DE2750426A1

DE2750426A1 - HUB FOR DISC WHEELS

Info

Publication number: DE2750426A1
Application number: DE19772750426
Authority: DE
Inventors: Alf Dipl Ing Mueller
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1977-11-11
Filing date: 1977-11-11
Publication date: 1979-05-17
Also published as: GB2007606A; FR2408471B1; FR2408471A1; GB2007606B

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft ^" Daim 11 692/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft ^ " Daim 11 692/4

Stuttgart-Untertürkheim 3.11.77Stuttgart-Untertürkheim 3.11.77

Radzierblende für ScheibenräderWheel cover for disc wheels

Die Erfindung betrifft eine Radzierblende für Scheibenräder mit in der Radschüssel vorgesehenen Luftansaugöffnungen, deren undurchbrochene Blendenscheibe im Bereich des Felgenhornes endet und gegenüber diesem radial außen einen ringförmigen Luftspalt als Luftaustrittsöffnung begrenzt, und die in ihrem radial äußeren Bereich rückseitig der Blendenscheibe liegende, etwa radiale Lüfterschaufeln aufweist, die axial zur Blendenscheibe versetzt einen Befestigungsring tragen.The invention relates to a wheel cover for disc wheels with air intake openings provided in the wheel disc, the uninterrupted ones Orifice disk ends in the area of the rim flange and opposite this, an annular air gap radially on the outside limited as an air outlet opening, and in its radially outer Area on the rear of the diaphragm disk has approximately radial fan blades which are axially offset to the diaphragm disk wear a fastening ring.

Bei einer bekannten Radzierblende dieser Art (US-PS 2689770) ist die Blendenscheibe zentral schüsseiförmig ausgewölbt und läuft gegen das Felgenhorn in einem im Querschnitt gewellten Rand aus, an dem ein axial nach innen, also gegen die Radscheibe ragender Zentrierkragen angebördelt ist. Dieser Zentrierkragen ist abgestuft ausgeführt und im Bereich seines an die Blendenscheibe anschließenden Abschnittes mit nach innen ragenden Flügeln versehen, welche durch frei gestanzte und eingeschlagene, mit Abstand zueinander liegende Ausschnitte gebildet werden.In a known wheel cover of this type (US Pat. No. 2,689,770), the cover disk is centrally arched in the shape of a bowl and runs against the rim flange in an edge with a corrugated cross-section, on which an axially inward, i.e. protruding against the wheel disc Centering collar is flanged. This centering collar is designed stepped and in the area of its adjoining the diaphragm disk Section provided with inwardly protruding wings, which by freely punched and hammered, with distance mutually lying cutouts are formed.

Eine solche Konstruktion ist verhältnismäßig aufwendig und zumindest nur bedingt im Sinne einer Zwangslüftung wirksam, da die zwischen den eingeschlagenen Flügeln verbliebenen Abschnitte des Zentrierkragens den freien Durchströmungsquerschnitt wesentlich verringern und die Durchströmung behindern. Abgesehen von diesenSuch a construction is relatively expensive and at least only partially effective in terms of forced ventilation, as the The remaining sections of the centering collar between the folded wings significantly reduce the free flow cross-section reduce and hinder the flow. Apart from these

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funktioneilen Mangeln ist die bekannte Konstruktion auch verhältnismäßig aufwendig und praktisch auf in Blech ausgeführte Radzierblenden beschränkt.functional defects, the known construction is also relatively complex and practical on sheet metal Limited wheel trims.

Durch die Erfindung soll eine Radzierblende geschaffen werden, die sich durch besonders gute Luftfördereigenschaften auszeichnet und die gleichzeitig auch insbesondere in Kunststoff günstig herstellbar ist und zur Verringerung des Luftwiderstandes beiträgt.The invention is intended to create a wheel cover which is characterized by particularly good air conveying properties and which at the same time is also inexpensive, especially in plastic can be produced and contributes to reducing air resistance.

