DE1965716A1

DE1965716A1 - Saugfaehige Bahn aus Zellulosefasern und Verfahren zu deren Herstellung

Info

Publication number: DE1965716A1
Application number: DE19691965716
Authority: DE
Inventors: Charles E Dunning
Original assignee: Kimberly Clark Corp
Current assignee: Kimberly Clark Corp
Priority date: 1968-12-16
Filing date: 1969-12-31
Publication date: 1971-07-08
Also published as: FR2138296B1; AT311166B; DE1965716B2; FR2138296A1; US3692622A; NL6917625A; DE1965716C3; CH557927A; GB1296840A

Description

DR. KURT-RUDOLF EIKENBERG PATENTANWALT

3 HANNOVER · SCHACKSTRASSE 1 · TELEFON (0811) 8140 88 · KABEL PATENTION HANNOVER

Kimberly-Clark Corporation 240/451

Saugfähige Bahn aus Zellulosefasern und Verfahren zu deren Herstellung

Die Erfindung bezieht sioh auf Papierprodukte und insbesondere auf sanitäre Papierwischtücher und Papierhand tücher.

109828/1102

Herkömmlicherweise sind derartige zum Wegwerfen bestimmte Produkte in Papierherstellungseinrichtungen geformt worden, in=cltL" eine, faserige Holzpulpeschicht mittels Wasser aufgebracht wurde und danach das Wasser entweder durch irocknen oder durch Pressen und Trocknen entfernt wurde. Während der Entfernung des Wassers entwickeln sich dabei starke Oberflächenspannungskräfte zwischen den Fasern, so daß unvermeidlich überall eine Bindung zwischen den Fasern entsteht. Dieses geschieht auch,wenn die Schichten nicht stark gepreßt werden. Aufgrund dieser überall auftretenden Bindung besitzen derartige wassergeformte Bahnen von Natur aus sehr unerwünschte Anfühleigenschaften (d.h. Härte, Steifheit, geringer Umfang und wenig Weichheit) und geringe Saugfähigkeit. Infolgedessen werden zur Yermeidung der erwähnten, unerwünschten Eigenschaften die wassergeformten Bögen gekreppt, d.h., die Papierbahn wird von der Trockentrommel mittels eines Abatreifmessers abgeschabt. Durch dieses Kreppen werden künstlich die Anfühleigenschafen und die Saugfähigkeit vergrößert, in-dem eine überschüssige Bindung der Fasern untereinander wieder unterbrochen wird.

Dem' Kreppen zum Verbessern der erwähnten Eigenschaften sind jedoch mehrere Grenzen gesetzt. Vor allen Dingen ist ein Kreppen nur wirksam bei Bahnen mit niedrigem G-rundgewicht von weniger als 6,8 kg. Herkömmlich hergestellte gekreppte Bahnen mit höheren Grundgewichten sind völlig steif und grundsätzlich ungeeignet, beispielsweise als Gesichtstuch verwendet zu werden. Als Folge davon entspricht es der herkömmlichen Praxis, daß zwei Schichten mit niedrigem Grundgewicht für diese Zwecke verwendet werden. Nur auf diese Weise kann ein hinreichend sperriges Produkt mit hinreichender Weichheit hergestellt werden»

109828/1102

BAD ORtGSNAL

Eine zweite Grenze, die dem Kreppen gesetzt ist, "besteht darin, daß selbst bei Material mit niedrigem Grundgewicht die nachteiligen Eigenschaften, die durch das ursprüngliche Verbinden an allen Stellen auftreten, nicht wieder völlig beseitigt werden. Bei den Wasserformungsverfahren wird eine vorzugsweise Faserausrichtung in Maschinenrichtung erreicht. Als Folge davon ist die Reißfestigkeit in dieser Richtung immer höher als in der dazu senkrechten Richtung. Somit besitzen gekreppte Produkte mit hinreichender Reißfestigkeit senkrecht zur Maschinenrichtung eine überschüssige Reißfestigkeit in Maschinenrichtung. Aufgrund dieser überschüssigen Reißfestigkeit, die notwendig ist, um eine ausreichende Reißfestigkeit quer zur Maschinenrichtung zu erhalten, wird die Erzielung von optimalen Anfühleigenschaften verhindert. Somit besitzen auch gekreppte B_ahnen von gringem Grundgewicht keine optimalen Anfühleigenschaften.

Es ist vorgeschlagen worden, die Anfühleigenschaften von wassergeformten Bögen dadurch zu verbessern, daß ein Bogen thermisch vorgetrocknet wird bis zu einer FaserkonsistenZjdie wesentlich besser ist als die der üblicherweise der trocknen Oberfläche einer Papiermaschine zugeführten Bogen Der teilweise getrocknete Bogen wird dann mittels eines Druckgewebes mit einem Buckelmuster versehen und danach getrocknet, ohne dabei die durch das Buckelmuster eingeprägten Bindungen zu zerstören. Obgleich durch dieses Verfahren die Weichheit ein klein wenig verbessert werden kann, sind die Sperrigkeit und die Saugfähigkeit des so hergestellten Produktes zwischen den Buckeln aufgrund der während der Wasserentfernung auftretenden Oberflächenspannungskräfte ziemlich schlecht, da die Pasern in diesen Bereichen trotzdem miteinander verbunden

109828/1102

sind. Ein Kreppen ist infolgedessen trotzdem notwendig, um die maximalen Vorteile des vorgeschlagenen Verfahrens zu erhalten. J?ür viele Anwendungsgebiete sind weiterhin zweischichtige Bahnen notwendig.

Wie aus den obigen Ausführungen hervorgeht,

"besitzen die herkömmlichen Wasserformungs-Papierherstellungsverfahren den unerwünschten Nachteil, daß die ^asern ursprünglich übermäßig miteinander verbunden werden und dann durch Kreppen wieder voneinander gelöst werden müssen. Zusätzlich ist die Notwendigkeit, daß eine große Wassermenge entfernt werden muß, nachteilig insbesondere im Hinblick auf die damit verbundenen Wasserverunreinigungsprobleme. Weiterhin wäre es sehr wünschenswert, wenn Produkte erhalten werden könnten, die eine ausreichende Reißfestigkeit, verbesserte Anfühleigenschaften und eine verbesserte Saugfähigkeit gegenüber den bisher im Handel erhältlichen besitzen, wobei es besonders wünschenswert ware, wenn diese Produkte aus nur einer einzigen Schicht bestehen würden.

Bereits vor vielen Jahren sind mittels Luft Holzpulpefaserbahnen hergestellt worden. Die dabei entstehenden Bahnen and jedoch nur für solche Zwecke gebraucht worden, bei denen entweder eine geringe Reißfestigkeit verlangt wurde, beispielsweise für absorpierende Kissen oder dgl., oder bei denen eine gewisse Minimalreißfestigkeit verlangt wurde aber die Anfühleigenschaften und die Saugfähigkeit unwichtig war, (z.B. für verschiedene Spezialpapiere). In den US-Patentschriften 2 447 161 und 2 810 940 und der britischen Patentschrit 1 088 991 sind Verfahren zum luftformen derartiger Bahnen für entsprechende Anwendungsgebiete beschrieben. Bis

109828/1102 BAD OFStGtNAL

heute ist nicht daran geglaubt worden, daß ein luftfosmungeverfahren vorteilhaft zum Herstellen von Papierprodukten verwendet werden kann, die als sanitäre Wischtücher und Handtücher verwendet werden können.

Es ist das Ziel der Erfindung, ästhetisch

wirkende, papierähnliche Bahnen zu schaffen, die in wünschenswerter Weise eine verbesserte Kombination zwischen Reißfestigkeit, Saugfähigkeit und Anfühleigenschaften besitzen.

Erfindungsgemäß kennzeichnet sich eine solche saugfähige Bahn aus Zellulosefasern deuvrch, daß die Bahn ein Grundgewicht von 2,27 bis 22,7 kg pro 267,6 m² besitzt und aus einem Kontinuum aus im wesentlichen unverbundenen Fasern mit einer länge von weniger als 1,27 cm besteht, das Kontinuum durch ein Muster aus Gebieten, in denen die Pasern miteinander'verbunden sind, unterbrochen ist, wobei diese Bindungsgebiete 5 bis 40 % des gesamten Bahngebietes bedecken, die Bindungsgebiete in einem geringeren Abstand, als der durchschnittlichen länge der einzelnen Fasern entspricht $ voneinander getrennt sind und die Bahn eine Dicke besitzt, die mindestens 2,5imal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

Das Grundgewicht ist vorzugsweise ungefähr 4,54 bis 13,6 kg, wobei die Fasern Holzpulpefasern sind, die Bindungsgebiete 8 bis 20 i<> des gesamten Bahngebietes ausmachen und die Bahn eine Dicke besitzt, die mindestens 5 mal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

109828/1102

BAD ORIGINAL

Ein erfind igsgemäßes Verfahren zur Herstellung derartiger Bahnen besteht darin, daß mittels Luft eine Schicht aus Zellulosefasern geformt wird, die eine Länge von weniger als 1,27 cm besitzen, wobei die Schicht ein Grundgewicht von 2,27 bis 22,7 leg / 267,6 m besitzt,danach die Schicht durch Verbinden der Pasern miteinander, in musterförmig angeordneten Gebieten eine kohärente Struktur erhält, wobei die Bindungsgebiete 5 bis 40 fo des Bahngebietes bedecken und einen geringeren Abstand zueinander besitzen, als der durchschnittlichen Länge der einzelnen Fasern entspricht, und die Dicke der Bahn so bemessen ist, daß sie mindestens 2,5 mal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

1Q982Ö/11Q2 ._.

