DE19650721A1 - Steuervorrichtung für Endoskope - Google Patents
Steuervorrichtung für EndoskopeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung zum Lenken des
distalen Endes eines Endoskopes durch Betätigung von zum dista
len Ende laufenden Steuerseilen mittels einer Handhabe, wobei
die Steuervorrichtung von einem Steuergehäuse am proximalen
Ende des Endoskopes aufgenommen wird, sowie einen Verstell-
und Bremsmechanismus zum Verstellen und Fixieren des genann
ten distalen Endes und außerdem einen einhändig bedienbaren,
als kombiniertes Brems- und Steuerorgan dienenden Hebel als
Handhabe aufweist, der aus einer ersten Stellung um eine das
Steuergehäuse durchsetzende Achse verdrehbar ist und dabei auf
die Steuerseile über eine mit der Handhabe verbundene Welle
und einen im Steuergehäuse drehbar gelagerten, mit der Welle
verbundenen Einsatz einwirkt und der in einer zweiten Stellung
zusammen mit dem Einsatz über eine zwischen dem Steuergehäuse
und dem Einsatz wirksame Bremse durch Reibschluß gegen Ver
drehen fixierbar ist.
Eine solche Steuervorrichtung für flexible Endoskope ist aus dem
Patent DE 37 29 131 C1 bekannt. Bei dieser Steuervorrichtung ist
der den Einsatz im Steuergehäuse und damit die Steuerseile
betätigende Steuerhebel konstruktiv so ausgebildet, daß er sowohl
zum Ablenken des distalen Endoskopendes als auch zum Festlegen
der momentanen Einstellung verwendet werden kann. Durch seitli
ches Verschwenken des Steuerhebels kann die Steuervorrichtung
aus einer ersten Betriebsstellung in eine zweite Betriebsstellung,
in der eine Bremse wirksam wird, gebracht werden.
Nachteilig sind bei dieser Steuervorrichtung die komplizierte
Handhabung und der relativ hohe technische Aufwand bei der
Montage sowie bei der Justierung der einzelnen Bauelemente
innerhalb des proximalseitig angeordneten Steuergehäuses.
Die Aufgabe dieser Erfindung besteht darin, eine gattungsgemäße
Steuervorrichtung zum Lenken des distalen Endes eines Endosko
pes konstruktiv so auszubilden, daß die einhändige Bedienbarkeit
des Verstellhebels zum Festlegen der Verstellposition noch weiter
verbessert wird und daß gleichzeitig eine kostengünstigere Ferti
gung und Montage einschließlich eventuell erforderlicher Justier
arbeiten ohne Funktionseinschränkung der Verstellbarkeit des
Endoskopes ermöglicht wird.
Erfindungsgemäß ist eine die obige Aufgabe lösende Steuervor
richtung der eingangs erwähnten Art dadurch gekennzeichnet, daß
der Hebel ein von Hand betätigbares, einen axialen Versatz der
Welle und des damit verbundenen Einsatzes in Richtung der
Achse bewirkendes Feststellglied aufweist und daß durch Betäti
gung des Feststellgliedes in einer Richtung der Einsatz durch den
genannten axialen Versatz in Reibschluß mit einem ortsfesten
Bremselement bringbar ist.
Somit gibt es bei der erfindungsgemäßen Steuervorrichtung keine
zweite Achse, um die der Steuerhebel zur Betätigung der Bremse
seitlich verschwenkt werden müßte. Zum Bremsen der Steuerung
muß lediglich das Feststellglied um Hebel um einen kleinen Be
trag verschoben werden, um die Bremse in Funktion zu setzen.
Hierdurch ist ein erheblicher konstruktiver Aufwand vermieden,
wie er bei der bekannten Steuervorrichtung notwendig war, ohne
daß sich die Bremswirkung gegenüber dieser bekannten Steuervor
richtung verschlechtert.
Vorteilhaft ist weiterhin, wenn das Feststellglied als am Hebel
verschiebbares Schiebeglied ausgebildet ist und aus einem zur
axialen Richtung der Welle senkrecht verschiebbaren Federglied
besteht, welches sich bei seiner Verschiebung zur Betätigung der
Bremse mit einem in axialer Richtung vorspringenden schrägen
Abschnitt in unmittelbarer Nähe der Welle keilartig zwischen das
Steuergehäuse und den Steuerhebel schiebt und damit den axialen
Versatz der Welle in die feststellende Stellung bewirkt.