Gemäß der Erfindung wird dies bei einer Radzierblende der eingangs genannten Art dadurch erreicht, daß die Lüfterschaufeln bei mit der flächigen Blendenscheibe und dem Befestigungsring einstückiger Ausbildung radial außen etwa am Blendenscheibenumfang enden. Bei einer derartigen erfindungsgemäßen Ausgestaltung ergibt sich eine maximale radiale Länge der Lüfterschaufeln und damit eine maximale Luftförderung. Weiter wird die Blendenscheibe über die mit ihr einstückigen Lüfterschaufeln auch derartig ausgesteift und abgestützt, daß diese ohne Flattergefahr dünnwandig ausgestaltet werden kann. Insbesondere ist durch die bis zum Scheibenumfang laufenden Lüfterschaufeln dabei auch gewährleistet, daß zumindest bei Stoßen oder derengleichen eine Abstützung der Blendenscheibe am Felgenhorn erreicht wird, bevor die Blendenscheibe so weit verformt wird, daß bleibende Schaden eintreten.According to the invention, this is achieved in a wheel cover of the type mentioned in that the fan blades in the case of one-piece design with the flat orifice plate and the fastening ring, end radially on the outside approximately at the orifice plate circumference. In such an embodiment according to the invention the result is a maximum radial length of the fan blades and thus a maximum air delivery. Next is the aperture disc Via the fan blades integral with it, it is also stiffened and supported in such a way that it can be made thin-walled without the risk of fluttering. In particular, by the Disc circumference also ensures running fan blades that at least in the event of bumps or the like, the cover disk is supported on the rim flange before the cover disk is deformed to such an extent that permanent damage occurs.

Eine weitgehend flächige und trotz Dünnwandigkeit stabile Ausführung ist dabei erfindungsgemäß in einfacher Weise dadurch zu gewährleisten, daß die Blendenscheibe aus einstückig aneinander anschließenden und ineinander Übergehenden Scheibenringen aufgebaut ist, die quer zur Scheibenebene leicht gegeneinander, insbesondere stufenförmig abgesetzt sind, und zwar derart, daß in Radialrichtung aufeinanderfolgende Scheibenringe jeweils entgegengesetzt versetzt sind. Als zweckmäßig erweist es sich dabei, wennAccording to the invention, a largely flat and, in spite of its thin walls, stable design can be ensured in a simple manner in that the diaphragm disk is constructed from disk rings that adjoin one another in one piece and merge into one another which are slightly offset from one another transversely to the plane of the disk, in particular in a stepped manner, in such a way that disk rings which follow one another in the radial direction are each offset in opposite directions. It proves to be useful if

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auf den radial äußersten Scheibenring, der im Bereich des Felgenhornes liegt, ein nach innen, d. h. gegen die Radschüssel leicht versetzter Ring folgt, an den wiederum ein nach außen, d. h. von der Schüssel weg versetzter Scheibenring anschließt. Dieser Scheibenring umschlißt das Scheibenzentrum, das bevorzugt als Träger für das Firmenemblem ausgebildet ist und das seinerseits wiederum in Richtung auf die Radschüssel, also nach innen versetzt liegt. Bevorzugt kann auch bei einer derartigen Ausführungsform das Firmenemblem einstückig mit dem das Scheibenzentrum bildenden Scheibenteil ausgebildet sein. Durch die Obergänge zwischen den einzelnen Scheibenringen ergeben sich Versteifungsstufen, die zu einer wesentlichen Aussteifung der Blendenscheibe führen und dadurch eine dünnwandige Ausgestaltung derselben möglich machen, ohne daß unerwünschte Schwingungserscheinungen oder dergleichen auftreten würden.on the radially outermost disc ring, the one in the area of the rim flange lies, one inside, d. H. This is followed by a ring slightly offset towards the wheel disc, to which, in turn, an outwardly, d. H. a disc ring offset away from the bowl. This disc ring encloses the disc center, which is preferred is designed as a carrier for the company emblem and that in turn in the direction of the wheel disc, that is is offset inwards. In such an embodiment, the company emblem can preferably be made in one piece with the Disc center forming disc part be formed. The transitions between the individual disc rings result Stiffening steps, which lead to a substantial stiffening of the diaphragm and thus a thin-walled design make the same possible without undesirable vibration phenomena or the like would occur.