ORIGINAL

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher "beschrieben. In den Zeichnungen zeigt:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer

Vorrichtung, mit der die erfindungsgemäßen Produkte auf kontinuierlichem oder halbkontinuierlichem ./ege hergestellt werden können,

Fig. 2 eine schematische Ansicht eines Teiles einer erfindungsgemäßen, einschichtigen Bahn, wobei der lockere , hügelförmige Aufbau guü zu sehen ist,

Fig. 3 eine Mikrofotographie eines Teiles eines Querschnitts durch eine Bahn, wie ,sie in Fig. 2 gezeigt ist, wobei sich der Querschnitt durch eine Bindungslinie erstreckt,

^J Fig. 4 eine schematische Ansicht einer Vorrichtung , mit der das erfindungsgemäße Verfahren durchgeführt werden kann,

Fig. 5 eine Mikrofotographie eines Teils

einer erfindungsgemäßen,einschichtigen Bahn, die als Handtuchstoff verwendet werden kann,

1 0982«/1102

BAD ORIGINAL

Pig. 6 eine Mikrofotographie eines Teils

einer erfindungsgemäßen,zweischichtige] Bahn, die als Handtuchstoff verwendet werden.kann,

Pig. 7 eine Mikrofotographie eines Teils

einer erfindungsgemäßen,einschichtigen Bahn, die als Gesichtstuch Verwendung finden kann,

Pig. 8 eine schematische Ansicht einer Vorrichtung, die zum Aufbringen von Klebe· mitteln während des Herstellungsverfahrens verwendet werden kann,

Fig. 9 eine elektronenmikroskopische Aufnahme einer erfindungsgemäßen Bahn und

Fig. 10 eine Mikrofotographie eines Querschnittes durch eine erfindungs^emäße Bahn.

Ein bevorzugtes Beispiel eines erfindungsgemäß aufgebauten Produktes ist in Pig. 2 dargestellt. Es umfaßt eine weiche, absorbierende Bahn mit einem Grundgewicht von 2,27 bis 22,7 kg/267,6 m , die durch Herstellen eines Kontinuums aus im wesentlichen ungebundenen Holzpulpefasern

109828/1102

gebildet wird, wobei danach die Fasern durch Verbinden in einem gleichmäßigen Muster zu einer kohärenten Struktur vereinigt werden. Die verbundenen Gebiete nehmen 5 bis 4Ö?u des Gebietes der Bahn ein und sind in einem Abstand zueinander angeordnet, der geringer ist als die durchschnittliche Länge der einzelnen Pasern. Die Dicke des Kontinuums ist mindestens ' 2,5 mal größer als die Dicke der verbundenen Gebiete. '

Die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung kann j dazu benutzt werden, das in Fig. 2 dargestellte Produkt ; kontinuierlich oder halbkontinuierlich herzustellen. Ein im ' wesentlichen trockener Holzpulpebogen 10 wird von einer Rolle 12 abgespult und über Zuführungswalzen 16 einer Pickerkammer zugeführt. Um den Pulpebogen in seine einzelnen Fasern zu trennen, ist eine herkömmliche Pickerwalze 18 vorgesehen, die rund um ihren Umfang mit Zähnen versehen ist. Die Pickerwalze 18 trennt den Pulpebogen in seine einzelnen Fasern 20, die über eine Formzuführung 22 auf ein löchriges , sich bewegendes Netz 24 befördert werden. Durch Luft von einer Quelle 26 und ein Vakuumgehäuse 28 wird ein nach unten gerichteter Luftstrom. erzeugt, durch den eine Bahn 30 auf dem sich bewegenden Ne^z 24 geformt wird.

Nach ihrer Formung wird die Bahn durch Kalanderwalzen 32 durchgeführt, zwischen denen sie leicht zusammengedrückt wird, so daß sie einen genügenden Zusammenhalt "oekommt, um einem Transportband 34 zugeführt werden zu können. Aue einer Düse 36 kann Wasser aufgesprüht werden, um dadurch

109828/1102

BAD ORIGINAL

einer statischen Anziehung zwischen der Bahn und dem Hetz entgegenzuwirken. Ein Luftgebläse 38 und ein Vakuumgehäuse 40 dienen zum Beseitigen von losen Fasern von dem Netz 24 nach dem von diesem die Bahn transportiert worden ist, so daß ein Ansammeln von Fasern verhindert wird.

Nachdem die Bahn dem Transportband 34 zugeführt ist, wird der Feuchtigkeitsgehalt der Bahn mittels einer Wassersprüheinrichtung 42 auf 6 "bis 35$ eingestellt. Danach wird die Bahn durch Hindurchführen durch den Spalt zwischen einer glatten , harten Walze 44 und einer gemusterten Stahlwalze gebunden. Danach kann die gebundene Bahn getrocknet; und aufgerollt oder auf andere Weise gelagert werden, bis sie gebraucht wird. Es besteht dabei keine Notwendigkeit, daß die Baan gekreppt wird.

Beim Durchführen des oben beschriebenen Verfahrens bestehen mehrere wichtige Gesichtspunkte, durc.i die direkt das Anfühlen, die Saufahigkeit und die Widerstandsfähigkeit des entstehenden Produktes beeinflußt werden. Vor allen Dingen ist es wichtig, daß die Fasern vor dem Binden der Bahn wahllos orientiert und im wesentlichen nicht miteinander verbunden sind. Obgleich herkömmliche Luftformtechniken zum Herstellen einer Bahn mit sol'chen Eigenschaften benutzt werden können, ist die in Fig. 1 gezeigte Formzuführung besonders geeignet, eine spezielle , geeignete Bahn herzustellen. Wie nachfolgend beschrieben wird, trägt die wahllose Faserorientierung in der Bahn wesentlich zu der Tatsache bei, daß eine

109828/1102 : .. BAD ORIGINAL

brauchbare Widerstandsfähigkeit zusammen mit einer erwünschten Anfühlbarkeit und Saugfähigkeit erreicht werden kann.

Ein weiterer wichtiger Gesichtspunkt des Verfahrens besteht in dem Feuchtigkeitsgehalt der Bahn vor derera Binden. Es hat sich gezeigt, daß die Bahn vor dem Binden einen Feuchtigkeitsgehalt von 6 bis 35 $ (auf das Gewicht der befeuchteten Bahn bezogen) besitzen sollte. Höhere Feuchtigkeitsgehalte, d.h. Feuchtigkeitsgehalte bis zu einem Ausmaß, in dem die Feuchtigkeit das bisher leere Volumen ausfüllt, sind schädlich, da sie die Anfühleigenschaften und die Saufähigkeit des fertigen Produktes-wahrscheinlich auf-grund des größeren Zusammendrückens der Bahn und.Bindens an normalerweise nicht zusammengedrückten Stellen-beeinflussen. Auf der anderen Seite ist es bei niedrigeren Feuchtigkeitsgehalten sehr schwierig, eine ausreichende Widerstandsfähigkeit zu erhalten* Vorzugsweise wird ein Feuchtigkeitsgehalt vor dem Binden von 10 bis 30$ bevorzugt.

Die Art und Weise, in der die Bahn gebunden wird, stellt einen dritten wichtigen Gesichtspunkt des Verfahrens dar. Um ein Produkt mit den gewünschten Eigenschaften zu erhalten, hat sich gezeigt, daß das Gebiet, der Druck und der Abstand des Bindens wichtig ist. Im Hinblick auf Fig;1 sollte die Stahlwalze 46 ein derartiges, erhabenes Muster besitzen, daß das gesamte gebundene Gebiet in der fertigen Bahn eine Fläche von 5 bis 40J& und im speziellen von 8 "bis 20$ der gesamten Bahnfläche einnimmt. Wie beim Feuchtigkeitsgehalt beeinflussen

109-828/1 102

BAD ORIGINAL

größere gebundene Gebiete nachteilig die Saugfähigkeit und die Anfühleigenschaften, während bei geringeren gebundenen Gebieten die Widerstandsfähigkeit der Bahn nicht ausreicht. Das optimale gebundene Gebiet für eine bestimmte Bahn ist auf das Gewicht der Bahn bezogen. Für Bahnen mit einem Grundgewicht von weniger als 9t07 kg/267,6 m , z.B. mit einem Grundgewicht von 2,27 bis 9,07 kg, sind gebundene Gebiete von 10 bis 40$ am nützlichsten, wobei gebundene Gebiete von 10 bis 20^ bevorzugt werden. Auf der anderen Seite sind für Bahnen mit größeren Grundgewichten als 9,07 kg, z.B. Grundgewichten von 9,07 bis 22,7 kg, gebundene Gebiete von 5 bis 25$ und speziell von 8 bis 15$ am zufriedenstellendsten.