Zweckmäßigerweise hat der Hebel Führungsmittel zur Führung
des Schiebegliedes bzw. des Federgliedes, indem er aus einem
starren, länglichen Körper besteht, der einen ersten gebogenen
Abschnitt aufweist, an dem die Schiebeführungsmittel vorgesehen
sind und der in seiner Form an die Außenkontur des Steuergehäu
ses angepaßt ist, und einen zweiten Abschnitt aufweist, der in
einer zur axialen Richtung der Welle senkrechten Ebene liegt, so
daß das die Welle umgreifende Federglied an der Innenseite des
zweiten Abschnitts des Hebelkörpers gleitend verschiebbar ist.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht
darin, daß die Steuerseile in zweifacher Weise justiert werden
können, und zwar zum einen am Einsatz im Steuergehäuse und
zum anderen durch Verstellung von die Steuerseile umgebenden
Seilmäntel in Längsrichtung der Steuerseile.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in Unteransprüchen angege
ben und werden nachfolgend anhand eines in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispieles beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein am proximalen Ende
eines Endoskopes befindliches Steuergehäuse,
Fig. 2a einen Querschnitt durch das Steuergehäuse nach
Fig. 1 längs der Schnittlinie II-II bei unbetätigter
Bremse,
Fig. 2b eine der Fig. 2a entsprechende Darstellung bei betä
tigter Bremse,
Fig. 3 das proximalseitige Ende von die Steuerseile aufneh
menden Befestigungs- und Justiermitteln und
Fig. 4 das zum Justieren eines Steuerseils dienende Einstell
mittel nach Fig. 3 im Schnitt.
In einem Steuergehäuse 1, beispielsweise mit sphärischer Außen
kontur, ist gemäß Fig. 1 ein aus drei ringförmigen Scheiben 6, 7
und 8 aufgebauter scheibenförmiger Einsatz um eine Achse dreh
beweglich und um ein bestimmtes Maß in zwei Richtungen axial
verschiebbar gelagert. Die Achse ist in den Fig. 2a und 2h mit X
bezeichnet und steht senkrecht auf der Zeichenebene der Fig. 1.
Die beiden Scheiben 6 und 8 bestehen aus Metall und sind durch
die Scheibe 7 aus Isoliermaterial getrennt und durch isolierende
Befestigungsmittel 9 miteinander verbunden. Mit der Scheibe 7
und durch die isolierenden Befestigungsmittel 9 wird verhindert,
daß ein Stromübergang vom distalen auf das proximale Instrumen
tenende erfolgt.
Das Zentrum des scheibenförmigen Einsatzes 6, 7 und 8 wird von
einer in Richtung der Achse X liegenden Welle 29 durchsetzt. Der
Einsatz ist an der Welle 29 starr befestigt und mit dieser um die
Achse X schwenkbar. Die Steuerseile 14 sind mittels Seilösen 13
an Befestigungsrollen 11 befestigt, die an dem außen liegenden
Scheibenteil 8 des Einsatzes angebracht sind. Ferner trägt der
äußere Scheibenteil 8 zwei die Steuerseile umlenkende und dreh
beweglich gelagerte Umlenk- und Führungsrollen 10, durch die
vermieden wird, daß die die Befestigungsrollen umschlingenden
Seilösen 13 auf diesen Rollen beim Verschwenken des Einsatzes
6, 7, 8 um einen bestimmten Winkel durch Gleitreibung die Ver
stellung des distal ablenkbaren Endoskopendes störend beein
flussen.
Die Umlenk- und Führungsrollen 10 sind bevorzugt in radialer
Richtung verstellbar. Dieses bietet den Vorteil, daß der Abstand
zwischen den Steuerseilen 14 bzw. zwischen den Umlenk- und
Führungsrollen 10 und dem Steuergehäuse 1 so gering wie möglich
ausfallen kann, so daß die Steuerseile 14 nicht von der jeweiligen
Umlenk- und Führungsrolle 10 abspringen können. In den Fig. 2a
und 2b ist ferner gezeigt, daß die zylindrischen Rollen 10 mit
einer umlaufenden Ringnut 15 als Seilführung ausgestattet sind.