Die geschilderte Untergliederung der Scheibe in einzelne Scheibenringe macht eine weitgehend ebene Ausgestaltung der Blendenscheibe möglich, und zwar bei leicht kegeligen oder flachgewölbten Ringflächen. Bevorzugt sind bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung dabei das Scheibenzentrum und die daran anschließenden Scheibenringe gegen die Radschüssel und damit entgegengesetzt zu dem äußersten Scheibenring geneigt, so daß sich trotz der Radschüssel weitgehend angenäherter Blendenscheibe ein ausreichend großer Luftspalt zwischen Felgenhorn und Blendenscheibe ergibt.The described subdivision of the disc into individual disc rings makes a largely flat design of the diaphragm disc possible, with slightly conical or flat arched ones Ring surfaces. In the embodiment according to the invention, the center of the disk and the adjacent ones are preferred Disc rings inclined against the wheel disc and thus opposite to the outermost disc ring, so that in spite of the Wheel disk largely approximated cover disk results in a sufficiently large air gap between the rim flange and cover disk.

In Ausgestaltung der Erfindung erweist es sich als zweckmäßig, wenn die Lüfterschaufeln radial innen im Bereich des Oberganges zwischen zwei Scheibenringen enden, wobei sie auf einem im Bereich dieses Überganges radial nach innen verlaufenden, axialen Ringzylinder auslaufen, der eine zentrale Abstützung der Lüfterschaufeln ohne Belastung des zentralen Scheibenbereiches bewirkt, wodurch die Gefahr von Ausbauchungen unterdrückt wird.In an embodiment of the invention, it proves to be expedient if the fan blades are radially inward in the area of the transition end between two disk rings, whereby they are mounted on an axial ring cylinder running radially inward in the area of this transition run out, which causes a central support of the fan blades without loading the central disc area, whereby the risk of bulges is suppressed.

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Die Lüfterschaufeln können im Rahaen der Erfindung sowohl radial verlaufen als auch gegenüber der Radialen angestellt sein. Verlaufen sie radial, so arbeitet die erfindungsgemäße Radzierblende drehrichtungsabhängig, während bei Anstellung der Lüfterschaufeln zur Radialen eine drehrichtungsabhängige Arbeitsweise gegeben ist. Werden die Lüfterschaufeln zur Radialen angestellt, so sind hier im Rahmen der Erfindung verschiedene Ausgestaltungen möglich, die nachfolgend in Verbindung mit einem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel näher erläutert werden, bzw. auch aus den Ansprüchen zu entnehmen sind. Die Zeichnungen zeigen im einzelnen:In the context of the invention, the fan blades can both run radially and also be positioned with respect to the radial. If they run radially, the wheel cover according to the invention works depending on the direction of rotation, while when the fan blades are positioned relative to the radial, a mode of operation that is dependent on the direction of rotation given is. If the fan blades are adjusted to the radial line, different configurations are within the scope of the invention possible, which are explained in more detail below in connection with an exemplary embodiment according to the invention, or also from can be found in the claims. The drawings show in detail:

Figur 1 einen Querschnitt durch eine Radzierblende gemäß der Erfindung undFigure 1 shows a cross section through a wheel cover according to the invention and

Figuren 2 bis 5 Lüfterschaufelanordnungen bei einer Radzierblende gemäß Figur 1.Figures 2 to 5 fan blade arrangements in a wheel cover according to Figure 1.

In dem in Figur 1 dargestellten Schnitt durch eine Radzierblende gemäß der Erfindung ist mit 1 die Blendenscheibe bezeichnet, an der rückseitig, also dem hier nur in seiner Kontur angedeuteten Scheibenrad 4 zugewandt, Lüfterschaufeln 2 befestigt sind, welche axial versetzt zur Blendenscheibe 1 einen Befestigungsring 3 tragen, über den die Blendenscheibe gegenüber dem Scheibenrad unter Vermittlung der ebenfalls nur angedeuteten Spannfedern S befestigt ist. Zwischen dem Befestigungsring 3 und der Blendenscheibe tragen die Lüfterschaufeln 2 weiterhin noch einen Abstützring 6 für die Spannfedern 5, um den Befestigungsring 3 zu entlasten.In the section shown in Figure 1 through a wheel cover According to the invention, 1 denotes the diaphragm disk, on the rear side, that is to say the one indicated here only in its contour Disc wheel 4 facing, fan blades 2 are attached, which axially offset to the orifice plate 1 wear a fastening ring 3 via which the orifice plate is below the disk wheel Mediation of the tension springs S, which are also only indicated, is attached. Wear between the fastening ring 3 and the orifice plate the fan blades 2 still have a support ring 6 for the tension springs 5 in order to relieve the fastening ring 3.