Abgesehen von dem gesamten gebundenen Gebiet ist die Bindungshäufigkeit auch sehr wichtig. Um eine ausreichende Widerstandsfähigkeit zu erreichen, sollten die Abstände zwischen den gebundenen Gebieten geringer sein als die durchschnittliche Länge 'der Holzpulpefasern , aus denen die Bahn besteht. Weiterhin wird ein regelmäßig wiederkehrendes Bindungsmuster bevorzugt, um eine gleichmäßige Widerstandsfähigkeit der Bahn zu erhalten . Bei einem gesamten gebundenen Gebiet von 5 bis 40$ besitzen die einzelnen gebundenen Gebiete vorzugsweise eine Häufigkeit von 10 bis 40 pro 2,54 cm in beiden Richtungen der Bahn. Eine Häufigkeit von 15 bis 35 Gebieten/ 2,54 cm wird im allgemeinen bevorzugt. Das Gebiet einer einzelnen Bindung kann aus dem gesamten gebundenen Gebiet und der Häufigkeit der einzelnen gebundenen Gebiete bestimmt werden.

109828/1102

BAD ORIGINAL

Während des Bindens muß ein ausreichender Druck ausgeübt werden, damit die Pasern in den einzelnen Gebieten Wasserstoffbrücken bilden. Unter dem Begriff Wasserstoffbrücke soll die Bindung verstanden werden, die üblicherweise in selbstgebundenen, üblichen Papierprodukten vorhanden ist. Es wird angenommen, daß solche Bindungen sekundäre Yalenzbindungen zwischen OH-Gruppen und Η-Atomen von sich berührenden Fasern sind. Fig. 9 zeigt, wie die Bindungsgebiete in der gemäß dem nachfolgenden Beispiel' II hergestellten Bahn unter λ einem Elektronenmikroskop bei hundertfacher Vergrößerung aussehen. Die Bindungsgebiete erscheinen als in hohem Maße zusammengepreßte Fasern.

Um bei dem beschriebenen Verfahren eine ausreichende Bindung zu erreichen, sollte der auf die einzelnen Bindungsgebiete ausgeübte Druck mindestens 140 kg/cm betragen. Zu einem großen Ausmaß ist der Maximaldruck durch die Fließgrenze der entsprechenden Walzen gegeben. Für prak-

o tische Zwecke wird dieser Druck im allgemeinen 2100 kg, / cm

nicht überschreiten. In¹ dieser Hinsicht ist es wünschenswert, zusammen mit der gemusterten Walze eine nachgiebige, z.B. aus Nylon bestehende, glatte Walze zu verwenden. Hier- " durch wird die Abnutzung der gemusterten Walze herabgesetzt.

Die Gestaltung der erhabenen Teile auf der gemusterten Walze wird nicht als besonders kritisch angesehen, obgleich sie bis zu einem gewissen Ausmaß die richtungsmäßige WiderBtandtfähigkeit beeinflußen kann. Um jedoch ein merkliches Zusammendrücken der Bahn außerhalb der Gebiete, die gebunden werden sollen, zu vermeiden, ist es erwünscht daß die Seiten der erhabenen Teüe vergleichsweise 8te.il sind. Im Hinblick

109823/4-102

BAD OHlGiNAt

auf die Höhe der erhabenen Teile sei bemerkt, daß eine gewisse Verdichtung der gesamten Bahn, z.B. um 50 % , in Abhängigkeit von dem Grundgewicht und der Bindungshäufigkeit während der Durchführung der Bindung auftritt. Eine übermäßige Verdichtung, die zu einer Bindung der Fasern außerhalb der Bindungsgebiete führt, sollte jedoch vermieden werden. Höhen der erhabenen Teile zwischen 0,015 und 0,030 sind im allgemeinen nützlich.

Die über Wasserstoffbrücken gebundenen Gebiete des mit dem obenbeschriebenen Verfahren hergestell-ten Produkte besitzen im allgemeinen eine Dicke, die geringer ist als 40 % der Dicke der endgültigen Bahn, wobei die Dicke der Bindungsgebiete vorzugsweise geringer als 20 i> ist. Mit anderen Worten ist die Dicke der endgültigen Bahn mindestens 2,5 mal und im allgemeinen mindestens 5 mal so groß wie die Dicke der Bindungsgebiete. Es wird angenommen, daß dieses Verhältnis der Dicke der fertigen Bahn zu der Dicke der Bindungsgebiete zusammen mit der Tatsache, daß im wesentlichen keine Bindung der Pasern außer in den vorgesehenen Bindungsgebieten vorhanden ist, zu den Anfühleigenschaften und der Saugfähigkeit der fertigen Bahn wesentlich beiträgt.

Ein weiterer Verfahrensgesichtspunkt der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Bindung durch Druckreduzierung und Durchlaufen der Bahn durch mehrere Walzenspalte durchgeführt wird. Überraschenderweise wird beispielsweise beim Durchführen der Bahn durch zwei Walzenspalte im wesent-' liehen die gleiche Zerreißfestigkeit erreicht, wie wenn die Bahn durch einen einzigen Walzenspalt, in dem der doppelte Druck ausgeübt wird, durchgeführt wird. Wenn es gewünscht wird,

109828/1102

BAD ORIGINAL

können mehr als zwei Walzenspalte mit entsprechend niedrigerem Druck benutzt werden. Auf diese Weise kann die Verfahrensgeschwindigkeit wesentlich erhöht und die Abnutzung der gemusterten Walze wesentlich verringert werden. Der gesamte

ρ Walzenspaltdruck sollte jedoch mindestens 140 kg pro cm betragen. Wenn beispielsweise zwei Walzenspalte verwendet

2 werden, sollte der additive Druckbetrag 140 kg pro cm sein.

Es sei jedoch erwähnt, daß sich die Auswirkungen mehrerer Walzenspalte nicht streng additiv verhalten. Ea gibt infolgedessen einen Minimaldruck, unterhalb dessen die gewünschte \ Verdichtung unabhängig von der Anzahl der verwendeten Walzenspalte nicht erhalten wird.

Wie allgemein bekannt ist, erfordern gewisse Anwendungen von Papierprodukten, wofür die hier behandelten Bahnen benutzt werden können, daß feuohtigkeitsfeste Harze wie Harnstoffformaldehyd, Melaminformaldehyd, Polyamide oder Polyimine verwendet werden. Dies gilt allgemein für Gesichtetücher und Handtücher. Bei dem hier beschriebenen Verfahren können die feuchtigkeitsfesten Zusätze endweder vor oder nach dem Binden z. B. durch Aufsprühen zugefügt werden. Vorzugsweise wird jedoch eine Anordnung gemäß Fig. a 8 verwendet, damit die Auswirkung des Zusatzes in Bezug auf die Saugfähigkeit und die Anfühleigenschaften möglichst klein gehalten wird. Gemäß Fig. 8 ist eine Walze 48 vorgesehen, die sich in einem mit einer feuchtigkeitsfesten.Lösung 52 gefüllten Behälter 50 dreht. Die Walze 48 taucht teilweise in die lösung 52 ein und nimmt das Harz auf, das über die Walzen 54 und 56 der gemusterten Walze 46 zugeführt wird. Bei dieser Anordnung wird das feuchtigkeitsfeste Harz der B_ahn nur in den Bindungebieten zugeführt. Wie bei dem

144428/-4442

BAD ORIGINAL

feuchtigkeitBfesten Z_usatz.kann auch Stärke oder ein anderes Bindemittel der Bahn zugeführt werden um ein "Pusseln" zu verhindern. Dieses kann bei dem beschriebenen Verfahren durch Aufsprühen vor oder nach dem Binden beispielsweise an den Sprüheinrichtungen 42 oder 58 in Pig. I aufgebracht werden.

Bei dem beschriebenen Verfahren ist die verwendete Holzpulpe nicht besonders kritisch. Infolgedessen können Pulpen mit relativ dünnwandigen, langen Fasern (Zedern) bisjhin zu groben Pulpen mit dickwandigen Fasern (Pinien) verwendet werden. Die Art der Pulpe wird dabei im allgemeinen durch die Art der gewünschten Bahn bestimmt. Zedernpulpen ergeben eine weiche, lockere Bahn, während Pinienpulpen eine mehr wollige Bahn ergeben. Lange Fasern werden bevorzugt, da der Abstand der einzelnen Bindungsgebiete dabei vergrößert werden kann, wodurch das fertige Produkt flexibler wird. Zusätzlich hat sich herausgestellt, daß dünnwandige Fasern ein wenig zur Weichheit des Produktes beitragen. Auf jeden Fall sei 'hervorgehoben, daß sich die vorliegende Erfindung mit Produkten befaßt, die im wesentlichen aus Zellulosefasern, insebesondere aus Holzpulpe, von kurzer Länge bestehen. Im Vergleich mit normalen Textilfasern sind die hier verwendeten Fasern erheblich kürzer. Während die Länge von !Dextilfasern sich in der Größenordnung von mindestens 1,9 cm bewegt, besitzen die hier verwendeten Fasern eine Länge von weniger als 1,3 cm. Im allgemeinen liegt die länge der hier verwendeten Fasern in dem Bereich von 1 bis 5 mm.

109828/1102

Durch das Kraft-Verfahren hergestellte Pulpebogen haben sich für die Erfindung sehr brauchbar gezeigt. Solange jedoch die von dein Bogen getrennten Fasern anschliessend in der obenbeschreibenen ¥_eise gebunden werden können, ist die Art der Herstellung der Pulpe nicht besonders kritisch. Insbesondere, 'wenn das Verfahren kontinuierlich durchgeführt wird, ist die Auswahl von passenden Pulpebogen davon abhängig, wie leicht das Zerfasern durchgeführt werden kann. Es ist dementsprechend zunächst erwünscht, daß Bogen geringer Dichte aus ungemahlenen Fasern verwendet werden. Um das Zerfassern noch weiter zu erleichtern, kann ein Entbindungsmittel oder eine mechanische Entbindungsoperation angewandt werden. Wenn jedoch ein Entbindungsmittel verwendet wird, sollte dieses nur in einem solchen Umfang geschehen, daß es nicht das nachfolgende Binden innerhalb des Verfahrens verhindert.