Auch die Position der Befestigungsrollen 11 auf dem äußeren
Scheibenteil 8 ist in länglich ausgebildeten Ausnehmungen 12 oder
in mehreren im Abstand zueinander angeordneten Einzelbohrun
gen veränderbar. Letzteres ist trotz der lediglich in Stufen mögli
chen Verlängerung oder Verkürzung der Steuerseile 14 grundsätz
lich auch ausreichend.
Weiterhin wird anhand der Fig. t, 3 und 4 die vom Steuerge
häuse 1 distalwärts gelegene Aufnahme der Seilmäntel 16, durch
die die Steuerseile 14 gehen, erläutert. Da sich mit dem Ver
schwenken des Einsatzes 6, 7, 8 auch der Winkel der
Seilabschnitte, die sich zwischen dem Einsatz sind der Mantel
aufnahme befinden, gegenüber der mit Y bezeichneten Instrumen
tenlängsachse verändert, sind die Aufnahmen der proximalen
Enden der Steuerseilmäntel 16 schwenkbeweglich gelagert.
Die Seilmäntel 16 sind gemäß den Fig. 3 und 4 jeweils in einer
Gewindehülse 17 festgelegt, die einen an U-förmigen Laschen 20
schwenkbeweglich gelagerten Zylinder 18 mit Spiel durchdringt.
Die Zylinder 18 sind selbst lose in entsprechende Bohrungen 19
in den U-förmigen Laschen 20 eingesetzt, so daß eine freigängige
Schwenkbewegung möglich ist.
Zum Verstellen der Steuerseile 14 und ihrer Seilmäntel 16 können
außer der Längeneinstellung an den Befestigungsrollen 11 auch
die Gewindehülsen 17 axial verstellt werden. Eine oder beide
Gewindehülsen 17 werden zunächst um das erforderliche Maß des
Längenausgleichs in oder aus dem Zylinder 18 mittels der Mutter
21 hinein- bzw. herausgeschraubt. Mit der Kontermutter 22 kann
dann im Anschluß an die Längeneinstellung die Mutter 24 gesi
chert werden.
Die Bremswirkung tritt ein, sobald der äußere Scheibenteil 8 in
Reibschluß mit einem hier als Bremsring 4 ausgebildeten Brems
element kommt (Fig. 2), das ein einfacher O-Ring sein kann. Die
Betätigung der Bremse mit einem Feststellglied erfolgt erfindungs
gemäß dadurch, daß ein an einem starren, länglichen Hebelkörper
26 vorgesehenes Handhabenteil 3 an einem Griffelement 3a erfaßt
und seitlich in Längsrichtung des länglichen Hebelkörpers 26, aus
der in Fig. 2a gezeigten Stellung heraus verschoben wird mit der
Wirkung, daß ein mit dem Handhabenteil 3 verbundenes, als
Federglied 23 bzw. Blattfeder ausgebildetes Feststell- und Schie
beglied mit einem parallel zur Achse X vorspringenden schrägen
Federabschnitt 24 zwischen ein am Steuergehäuse 1 fixiertes
Lagerglied 25 und den Hebelkörper 26 eingreift, wie es die Fig.
2b zeigt. Dadurch ist die Welle 29 um einen bestimmten Betrag
s'- s axial versetzt und auch der äußere Scheibenteil 8 gegen den
sich dabei verformenden Bremsring 4 gedrückt, wodurch der
gesamte scheibenförmige Einsatz 6, 7, 8, der mit der Welle 29 fest
verbundene Hebelkörper 26 und das distale Endoskopende gegen
weitere Verstellung gebremst bzw. fixiert sind.
Schiebt man den Handhabenteil 3 in seine in Fig. 2a dargestellte
ursprüngliche Position zurück, gelangt der vorspringende Feder
abschnitt 24 aus dem zuvor erweiterten Spalt zwischen dem Lager
teil 25 und dem diesen gegenüberliegenden Abschnitt 26b des
Hebelkörpers 26. Gleichzeitig wird der scheibenförmige Einsatz 6,
7 und 8 durch die Kraft einer auf ihn einwirkenden, auf der Welle
29 vorgesehenen Druckfeder 27 in seine ursprüngliche Lage zu
rückversetzt, in der dann wiederum eine ungebremste Steuerung
des distalen Endoskopendes mit der Steuervorrichtung 5 an dem
Hebel bzw. der Handhabe 3 möglich ist.
