DE1200155B - Chain guard housing for bicycles - Google Patents
Chain guard housing for bicyclesInfo
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- DE1200155B DE1200155B DEK53197A DEK0053197A DE1200155B DE 1200155 B DE1200155 B DE 1200155B DE K53197 A DEK53197 A DE K53197A DE K0053197 A DEK0053197 A DE K0053197A DE 1200155 B DE1200155 B DE 1200155B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J13/00—Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive
- B62J13/04—Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive completely enclosing the chain drive or the like
Description
Die Erfindung betrifft ein mehrteiliges Ketten- Kettenschutzgehäuse für Fahrräder . -ch utzgehäuse für Fahrräder. Es sind aus elastischem, biegsamem Material, insbesondere Kunststoff, bestehende Kettenschutzgehäuse bekannt, die je im wesentlichen aus zwei Hauptteilen bestehen, welche über mindestens einen Teil ihrer Umfangränder lösbar miteinander verbunden sind. Die übereinandergreifenden Teile der miteinander zu verbindenden Hauptteile des Gehäuses sind mit konkaven bzw. konvexen Flächen versehen, wodurch sie schnappend übereinandergreifen.The invention relates to a multi-part chain guard housing for bicycles . -protective housing for bicycles. Chain guard housings made of elastic, bendable material, in particular plastic, are known which each essentially consist of two main parts which are releasably connected to one another over at least part of their peripheral edges. The overlapping parts of the main parts of the housing to be connected to one another are provided with concave or convex surfaces, as a result of which they snap over one another.
Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, ein Kettenschutzgehäuse dieser Art derart auszubilden, daß seine Umfangränder mit geraden oder fast aeraden Oberflächen klemmend über- oder ineinandergreifen.A chain guard housing has also been proposed to train this type in such a way that its peripheral edges with straight or almost aeraden Clamping surfaces over or into one another.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Kettenschutzgehäuse so zu gestalten, daß es mindestens -nit einer Leiste zur Verhinderung des Hineindringens von Wasser, Schmutz, Staub usw., z. B. aus Metall, versehen werden kann, wobei diese Leiste schnappend oder klemmend an den übereinandergreifenden Umfangrändern der beiden Hauptteile des Kettenschutzgehäuses in solch einer Weise festgelegt ist, daß die Leiste diese Hauptteile zusammenhält, wenngleich eine solche Leiste auch noch einen Teil einer im Hinterachsbereich eines Fahrrades an den beiden Hauptteilen festgelegten Verschlußkappe abdecken bzw. halten kann. Solch eine Leiste wirkt außerdem als Zierleiste.The invention is based on the object of the chain guard housing to be designed in such a way that it has at least a bar to prevent entry from water, dirt, dust, etc., e.g. B. metal, can be provided, this Bar snapping or clamping at the overlapping peripheral edges of the both main parts of the chain guard housing is fixed in such a way that that the bar holds these main parts together, although such a bar also another part of one in the rear axle area of a bicycle on the two main parts can cover or hold fixed cap. Such a bar also works as a decorative strip.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dem Umfangrand oder den Umfangrändem und eventuell auch dem Innenumfangrand bzw. -rändern eines oder beider Hauptteile des Kettenschutzgehäuses eine Leiste zuzuordnen, die schnappend oder klemmend zwischen bzw. über Stützflächen dieser Teile greift.To solve this problem it is proposed according to the invention, the The peripheral edge or the peripheral edges and possibly also the inner peripheral edge or edges to assign a bar to one or both main parts of the chain guard housing, the engages snapping or clamping between or over support surfaces of these parts.
Zweckmäßig ist es weiterhin, dafür zu sorgen, daß die beiden Hauptteile zwei mit Abstand voneinander angeordnete Rippen aufweisen, die je mit einer zur anderen Rille hin offenen Rille versehen sind, wobei die Leiste in diesen Rillen gehalten ist. Die beiden Hauptteile werden dann durch die Leiste zusammengehalten.It is also expedient to ensure that the two main parts have two spaced apart ribs which are each provided with a groove open to the other groove, the strip being held in these grooves. The two main parts are then held together by the bar.
Möglich ist der weitere Fall, Jaß nur die Hauptteile des Kettenschutzgehäuses mit einer sich in Längsrichtung erstreckenden Erhöhung versehen sind, gegenüber der die Leiste schnappend oder klemmend festgelegt ist.Another case is possible, but only the main parts of the chain guard housing are provided with a longitudinally extending elevation, opposite which is fixed by snapping or clamping the bar.
Ist nur einem der Hauptteile eine Erhöhung zugeordnet, dann empfiehlt es sich, diese Erhöhung mit zwei Rillen zu versehen, die nach außen hin offen sind, und die Leiste derart mit Abwinklungen auszubilden, daß letztere in diese Rillen eingreifen.If an increase is assigned to only one of the main parts, then recommends it is advisable to provide this elevation with two grooves that are open to the outside, and to form the strip with bends in such a way that the latter into these grooves intervention.
Durch diese Gestaltung ist es möglich, eine einfache, im Querschnitt rechteckige Leiste sicher gegenüber dem Kettenschutzgehäuse festzulegen und wenn die Leiste U- bzw. C-förmigen Querschnitt hat, zumindest die beiden Hauptteile des Kettenschutzgehäuses zusätzlich gegeneinander festzulegen. Die Leiste kann sich also auch über die am hinteren Ende des Kettenschutzgehäuses vorgesehene Verschlußkappe erstrecken und auch letztere zusätzlich gegenüber den beiden vorderen Hauptteilen festlegen. In diesem Fall ist die Verschlußkappe so zu gestalten, wie dies der Gestaltung des oder der beiden Hauptteile des Kettenschutzgehäuses entspricht.This design makes it possible to securely fix a simple, rectangular cross-section bar opposite the chain guard housing and, if the bar has a U- or C-shaped cross-section, at least the two main parts of the chain guard housing additionally to each other. The bar can therefore also extend over the closure cap provided at the rear end of the chain guard housing and also fix the latter in addition to the two front main parts. In this case, the closure cap is to be designed in such a way that it corresponds to the design of the or both main parts of the chain guard housing.
