DE3818722A1 - Temperaturueberwachungsvorrichtung fuer einen kurzzeit-betriebsmotor mit feldwicklung - Google Patents

Temperaturueberwachungsvorrichtung fuer einen kurzzeit-betriebsmotor mit feldwicklung

Info

Publication number
DE3818722A1
DE3818722A1 DE3818722A DE3818722A DE3818722A1 DE 3818722 A1 DE3818722 A1 DE 3818722A1 DE 3818722 A DE3818722 A DE 3818722A DE 3818722 A DE3818722 A DE 3818722A DE 3818722 A1 DE3818722 A1 DE 3818722A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
temperature
armature
motor
field
conductor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE3818722A
Other languages
English (en)
Other versions
DE3818722C2 (de
Inventor
David Wayne Graber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Motors Liquidation Co
Original Assignee
Motors Liquidation Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Motors Liquidation Co filed Critical Motors Liquidation Co
Publication of DE3818722A1 publication Critical patent/DE3818722A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3818722C2 publication Critical patent/DE3818722C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/085Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load
    • H02H7/0852Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load directly responsive to abnormal temperature by using a temperature sensor

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen der Tempe­ ratur eines Feldwicklungsmotors und insbesondere eine solche Vorrichtung, die keiner zusätzlichen Leiter zwischen dem Feldwicklungsmotor und der Motorsteuerung bedarf.
Bei Motorsteuerungen ist die Kenntnis der Motortemperatur oft erwünscht zur Stromvorgabe und/oder zum Überlastungs­ schutz. Allgemein gibt es zwei Verfahren, eine Temperaturan­ zeige zu erhalten: Die tatsächliche Messung und eine Schät­ zung.
Das erste Verfahren, die tatsächliche Messung, wird mit einem auf Temperatur ansprechendem Gerät wie einem Thermi­ stor durchgeführt. Das auf Temperatur ansprechende Gerät ist typischerweise im Gehäuse des Feldwicklungsmotors unterge­ bracht und gibt dadurch eine zuverlässige und relativ genaue Anzeige der Temperatur. Jedoch werden durch diese Lösung die Installationskosten beträchtlich erhöht, da ein zusätzliches Leiterpaar für diesen Zweck erforderlich ist, um das auf Tem­ peratur ansprechende Element mit der Motorsteuerung zu ver­ binden. Die Verwendung eines zusätzlich nötigen Leiterpaares erfordert einen zusätzlichen Motorsteuerungs-Eingang und grö­ ßere Verbinder.
Das zweite Verfahren, die Schätzung, basiert auf einem theo­ retisch oder empirisch abgeleiteten Modell des Feldwicklungs­ motors und erfordert typischerweise eine Kenntnis des Motor­ stromes, der Umgebungstemperatur und der Wärmeableitungsfä­ higkeit des Feldwicklungsmotors. Diese Lösung beeinflußt die Installationskosten nicht beträchtlich, jedoch ist die sich ergebende Temperaturbewertung nur so zuverlässig und genau, wie es das Modell zuläßt.
