DE2750828A1 - Vehicle light with flashing indicator - has prismatic light deflector with flat surface contour relative to vehicle body - Google Patents
Vehicle light with flashing indicator - has prismatic light deflector with flat surface contour relative to vehicle bodyInfo
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Abstract
Description
Bei einer Leuchte mit einer solchen Lichtscheibe treten die Strahlen im wesentlichen parallel und in der optischen Achse der Leuchte aus.In the case of a lamp with such a lens, the rays occur essentially parallel and in the optical axis of the lamp.
Um eine Streuung zu erzielen, sind die Prismen mit einer Linse über-In order to achieve a scattering, the prisms are covered with a lens.
lagert. Diese Linsen bewirken lediglich eine Auffächerung des Lichtes, ohne damit eine gleichmäßige Leuchtdichte über die gesamte Fläche zu erzielen.stores. These lenses only cause the light to fan out, without achieving a uniform luminance over the entire surface.
Bei einer anderen, durch die DT-AS 11 79 164 bekannten Ausführungsform einer Lichtscheibe, sind die optischen Mittel katadioptrisch ausgeführt, wobei die in das jeweilige Prisma eingedrungenen Strahlen von der als hohlspiegel wirkenden hinteren Flanke des Prismas gestreut reflektiert werden. Diese Streuung ist jedoch noch relativ schwach, so daß in dieser Schrift weiterhin vorgeschlagen wird, die Lichteintrittsflächen der Prismen aufzurauhen, so daß das Licht diffus austritt.In another embodiment known from DT-AS 11 79 164 a light disk, the optical means are catadioptric, the Rays penetrated into the respective prism from the acting as a concave mirror rear flank of the prism are reflected in a scattered manner. However, this scatter is still relatively weak, so that it is still proposed in this document that Roughen the light entry surfaces of the prisms so that the light exits diffusely.
Bei diesen bekannten Ausführungsformen wird zwar eine Streuung, nicht jedoch eine ausreichend starke seitliche Ablenkung erzielt.In these known embodiments, there is indeed a scatter, not however, a sufficiently strong lateral deflection is achieved.
Bei den seitlich am Kraftfahrzeug angeordneten Fahrtrichtungsanzeigeleuchten muß z. B. das Licht in einem Winkel ab 5° zur Karosserieaußenfläche austreten, und zwar in einer Lichtstärke von mindestens 0,3 cd. Eine solche Fahrtrichtungsanzeigeleuchte ist in Fig. 1 dargestellt.With the direction indicator lights arranged on the side of the motor vehicle must z. B. exit the light at an angle from 5 ° to the exterior surface of the body, and with a light intensity of at least 0.3 cd. Such a direction indicator light is shown in FIG.
Die bisher bekannten seitlichen Blinkleuchten mußten, um diesen vorgeschriebenen Wert zu erreichen, mit weit vorspringenden Lichtkuppeln versehen sein, in die die Glühlampe mit ihrem GlUhfaden hineinragte. Aus stilistischen Gründen und um die Verletzungsgefahr zu mindern, ist man jedoch bestrebt, diese Lichtkuppeln möglichst flach zu gestalten. Hierzu ist es erforderlich, daß die Lichtscheiben eine starke seitliche Ablenkung des Lichts hervorrufen, ohne daß die Leuchte in Achsrichtung dunkel erscheint.The previously known side flashing lights had to be compulsory To achieve value, be provided with protruding skylights into which the Light bulb with its filament protruded into it. For stylistic reasons and for the To reduce the risk of injury, efforts are made to use these skylights as much as possible design flat. For this it is necessary that the light panes have a strong Cause lateral deflection of the light without moving the lamp in the axial direction appears dark.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Fahrzeugleuchte zu schaffen, die eine gleichmäßige Leuchtdichte über die gesamte Fläche aufweist und dabei das Licht möglichst weit gestreut in gleichmäßiger Lichtstärke ausfallen läßt. Weiterhin sDll die Lichtscheibe möglichst einfach in ihrer Berechnung und Herstellung sein. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest ein Teil der Prismen so ausgebildet sind, daß ein Teil des auf sie auftreffenden Lichts durch Brechung und der andere Teil durch Totalreflexion abgelenkt wird. Da die Prismen mit Totalreflexion sehr stark seitlich der Lichtquelle angeordnet sind, fällt das Licht auf diese Prismen bereits sehr schräg auf und wird durch Brechung zusätzlich weiter abgelenkt. Diese Lichtstrahlen fallen in einem sehr spitzen Winkel zur Außenfläche der Lichtscheibe aus. Da der andere Anteil des auf diese Prismen auftreffenden Lichts durch Totalreflektion im wesentlichen in die Achsrichtung der Leuchte abgelenkt wird, weist die Leuchte eine huber einen großen Raumwinkel gleichmäßige Lichtstärke auf.The object of the invention is therefore to create a vehicle light, which has a uniform luminance over the entire surface and at the same time that Lets light be scattered as widely as possible in uniform light intensity. Farther sDll, the lens should be as simple as possible to calculate and manufacture. According to the invention, this object is achieved in that at least some of the prisms so are designed that part of the light impinging on them by refraction and the other part is deflected by total reflection. Since the prisms with total reflection are arranged very much to the side of the light source, the light falls on these prisms already very obliquely and is further distracted by refraction. These Light rays fall at a very acute angle to the outer surface of the lens the end. Because the other part of the light hitting these prisms is due to total reflection is deflected substantially in the axial direction of the lamp, the lamp a uniform light intensity over a large solid angle.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Brfindunggedankens zeigen die Prismen ii Querschnitt ein gleichseitiges Dreieck. Darüber hinaus sind die Prismen über die geslite Lichtaustrittsfläche gleich ausgeführt. Diese Ausführungsform der Lichtecheibe hat neben den geschilderten lichttechnischen Vorteilen auch noch den Vorteil, daß durch die Gleichförmigkeit der Prismen Uber die gesamte Lichtscheibenfläche hinweg eine sehr einfache Herstellung gleich ist.In a preferred embodiment, show the concept of invention the prisms ii cross-section an equilateral triangle. In addition, the prisms are Executed in the same way over the slit light exit surface. This embodiment of the In addition to the lighting advantages described, Lichtecheibe also has the The advantage is that due to the uniformity of the prisms over the entire surface of the lens a very simple manufacture is the same.
Weiterhin ist es zweckmäßig, die beiden Flanken der Prismen erhaben gekrummt auszubilden. Dieses hat insbesondere bei der Totalreflexion der Prismen den Vorteil, daß die Strahlen bein Bintritt in das Prisma bereits gebündelt auf die gegenüberliegende Flanke des Prismas fallen und durch die Hohlspiegelwirkung dieser zweiten Flanke die Streuung noch verstärkt wird.It is also useful to have the two flanks of the prisms raised to form curved. This is particularly important with the total reflection of the prisms the advantage that the rays are already bundled when entering the prism the opposite flank of the prism fall and through the concave mirror effect this second flank the spread is increased.
Die Zeichnung veranschaulicht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens, und zwar zeigen Fig. 1 eine seitlich am Fahrzeug angeordnete Blinkleuchte, während Fig. 2 den Strahlenverlauf bei einer erfindungsgemäß ausgebildeten Lichtscheibe darstellt.The drawing illustrates an advantageous embodiment of the concept of the invention, namely Fig. 1 shows a laterally arranged on the vehicle Flashing light, while Fig. 2 shows the beam path in a designed according to the invention Represents light disk.