Bei der dargestellten erfindungsgemäßen Radzierblende sind die Blendenscheibe 1, die Lüfterschaufeln 2, der Befestigungsring 3 und der FederabstUtzring 6 einstückig aus Kunststoff hergestellt. Diese Herstellung aus Kunststoff bedingt eine gewisse Temperaturempfindlichkeit, die insbesondere bei langdauernden Bremsvorgängen,In the illustrated wheel cover according to the invention, the cover disk 1, the fan blades 2, the fastening ring 3 and the spring support ring 6 made in one piece from plastic. This production from plastic causes a certain temperature sensitivity, which is particularly important in the case of long braking processes,

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wie beispielsweise Passfahrten, zu Verformungen der Radzierblende führen könnte, da über die in der Radschüssel angeordneten, hier nicht dargestellten Bremsen, insbesondere Scheibenbremsen in erheblichem Maße Wärme entwickelt wird, die zu einer Aufheizung der Scheibenräder führt.such as driving on passes, could lead to deformation of the wheel cover, because of the ones arranged in the wheel disc, here Brakes, not shown, in particular disc brakes, generate a considerable amount of heat, which leads to the heating up of the Disc wheels leads.

Dieser Aufheizung wird erfindungsgemäß dadurch begegnet, daß über die Lüfterschaufeln 2 und die diesen in der Radschüssel 8 zugeordneten Luftansaugöffnungen 7 Luft aus dem Bereich hinter der Radschüssel 8, in dem die Bremsen angeordnet sind, angesaugt wird, wobei eine verhältnismäßig starke Luftströmung erreicht werden kann, da erfindungsgemäß die Lüfterschaufeln 2 bis zum Umfang der Blendenscheibe 1 reichen und dadurch eine große radiale Länge haben. Zusätzlich hat die Durchführung der Lüfterschaufeln 2 bis zum Umfang der Blendenscheibe auch eine axiale Aussteifung derselben in ihrem radial äußeren Umfangsbereich zur Folge, so daß diese vergleichsweise dünnwandig ausgeführt werden kann. Dies gilt insbesondere, wenn, wie aus Figur 1 ersichtlich, die Lüfterschaufeln 2 radial innen auf einem mit der Blendenscheibe einstückigen, axialen, zylindrischen Stützring 9 auslaufen, der mit Abstand radial innerhalb des Befestigungsringes 3 liegt, wobei der Befestigungsring 3 seinerseits gegenüber dem Umfang der Blendenscheibe 1 radial nach innen versetzt ist. Der radiale Abstand zwischen dem Befestigungsring 3 und dem Stützring 9 macht dabei etwa das einbis zweifache, bevorzugt das anderthalbfache, des radialen Abstandes zwischen Befestigungsring 3 und Umfang der Blendenscheibe aus. ⁺}This heating is counteracted according to the invention in that air is sucked in via the fan blades 2 and the air intake openings 7 assigned to them in the wheel disk 8 from the area behind the wheel disk 8 in which the brakes are arranged, whereby a relatively strong air flow can be achieved. since according to the invention the fan blades 2 extend up to the circumference of the diaphragm disk 1 and thus have a great radial length. In addition, the implementation of the fan blades 2 up to the circumference of the diaphragm disk also results in an axial stiffening of the same in its radially outer circumferential area, so that it can be made comparatively thin-walled. This applies in particular if, as can be seen from Figure 1, the fan blades 2 run out radially inward on an axial, cylindrical support ring 9 which is integral with the diaphragm disk and which lies at a distance radially inside the fastening ring 3, the fastening ring 3 in turn opposite the circumference of the Orifice plate 1 is offset radially inward. The radial distance between the fastening ring 3 and the support ring 9 is approximately one to two times, preferably one and a half times, the radial distance between the fastening ring 3 and the circumference of the diaphragm disk. ⁺ }

Abweichend vom Dargestellten können die Lüfterschaufeln 2 auch unmittelbar in die Blendenscheibe 1 auslaufen, wobei sie bevorzugt derart enden, daß sie von einem der Absätze der Blendenscheibe ausgehen. Deviating from what is shown, the fan blades 2 can also run out directly into the diaphragm disk 1, whereby they preferably end in such a way that they start from one of the shoulders of the diaphragm disk.