Die vorliegende Erfindung ist auf eine verbesserte Vorrich­ tung zum Überwachen der Temperatur eines Feldwicklungs- Gleichstrommotors für Kurzzeitbetrieb gerichtet. Zu diesem Zweck wird eine erfindungsgemäße Vorrichtung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale charakterisiert.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ergibt eine Temperaturanzei­ ge mit im wesentlichen der gesamten Zuverlässigkeit und Ge­ nauigkeit einer tatsächlichen Temperaturmessung, jedoch ohne die zusätzlichen mit dem Anbringen eines getrennten dafür eingesetzten Leiterpaares anfallenden Kosten.
Die Erfindung wird in Verbindung mit einer Motorsteuerung ausgeführt, die dazu ausgelegt ist, getrennt die Anker- und Feldwicklungen des Feldwicklungsmotor über ein Ankerleiter­ paar und über ein Feldleiterpaar zu beaufschlagen. Ein zwei Anschlußklemmen aufweisendes auf Temperatur ansprechendes Bauelement, wie ein Thermistor, wird zwischen einem Leiter des Ankerleiterpaares und einem Leiter des Feldleiterpaares angeschlossen. Das auf Temperatur ansprechende Bauelement ist an dem Feldwicklungsmotor in Bezug auf ein Motorelement, dessen Temperatur zu überwachen erwünscht ist, angebracht. Beispielsweise kann die Ankertemperatur erfaßt werden durch Anbringen des auf Temperatur ansprechenden Bauelementes an einem stationären, jedoch thermisch darauf bezogenen Ele­ ment, wie einem Bürstenhalter.
Die Motorsteuerung enthält einen Überwachungsmechanismus, wie einen Spannungsteiler, um die Spannung zwischen den an den auf Temperatur ansprechenden Bauelement angeschlossenen Leitern zu messen. Jedesmal, wenn der Strom sowohl in der Feld- wie in der Ankerwicklung im wesentlichen Null ist, wird ein derartiger Spannungswert als eine Anzeige für die Temperatur des Motorelementes abgetastet. In Abhängigkeit davon, wie oft ein Zustand mit Stromwert Null (ausgeschal­ tet) auftritt, kann die Temperaturanzeige selbst, oder wie in der dargestellten Ausführung, in Verbindung mit einem Tem­ peraturschätzungsprogramm verwendet werden. Bei der gezeig­ ten Lösung wird die abgetastete Temperatur zum Aktualisieren des geschätzten Temperaturwertes benutzt. Bei jeder Lösung ist jedoch kein zusätzliches Leiterpaar für diesen Zweck und kein zugehöriger zusätzlicher Steueranschluß mit Verbindern erforderlich.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung bei­ spielsweise näher erläutert, in der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 ein schematisches Schaltbild einer erfin­ dungsgemäßen Vorrichtung einschließlich einer Computersteuereinheit zum Ausführen der Motorsteuerung und der Temperaturüberwa­ chung, und
Fig. 2, 3 Flußdiagramme, die Computerprogrammbefehle darstellen, wie sie durch die Computer-Steu­ ereinheit nach Fig. 1 bei Durchführung der Motorsteuerfunktionen und der Temperatur­ überwachungsfunktionen erfindungsgemäß aus­ geführt werden.