Die als Fahrtrichtungsanzeiger dienende Blinkleuchte 1 ist seitlich am Fahrzeug in die karosserie 2 eingesetzt. Werden derartige Blinkleuchten zusätzlich zu einem vorderen und einen hinteren Fahrtrich-L agsanzeiger verwendet, aso 80 ifi8in sie in dem entgegengesetzt zur Fahrtrichtung X verlaufenden Sektor X = 550 eine Mindestlichtstärke von 0,3 cd aufweisen. Um dieses in einer möglichst einfachen Weise bei einer sehr flachen Lichtscheibe 3 erzielen zu können, ist diese gemäß der Erfindung mit Prismen besetzt, die beiderseits der durch die Glühlampe 5 gehenden Mittelachse 4 in dem Bereich a als Brechprismen, in dem Bereich b als Brech- und Totaireflexionsprismen und in dem Bereich c als Totalreflexionsprismen ausgebildet sind. Die Prismen 6, 7 und 8 sind alle gleich im Querschnitt als gleichseitige Dreiecke ausgeführt, wobei die Prismenfianken 9 und 10 erhaben gekrümmt sind. Die Krümmung der Flanke 9 bewirkt eine Sammlung der Lichtstrahlen auf einer kleinen Fläche der als Hlspiegel wirkenden Flanke 10. Die erhaben gekrümmte Ausbildung der Flanke 10 sorgt gegenüber einer gerade ausgebildeten Flanke für eine stärkere Streuung der totalreflektierten Strahlen 11, 12, 13. Die Brechprismen 6 im Bereich a sorgen für eine Auffächerung des Lichts zu beiden Seiten der mit 14 angegebenen Nullrichtung. Ein Teil des auf die Prismen 7 im Bereich b auffallenden Lichts, welches durch die Strahlen 15, 16 gekennzeichnet ist, wird durch die Prismen stark gebrochen, so daß es in einem spitzen Winkel zur Oberfläche 17 der Lichtscheibe austritt. Der andere Teil des auf die Prismen 7 fallenden Lichts, der durch die Strahlen 16, 18 begrenzt ist, wird von der Flankenseite 10, die als Hohlspiegel wirkt, reflektiert. Dieser Teil des Lichts tritt zu beiden Seiten der Nullrichtung stark gestreut aus.The flashing light 1 serving as a direction indicator is on the side used on the vehicle in the body 2. Are such flashing lights in addition used for a front and a rear direction indicator, aso 80 ifi8in them in the opposite to Direction of travel X sector X = 550 have a minimum light intensity of 0.3 cd. To do this in a possible way easy way to be able to achieve with a very flat lens 3 is this occupied according to the invention with prisms on both sides of the by the incandescent lamp 5 going central axis 4 in the area a as refractive prisms, in the area b as Refractive and total reflection prisms and in area c as total reflection prisms are trained. The prisms 6, 7 and 8 are all the same in cross section as being equilateral Triangles executed, wherein the prismatic edges 9 and 10 are curved raised. the Curvature of the flank 9 causes the light rays to collect on a small one Area of the flank 10 acting as an envelope mirror. The raised, curved design of the Flank 10 ensures greater scattering than a straight flank of the totally reflected rays 11, 12, 13. The refractive prisms 6 provide in area a for a fanning out of the light on both sides of the zero direction indicated by 14. Part of the light falling on the prisms 7 in the area b, which through the Rays 15, 16 is marked, is strongly refracted by the prisms, so that it emerges at an acute angle to the surface 17 of the lens. The other Part of the light falling on the prisms 7 which is limited by the rays 16, 18 is, is reflected from the flank side 10, which acts as a concave mirror. This Part of the light emerges strongly scattered on both sides of the zero direction.
Ein weiterer Vorteil einer derartig ausgestalteten Lichtscheibe ist, daß die Glühlampe mit ihrem Glühfaden nicht genau in einem Brennpunkt angeordnet sein muß. Sie kann, zumindest in der optischen Achse, über eine weite Strecke verschoben werden, ohne daß sich die Lichtverteilung merklich ändert.Another advantage of a lens designed in this way is that the incandescent lamp with its filament is not positioned exactly in a focal point have to be. You can, at least in the optical axis, shifted over a large distance without noticeably changing the light distribution.
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