) Der Stützring 9 reicht erfindungsgemäß bevorzugt bis etwa an die Radschüssel 8, deren Kontur im Bereich der Luftansaugöffnungen die entsprechenden, zugewandten Schaufelkanten weitmöglichst angepaßt sind, so daß sich eine Führung der Luft über einen möglichst großen Bereich der Schaufeln ergibt.) According to the invention, the support ring 9 extends preferably up to about the Wheel disc 8, the contour of which in the area of the air intake openings is adapted as closely as possible to the corresponding, facing blade edges so that the air is guided over the largest possible area of the blades.

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i)aim 11 692/4i) aim 11 692/4

Über dem Radius der Blendenscheibe 1 ergeben sich, wie aus Figur 1 ersichtlich, bei der erfindungsgemäßen Lösung mehrere Absätze, und zwar dadurch, daß die im wesentlichen ebene Blendenscheibe mehrere Ringzonen aufweist. Der zentrale innere Scheibenteil ist bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung gemäß Figur 1 dabei nahezu flach, bzw. nur ganz wenig gegenüber der Radschüssel 8 nach außen gewölbt. An diesen inneren Scheibenteil 10 schließt ein Scheibenring 11 an, und zwar über einen Absatz 12, der eine kleine von der Radschüssel 8 weggerichtete Stufe darstellt. Der Scheibenring 11 geht seinerseits in einen Scheibenring 13 über, und zwar über einen Absatz 14, der sich als gegen die Radschüssel 8 versetzte Stufe darstellt. Im Bereich dieses Absatzes 14 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel axial innen der Stützring 9 vorgesehen. Radial nach außen schließt an den Scheibenring 13 über einen von der Radschüssel weg gerichteten Absatz 15 der radial äußerste Scheibenring 16 an und dieser ist in der dargestellten Schnittebene von radial außen nach innen verlaufend leicht gegen die Radschüssel 8 geneigt, während die anderen, radial inneren Scheibenringe 11 und 13 ebenso wie der innere Scheibenteil 10 einen entgegengesetzten Neigungsverlauf aufweisen, wobei die Neigungen jeweils sehr flach sind, so daß sich insgesamt eine in sich zwar stufenförmig abgesetzte, aber nahezu ebene Blendenscheibe 1 ergibt.Over the radius of the diaphragm disk 1, as can be seen from FIG. 1, the solution according to the invention results in several steps, namely in that the essentially flat diaphragm disk has several ring zones. In the embodiment according to the invention, the central inner disk part is shown in FIG almost flat, or only slightly curved outwardly compared to the wheel disc 8. This inner disk part 10 closes a disk ring 11, through a shoulder 12, the one represents a small step directed away from the wheel disc 8. The disk ring 11 in turn merges into a disk ring 13, namely over a paragraph 14, which presents itself as a step offset against the wheel disc 8. In the area of this paragraph 14 the support ring 9 is provided axially on the inside in the illustrated embodiment. The disk ring 13 closes radially outward via a shoulder directed away from the wheel disc 15 the radially outermost disk ring 16 and this extends in the sectional plane shown from radially outside to inside slightly inclined towards the wheel disc 8, while the other, radially inner disc rings 11 and 13 as well as the inner disc part 10 have an opposite inclination, the inclinations being very flat, so that overall a stepped, but almost flat diaphragm disk 1 results.

Bei der dargestellten erfindungsgemäßen Ausführungsform ist die Blendenscheibe 1 geschlossen ausgeführt und weist lediglich eine Durchbrechung 17 auf, in der das Ventil verläuft. Die Durchbrechung 17 entspricht dabei in ihrer in ürafangsrichtung gemessenen Weite im wesentlichen dem Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Lüfterschaufeln 2.In the illustrated embodiment of the invention is the Orifice plate 1 is designed to be closed and has only one opening 17 in which the valve runs. The opening 17 in its width measured in the circumferential direction essentially corresponds to the distance between two fan blades 2 following one another in the circumferential direction.

Die Lüfterschaufeln 2 können im Rahmen der Erfindung, wie in Figur 1 vorausgesetzt, radial verlaufen. Sie können ferner aber auchThe fan blades 2 can extend radially within the scope of the invention, as assumed in FIG. But you can also

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wie aus Figur 2 ersichtlich, entgegen der Drehrichtung von innen nach außen geneigt verlaufen. Die Lüfterschaufeln sind in der Darstellung gemäß Figur 2, die eine Ansicht in Richtung des Pfeiles 19 in Figur 1 zeigt, strichliert angedeutet und mit 20 bezeichnet.as can be seen from Figure 2, inclined against the direction of rotation from the inside to the outside. The fan blades are in the illustration according to FIG. 2, which shows a view in the direction of arrow 19 in FIG. 1, indicated by dashed lines and denoted by 20.