In Fig. 1 ist in dem gestrichelt umschlossenen Gebiet 10 schematisch ein Feldwicklungs-Gleichstrommotor dargestellt mit einer Feldwicklung 12, einer Ankerwicklung 14 und einer Bürstenanordnung 16, durch welche der Ankerwicklung 14 Strom zugeführt wird. Eine Motorsteuerung ist in dem gestrichelt umschlossenen Gebiet 18 enthalten, und diese ist dazu ausge­ legt, die Ankerwicklung 14 und die Feldwicklung 12 mit Strom von einer entsprechenden Quelle wie einer Gleichstrom-Spei­ cherbatterie 20 zu versorgen. Die Feldwicklung 12 wird über ein Feldwicklungs-Leiterpaar mit den Leitern 22 und 24 beauf­ schlagt, und die Ankerwicklung 14 über ein Ankerwicklungslei­ terpaar, das die Leiter 26 und 28 enthält.
Ein Thermistor 30 bildet zusammen mit den Widerständen 32 und 34 einen Thermistorkreis zur Erfassung der Temperatur in dem Feldwicklungs-Gleichstrommotor 10. Der Widerstand des Thermistors 30 ändert sich in Abhängigkeit von seiner Tempe­ ratur, und der Parallelwiderstand 32 dient dazu, die Wider­ standveränderung in ein gewisses Abhängigkeitsmaß zu brin­ gen. Der Serienwiderstand 34 verringert die Selbsterhitzung des Thermistors 30 durch Begrenzung des Stromdurchflusses während des Normalbetriebs des Feldwicklungs-Gleichstrom­ motors 10.
Eine Klemme des Thermistorkreises ist an dem Leiter 24 des Feldwicklungs-Leiterpaares und die andere Klemme des Thermi­ storkreises an dem Leiter 26 des Ankerwicklungs-Leitungspaa­ res angeschlossen.
Der Thermistor 30 ist an dem Feldwicklungs-Gleichstrommotor 10 in Verbindung mit einem Motorelement angebracht, dessen Temperatur zu überwachen erwünscht ist. Bei der bevorzugten Ausführung ist es erwünscht, die Temperatur des Ankers zu überwachen, und der Thermistor 30 ist an einem stationären Element der Bürstenanordnung 16 befestigt, die thermisch auf den Anker bezogen ist.
Bei der dargestellten Ausführung ist die Motorsteuerung 18 um eine Steuereinheit 36 auf Mikrocomputergrundlage aufge­ baut und enthält Feld- und Anker-Steuerkreise 38 bzw. 40, welche die Steuereinheit 36 auf Mikrocomputergrundlage mit der Feldwicklung 12 bzw. der Ankerwicklung 14 verbinden. Of­ fensichtlich kann statt der Steuereinheit 36 auf Mikrocompu­ terbasis auch eine Analog-Steuereinheit eingesetzt werden.
Die Steuereinheit 36 auf Mikrocomputerbasis schreibt die Be­ aufschlagungs-Einschaltzyklen D C F und DC A für die Feld- und Ankerwicklungen 12 bzw. 14 in Abhängigkeit von einer Anzahl von Eingangssignalen vor, die bedarfsbezogen sein können. Der Ankerwicklungs-Einschaltzyklus D C A ist auch in Bezug auf eine Ankertemperaturanzeige, wie später beschrieben, festge­ legt. Elektrische Darstellungen der Feldwicklungs- und Anker­ wicklungs-Einschaltzyklen D C F und DC A werden den Feld- und Anker-Steuerkreisen 38 bzw. 40 über Leitungen 42 bzw. 44 zu­ geleitet. Die Feld- und Ankersteuerkreise 38 bzw. 40 beauf­ schlagen wiederum die Feld- bzw. Ankerwicklungen 12 und 14 mit Strom von der Gleichstrom-Speicherbatterie 20 während der festgelegten Einschaltzyklen. Zu diesem Zweck ist die Gleichstrom-Speicherbatterie 20 mit verschiedenen Elementen der Motorsteuerung verbunden, wie schematisch durch die gestrichelten Linien 46 und 48 angezeigt. Die Feld- bzw. An­ ker-Steuerkreise 38, 40 enthalten Strommeßmittel wie Nebenwi­ derstände (nicht dargestellt) und ergeben elektrische Dar­ stellungen I F und I A der Feld- bzw. Ankerströme über Ein­ gangsleitungen 50 bzw. 52 zu der Steuereinheit 36 auf Mikro­ computerbasis.