Wie bereits angeführt wurde, sind die durch das beschriebene Verfahren hergestellten Produkte insbesondere als sanitäre Wischtücher und Handtücher geeignet und besitzen Grundgewichte von 2,27 bis 22,7 kg und vor-

2 zugsweise 4»54 bis 13,6 kg pro 267,6 m . Bei Grundgewichten zwischen 2,27 und 9,07 kg sind die Produkte insbesondere im Badezimmer und als Gesichtstücher verwendbar, während sie bei höheren Grundgewichten vorzugsweise als Handtücher geeignet sind. Völlig überraschend können die Bahnen für viele Anwendungsgebiete einschichtig verwendet werden, wobei sie ähnliche Grundgewiohte besitzen wie herkömmliche Produkte, die aus mehreren Schichten zusammengesetzt sind, um so die notwendige Weichheit und Saugfähigkeit zu erhalten. Es wird angenommen, daß dieses auf die einheitliche Struktur der erfindungsgemäßen Bahnen zurückzuführen ist.

109828/1102

Wie aus Fig. 2 zu ersehen ist,kennzeichnet sich das neue Produkt durch ein Kontinuum von wahllos aus·*· gerichteten Fasern 60, das durch ein Muster von Bindungsgebieten 62 unterbrochen ist. Wenn, wie in Fig. 3 gezeigt, ein Querschnitt entlang einer Reihe der Bindungsgebiete gelegt wird, so ist ersichtlich, daß die Bindungsgebiete durch lockere "Hügel" aus im wesentlichen ungebundenen Fasern unterbrochen werden. Die Tatsache, daß in den "Hügelgebieten" im wesentlichen keine Bindung vorhanden ist, ergibt sich aus dem Fehlen der starken Oberflächenspannungskräfte, die sich normalerweise zwischen den Fasern in wässrigen Verfahren ausbilden, wenn das Wasser entfernt wird. Aus Fig. 9 ist der Charakter der lockeren "Hügelgebiete" zu ersehen, in denen im wesentlichen keine Bindung vorhanden ist. Da eine Bindung fehlt, sind diese Gebiete sehr weich.

Eine andere Eigenschaft der wie beschrieben hergestellten Bahnen ist aus Fig. 10 ersichtlich, die eine Mikrofotografie bei hundertfacher Vergrößerung eines Querschnittes eines Teils der gemäß Beispiel I hersgestellten Bahn darstellt. Wie hier ersichtlich ist, besitzen die dicht an der Oberfläche der lockeren "Hügel" befindlichen Fasern beim Verlassen des Bindungsgebietes eine Ausrichtung, die von der Grundebene der Bahn wegweiet.(d.h. Ausrichtung in Z-Richtung). Diese verhältnismäßig große Ausrichtung in Z-Richtung seheint ebenfalls zu den erwünschten Anfühleigenschaften der Bahn beizutragen.

Außer der Tatsache, daß die dargestellten B_ahnen Gebiete ungebundener Fasern und Fasern mit einer hohen Ausrichtung in Z-Richtung aufweisen, sind die Bahnen auch unterschiedlich zu_herkömmlichen Produkten, da die Fasern

109828/1102

wahlloser in der Grundebene der Bahn ausgerichtet sind und die Bahn "bei gleichem Grundgewicht weniger dicht ist. Beide dieser letzteren, unterscheidenden Merkmale scheinen ebenfalls in wichtigem Maße dazu beizutragen, dem Produkt die gewünschte Kombination von Festigkeit, Saugfähigkeit und verbesserten Anfühleigenschaften zu geben.

Die Ifaserausrichtung in der Grundebene der neuen

Bahn ist völlig wahllos. Die Bahn besitzt infolgedessen eine " im wesentlichen gleichmäßige Reißfestigkeit in allen Richtungen. Insbesondere ist die Reißfestigkeit in Maschinenrichtung unä senkrecht dazu ziemlich gleich. Das maximale Verhältnis der Reißfestigkeit zwischen diesen beiden Richtungen, d.h. das orthotropische Reißfestigkeitsverhältnis (ORV), übersteigt im allgemeinen nicht 1,5 und ist gewöhnlich geringer als 1,2. Als Folge davon brauchen die Bahnen nur in dem Ausmaß gebunden zu werden, das nötig ist,um die Reißfestigkeit für den speziellen Endgebrauch zu erhalten. Es braucht infolgedessen keine zu große Bindung in einer der Richtungen vorgenommen zu werden. Dies wirkt sich selbstverständlich auf verbesserte Anfühleigenschaften aus. Aufgrund der unregelmäßigen Paserausrichtung der Bahnen wird ebenfalls eine erwünschte iaotropische Saugfähigkeit erhalten. Vie sehr diese Eigenschaften wünschenswert und erforderlich sind, ist in der US-Patentschrift 3 455 778 im einzelnen ausgeführt.worden.

In der beschriebenen Weise hergestellte Bahnen besitzen eine geringere Dichte bei äquivalenten Grundgewichten als herkömmliche Produkte. Eine derart geringere Dichte ergibt sich aus der Messung sowohl der realen Blatt-

109 8-2 8/ 1-1-0 2-

dichte (RBD) als auch der scheinbaren Blattdichte (SBD). Die reale- Blattdichte bezieht sich dabei auf das Volumen, das durch die gegenüberliegenden Oberflächen der Bahn eingeschlossen wird. Diese Dichte ist unterschiedlich von der scheinbaren Blattdichte, die sich auf das Volumen zwischen zwei ebenen Platten bezieht, die zur Bestimmung des Blattdurchmessers verwendet werden.

Es sind zwei Verfahren zur Bestimmung der realen Blattdichte verwendet worden. Ein Verfahren ( Verfahren A) basiert auf der Messung der Absorption von Öl, wobei eine vorher gewogene Probe mit der Größe von 7,44 cm mal 7»44 cm einer einschichtigen Bahn mit einem für pharmazeutischen Gebrauch geeigneten Mineralöl (z.B. Wheiterex 318) geringer Viskosität gesättigt wird. Nach der Sättigung wird das überflüssige Öl von den Oberflächen durch wiederholtes Auflegen der Bahn auf die Oberfläche einer Polyäthylenschicht entfernt. Das überschüssige Öl von den Oberflächen bleibt auf dem Polyäthylen zurück. Wenn kein weiteres Öl mehr zurückbleibt, wird angenommen, daß im wesentlichen alles überschüssige öl von den Oberflächen entfernt worden ist. Dies kann durch Beobachtung mit einem Stereomikroskop bewie sen werden. Eine solche Beobachtung zeigt, daß das in der Probe verbleibende Öl sich in dem feinen, inneren Kapilarsystem und nicht auf den Oberflächen beispielsweise in Kreppfalten oder Bindungseindrücken befindet. Nach der Entfernung des Oberflächenöls wird die Probe wiederum gewogen. Da das spezifische Gewicht der Zellulosefasern und des Öls bekanntist, kann somit die reale Blattdichte errechnet werden.

Bei dem Verfahren B wird eine Probe in Harz eingebettet und in Maschinenrichtung mikrotomiert, so daß achtzig Schnitte entstehen, deren jeder 0,025 mm dick. ist.

109828/1.102

Die Umrisslinien der projizierten Bilder dieser Schnitte werden dann planimetriert. Das gesamte G_ebiet der achtzig Schnitte mal der Dicke der Schnitte ergibt dann das Volumen der Probe. Die Masse der Probe wird aus dem Durchschnittsgrundgewicht der vorgeschnittenen Bahn errechnet. Das Gewicht pro Volumeneinheit (RBD) der Probe wird in Gramm pro cm angegeben. Von den beiden obenbeschriebenen Verfahren beansprucht das Verfahren A am wenigsten Zeit und wird als am genauesten angesehen.

Die Charakterisierung einer Bahn durch Angabe der scheinbaren Blattdichte (SBD) ist besonders für ungekreppte Bahnen nützlich, da dort kein zusätzliches Volumen

aufgrund von Kreppfalten eingeht. Hier ist die scheinbare

ρ Blattdichte dadurch gemessen worden, daß ein 25,81 cm

großes Stück einer Bahn in eine Instron-Testeinrichtung gelegt ist, das mit einer Vorrichtung zum kontinuierlichen Aufzeichnen des Drucks und des Nachgebens der Probe versehen ist. Der Kreuzkopf wird dann auf 0,05 cm/mm gesenkt bis eine Druckbeanspruchung von 0,25 g pro 6,45 cm angezeigt wird. Dieser Wert wird genommen, um die Dicke der nicht verdichteten Probe anzuzeigen. Die Probe wird dann aus der Testeinrichtung entfernt, worauf der Kreuzkopf weiter gesenkt wird und seine Bewegung simultan aufgezeichnet wird, bis ein Kontakt zwischen dem Kreuzkopf und der Druckplatte entstanden ist. Der Abstand des Kreuzkopfes, um den dieser sich nach dem ursprünglichen Kontakt mit der Probe noch weiterbewegt, wird als Dicke der Probe genommen. Die scheinbare Blattdichte (SBD) wird dann ausgerechnet, in--dem diese Dicke,die bekannte Größe der Probe und das bekannte Grundgewicht der Probe verwendet wird.

BAD ORIGINAL

109828/1102 -

Die "behandelten Dichten der Bahnen, d.h. die reale Blattdichte und die scheinbare Blattdichte werden durch das gesamte Bindungsgebiet der Bahn, den Abstand der Bindungsgebiete und da G-rundgewicht der Bahn beieinflußt. Große Bindungsgebiete, geringe Abstände der Bindungsgebiete oder große Grundgewichte erzeugen größere Dichten. Auf der anderen Seite können geringere Dichten erhalten werden, indem geringe Bindungsgebiete, ein großer Abstand zwischen den Bindungsgebieten und ein geringeB Grundgewicht gewählt wird. Somit kann bei einem gegebenen Grundgewicht die gewünschte Dichte der Bahn durch geeignete Auswahl des gesamten Bindungsgebietes und der Abstände der einzelnen Bindungsgebiete erhalten werden.

Bei Anwendung des hierin beschriebenen Verfahrens können Bahnen mit Grundgewichten zwischen 2,27 und 22,7 kg hergestellt werden, die eine reale Blattdichte von

2
0,05 bis 0,5 g pro cm und eine scheinbare Blattdichte von

ρ
0,02 bis 0,1 g pro cm besitzen. Insbesondere besitzen B_ahnen mit einem Grundgewicht von 4>54 bis 9,07 kg,einem gesamten Paserbindungsgebiet von 8 ,bis 20$ und einer Häufigkeit der Bindungsgebiete von 15 bis 35 pro 2,54 cm in beiden Richtungen der Bahn eine reale Blattdichte von 0,10 bis 0,23 und eine scheinbare Blattdichte von 0,03 bis 0,07. Die Änderung der Dichte in dem obenangegebenen Bereich ist direkt abhängig von der Änderung des Grundgewichtes und des gesamten Bindungsgebietes und umgekehrt abhängig von dem Abstand der Bindungsgebiete. Wie hier noch aus T_afel II zu entnehmen ist, besitzen nach der Erfindung hergestellte Bahnen im Vergleich mit herkömmlichen Bahnen von gleichen Grundgewichten eine geringere reale Blattdichte. Die Bcheinbare Blattdichte kann nicht verglichen werden, da·herkömmliche Produkte gekreppt sind. Es wird jedoch angenommen, daß wenn ein solcher Vergleich

109 828/1 102 -

' : BAD ORIGINAL

vor dem Kreppen der herkömmlichen Produkte durchgeführt würde, daß die erfindungsgemäßen Bahnen eine geringere scheinbare Blattdichte besitzen würden.

Die folgenden Beispiele I "bis TI zeigen die Herstellung von Bahnen, die mit der Vorrichtung und dem Verfahren hergestellt sind, die anhand Fig. 1 beschrieben worden sind. Die Tafel I gibt die grundsätzlichen Verfahrensbedingungeu für die Herstellung dieser Bahnen an. Die der f Pickerwalze 18 zugeführte Pulpe bestand aus Bögen mit einem Gewicht von 31_f8 kg aus gebleichter Packpapierpulpe aus nördlichen Weichhölzern (eine Mischung aus nordamerikanischer Schwarzfichte, Strauchkiefer und Balsamtanne) mit einer Dichte von 0,6 g pro cm . Die Kalanderwalzen 32 wurden mit einem Druck von 5>44 kg pro gradlinige 2,54 cm betrieben,wobei als Walze 44 eine glatte Nylonswälze benutzt wurde. Die Bahnen gemäß den Beispielen wurden durch Flächenheizung getrocknet, nach-dem sie durch den Bindungs-Walzenspalt gelaufen waren. Die Stahlwalze 46 besaß hervorragende, karoförmige Punkte, die in einem Muster gemäß einem 60°-Dreieck angeordnet waren. Das Netz 24 wurde mit einer Geschwindigkeit von 8,22 m pro Minute bei den Beispielen I und II und mit einer Geschwindigkeit von 4jl2 m pro Minute bei den Beispielen III bis VI angetrieben.

9828/1102

BAD ORIGINAL

Tafel I

Seispiel	I	II	III	17	Y	TI
Grundgewichi kg/267, 6 m^z	4,99	5,90	7,71	11,53	11,53	7,71
Feuchtigkeits gehalt Tor den . Walzen 32	8	8	8	8	8	8
ο Feuchtigkeits- ^ gehalt vor den »Binden (#) ύ . .	20	20	24	30	30	24
** Bindungsdruck ^ kg/gradlinige 2,54 cm	67,6	85,3	67,6	67,6	67,6	67,6
O Bindungsnruster μ (Punkte pro 2,54- cm)	19	25	19	19	19	19
Gesamtes Bindungs- i gebiet in i» der Bahn	10	10	10	10	10	10
j ffaßfeatigkeit * j (?6 angelagerte Fe st- i substanz)	__—				0,2	0,2
■ Stärke ** (# ange- i lagerte Festsubstanz) •^; Beabsichtigter Gebrauch der einschichtigen Bahn	Badeζim mer tuch	Badezim mertuch	Badeζim mer tuch	Hand tuch	Hand tuch	0,3 Gesichts- tuch

CO CD cn

* vor dem Binden aufgesprüht **. nach dem Binden aufgesprüht

CT)

Die Bahnen der verschiedenen obigen Beispiele wurden hinsichtlich ihrer Reißfestigkeit und ihrer Anfühleigenschaften mit herkömmlichen Produkten verglichen . Die Auswertung wurde dabei wie folgt durchgeführt.

Reißfestigkeit

Die Reißfestigkeit wurde mit einem Instron-Testgerät (Modell Nr. TM-M) "bei Bahnproben mit einer Größe von 1,27 cm χ 7>62 cm gemessen. Die Messungen wurden mit einer Kreuzkopfgeschwindigkeit von 0,170 cm/min bei 23,9°0 und einer relativen Feuchtigkeit von 50$ durchgeführt. Die Reißfestigkeit ist als Grammbelastung pro 2,54 cm der Probenbreite angegeben.

Anfühleigenschaften

Die Anfühleigenschaften sind mit dem allgemeinen

ästhetischen Effekt verbunden, der jemand zuteil wird, wenn er ä die Bahn anfaßt. Infolgedessen kann nicht angenommen werden, daß ein einziger objektiver Test wirklich repräsentativ für diese Eigenschaften sein kann. Im Rahmen eines Versuches zur objektiven Darstellung der Anfühleigenschaften sind jedoch die folgenden 3 Tests ausgewählt worden:

Die Messung der Verdichtungsarbeit (VA), die Messung des Falterholungswinkels (FEW) und die Messung des

109828/1102

Reibungskoeffizienten (G^).

Die Bedeutung der Verdichtungsarbeit als ein

Anzeichen für die Weichheit der Bahn ist in der US-PS 3 301 abgehandelt. Wie hier ausgeführt,'ist die Verdichtungsarbeit die Arbeit in 2,54 cm-x g , die nötig ist, um eine Bahn bis zu einer Belastung von 100 g/6,452 cm zu verdichten mit einem

Kontaktgebiet von 25,81 cm . Es wird angenommen, daß diese Arbeit der Arbeit gleichartig ist, die von einer Person getan werden muss , die die Oberfläche eines Papierbogens zwischen seinem Daumen und Zeigefinger zusammendrückt, um einen Sindruck von dessen Weichheit zu erhalten. Eine größere Arbeit ist dabei mit einer größeren Weichheit verbunden. Die Messung der Verdichtungsarbeit ist in Übereinstimmung mit der von San ford beschriebenen Methode unter Benutzung eines Instron-Testgerätes (Modell TM-M) durchgeführt worden, wobei die Proben

2
eine Größe von 25>81 cm besaßen und der Kreuzkopf mit einer

Geschwindigkeit von 0,05 cm/min bewegt wurde. Vor der Messung der Proben wurden diese 8 Stunden lang auf eine Temperatur von 23,9°0 und eine relative Feuchtigkeit von 50$ gebracht.

Die Palterholungswinkel wurden in Übereinstimmung mit dem im ASTM-Test D 1 295 (ASTM Standards part 24; 274 bis 278, Oktober 1968) beschriebenen Verfahren gemessen. Bei diesem Test wird eine Probe eines Materials gefaltet und für 5 Min. unter einer Last von 500 g gehalten. Danach wird die Belastung entfernt und dem Material 5 Minuten Zeit zur Erholung gegeben..

109828/1102

Hiernach wird der Erholungswinkel (FEW) gemessen. Es wird angenommen, daß dieser Test die Schlaffheit und Nachgiebigkeit der Bahn wiedergibt. Ebenso wird angenommen, daß ein geringer Erholungswinkel die Tatsache widerspiegelt , daß die Druckpunkte beim Zerknittern eines Materials leicht nachgeben und kein harter Eindruck entsteht.

Ein dritter benutzer Test, mit dem die Weichhe it angegeben werden kann, besteht in der Messung von C_f zwischen der Bahnoberfläche und einem im wesentlichen glatten Gleitobjekt. Wie bei der Messung der Verdichtungsarbeit gibt der Gleitkoeffizient die Arbeit an, die beim Verdichten der Bahn vollführt wird. Da jedoch diese Messung nicht genau in einer normalen Verdichtungsrichtung ausgeführt wird, gibt dieser Test ebenfalls die Arbeit an, die ausgeführt wird, wenn so über das Material gerieben wird, als ob jemand das Material zwischen Daumen und Zeigefinger gleiten ließe. Wie bei der Verdichtungsarbeit wird angenommen, daß ein höherer Reibungskoeffizient einem weicheren Material zugeordnet ist. Der Test wird durchgeführt, indem sorgfältig ein Stück der Bahn auf ein glattes Sperrholzsttick gelegt wird, und die Bahn an einem Ende an dem Holz festgeklammert wird. Auf dem festgeklemmten Ende der Bahn wird ein Schlitten (6,35 cm in Bewegungsrichtung und 4,76 cm in dazu Benkrechter Richtung mit einem Gewicht von 53,5 g und einer Gleitoberfläche aus Teflon) placiert. Das Ende wird dann langsam hochgehoben, bis der Schlitten sich zu bewegen beginnt. Der Neigungswinkel des Sperrholzes wird

109829/1102

danach so eingestellt, daß der Schlitten mit einer konstanten Geschwindigkeit von 2,54 "bis 5»08 cm/sek abwärts gleitet. Diese Neigung ist ein direktes Maß des Reibungskoeffizienten von Teflon auf dem Testmaterial. Tafel II gibt die Ergebnisse der diskutierten Eigenschaften bei Bahnen gemäß den Beispielen I und III und bei verschiedenen herkömmlichen Produkten an. Die orthotropischen Reißfestigkeitsverhältnisse und die erwähnten Dichten sind ebenfalls angegeben.

109828/1102

Tafel II

Bahn	Grundgewicht kg/267,6 m	RBD*	SBD	-	Reißfestig g/2,54 cm Maschine» richtung	,keit dazu senkr. Richtung	ORV	VA	FEW Maschinen richtung	dazu senkr. Rieht.	^Cf
Beispiel I	4,99	0,136	0,o4		I69	I69	1	o£9
Beispiel III	7,71	0,144	0,06		226	222	1	0,7	73	80	0,272
herkömmliches, ^ gekrepptes Bade- C, zinanertuch	7,94	o,271		266	132	i,S5T	o,45	75	87	0,233
J? herkömmliches, ^ gekrepptes Bade- OQ zimsertuch	4,54	o,276	228	Io7	2,1	0^8	7o	7o	0,233
^₄ herkömmliches, _». gekrepptes Gesichts- O tuch	7,49	o,251	286	168	1,7	Ci62	86	83	0,233
*T herkömmliches, ; gekrepptes S Gesichtstuch**	8,16	o,499	260	80	3,25	0,58	lol	78	0,225

* Messung nur einer Schicht von zweischichtigen Produkten durchgeführt
Verfahren A für RBD angewandt

CD CJl

Wie aus Tafel 2 ersichtlich ist, "besitzen

die Bahnen der Beispiele I und III im wesentlichen die gleiche Reißfestigkeit in Maschinenrichtung und dazu senkrechter Richtung . Außerdem sind "bei "beiden Beispielen die Dichten gering. Im Hinblick auf die Anfühleigenschaften "besitzen die Bahnen einen eindeutigen Trend in Richtung auf eine bessere Erscheinungsform. Dies ist insbesondere aus den Messungen der Verdichtungsarbeit und des Reibungskoeffizienten ersichtlich. Weiterhin zeigte ein gesteuertes subjektives Testen auch, daß die Bahnen der Beispiele I und III bessere Anfühleigenschaften besaßen.

Die Saugfähigkeit der Bahn gemäß Beispiel III wurde auch durch das Verfahren der Kapillarspannung bestimmt. Das benutzte Verfahren war eine Modifikation des Verfahrens, das von Burgeni und Kapor beschrieben ist (Textil Research Journal 37, Nr. 5, 356 bis 366, Mai 1967). Für diesen Test wurde Wasser und eine Ausgleichszeit von 100 Minuten benutzt. Mit dieser Methode kann der Saugdruck gemessen werden, den eine Bahn bei verschiedenen Sättigungsniveaus ausübt. Der Saugdruck ist wiederum ein Anzeichen für die Neigung der Bahn;bei dem bestimmten Sättigungsniveau, mehr Wasser zu absorbieren. Zum Beispiel wird, bei gleichen Sättigungsniveaus die Bahn mit dem höheren Saugdruck aktiver zusätzliches Wasser absorbieren, als die Bahn mit dem geringeren Saugdruck. Von diesen Messungen wird angenommen, daß sie die Saugfähigkeit besonders kennzeichnen, da beim wirklichen Ge-

109828/1102

"Ϊ9657Τ6"

brauch ein Produkt kaum das Niveau totaler Sättigung erreicht.

Bei Sättigungsniveaus (g HpO /g

Fasern) von 2,4 und 6 waren die Saugdrucke (cm H₂O ) bei einer Bahn gemäß Beispiel III 40, 20 und 11. Solche Drucke sind kennzeichnend für eine gute Saugfähigkeit der Bahn. In dieser Hinsicht ist festgestellt worden, daß gemäß dem vorausgehend beschriebenen Verfahren unter Verwendung einer Packpäpierpulpe hergestellte Bahnen einen höheren Saugdruck aufweisen bei gleichen Sättigungen und höhere Sättigungskapazitäten besitzen als herkömmliche Produkte, insbesondere solche, die mit einer Sulfit-Pulpe hergestellt sind, die für mindestens mehrere Monate gealtert worden ist.

Die beschriebenen Saugfähigkeitseigenschaften der erfindungsgemäß hergestellten Bahnen beruhen wahrscheinlieh auf der Porenstruktur der lockeren "Hügel" der Bahnen. Da diese "Hügel" eine sehr geringe Dichte besitzen und im I wesentlichen aus ungebundenen Pasern bestehen, besitzen sie j " feine Poren. Es wird angenommen, daß die Verteilung der Poren-' größe in den "Hügeln" dergestalt ist, daß ein großer Betrag des gesamten Porenvolumens der Bahn aus Poren besteht, die i insbesondere bei der Plüssigkeitsabsorption an Zwischenniveaus der Bahnsättigung wirksam sind.

Die verbleibenden Beispiel VII bis X

IQ 9 8 2.8/.1.1 02.

illustrieren ebenfalls die Erfindimg. Die Bahnen gemäß diesen Beispielen waren mit einer in Fig. 4 gezeigten Vorrichtung in folgender Weise hergestellt:

Vorher in ihre einzelnen Fasern aufgeteilte Pulpe wird in den Behälter 64 gegeben, der an seinem unteren Ende ein Gitter 66 besitzt. Von einer nicht gezeigten Zuführung wird Druckluft durch das Gitter geleitet, damit Faserklumpen zerteilt werden, bis sie so klein sind, daß sie das Gitter passieren können. Nach dem Passieren des Gitters gelangen die Fasern 68 durch den Metalltrichter 70 nach unten durch die zylindrische Kammer 72 und den sich erweiternden Kammerteil 74· Die Fasern werden dann auf dem feinen Gitter 76 gesammelt, das am Boden des Kammerteils 74 angeordnet ist. Durch ein Gebläse 78 wird ein Saugdruck erzeugt, wobei durch das unter dem Gitter 76 liegende Gitter 80 ein gleichmäßiger Luftstrom erhalten wird.

Die Reißfestigkeit der Bahnen sind bei diesen Beispielen wie vorausgehend beschrieben gemessen und als g/7»62 cm Breite wiedergegeben worden. Verschiedene Tests sind benutzt worden , um die Anfühleigenschaften zu illustrieren. Die Anfühleigenschaften wurden subjektiv bestimmt. Ein Härtetest wurde benutzt, um die Unebenheit und Grobheit der Probenoberflächen zu bestimmten. Nachdem die Proben den Bedingungen des Testraumes angepaßt waren, wurde die Probe mit einer Hand des Experimentators gegen eine flache

9628/1102

Oberflache gedrückt, während die sensitiven Gebiete der Finger der anderen Hand über die Mitte der Bahn in Maschinenrichtung geführt wurden, wobei ein Druck ausgeübt wurde, der normal.zu dem Druck ist, dem das Produkt ausgesetzt zu werden pflegt. Die Probe wird auf gleiche Weise in der entgegengesetzten Richtung überstrichen und die Richtung der Härtemaschine mit dem oder den pudern Proben verglichen. Der Expertimentator befühlt die zu testenden Proben so oft wie nötig, um die relative Härte zu bestimmen. Die Proben werden dann in Werte von 1^10 eingestuft, wobei die Härte mit zunehmenden Werten zunimmt.

Ein Steifetest wird benutzt, um den Knitterwiderstand zu bestimmen. Dieser Test wird durchgeführt, indem eine Probe leicht in einer Hand und eine andere Probe in der anderen Hand zerknittert werden. Während des Testens werden die Proben auf Armlänge gehalten, wobei die zum Zerknittern aufgewandten Drucke normal,zu denen sind, denen das Produkt ausgesetzt werden soll. Die Einstufung ist die gleiche wie beim Härtetest, wobei die Steifheit mit zunehmenden Werten zunimmt.

Die gesamte Weichheit wird durch Anfassen eines Bogens mit beiden Händen und Vergleichen der Qualität .eines Bogens mit der Qualität eines anderen Bogens bestimmt. Der Tester beobachtet dabei insbesondere die Durchbiegung des Bogens und seine Glattheit nach dem Überstreichen mit den

44-0-2-

Fingern.

Beispiel VII

Gebleichte Packpapierpulpe aus Pinien wurde in Wasser dispergiert und zu Bögen mit einer Breite von 30,48 cm und einem Grundgewicht von eta 136 kg/ 267_}6 m geformt. Die Bogen wurden auf einer üblichen Papierher Stellungsmaschine mit minimalemFeuchtigkeitspressen geformt, um so eine niedrige Blattdichte zu erhalten. Nach dem Trocknen auf einer dampfbeheizten Trockentrommel wurde der Bogen in 4>45 cm-Streifen geschnitten und auf einer Pickerwalze in seine einzelnen Fasern aufgeteilt.

Ungefähr 2,1 g der zerfaserten Pulpe wurden in den Behälter 64 (Fig· 4).getan und mittels Luft zu einer Schicht von 20,32 cm χ 20,32 cm geformt. Diese Schicht wurde in einer hydraulischen Presse mit einer Kraft von 10 t verdichtet. Die verdichtete Schicht wurde dann für 2 1/2 Stunden einer Atmosphäre mit 97% relativer Feuchtigkeit ausgesetzt, währenddessen die Bahn ungefähr 20% Feuchtigkeit (auf der Grundlage der feuchten Bahn) aufnahm,.

Die befeuchtete Bahn wurde dann durch Prägen in einem Zweiwalzenkalander gebunden, deren Walzen einen. Durchmesser von 7,62 om beBaßen. Die obere Walze war mit einem Karomuster von 21 Punkten/ 2,54 om in MaBohinenriohtung

und 25 in der dazu senkrechten Richtung versehen, wobei jeder

ρ Punkt ein Gebiet in der Größe von 0,00168 cm umfaßte. Die untere Rolle war eine glatte Stahlrolle. Der Kalander wurde mit einer Belastung von 40,8 kg/gradlinige 2,54 cm gefahren. Der Bogen wurde so geführt, daß er den Walzenspalt zweimal durchlaufen konnte. Bei der Annahme, daß drei Punktreihen in dem Walzenspalt miteinander in Kontakt standen, betrug der Bindungsdruck pro Durchlauf 703 kg/cm

Eine Mikrofotografie (20fache Vergrößerung) der gebundenen Bahn ist in Pig. 5 gezeigt.

Die physikalischen Eigenschaften der so geformten Bahn wurden mit einem herkömmlichen Zweischichtenmaterial vergl-ichen,, das durch die übliche Wasserformung und Abstreifen der getrockneten Bahn von der Trockentrommel mittels eines Schabemessers, hergestellt war. Das zweischichtige Material wurde unter Zufügung von Polyvinylalkohol hergestellt,' damit die Schichten besser aneinander haften konnten. Die '. Ergebnisse sind auf der Tafel III gezeigt: \

Tafel III

physikal.Eigenschaften

luftgeformtes,

einschichtiges

Handtuch

10982 8/ 1IQ 2.

wassergeformtes, zweischichtiges Handtuch

Grundgewicht kg/267,6m	13,02	12,4
Reißfestigkeit g/7,62cm
Breite
Mas chinenr ichtung	1313	3300
dazu senkr.Richtung	1275	1690
Dehnung (%)	5	32

Die beiden Handtuchproben wurden subjektiv auf ihre Anfühleigenschaften mit einer Probe eines im Handel erhältlichen,wassergeformten Handtuches getestet. Das letztere war durch Zusammenfügen von zwei Schichten durch Zapfen-auf-Zapfen-Prägen hergestellt worden. Eine Polyvinylalkohollösung war den Berührungspunkten der beiden Schichten zugefügt worden, um eine Haftung der Schichten aneinander zu erhalten. Die zweischichtige Bahn besaß Eindrücke auf beiden Seiten mit Kapillaren zwischen den beiden Schichten. Die Ergebnisse sind in !Tafel IV gezeigt:

Tafel IV.

Probe	Anfühleigenschaften Härte Steifheit	1
luftgeformtes einschichtiges Handtuch	1	8
wassergeformtes, Zapfen-auf- - Zapfen-geprägtes zweischich tiges Handtuch	8	9
wassergeformtes, zweischich tiges Handtuch	9

109828/1 10 2

Es ist ein Bogen geringer Dichte aus gebleichter Pack papierpulpe aus Pinien geformt, in Streifen geschnitten und in seine einzelnen Fasern aufgeteilt worden wie beim Beispiel VII. Ungefähr 1,1 g der Fasern sind dann in den Behälter 64 (Fig. 4)gebracht und danach mittels luft zu Bogen geformt, die ein Grundgewicht von etwa 6,35 kg pro 267,6 m hatten. Die luftgeformten Bogen wurden dann wie beim Beispiel VII in Mustern gebunden.

Zwei dieser Bogen wurden dann mit einer hydrau-' lischen Presse miteinander "verbunden. Die aufeinandergeschidtete Anordnung bestand dabei aus einer flachen Metallplatte, einer gummigedämpften Scheibe, einer Messingabstandscheibe mit einer Dicke von 0,00254 cm, einem groben, achtmaschigen Netz, den beiden Bögen oder Schichten und einer zweiten flachen Metallplatte. Diese aufeinandergeschichtete Anordnung wurde in eine hydraulische Presse gegeben und mit einer Kraf t'' von 30 t zusammengepreßt. Fig. 6 zeigt eine Mikrofotografie (12,6-fache Vergrößerung) eines Teils der so hergestellten zweischichtigen Bahn.

Die physikalischen Eigenschaften wurden mit denen eines wassergeformten, zweischichtigen Handtuches gemäß Beispiel VII verglichen. Die Ergebnisse sind aus Tafel V ersichtlich:

109828/1102

BAD ORlGlNAl,

-38-Tafel Y

phyaikal.Eigenschaften luftgeformtea wassergeformtea

zweischichtiges zweischichtiges Handtuch Handtuch

Grundgewicht kg/267,6m²	12,4	12,4
Reißfestigkeit g/7,62cm Breite Maschinenrichtung dazu senkr.Richtung	713 838	3300 1690
Dehnung (?<>)* RBD g/cm⁵ (Verfahren B)	6 0,212	32

Die Anfühleigenschaften beider Proben wurden mit denen eines Zapfen-auf-Zapfen-geprägten zweischichtigen Handtuchs verglichen, das gemäß dem Beispiel VII hergestellt war. Die Ergebnisse sind in Tafel VI gezeigt:

Tafel VI

Probe	ischich-	Anfühle Härte	Lgenschaften Steifheit	-
luftgeformtes zwe tiges Handtuch	Zapfen-auf- zweischich-	1	1
wassergeformtes, Zapfen-geprägte β tiges Handtuch	zweisohich-	4,5	0,0
wassergeformtes, tiges Handtuch	10982!	6,5	7,0
	/1102

BAD ORIGINAL

109828/1102

BAD ORIGINAL Belspiel IX

Zedernpulpe mit relativ langen, dünnen Fasern wurde in Wasser dispergiert und zu 30,48 cm breiten Bögen mit einem G-rundgewicht von 136 kg/ 267,6 m geformt. Diese wurden in 4,45 cm-Streifen geschnitten und in einzelne Fasern aüfgefasert, wie beim Beispiel VII. Ungefähr 1,4 g der flockig gemachten Pulpe wurden in den Behälter 64 gegeben und mittels luft zu Bögen mit einem G-rundgewicht von 8,16 kg/ 267, 6 m geformt. Die Bögen wurden innerhalb von 2 Std. bei 97$ relativer Feuchtigkeit angefeuchtet, so daß sie einen Feuchtigkeitsgehalt von ungefähr 20$ erreichten.

Die angefeuchteten Bögen wurden wie beim Beispiel VII gebunden, so daß sie eine Bahn bildeten, die weich, glatt und flexibel war. Beim Anfühlen vermittelten diese Bögen ein leicht schlüpfriges oder seidiges Gefühl. Figur 7 zeigt eine Mikrofotographie (20fache Vergrößerung) · g einer solchen Bahn, aus der der dreidimensionale Aufbau ersichtlich ist, der den Eindruck erweckt, als ob es sich um ein feingewebtes Tuch handle.

Fig. 3 zeigt eine Mikrofotographie (3Ofache Vergrößerung) eines Querschnitts durch die gebundene Bahn, der durch die Mittelpunkte der Bindungsgebiete gelegt ist. Es ist hieraus der flockige, hügelige Aufbau der Bahn zu ersehen.

Die Bindungsgebiete haben eine durchschnittliche Dicke von 0,00406 cm, während die ungebundenen Gebiete relativ frei von Bindungen zwischen den Pasern sind und eine durchschnittliche Dicke von 0,02769 cm besitzen.

Die physikalischen Eigenschaften der Bahn, die als Gesichtstuch geeignet ist, sind mit im Handel erhältlichen Gesichtstüchern verglichen worden, die in üblicher Weise durch Wasserformung hergestellt sind. Die herkömmlichen Bahnen sind gefaltet worden, um ein zweischichtiges Produkt zu erhalten. Die Ergebnisse sind in Tafel VII wiedergegeben:

Tafel VII

physikal.Eigenschaften	luftgeformteβ Produkt	Probe	wassergeformtes Produkt
	8,39·		8,52
Grundgewicht kg/267,6m
Reißfestigkeit g/7,62cm Breite	613		1650
Maschinenrichtung	613		400
dazu senkr.Richtung	6 0,205		10-15
Dehnung ($) RBD g/cm⁵ (Verfahren B)

109828/1102

19657 TB

Die Anfühleigenschaften der luftgeformten Proben sind mit denen von wassergeformten Bahnen verglichen, die teilweise ohne Verdichtung getrocknet, dann auf einen gewirkten Stoff gegeben und danach auf einen Trockner gepreßt worden sind, um so das bucklige Muster des Stoffes auf die Bahn zu übertragen. Dieses Verfahren ist im einzelnen in der US-PS 3 501 746 beschrieben. Die Ergebnisse sind aus Olafe 1 VIII ersichtlich:

Tafel VIII

Anfühle igenschaften

Probe

luftgeformtes wassergeformtes Produkt Produkt

allgemeine Weichheit Härte

Steifigkeit

2,8

Beispiel X

Eine gebleichte Packpapierpulpe aus Pinien

wurde mittels Luft zu einem Bogen mit einem Grundgewicht von etwa 0,16 kg/ 267,6 m gemäß dem Verfahren von Beispiel VII

109828/1102

geformt.

Die Bogen wurden wie beim Beispiel VII mit einem karoförmigen Muster mit 21 χ 25 Stellen pro 2,54 cm (0,00168 cm /Bindung) gebunden. Eine Lösung mit 5 Gewichtsprozenten Festsubstanz eines feuchtigkeitsfesten Klebemittels wurden dem karoförmigen Muster mittels einer Gummiwalze zugeführt. Dabei wurde ein Druck von 40,8 kg/ gradlinige 2,54 cm (das entspricht einem Druck auf die einzelnen Punkte von 703 kg/cm ) ausgeübt, wobei der Bogen zweimal durch den Walzenspalt geführt wurde.

Zwei Bogen wurden trocken in einem Instron-Testgerät getestet, während drei Proben naß getestet wurden. Die nassen Proben wurden trocken auf die Instron-Backen gelegt, dann mit Wasser durchtränkt , worauf sie für mindestens 45 bis 60 Sekunden sich anpassen konnten. Die Reißbelastungen der nassen und der trockenen Proben wurden unter den folgenden Bedingungen getestet:

Spanne 5*08 cm ; Breite 7,62 cm ; Kreuzkopfgeschwindigkeit 1 cm/min ; Vorschubgeschwindigkeit 50 cm /min.

Die trockene Reißbelastung war durchschnittlich 498 g und die nasse 110 g. Wie aus den obigen Beispielen VII bis X hervorgeht, werden durch die vorliegende Erfindung neue, luftgeformte Bahnen oder Bögen geschaffen, die sehr vorteilhafte Eigenschaften für den Gebrauch als Wisch- oder Handtuch besitzen.

-Patentansprüche-

10 9 8 2 8/1102

Claims

Patentansprüche :

1. Saugfähige Bahn aus Zellulosefasern, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn ein Grundgewicht von 2,27 bis 22,7 kg/267,6 m besitzt und aus einem Kontinuum aus im wesentlichen unverbundenen Fasern mit einer länge von weniger als 1,27 cm besteht, das Kontinuum durch ein Muster aus Gebieten , in denen die Pasern miteinander, verbunden sind, unterbrochen ist, wobei diese Bindungsgebiete 5 bis 40% des gesamten Bahngebietes bedecken, die Bindungsgebiete in einem geringeren Abstand, als der durchschnittlichen Länge der einzelnen Pasern entspricht, voneinander getrennt sind, und die Bahn eine Dicke besitzt, die mindestens 2,fjinal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

2. Saugfähige Bahn aus Zellulosefasern, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn luftgeformt und gemustert ist und Wasserstoffbindungen besitzt, die Zellulosefasern kürzer als 1,27 cm sind, das Grundgewicht 2,27 bis 22,7 kg/267,6 m betragt und die Wasserstoffbindungen einen geringeren Abstand voneinander besitzen als der durchschnittlichen Länge der einzelnen

109828/1 102

BAD ORIGINAL

Fasern entBprioht, wobei das gesamte Bindungsgebiet etwa 5 bis 40$ des Bahngebietes bedeckt.

5« Bahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundgewioht etwa 4,54 bis 13,6 kg beträgt} wobei die Fasern aus Holzpulpefasern bestehen, die Bindungsgebiete etwa 8 bis 20$ des gesamten Bahngebietes bedecken und die Bahn eine Dicke besitzt, die mindestens fünfmal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

4. Bahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet. daß die Bindungsgebiete in beiden Ausdehnungsrichtungen der Bahn mit einer Häufigkeit von ungefähr 15 bis 35 pro 2,54 cm angeordnet sind.

5. Bahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnett daß die Pasern in der Grundebene der Bahn im wesentlichen wahllos ausgerichtet sind«

6. Bahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch

ge kenn ζ e i ohne t, daß die reale Blattdiohte der Bahn ungefähr 0,05 bis 0,5 g/cm beträgt, wobei die Änderung der Dichte in diesem Bereich direkt von der Änderung des Grundgewichtes und des Gesamtbindungegebietes und umgekehrt von dem Abstand zwischen den Bindungsgebieten abhängt.

7. Bahn nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn eine reale Blattdichte von 0,1 bis 0,23 besitzt.

109828/1102

8. Bahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die scheinbare Blattdichte der Bahn unge- ^; fähr 0,02 bis 0,1 g/cnr beträgt, wobei die Änderung der Dichte in diesem Bereich direkt von der Änderung des Grundgewichtes und dee Gesamtbindungsgebietes und umgekehrt von

dem Abstand zwischen den Bindungsgebieten abhängt.

9. Bahn nach Anspruch 8, dadurch gekennzelohnet, daß das ■ Grundgewicht etwa 4»54 bis 9,07 kg beträgt, wobei die Zellulosefasern aus Holzpulpefasern bestehen, die Bindungsgebiete 8 bis 2Q$ des Bahngebietes einnehmen und in beiden Richtungen der Bahn in einer Häufigkeit von 15 bis 35 P^o

2,54 cm angeordnet sind, und die Bahn eine Dicke besitzt,

die mindestens fünfmal größer ist als die Dicke der Bindungs- ^:

gebiete und die scheinbare Blattdichte 0,03 bis 0,07 beträgt. ,

10. Saugfähige Bahn aus Zellulosefasern, dadurch gekennzeichnet , daß das orthotropische'Reißfestigkeitsverhältnis (ORV) weniger ale 1,5 beträgt, das Grundgewicht 2,27 bis 22,7 kg

ο
pro 267,6 m ist und die Bahn aus einem Kontinuum aus

Holzpulpefaeern besteht, wobei das Kontinuum in einem regelmäßigen Muster aus Bindungsgebieten unterbrochen ist, die 5 bis 40$ des Bahngebietes einnehmen, die Bindungsgebiete einen geringeren Abstand voneinander besitzen, als der ■ durchschnittlichen länge der Pasern entspricht und die Bahn eine Dicke besitzt, die mindestens 2,5mal größer ist als die Dicke der Bindungsgebiete.

109828/1102

11. Bahn nach Anspruch 1O, dadurch gekennzeichnet, daß

das Grundgewicht 4»54 bis 13,6 kg beträgt, wobei die Bindungsgebiete 8 bis 20$ des gesamten Bahngebietes ausmachen und die Bahn eine Dicke besitzt, die etwa fünfmal größer ist als die Dicke der Bindungsgebiete.

12. Bahn nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das orthotropische Reißfestigkeitsverhältnis weniger als 1,2 beträgt.

13. Verfahren zum Herstellen einer Bahn nach einem der vorausgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mittels Luft eine Schicht aus Zellulosefasern geformt wird, die eine Länge von weniger als 1,27 cm besitzen , wobei die Schicht ein Grundgewicht von 2,27 bis 22,7 kg / 267,6 m² besitzt, danach die Schicht durch Verbinden der Pasern miteinander in musterförmig angeordneten Gebieten eine kohärente Struktur erhält, wobei die Bindungsgebiete 5 bis 40$ des Bahngebietes bedecken und einen.geringeren Abstand zueinander besitzen, als der durchschnittlichen Länge der einzelnen Pasern entspricht ,und die Dicke der Bahn so bemessen ist, daß sie mindestens 2,5mal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

14· Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Pasern Holzpulpefasern Bind, die Schicht ein Grundgewicht von 4,54 bis 13,6 kg besitzt und das Verbinden dergestalt

109828/TT Q2

durchgeführt wird, daß die Bindungsgebiete 8 "bis 20$ des

Bahngebietes ausmachen und die Bahn eine Dicke besitzt, die

mindestens fünfmal so groß ist wie die Dicke der Bindungsgebiete.

15· Verfahren nach Anspruch 13 oder 14» dadurch gekennzeichnet, daß das Verbinden durch Hindurchführen der Schicht durch einen Walzenspalt zwischen einer glatten Walze und einer gemusterten Walze durchgeführt wird, wobei der Feuchtigkeitsgehalt der Schicht vor dem Durchgang durch den Walzenspalt 6 bis 35$ beträgt und der Druck in dem Walzenspalt mindestens 140,6 kg/cm² ist.

I .

Bm/kä/bö

109828/1-1 0.2

Leerseite