Bei der Ausführungsform gemäß Figur 3, die eine der Figur 2 entsprechende Darstellung zeigt, sind die Lüfterschaufeln mit 21 bezeichnet und in ihrem grundsätzlichen Verlauf ebenfalls entgegen der Drehrichtung/von innen nach außen geneigt. Die Lüfterschaufeln 21 gemäß Figur 3 verlaufen allerdings nicht geradlinig wie die Lüfterschaufeln 20 gemäß Figur 2, sondern sind gegenüber der Radialen nach hinten, also entgegen der Drehrichtung gekrümmt. Zusätzlich sind die Lüfterschaufeln 21 gewunden ausgeführt, und zwar derart, daß bei nahezu axialem Verlauf der inneren Schaufelenden an den äußeren Schaufelenden die der Blendenscheibe 1 zugeordnete Schaufelkante 22 gegenüber der von der Blendenscheibe 1 abliegenden Schaufelkante 23 entgegen der Drehrichtung nach hinten versetzt verläuft.In the embodiment according to FIG. 3, the one corresponding to FIG As shown in the illustration, the fan blades are designated by 21 and in its basic course also inclined against the direction of rotation / from the inside to the outside. The fan blades 21 according to FIG. 3, however, do not run in a straight line like the fan blades 20 according to FIG. 2, but are opposite to the radial line towards the rear, i.e. curved against the direction of rotation. In addition, the fan blades 21 are designed to be wound, and in such a way that, with the inner blade ends running almost axially, the one assigned to the orifice disk 1 at the outer blade ends Blade edge 22 opposite the blade edge 23 remote from the diaphragm disk 1 towards the rear, counter to the direction of rotation staggered.

Figur 4 zeigt eine Ausführungsform, bei der die mit 24 bezeichneten Schaufeln lediglich gekrümmt, aber nicht verwunden sind. Der Verlauf der Schaufeln 24 entspricht dabei bezogen auf die Drehrichtung/prinzipiell dem anhand der Figuren 2 und 3 Erläuterten. Die Schaufeln 24 sind nämlich ausgehend von radial innen entgegen der ürehrichtung nach hinten gekrümmt, wobei der Krümmungsradius der Schaufeln etwa dem Radius der Blendenscheibe entspricht.FIG. 4 shows an embodiment in which those designated by 24 The blades are merely curved, but not twisted. The course of the blades 24 corresponds in relation to the direction of rotation / in principle the one explained with reference to FIGS. 2 and 3. This is because the blades 24 are opposed, starting from the radially inward direction curved backwards in the direction of rotation, the radius of curvature of the blades roughly corresponding to the radius of the diaphragm disc.

Eine weitere, im Rahmen der Erfindung mögliche und vorteilhafte Schaufelausführung zeigt Figur 5, wobei die mit 25 bezeichneten Schaufeln nunmehr, ausgehend von der Radialen, zumindest in ihrem radial inneren Bereich in Drehrichtung A gekrümmt verlaufen. Eine derartige Ausführungsform ist in Hinblick auf die Erreichung stabiler Strömungsverhältnisse besonders unempfindlich und erlaubt denAnother possible and advantageous blade design within the scope of the invention is shown in FIG Blades now, starting from the radial, extend in a curved manner in the direction of rotation A, at least in their radially inner region. One Such an embodiment is particularly insensitive with regard to achieving stable flow conditions and allows the

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weitesten Toleranzbereich. In der konkreten Ausführungsform gemäß Figur 5 verlaufen die Schaufeln 25 in ihrem radial äußeren Bereich 25a im wesentlichen radial und sind lediglich in ihrem radial inneren Bereich 25b in Drehrichtung angestellt. Bezogen auf die Radiale ist der radial äußere Bereich 25a bevorzugt zwei bis drei mal breiter als der radial innere Bereich 25b.widest tolerance range. In the specific embodiment according to FIG. 5, the blades 25 run in their radially outer ones Area 25a essentially radially and are employed in the direction of rotation only in their radially inner area 25b. Based on the radial side, the radially outer region 25a is preferably two to three times wider than the radially inner region 25b.

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L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim Ί1 692/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim Ί1 692/4

Stuttgart-Untertürkheim 3.11.77Stuttgart-Untertürkheim 3.11.77

AnsprücheExpectations

Radzierblende für Scheibenräder mit in der Radschüssel vorgesehenen Luftansaugöffnungen, deren undurchbrochene Blendenscheibe im Bereich des Felgenhornes endet und gegenüber diesem radial außen einen ringförmigen Luftspalt als Luftaustrittsöffnung begrenzt, und die in ihrem radial äußeren Bereich rückseitig der Blendenscheiben liegende, etwa radiale Lüfterschaufeln aufweist, die axial zur Blendenscheibe versetzt einen Befestigungsring tragen, dadurch ge kennzeichnet , daß die Lüfterschaufeln (2) bei mit der flächigen Blendenscheibe (1) und dem Befestigungsring (3) einstückiger Ausbildung radial außen etwa am Blendenscheibenumfang enden.Ornamental wheel cover for disc wheels with air intake openings provided in the wheel dish, the uninterrupted cover plate of which ends in the area of the rim flange and opposite This limits an annular air gap radially on the outside as an air outlet opening, and in its radially outer Area at the rear of the diaphragm disks, approximately radial fan blades which are axially to the diaphragm disk carry offset a fastening ring, characterized in that the fan blades (2) with the flat orifice plate (1) and the fastening ring (3) of one-piece design, end radially on the outside approximately at the orifice plate circumference.

Radzierblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring (3) als Tragring für Spannfedern (5) ausgebildet ist und daß zwischen Befestigungsring (3) und Blendenscheibe (1) ein über die Lüfterschaufeln (2) getragener Abstützring (6) für die Spannfedern (5) vorgesehen ist.Wheel cover according to claim 1, characterized in that the fastening ring (3) is designed as a support ring for tension springs (5) and that between the fastening ring (3) and the cover plate (1) a support ring (6) carried over the fan blades (2) for the tension springs (5) is provided.

Radzierblende nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützring (6) mit den Lüfterschaufeln (2) einstückig ausgebildet ist.Wheel cover according to Claim 2, characterized in that the support ring (6) is constructed in one piece with the fan blades (2).

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ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

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4. wheel cover according to claim 1, characterized in that that the fastening ring (3) is designed as a support ring for tension springs and that the fastening ring The adjacent radial edge of the fan blades serves as a support for tension springs /.

5. wheel cover according to claim 4, characterized in that that serving as a support radial edge of the fan blades (2) opposite the circumference of the fastening ring (3) staggered radially inwards / odor.

6. wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the fan blades (2) end radially on the inside at a coaxial support ring (9) that is integral with the orifice plate (1).

7. A wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover disk (1) in the area between two fan blades (2) with a valve opening (17) is provided.

8. wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the fan blades (2) run radially.

9. wheel cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fan blade (20) against the direction of rotation (A) inclined from the inside to the outside.

10. A wheel cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fan blades (24) against the direction of rotation (A) curved from the inside to the outside.

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11. Radzierblende nach Anspruch .10, dadurch gekennzeichnet , daß die entgegen der ürehrichtung gekrümmt von innen nach außen verlaufenden Lüfterschaufeln (21) zusätzlich gewunden ausgeführt sind.11. A wheel cover according to claim .10, characterized in that the opposite to the direction of rotation is curved fan blades (21) extending from the inside to the outside are additionally designed to be wound.

12. Radzierblende nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß die Lüfterschaufeln (25) zumindest in ihrem radial inneren Bereich (25b) in Drehrichtung gekrümmt von radial außen nach innen verlaufen.12. Wheel cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fan blades (25) at least in their radially inner region (25b) are curved in the direction of rotation from radially outside to inside.

13. Radzierblende nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Blendenscheibe (1) der Radzierblende aus mehreren einstückig miteinander verbundenen und über stufenförmige Absätze (12, 14, 15) ineinander übergehenden Scheibenringen (11, 13, 16) bzw. Scheibenteilen (10) besteht.13. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover plate (1) the wheel cover consists of several disc rings (11, 13, 16) or disc parts (10) that are integrally connected to one another and merge into one another via step-shaped shoulders (12, 14, 15).

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