Der Hebelkörper 26 besteht aus zwei Abschnitten, nämlich einem
gebogenen ersten Abschnitt 26a, an dem die mit dem Federglied
23 verbundene Handhabe 3 längsverschieblich ist und der etwa
kreisförmig gekrümmt verläuft, so daß er an die sphärische Außen
kontur des Steuergehäuses 1 angepaßt ist, sowie uns einem im
wesentlichen geraden zweiten Abschnitt 26b, der in einer zur
Achse X senkrechten Ebene liegt. Das mit der Handhabe 3 ver
bundene Feststell- bzw. Federglied 23 ist im ersten Abschnitt 26a
auf der Außenseite des Hebelkörpers 26, d. h. an der Seite, an der
sich die Handhabe 3 befindet, und im zweiten Abschnitt 26b des
Hebelkörpers 26 an der Innenseite desselben geführt. Dadurch ist
erreicht, daß das Federglied 23 sehr dünn sein kann und an fast
allen Stellen abgedeckt ist, so daß es nicht unbeabsichtigt ver
bogen werden kann.
Der erste Abschnitt 26a des Hebelkörpers 26 weist Mittel zur
Führung der längsverschieblichen Handhabe 3 und des Federglie
des 23 am Hebelkörper 26 auf. Diese Führungsmittel können zum
einen aus Längsschlitzen 26c im Hebelkörper 26 und Schraubbol
zen 3b bestehen, die in diesen Längsschlitzen geführt sind und mit
der Handhabe 3 so verschraubt sind, daß etwas Spiel zur leichten
Längsverschiebbarkeit der Handhabe 3 mit dem Federglied 23
bleibt. Zum anderen sind weitere Führungsmittel in Form eines
länglichen Durchlasses im Hebelkörper realisiert, der das Feder
glied zur Innenseite des Hebels führt.
Im gebremsten bzw. festgestellten Zustand, in dem der äußere
Scheibenteil 8 gegen den Bremsring 4 drückt, bleibt noch ein
geringer Abstand zwischen dem Steuergehäuse 1 und den Schei
benteilen 6, 7 und 8, der erforderlich ist, wenn eine Ausweichbe
wegung des distalen Endoskopendes auch in der Bremsstellung
möglich sein soll, um eine Beschädigung des Instrumentes durch
eine etwaige Überlastung zu vermeiden.
In der bevorzugten Ausführungsform ist, wie die Fig. 2a und 2b
zeigen, das Feststellglied als eine Kombination des Handhabeteils
3 mit dem am Hebel 26 längsverschiebbaren Federglied 23 ausge
bildet, welches bei seiner Verschiebung in Feststell- oder Brems
richtung mit dem schrägen Federabschnitt 24 eine axiale Verset
zung der Welle 29 in Richtung der Achse X, der Fig. 2h entspre
chend nach rechts und damit die Bremswirkung verursacht. Es ist
auch möglich, daß axiale Versetzung der Welle 29 und damit die
Feststell- und Bremsfunktion auch mit anderen geeigneten Mitteln
erreicht werden kann, z. B. indem zwischen dem achsnahen Ab
schnitt des Hebels 26 und dem Lagerteil 25 ein ringförmiges
Federglied vorgesehen ist, das einen verdickten oder schrägen
Abschnitt hat, der bei einer Verdrehung dieser Federscheibe die
Welle 29 und den scheibenförmigen Einsatz 6, 7, 8 in die Brems-
oder Feststellrichtung versetzt.
Claims (12)
1. Steuervorrichtung zum Lenken des distalen Endes eines
Endoskopes durch Betätigen von zum distalen Ende verlaufenden
Steuerseilen (14) mittels einer Handhabe (3, 26), wobei die Steu
ervorrichtung von einem Steuergehäuse (1) am proximalen Ende
des Endoskopes aufgenommen wird sowie einen Verstell- und
Bremsmechanismus zum Verstellen und Fixieren des genannten
distalen Endes und außerdem einen einhändig bedienbaren, als
kombiniertes Brems- und Steuerglied dienenden Hebel als Hand
habe (3, 26) aufweist, der aus einer ersten Stellung um eine das
Steuergehäuse (1) durchsetzende Achse (X) verdrehbar ist und
dabei auf die Steuerseile (14) über eine mit der Handhabe ver
bundene Welle (29) sowie einen im Steuergehäuse (1) drehbar
gelagerten, mit der Welle (29) verbundenen Einsatz (6-8) einwirkt
und der in einer zweiten Stellung zusammen mit dem Einsatz (6-8)
über eine zwischen dem Steuergehäuse (1) und dem Einsatz (6-8)
wirksame Bremse (4, 8) durch Reibschluß gegen Verdrehen
fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (3, 26) ein
von Hand betätigbares, einen axialen Versatz der Welle (29)
bewirkendes Feststellglied (23, 24) aufweist und daß durch Betäti
gung des Feststellgliedes in einer Richtung der Einsatz (6-8)
durch den genannten axialen Versatz in Reibschluß mit einem
ortsfesten Bremselement (4) bringbar ist.
2. Steuervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Feststellglied (23, 24) als ein am Hebel (26) verschieb
bares Glied (23) mit einem aus der Schiebeebene vorspringenden
schrägen Abschnitt (24) in Nähe der Welle ausgebildet ist, mit
dem durch radiale Verstellung die Welle (29) axial versetzbar ist.
3. Steuervorrichtung nach Anspruch 4 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Feststellglied (23) und der schräge Abschnitt
(24) elastisch verformbar ausgebildet sind.
4. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß der Hebel (26) einen starren Hebel
körper (26a) aufweist, der erste Führungsmittel (3b, 26c) zur
Schiebeführung des Feststellgliedes (23) am Hebel (26) aufweist.
5. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da
durch gekennzeichnet, daß mit dem Feststellglied (23) eine durch
zweite Längsführungsmittel am Hebel (26a) längsverschiebbar
geführte Schiebehandhabe (3) verbunden ist.
6. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da
durch gekennzeichnet, daß der Hebel (26) einen ersten Abschnitt
(26a), an dem die ersten und zweiten Führungsmittel liegen und
der in seiner Form an die Außenkontur des Steuergehäuses (1)
angepaßt ist, und einen zweiten Abschnitt (26b) aufweist, der in
einer zur Achse (X) senkrechten Ebene liegt, und daß die Welle
(29) dreh- und schiebefest fixierbar ist.
7. Steuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da
durch gekennzeichnet, daß der Einsatz aus einer mit der Welle
(29) drehbeweglich gelagerten und axial um ein bestimmtes Maß
verschiebbaren Scheibe (6, 7, 8) besteht.
8. Steuervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Scheibe aus drei ringförmigen Teilen besteht, daß die drei
Scheibenteile (6, 7, 8) durch isolierende Befestigungsmittel (9)
miteinander verbunden sind und daß der innere und äußere Schei
benteil (6, 8) durch den aus Isoliermaterial bestehenden mittleren
Scheibenteil (7) gegeneinander isoliert sind.
9. Steuervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß ein äußerer Scheibenteil (8) in Richtung der Achse (X) zwei
die Steuerseile (14) umlenkende, an ihm drehbeweglich gelagerte
Umlenk- und Führungsrollen (10) sowie zwei Befestigungsrollen
(11) im Abstand von den beiden Führungsrollen (40) trägt und
daß die Umlenk- und Führungsrollen (10) die an den Befesti
gungsrollen (11) befestigten Enden (13) der Steuerseile (44)
reibungsarm umlenken.
10. Steuervorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die Position der Befestigungsrollen (11) an dem äußerem
Scheibenteil (8) und damit ihr Abstand von den Führungsrollen
(10) in länglich ausgebildeten Ausnehmungen (12) im äußeren
Scheibenteil (8) veränderlich ist.
11. Steuervorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich
net, daß die Steuerseile (14) in Seilmänteln (16) geführt sind, die
proximalseitig jeweils an einer schwenkbeweglich gelagerten Ge
windehülse (17) festgelegt sind.
12. Steuervorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich
net, daß die Steuerseile (14) durch eine Längsverstellung der
Gewindehülsen (17) in Richtung der Endoskopachse (Y) verstell
bar sind.
Priority Applications (2)
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US08/984,739 US5888192A (en) | 1996-12-06 | 1997-12-04 | Control device for endocscopes |
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Family
ID=7813880
Family Applications (1)
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DE19650721A Expired - Lifetime DE19650721C2 (de) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | Steuervorrichtung zum Lenken des distalen Endes eines Endoskops |
Country Status (2)
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