In der Zeichnung, sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Kettenschutzgehäuses, F i g. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-11 des Keitenschutz-ehäuses nach F i g. 1, F i g. 3 und 4 zwei weitere Ausführungsformen. In dem Kettenschutzgehäuse gemäß den F i g. 1 und 2 greifen die beiden Hauptteile 1 und 2 an ihren Ober-, Unter- und Innenumfangrändem schnappend übereinander. Das hintere Ende des Kettenschutzgehäuses ist mit einer Verschlußkappe 8 versehen und trägt an seinem Vorderende im Bereich der Tretkurbel eine Schutzplatte 9. Im mittleren Bereich ist das Kettenschutzgehäuse mit einer öffnung 10 versehen.Several exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. 1 shows the front view of a protective chain housing according to the invention, FIG . 2 shows a cross section along the line II-11 of the edge protection housing according to FIG . 1, Fig. 3 and 4 two further embodiments. In the chain guard housing according to FIGS. 1 and 2 grip the two main parts 1 and 2 at their upper, lower and inner peripheral edges with a snap on top of one another. The rear end of the chain guard housing is provided with a closure cap 8 and has a protective plate 9 at its front end in the area of the pedal crank. In the middle area, the chain guard housing is provided with an opening 10.
Die beiden Hauptteile 1 und 2 sind mit Rippen 3 und 4 versehen, die mit einander zugewandten Rillen 5 und 6 versehen sind. Leisten 7 sind schnappend in die Rillen 5 und 6 einbringbar.The two main parts 1 and 2 are provided with ribs 3 and 4, which are provided with grooves 5 and 6 facing one another. Bars 7 can be inserted into grooves 5 and 6 with a snap.
Bei der Ausführungsform nach F i g. 3 greifen die Hauptteile l' und 2' des Kettenschutzgehäuses im Umfangrandbereich klemmend umeinander. Jedes der beiden Hauptteile l' bzw. 2' ist mit einer rippenartigen Erhöhung 3' bzw. 4' versehen. über diese beiden Erhöhungen greift die Leiste 7' klemmend, es wird also die zwischen den beiden Hauptteilen des Kettenschutzgehäuses liegende Naht durch die Leisten 7 abgedeckt. Die Leiste sorgt dafür, daß die beiden Hauptteile 1 und 2 im Bereich ihrer Ränder gegeneinander gedrückt gehalten werden.In the embodiment according to FIG. 3 , the main parts 1 ' and 2' of the chain guard housing grip one another in a clamping manner in the peripheral edge area. Each of the two main parts 1 ' and 2' is provided with a rib-like elevation 3 ' or 4'. The bar 7 ′ engages over these two elevations in a clamping manner, so the seam lying between the two main parts of the chain guard housing is covered by the bars 7 . The bar ensures that the two main parts 1 and 2 are held pressed against each other in the area of their edges.
Bei der Ausführungsform nach F i g. 4 greifen die Umfangränder der Hauptteile Y' und 2" ebenfalls klemmend ineinander. Die Erhöhung Y' weist an beiden Seiten Rillen 5' und 6' auf. Die Leiste 7" greift schnappend über die Erhöhung Y'.In the embodiment according to FIG. 4, the peripheral edges of the main parts Y ' and 2 "also grip one another in a clamping manner. The elevation Y' has grooves 5 ' and 6' on both sides. The strip 7" engages with a snap over the elevation Y '.
Claims (2)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK53197A DE1200155B (en) | 1964-06-11 | 1964-06-11 | Chain guard housing for bicycles |
NL6507522A NL6507522A (en) | 1964-06-11 | 1965-06-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK53197A DE1200155B (en) | 1964-06-11 | 1964-06-11 | Chain guard housing for bicycles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1200155B true DE1200155B (en) | 1965-09-02 |
Family
ID=7226631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK53197A Pending DE1200155B (en) | 1964-06-11 | 1964-06-11 | Chain guard housing for bicycles |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1200155B (en) |
NL (1) | NL6507522A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6820213B1 (en) | 2000-04-13 | 2004-11-16 | Stratus Technologies Bermuda, Ltd. | Fault-tolerant computer system with voter delay buffer |
EP2030881A3 (en) * | 2007-08-29 | 2009-12-02 | De Woerd B.V. | Chain guard for a bicycle |
WO2013076027A1 (en) * | 2011-11-25 | 2013-05-30 | Lang Guenter | Energy storage device for attachment to a bicycle frame |
-
1964
- 1964-06-11 DE DEK53197A patent/DE1200155B/en active Pending
-
1965
- 1965-06-11 NL NL6507522A patent/NL6507522A/xx unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6820213B1 (en) | 2000-04-13 | 2004-11-16 | Stratus Technologies Bermuda, Ltd. | Fault-tolerant computer system with voter delay buffer |
EP2030881A3 (en) * | 2007-08-29 | 2009-12-02 | De Woerd B.V. | Chain guard for a bicycle |
WO2013076027A1 (en) * | 2011-11-25 | 2013-05-30 | Lang Guenter | Energy storage device for attachment to a bicycle frame |
US9570724B2 (en) | 2011-11-25 | 2017-02-14 | Gunter Lang | Energy storage device to be mounted on a bicycle frame |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL6507522A (en) | 1965-12-13 |
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