Der Thermistorkreis aus dem Thermistor 30 und den Widerstän­ den 32 und 34 liegt in Reihe mit einem Widerstand 54 und der Gleichstrom-Speicherbatterie 20 über Leitungen 56, 60, 58 zur Bildung eines Spannungsteilers. Die Verbindungsstelle 62 zwischen dem Thermistorkreis und dem Widerstand 54 ist als Eingang über Leitung 64 an die Steuereinheit 36 auf Mikrocom­ puterbasis gelegt. Durch den Spannungsteilerbetrieb ändert sich die Spannung der Leitung 64 umgekehrt zur Widerstandsän­ derung des Thermistorkreises und ergibt so eine Anzeige der Motortemperatur für die Steuereinheit 36 auf Mikrocomputerba­ sis, sobald keine Anker- bzw. Feld-Wicklungsbeaufschlagung vorliegt.
Fig. 2 und 3 zeigen Flußdiagramme, die Computerprogrammin­ struktionen darstellen, welche durch die Steuereinheit 36 auf Mikrocomputerbasis bei Ausführung der Motorsteuerfunktio­ nen und der erfindungsgemäßen Temperaturüberwachungsfunktio­ nen befolgt werden. Das Flußdiagramm in Fig. 2 ist ein Hauptschleifenprogramm, während das Flußdiagramm nach Fig. 3 ein Hilfsprogramm oder Unterprogramm zur Aktualisierung eines Temperaturschätz-Programmes ist.
Die Hauptschleife in Fig. 2 geht nach der Initialisierung 70 zum Schritt 72 und führt einige Befehle aus, wie sie bei jedem Motorbetriebsablauf für Initialisierung der verschiede­ nen Anschlüsse und Register der Steuereinheit 36 auf Mikro­ computerbasis ausgeführt werden. Insbesondere dient Schritt 72 dazu, die Spannunganleitung 64 als eine Anzeige der an­ fänglichen Motortemperatur abzutasten und diese Anzeige (TEMP EING) in einem Temperaturzähler TEMP CTR zu speichern. Danach werden die Schritte 74 bis 80 nacheinander wiederholt ausgeführt, wie es die Flußdiagrammlinien zeigen, um die Mo­ torsteuerungs- und Temperaturüberwachungsfunktionen auszufüh­ ren.
Die Schritte 74 bis 78 gehören zur Steuerung des Feldwick­ lungs-Gleichstrommotors 10. Der Schritt 74 dient dazu, die verschiedenen anderen Eingangssignale außer der Temperaturan­ zeige an Leitung 64 zu lesen. Wie bereits angeführt, gehören dazu die Feld- bzw. Anker-Stromsignale I F und I A an den Ein­ gangsleitungen 50 und 52, wie auch andere bedarfsbezogene Signale. Auf Grundlage der verschiedenen Eingangssignale werden dann die Schritte 76 und 78 ausgeführt, um die Feld- und Anker-Einschaltzyklen D C F und DC A festzusetzen und elek­ trische Darstellungen derselben an die Feld- bzw. Anker-Steuerkreise 38 und 40 über Leitungen 42 bzw. 44 abzu­ geben. Wie im Schritt 76 angezeigt, wird der Ankerwick­ lungs-Einschaltzyklus DC in partieller Abhängigkeit von der im TEMP CTR gespeicherten Temperaturanzeige festgesetzt.
Der Schritt 80 zeigt die Ausführung des TEMP CTR-Aktualisie­ rungs-Hilfsprogramms, wie es das Flußdiagramm in Fig. 3 zeigt. Wie hier angezeigt, werden zunächst die Entscheidungs­ schritte 82, 84 ausgeführt, um zu bestimmen, ob die Anker- und Feldströme I A bzw. I F im wesentlichen Null sind. Falls das der Fall ist, werden die Schritte 86 und 88 ausgeführt, um die Temperaturanzeige TEMP-EING zu lesen und diese Anzei­ ge in TEMP CTR, wie oben angeführt, zu speichern, womit das Hilfsprogramm abgeschlossen ist.
Falls einer der Entscheidungsschritte 82 oder 84 mit Nein beantwortet wird, ist die Spannung an der Leitung 64 nicht notwendigerweise für die Motortemperatur bezeichnend, infol­ ge des Einflusses der Feld- bzw. Anker-Wicklungsspannungen, und es wird dann der Flußdiagrammabschnitt ausgeführt, der allgemein mit Bezugszeichen 90 bezeichnet ist, um die in TEMP CTR gespeicherte Temperaturanzeige auf Grundlage des An­ kerstromes I A zu aktualisieren. Das ist für die dargestellte Ausführung angemessen, da das zu überwachende Motorelement der Anker ist.
In diesem Flußdiagrammabschnitt 90 werden ein oder mehrere Entscheidungsschritte 92 bis 100 ausgeführt, um die Größe des Ankerstromes I A relativ zu sechs vorbestimmten Strombe­ reichen zu bestimmen. Die Strombereiche beziehen den Anker­ strom auf die sich ergebenden Änderungen der Ankertempera­ tur, und werden für eine bestimmte Einrichtung empirisch be­ stimmt.
Falls der Ankerstrom I A kleiner oder gleich 5 A ist, wird die in TEMP CTR gespeicherte Anzeige um einen Zählwert abge­ zählt, wie im Schritt 102 dargestellt. Falls der Ankerstrom I A größer als 5 A ist, jedoch kleiner als 20 A, wird die An­ zeige in TEMP CTR entsprechend Linie 104 nicht geändert. Falls der Ankerstrom I A mindestens 20 A, jedoch weniger als 30 A beträgt, wird die in TEMP CTR gespeicherte Anzeige um einen Zählwert gemäß Schritt 106 aufgezählt. Falls der Anker­ strom I A mindestens 30 A, jedoch weniger als 50 A beträgt, wird die in TEMP CTR gespeicherte Anzeige um 3 Zählschritte aufgezählt, wie im Schritt 108 gezeigt. Falls der Ankerstrom I A mindestens 50 A, jedoch weniger als 70 A beträgt, wird die in TEMP CTR gespeicherte Anzeige um fünf Zählschritte aufgezählt, wie in Schritt 110 gezeigt. Falls der Ankerstrom I A größer oder gleich 70 A ist, wird die Anzeige in TEMP CTR um zehn Zählschritte aufgezählt, wie im Schritt 112 gezeigt.
Die Genauigkeit der in TEMP CTR gespeicherten Temperaturan­ zeige hängt zu einem beträchtlichen Teil davon ab, wie oft der Feld- und der Ankerstrom I F und I A auf Null abfallen. Selbstverständlich ist es umso besser, je öfter das der Fall ist. Bei einer Mechanisierung dieser Erfindung im wesentli­ chen wie hier dargestellt, bei der der Feldwicklungs-Gleich­ strommotor 10 als Hilfsleistungsquelle für ein Kraftfahrzeug­ lenksystem benutzt wurde, ergab sich die in TEMP CTR gespei­ cherte Temperaturanzeige als eine zuverlässige und genaue Darstellung der Motoranker-Temperatur.

Claims (5)

1. Vorrichtung zum Überwachen der Temperatur eines Feldwick­ lungsmotors (10) mit Anker- (14) und Feld- (12) Wicklun­ gen und einer zur getrennten Zuführung von Strom zu der Anker- und der Feldwicklung über ein Anker-Leiterpaar (26, 28) und ein Feld-Leiterpaar (22, 24) ausgelegten Mo­ torsteuerung, wobei die Vorrichtung ein auf Temperatur ansprechendes Mittel (30, 32, 34) umfaßt, das in dem Feldwicklungsmotor angeordnet ist, das auf Temperatur an­ sprechende Mittel einen sich mit der Temperatur eines auf Temperatur ansprechenden Bauelementes (30) desselben ändernden meßbaren Parameter besitzt, das auf Temperatur ansprechende Bauelement in Bezug auf ein Motorelement an­ gebracht ist, dessen Temperatur zu überwachen gewünscht ist, so daß der meßbare Parameter sich mit Bezug auf die Temperatur des Motorelementes ändert, dadurch gekennzeichnet, daß das auf Temperatur ansprechende Mittel (30) zwischen einem Leiter (26) des Anker-Leiterpaares (26, 28) und einem Leiter (24) des Feldleiterpaares (22, 24) ange­ schlossen ist und daß in der Motorsteuerung (18) ein Überwachungsmittel (36, 54) angeordnet und mit dem auf Temperatur ansprechenden Mittel (30, 32, 34) durch den einen Leiter (26) des Ankerleiterpaares (26, 28) und den einen Leiter (24) des Feldleiterpaares (22, 24) verbun­ den ist, wobei das Überwachungsmittel immer dann, wenn der Ankerwicklungsstrom und der Feldwicklungsstrom im we­ sentlichen Null sind, wirksam ist, eine Abtastung des meßbaren Parameters des auf Temperatur ansprechenden Mit­ tels als eine Anzeige der Motorelementtemperatur zu er­ halten.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das auf Temperatur ansprechende Bauelement ein Ther­ mistor (30) und der meßbare Parameter der Widerstands­ wert des auf Temperatur ansprechenden Mittels ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Feldwicklungsmotor (10) eine Bürstenanordnung (16) enthält, um den Ankerstrom zu der Ankerwicklung (14) zu richten, daß die Bürstenanordnung thermisch auf den Motoranker bezogen ist, und daß das auf Temperatur ansprechende Bauelement (30) an der Bürstenanordnung an­ gebracht ist, wodurch die Abtastung des meßbaren Parame­ ters für die Ankertemperatur bezeichnend ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Motorsteuerung (18) eine Temperatur-Schätzein­ richtung enthalten ist mit Mitteln (72) zum Speichern einer Motortemperatur-Anzeige, Mitteln (90) zum Nachstel­ len des Wertes der gespeicherten Temperaturanzeige ent­ sprechend einem auf die Temperatur des Motorelementes be­ zogenen Motorbetriebsparameters, und Mittel (86, 88), um die gespeicherte Motortemperaturanzeige durch den durch das Überwachungsmittel (36, 54) jedesmal, wenn der Anker­ wicklungsstrom und der Feldwicklungsstrom im wesentli­ chen Null sind, erzielten Abtastwert des meßbaren Parame­ ters zu ersetzen.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Überwachungsmittel (36, 54) einen Meßwert des meßbaren Parameters des auf Temperatur ansprechenden Mit­ tels (30, 32, 34) als eine Anzeige der Motorelementtempe­ ratur erzielt.
DE3818722A 1987-06-01 1988-06-01 Temperaturueberwachungsvorrichtung fuer einen kurzzeit-betriebsmotor mit feldwicklung Granted DE3818722A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/056,437 US4721894A (en) 1987-06-01 1987-06-01 Temperature monitor system for an intermittent duty wound field motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3818722A1 true DE3818722A1 (de) 1989-01-05
DE3818722C2 DE3818722C2 (de) 1990-06-07

Family

ID=22004411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3818722A Granted DE3818722A1 (de) 1987-06-01 1988-06-01 Temperaturueberwachungsvorrichtung fuer einen kurzzeit-betriebsmotor mit feldwicklung

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4721894A (de)
JP (1) JPH0697822B2 (de)
DE (1) DE3818722A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2218619A1 (de) * 2009-02-07 2010-08-18 Oechsler Aktiengesellschaft Verfahren zum Ermitteln der Betriebstemperatur eines Motors, insbesondere zum Betätigen eines Funktionselementes wie einer elektromotorischen Parkbremse in einem Fahrzeug, und zum Umpolen seines Motorstromes
DE102017001560A1 (de) 2017-02-20 2018-08-23 Wilo Se 1Verfahren und Anordnung zum Schutz eines Elektromotors vor Überhitzung

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3706659A1 (de) * 1987-03-02 1988-09-15 Heidelberger Druckmasch Ag Einrichtung zum erfassen der wicklungstemperatur eines insbesondere buerstenlosen gleichstrommotors
US5043649A (en) * 1988-12-28 1991-08-27 Nippondenso Co., Ltd. Stepping motor unit and rotary control valve incorporating the same
JPH03118719A (ja) * 1989-09-29 1991-05-21 Seikosha Co Ltd モータの制御方法
US5015937A (en) * 1989-10-26 1991-05-14 Siemens-Bendix Automotive Electronics L.P. Parametric current control for microstepping unipolar motor
US4952856A (en) * 1989-11-13 1990-08-28 Aeg Westinghouse Transportation Systems, Inc. Method and apparatus for monitoring resistor temperature
DE4038198A1 (de) * 1990-11-30 1992-07-02 Brose Fahrzeugteile Verfahren und vorrichtung zur erfassung und/oder regelung der temperatur elektrischer oder elektronischer bauteile oder baugruppen
EP0618669A1 (de) * 1993-03-30 1994-10-05 Siemens Aktiengesellschaft Asychronmaschine mit einem Kurzschlussläufer
US6744586B2 (en) 2000-01-03 2004-06-01 Seagate Technology Llc Method and apparatus for monitoring temperature
JP3843202B2 (ja) * 2000-06-02 2006-11-08 株式会社ジェイテクト 電動パワーステアリング装置
DE10053750A1 (de) 2000-10-30 2002-06-06 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zur überlastungsfreien Ansteuerung eines Aktuators
US7071649B2 (en) * 2001-08-17 2006-07-04 Delphi Technologies, Inc. Active temperature estimation for electric machines
US7199549B2 (en) * 2001-08-17 2007-04-03 Delphi Technologies, Inc Feedback parameter estimation for electric machines
US20030076064A1 (en) * 2001-08-17 2003-04-24 Kleinau Julie A. Feedforward parameter estimation for electric machines
US6900607B2 (en) * 2001-08-17 2005-05-31 Delphi Technologies, Inc. Combined feedforward and feedback parameter estimation for electric machines
US6762866B2 (en) * 2001-12-03 2004-07-13 Lockheed Martin Corporation High speed mechanical laser shutter
US7576506B2 (en) * 2001-12-11 2009-08-18 Delphi Technologies, Inc. Feedforward parameter estimation for electric machines
DE10249041B4 (de) * 2002-10-22 2012-03-22 Dr. Johannes Heidenhain Gmbh Anordnung zur Temperaturüberwachung
US7157878B2 (en) * 2002-11-19 2007-01-02 Delphi Technologies, Inc. Transient compensation voltage estimation for feedforward sinusoidal brushless motor control
JP4046005B2 (ja) * 2003-05-12 2008-02-13 株式会社デンソー 電動モータ駆動装置及び電動パワーステアリング装置
JP4215025B2 (ja) * 2005-04-25 2009-01-28 株式会社デンソー 車両用発電制御装置
US7476022B2 (en) 2005-09-15 2009-01-13 Magna Closures Inc. Measurement of motor temperature using a digital encoder
US20080024028A1 (en) * 2006-07-27 2008-01-31 Islam Mohammad S Permanent magnet electric motor
US7549504B2 (en) * 2006-07-28 2009-06-23 Delphi Technologies, Inc. Quadrant dependent active damping for electric power steering
US7543679B2 (en) * 2006-07-28 2009-06-09 Delphi Technologies, Inc. Compensation of periodic sensor errors in electric power steering systems
US7725227B2 (en) * 2006-12-15 2010-05-25 Gm Global Technology Operations, Inc. Method, system, and apparatus for providing enhanced steering pull compensation
TW201823068A (zh) * 2016-12-19 2018-07-01 印度商Tvs電機股份有限公司 用於車輛的控制系統與其之控制方法
CN107942245A (zh) * 2017-10-24 2018-04-20 中车大连机车车辆有限公司 机车牵引电机温度冗余监测方法
CN112234906B (zh) * 2019-07-15 2022-04-22 宁波拓邦智能控制有限公司 一种电机内部温度估算方法及电机

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2009827A (en) * 1933-05-03 1935-07-30 Wetterholm Charles Leonard Camera shutter and flash light synchronizing device
US3225280A (en) * 1963-08-12 1965-12-21 Singer Co Load protection circuits
US3646396A (en) * 1970-07-22 1972-02-29 Bodine Electric Co Overload protection system for dc motors

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3590365A (en) * 1969-09-03 1971-06-29 Eastman Kodak Co Temperature control apparatus
US3868554A (en) * 1973-12-26 1975-02-25 Gen Electric Current limit system for DC motor control
US4102198A (en) * 1976-10-06 1978-07-25 Asea Ab Resistance thermometer measuring system
US4301396A (en) * 1978-09-19 1981-11-17 Gould Inc. Thermal current limiting controller
US4319298A (en) * 1979-08-28 1982-03-09 General Electric Company Motor protection device
SE433777B (sv) * 1980-03-26 1984-06-12 Elfi Innovationer Sett och anordning att for overvakning detektera en asynkronmotors lindningstemperatur

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2009827A (en) * 1933-05-03 1935-07-30 Wetterholm Charles Leonard Camera shutter and flash light synchronizing device
US3225280A (en) * 1963-08-12 1965-12-21 Singer Co Load protection circuits
US3646396A (en) * 1970-07-22 1972-02-29 Bodine Electric Co Overload protection system for dc motors

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2218619A1 (de) * 2009-02-07 2010-08-18 Oechsler Aktiengesellschaft Verfahren zum Ermitteln der Betriebstemperatur eines Motors, insbesondere zum Betätigen eines Funktionselementes wie einer elektromotorischen Parkbremse in einem Fahrzeug, und zum Umpolen seines Motorstromes
DE102017001560A1 (de) 2017-02-20 2018-08-23 Wilo Se 1Verfahren und Anordnung zum Schutz eines Elektromotors vor Überhitzung

Also Published As

Publication number Publication date
DE3818722C2 (de) 1990-06-07
JPS63316652A (ja) 1988-12-23
US4721894A (en) 1988-01-26
JPH0697822B2 (ja) 1994-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3818722A1 (de) Temperaturueberwachungsvorrichtung fuer einen kurzzeit-betriebsmotor mit feldwicklung
EP0447928B1 (de) Verfahren und Batterieprüfgerät zum Bestimmen des Zustands einer Bleibatterie
DE3605501C2 (de)
DE2753871C2 (de) Elektronische Temperaturmeßschaltung
DE4434559C2 (de) Verfahren und Anordnung zum Betrieb eines Füllstandssensors
EP0258543A2 (de) Verfahren und Schaltungsanordnung zur Erkennung der Betriebsbereitschaft einer Sauerstoffmesssonde
EP0377600B1 (de) Verfahren, anwendung desselben und vorrichtung zur lambdawerterfassung
DE2917237C2 (de)
DE4037640A1 (de) Spannungsregler fuer einen generator
DE19834740A1 (de) Verfahren zur Batterieüberwachung sowie Batterie mit integrierter Überwachungsvorrichtung
DE102004062655B4 (de) Verfahren zum Korrigieren einer durch eine elektrische Spannungsmessung indirekt durchgeführten elektrischen Strommessung
DE3836045A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur lambdasonden-innenwiderstandsbestimmung und zur heizungsregelung mit hilfe des innenwiderstandes
EP0418329B1 (de) Schaltung zum messen des innenwiderstandes einer lambdasonde
DE3603361C2 (de)
DE3321814C2 (de) Batterieanzeigevorrichtung
DE3728673C2 (de)
DE102006052657A1 (de) Im Fahrzeug montierte elektronische Steuervorrichtung
DE19625899A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Sauerstoffsonde
EP4179622A1 (de) Verfahren zur ermittlung der wicklungstemperatur eines elektromotors
DE102006030337A1 (de) Verfahren zur Steuerung einer Sitzheizung eines Fahrzeugsitzes, sowie Sitzheizung
DE3829738C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Messung der Ansaugluftmenge auf der Grundlage der durch Wärmeabführung verursachten Temperaturänderung
DE4008030A1 (de) Fuellstandsgeber
DE3619897A1 (de) Schutz-schaltung fuer katalytische abgasnachbehandlungsvorrichtungen
DE3030740A1 (de) Anordnung zum ueberwachen und/oder steuern der ausgangsleistung eines induktionsmotors
DE102018217625A1 (de) Verfahren zum Betrieb eines Batteriesensors und Batteriesensor

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8365 Fully valid after opposition proceedings
8339 Ceased/non-payment of the annual fee