
US3464207A (en) * | 1966-10-10 | 1969-09-02 | American Standard Inc | Quasi-corona-aerodynamic vehicle |
DE3431543A1 (en) * | 1984-08-28 | 1985-02-07 | Hilarius 4300 Essen Drzisga | Method for producing uplift by means of electric wind |
DE3728011C2 (en) * | 1987-08-22 | 1990-07-05 | Deutsche Forschungsanstalt Fuer Luft- Und Raumfahrt Ev, 5300 Bonn, De |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
RAMSEY,W.D.: Magnetoelectrostatic Thruster Physi- cal Geometry Tests. In: J.Spacecraft, Vol.19,No.2,March-April 1982, S.133-138 * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10119527B2 (en) | 2014-08-07 | 2018-11-06 | Ethan Daniel Krauss | Self contained ion powered aircraft |
US11161631B2 (en) | 2014-08-07 | 2021-11-02 | Ethan Daniel Krauss | Ion propelled vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1269020B1 (en) | Plasma accelerator arrangement | |
EP1269803B1 (en) | Plasma accelerator arrangement | |
EP3180542A1 (en) | Magnetic damper for vibration absorbers | |
DE2604005A1 (en) | DEVICE FOR INFLUENCING THE POSITION AND LOCATION OF A SATELLITE | |
DE69633922T2 (en) | Particle accelerator with a vacuum pump connected to the low voltage side | |
EP0538556A1 (en) | Electromagnetic accelerator with coils in a flat configuration | |
CN105916282B (en) | Induction produces the device and method of ion wind after femtosecond laser loads high pressure into silk | |
DE3319998C2 (en) | AC generator for pulsing an electromagnetic launcher in quick succession | |
DE4410833A1 (en) | Ionisation drive for motor and suspension flying body suitable for air and space travel | |
WO2001097242A1 (en) | Vacuum switch tubes | |
DE549243C (en) | Vacuum switch | |
DE1232424B (en) | Electromagnetic, quick-closing valve | |
EP3610152B1 (en) | Wind turbine tethered to the ground | |
DE930218C (en) | Electric circuit breaker with gas blowing device | |
DE1164141B (en) | Lighter with electric spark ignition | |
DE2014101A1 (en) | Electric switch | |
DE1238120B (en) | Ion injection device for devices for generating a high temperature plasma | |
DE2712829C3 (en) | Ion source | |
DE102006018848A1 (en) | Mass magnetic field generator for e.g. vehicle, has accretion plates provided with twelve segments, which are subdivided in capacitive and induction regions, where induction region accommodates high voltage electrons of cathode-electrodes | |
AT203066B (en) | Device for separating electrons and ions, in particular an ion trap for cathode ray tubes | |
EP0014393A1 (en) | Pressurized gas high voltage power circuit breaker | |
DE840126C (en) | Arrangement for generating electronic flashes | |
DE439848C (en) | High voltage rectifier for three or more phase currents | |
DE1088601B (en) | Electrostatic band generator | |
JPH076608Y2 (en) | Vacuum exhaust device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |