DE1156325B - Device for automatic switching on and off of the parking lights of motor vehicles - Google Patents
Device for automatic switching on and off of the parking lights of motor vehiclesInfo
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Description
Vorrichtung zum selbsttätigen Ein-und Ausschalten der Parkbeleuchtung von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum selbsttätigen Ein- und Ausschalten der Parkbeleuchtung von Kraftfahrzeugen, wobei ein in den Stromkreis der Parkbeleuchtung gelegter Parklichtschalter von einem Relais mit Hilfe eines Fotowiderstandes in Abhängigkeit von der Umgebungshelligkeit geschaltet wird.Device for automatically switching the parking lights on and off of motor vehicles The invention relates to a device for automatic activation and switching off the parking lights of motor vehicles, with one in the circuit the parking light switch placed by a relay with the help of a Photo resistor is switched depending on the ambient brightness.
Bereits mehrere Vorrichtungen zum selbsttätigen Ein- und Ausschalten der Parkbeleuchtung von Kraftfahrzeugen sind bekanntgeworden. Einige dieser Vorrichtungen beruhen auf der Anwendung eines Fotoelementes, welches die Strahlungsenergie des Lichtes in elektrische Energie umwandelt und damit ein Relais bzw. Schaltorgan betreibt. Ein Fotoelement mit einer lichtempfindlichen Fläche von etwa 6 cm' (Fotoelemente mit größerer lichtempfindlicher Fläche sind schon aus baulichen Gründen, vor allem bei Personenkraftwagen praktisch nicht verwendbar) gibt allerdings nur Leistungen in der Größenordnung weniger Mikrowatt ab. Relais, die mit einer derart geringen Energie erregt werden können, sind Drehspulrelais oder polarisierte Relais. Diese Relais haben bei einem vom Dämmerungsgrad abhängigen Schaltzeitpunkt vor allem den Nachteil der schleichenden Kontaktgabe; bei Dämmerung schließen diese Kontakte also nicht schnell genug, wodurch Flackern und Abbrand entstehen und die Kontakte schnell zerstört werden.Already several devices for automatic switching on and off the parking lights of motor vehicles have become known. Some of these devices are based on the application of a photo element, which absorbs the radiant energy of the Converts light into electrical energy and thus operates a relay or switching element. A photo element with a light sensitive area of about 6 cm '(photo elements with a larger light-sensitive area are for structural reasons, especially practically not usable in passenger cars), however, only provides services in the order of a few microwatts. Relays with such a low Moving coil relays or polarized relays are used to excite energy. These With a switching time dependent on the degree of twilight, relays mainly have the Disadvantage of creeping contact; These contacts close at dusk not fast enough, causing flickering and burning and the contacts fast be destroyed.
Neben diesen Nachteilen sind die genannten Relais außerordentlich erschütterungsempfindlich und müssen eine vorgeschriebene, vorzugsweise lotrechte Montagelage haben; darüber hinaus sind sie teuer und schließlich auch in ihren Abmessungen für den gewünschten Zweck unverhältnismäßig groß. Daher sind Parklichtschaltungen mit Fotoelementen in aller Regel für eine Verwendung in Kraftfahrzeugen ungeeignet.In addition to these disadvantages, the relays mentioned are extraordinary sensitive to vibrations and must have a prescribed, preferably vertical Have mounting position; in addition, they are expensive and ultimately also in their dimensions disproportionately large for the desired purpose. Therefore, parking light circuits are with photo elements generally unsuitable for use in motor vehicles.
Um die genannten Nachteile zu vermeiden, geht die Erfindung davon aus, daß eine Parkleuchten-Schaltvorrichtung mit einem gewöhnlichen Klappankerrelais statt mit einem der erwähnten hochempfindlichen Relais arbeiten soll.In order to avoid the disadvantages mentioned, the invention is based on this from that a parking light switching device with an ordinary clapper armature relay instead of working with one of the aforementioned highly sensitive relays.
Auch dies ist an sich bereits bekannt, beispielsweise bei einer Schaltvorrichtung, die mit einem gewöhnlichen Relais und mit einem Fotowiderstand an Stelle eines Fotoelements arbeitet. Hierbei wird über einen Spannungsteiler, bestehend aus je einem regelbaren Widerstand, Festwiderstand und Fotowiderstand, die in Abhängigkeit von dem Fotowiderstand gesteuerte Teilenergie durch einen zweistufigen Transistorverstärker verstärkt und zum Betreiben eines Klappankerrelais verwendet. In diesem Fall liegt der Steuerkreis (Spannungsteiler mit Fotowiderstand) parallel zu den beiden nachfolgenden Verstärkerstufen, nämlich einer Vorverstärkerstufe und einer Endverstärkerstufe mit dem Relais.This is also already known per se, for example in the case of a switching device, those with an ordinary relay and with a photo resistor instead of a photo element is working. Here, a voltage divider, consisting of one controllable each, is used Resistance, fixed resistance and photoresistor, which depend on the photoresistor controlled partial energy amplified by a two-stage transistor amplifier and used to operate a clapper armature relay. In this case, the control circuit lies (Voltage divider with photo resistor) parallel to the two following amplifier stages, namely a preamplifier stage and a final amplifier stage with the relay.
Durch diese Schaltungsart ist ein erheblicher Aufwand an Schaltelementen notwendig, und zwar benötigt man neben dem Relais und dem Fotowiderstand fünf Festwiderstände, einen Abgleichwiderstand, zwei Transistoren und eine Diode. Derartige Schaltvorrichtungen sind nicht nur unverhältnismäßig teuer, umfänglich, empfindlich und störanfällig; wegen der Verwendung von Transistoren werden solche Schaltungen auch betriebsunsicher, weil beim Kraftfahrzeugbetrieb extreme Temperaturunterschiede (etwa -20 bis mehr als -1-70° C zwischen Winter-und Sommerbetrieb) entstehen, bei denen ohne zusätzlichen Aufwand an temperaturstabilisierenden Gliedern die Transistoren nicht mehr sicher arbeiten. Die Betriebssicherheit ist jedoch eine stets zuerst an jedes Autozubehörteil zu stellende Forderung.This type of circuit means that there is a considerable outlay on switching elements necessary, in addition to the relay and the photoresistor, five fixed resistors are required, a trimming resistor, two transistors and a diode. Such switching devices are not only disproportionately expensive, extensive, sensitive and prone to failure; because of the use of transistors, such circuits are also unsafe, because extreme temperature differences (around -20 to more than -1-70 ° C between winter and summer operation) where no additional Expenditure on temperature stabilizing elements the transistors are no longer safe work. However, operational safety is always a top priority for every car accessory claim to be made.
Weiterhin ist aus der Literatur bereits bekannt, daß sich ein Fotowiderstand in Reihe mit einem Relais an die Speisespannung schalten läßt. Da jedoch bislang das Vorurteil geherrscht hat, derartige Reihenschaltungen seien nur bei ausreichend großer Speisespannung anwendbar, nicht jedoch bei Kleinstspannungen ohne Zwischenverstärkungen, hat diese Schaltungsart in der Praxis des Kraftfahrzeugwesens bisher keine Beachtung gefunden.Furthermore, it is already known from the literature that a photo resistor can be connected in series with a relay to the supply voltage. However, since so far the prejudice prevailed that such series connections are only sufficient when high supply voltage can be used, but not for extra-low voltages without intermediate amplifications, this type of circuit has so far not been taken into account in the practice of motor vehicles found.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum selbsttätigen Ein- und Ausschalten der Parkbeleuchtung von Kraftfahrzeugen zu schaffen, bei der nicht nur die durch die Verwendung eines Fotoelementes entstehenden Nachteile vermieden und die durch Verwendung eines Fotowiderstandes zu erzielenden Vorteile erreicht werden, sondern durch die auch eine absolute Gewähr für dauernde Betriebsbereitschaft und Betriebssicherheit und somit auch eine Gewähr für wirkliche Verkehrssicherheit gegeben ist. Darüber hinaus liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die weitgehend unempfindlich, in ihren Einbaumaßen klein und schließlich auch entsprechend wirtschaftlich herstellbar ist.The invention is based on the object of a device for automatic To create switching on and off of the parking lights of motor vehicles, in the not only avoided the disadvantages arising from the use of a photo element and the benefits to be achieved by using a photoresistor can be achieved, but also through which an absolute guarantee of permanent operational readiness and operational safety and thus also a guarantee for real traffic safety given is. Another object of the invention is to provide a device to create that are largely insensitive, small in their installation dimensions and ultimately can also be produced accordingly economically.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß a) der mit dem Relais in Reihe in den Stromkreis der Batterie geschaltete Fotowiderstand zum unmittelbaren Steuern der das Relais betätigenden Batterieenergie vorgesehen ist, b) der in an sich bekannter Weise mit einem thermisch wirkenden Verzögerungsglied ausgerüstete Parklichtschalter als temperaturempfindliches Glied ausgebildet ist, das einen von einer Heizwicklung umgebenden Schalt-Bimetallstreifen aufweist, dessen eines Ende auf den Schaltkontakt des Parklichtschalters einwirkt und dessen anderes Ende an einem schwenkbar gelagerten Isolierblock befestigt ist, c) zum Kompensieren äußerer Temperaturschwankungen ein Kompensations-Bimetallstreifen derart mit einem Ende am Isolierblock und mit dem anderen Ende am Gehäuse befestigt ist, daß er bei Änderungen der Umgebungstemperatur durch Verschwenken des Isolierblocks die Lage des Schalt-Bimetallstreifens relativ zum Schaltkontakt konstant hält.According to the invention this object is achieved in that a) the with The photoresistor connected in series with the relay in the circuit of the battery direct control of the battery energy actuating the relay is provided, b) in a manner known per se with a thermally acting delay element equipped parking light switch is designed as a temperature-sensitive element, which has a switching bimetallic strip surrounded by a heating coil, of which one end acts on the switching contact of the parking light switch and the other The end is attached to a pivotably mounted insulating block, c) for compensation external temperature fluctuations a compensation bimetal strip such with a End on the insulating block and with the other end attached to the housing that it is at Changes in the ambient temperature by pivoting the insulating block change the position of the switching bimetallic strip keeps constant relative to the switching contact.
Durch die unter a) genannte Maßnahme wird die Voraussetzung dafür geschaffen, daß nur mit einem Fotowiderstand ohne Verwendung von verstärkenden Schaltgliedern und den damit verbundenen obengenannten Nachteilen ein Klappankerrelais verwendet werden kann, weil die zum Betrieb der zur Zeit auf dem Markt befindlichen Klappankerrelais notwendige Energie ohne weiteres aus der Batterie entnommen werden kann.The precondition for this is established by the measure mentioned under a) created that only with a photo resistor without the use of amplifying switching elements and the associated disadvantages mentioned above, a hinged armature relay is used can be, because the operation of the hinged armature relays currently on the market necessary energy can be easily taken from the battery.
Gegenüber der eingangserwähnten bekannten Vorrichtung, bei welcher ein Fotowiderstand einen Transistorverstärker steuert, der wiederum das mit ihm in Serie (aber parallel zum Fotowiderstand) liegende Relais betreibt, beeinfiußt also bei der Erfindung die aus der Batterie entnommene Energie in dem vom Fotowiderstand gesteuerten Maß unmittelbar das Relais.Compared to the aforementioned known device in which a photoresistor controls a transistor amplifier, which in turn does that with it operates relays in series (but parallel to the photoresistor) So in the invention, the energy taken from the battery in that of the photoresistor controlled measure directly the relay.
Die an sich bekannte Schaltverzögerung hat den Zweck, ein ungewolltes vorübergehendes Ein- bzw. Ausschalten der Parkbeleuchtung zu verhindern, wie dies z. B. tagsüber durch eine Wolke oder nachts durch Scheinwerfer anderer Fahrzeuge oder durch Blitze entstehen kann. Diese Verzögerungseinrichtung muß nun ihrerseits auch wieder bei den genannten extremen Temperaturunterschieden unter allen Umständen betriebssicher sein. Hierzu ist bei Verwendung einer thermisch wirkenden Verzögerungseinrichtung erforderlich, daß das Schaltglied seine einmal eingestellte Ausgangslage auch bei sehr unterschiedlichen Stufentemperaturen nicht so weit verändert, daß der für mittlere Temperaturen vorgesehene Schaltablauf unterbrochen wird. Durch die unter b) und c) genannten Maßnahmen wird auch dies Forderung erfüllt, weil alle Änderungen der Außentemperatur tatsächlich auf sehr einfache Weise mit Hilfe des Kompensations-Bimetallstreifens ausgeglichen werden können.The per se known switching delay has the purpose of an unwanted prevent the parking lights from turning on or off temporarily, such as this z. B. during the day through a cloud or at night through the headlights of other vehicles or caused by lightning. This delay device must now in turn again with the aforementioned extreme temperature differences under all circumstances be operationally safe. For this purpose, a thermally acting delay device is used required that the switching element also at its initial position, which has been set once very different stage temperatures not changed so much that the one for medium Temperatures provided switching sequence is interrupted. Through the under b) and c) measures mentioned, this requirement is also met because all changes to the Outside temperature actually in a very simple way with the help of the compensation bimetal strip can be compensated.
Beim Erfindungsgegenstand wird die erforderliche Verzögerungszeit mechanisch durch Einstellen der Durchbiegung des Kompensations-Bimetallstreifens eingestellt, während der aus der Batterie entnommene Strom lediglich durch die Heizwicklung des Schalt-Bimetallstreifens fließt, so daß sich der günstigste Wirkungsgrad ergibt.The required delay time is the subject matter of the invention mechanically by adjusting the deflection of the compensation bimetal strip set, while the current drawn from the battery only through the heating coil of the switching bimetallic strip flows, so that the most favorable efficiency results.
Vorzugsweise ist mit dem Relais und dem Fotowiderstand ein Festwiderstand in Reihe geschaltet, dessen Wert etwa gleich dem Quotienten aus der Batteriespeisespannung und der Differenz zwischen Anzugs- und Abfallstromstärke des Relais ist.Preferably there is a fixed resistor with the relay and the photoresistor connected in series, the value of which is approximately equal to the quotient of the battery supply voltage and the difference between the relay's pick-up and drop-out currents.
Es ist in diesem Zusammenhang bekanntgeworden, die Anzugs- und Abfallstromstärke eines Relais mit einem Widerstand zu kompensieren, um bei möglichst gleichen Dämmerungswerten das Relais einwie auch abschalten zu lassen. Der zu schaltende Widerstand muß dabei einen Wert haben, der eine bestimmte Differenz zwischen der zu kompensierenden Anzugs- und Abfallstromstärke nicht vollständig ausgleicht, denn sonst würde das Relais während des kritischen Helligkeitsbereichs flattern. Unter Berücksichtigung der Exemplarstreuung der Relaisdaten muß also der einzuschaltende Widerstand entweder so klein dimensioniert werden, daß ein Flattern jedenfalls ausgeschlossen ist (eine Kompensation also tatsächlich nicht mehr erreicht wird), oder es muß ein regelbarer Widerstand verwendet werden, mit dem jeweils die Exemplarstreuung der Relaisdaten auszugleichen ist.It has become known in this context, the pull-in and drop-out currents of a relay with a resistor to compensate for the same twilight values as possible to switch the relay on and off. The resistor to be switched must be have a value that is a certain difference between the tightening torque to be compensated and waste current does not fully compensate for otherwise the relay would flutter during the critical brightness range. Under consideration of The resistance to be switched on must therefore either be specimen variance of the relay data be dimensioned so small that fluttering is definitely excluded (a Compensation is actually no longer achieved), or it must be a controllable one Resistance can be used, with which in each case the specimen variance of the relay data is to be balanced.
Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal kann zum Lösen dieser Teilaufgabe der genannte Festwiderstand ein- bzw. abgeschaltet werden. Er ist so bemessen, daß trotz der unterschiedlichen Abfall-und Anzugsstromstärke bei gleichem Dämmerungsgrad geschaltet wird. Der Festwiderstand wird zweckmäßigerweise erst nach Ablauf einer durch das temperaturempfindliche Glied bestimmten Verzögerungszeit in den elektrischen Kreis 'geschaltet, die so bemessen ist, daß die zwischenzeitlich die dem veränderten Helligkeitsgrad entsprechende Steuerenergie für das Klappankerrelais so groß bzw. klein geworden ist, daß ein Flattern des Relais auf keinen Fall mehr möglich ist. Damit sind zugleich die Exemplarstreuungen der Relaisdaten im üblichen Bereich ohne weiteres ausgleichbar.According to a further feature of the invention, this subtask can be solved the said fixed resistor can be switched on or off. It is dimensioned so that despite the different drop-off and pick-up currents with the same degree of twilight is switched. The fixed resistance is expediently only after a delay time determined by the temperature-sensitive element in the electrical Circuit 'switched, which is dimensioned in such a way that the changed in the meantime Control energy corresponding to the degree of brightness for the hinged armature relay as large or has become small that a flutter of the relay is no longer possible under any circumstances. At the same time, the specimen spreads of the relay data in the usual range are without further compensable.
Insbesondere aus fertigungstechnischen Gründen für die Gehäuseausbildung ist das Gehäuse zweckmäßig aus zwei ineinanderschiebbaren, im Querschnitt U-förmigen Teilen zusammengesetzt und in das Gehäuse eine dieses der Länge nach teilende Isolierplatte eingesetzt, an deren einer Oberfläche das Relais und der Festwiderstand und an deren anderer Oberfläche der Parklichtschalter angeordnet ist, der den vorgenannten Festwiderstand nach Ablauf der Verzögerungszeit überbrückt oder einschaltet.In particular for manufacturing reasons for the housing design the housing is expediently made of two telescoping, U-shaped in cross-section Parts assembled and in the housing this lengthwise dividing insulating plate used, on one surface of which the relay and the fixed resistor and on their other surface of the parking light switch is arranged, the aforementioned fixed resistor bridged or switched on after the delay time has elapsed.
Ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 das elektrische Schaltschema einer Vorrichtung gemäß der Erfindung, Fig. 2 a bis 2 c eine Draufsicht auf die auseinandergezogenen Bauteile dieser Vorrichtung, Fig. 3a bis 3 c eine Seitenansicht der auseinandergezogenen Bauteile der Vorrichtung nach Fig.2a bis 2 c, Fig.4 eine Draufsicht auf den zur Vorrichtung gehörigen Parklichtschalter in vergrößertem Maßstab und Fig.5 eine Stirnansicht des Parklichtschalters in Richtung des Pfeiles V (Fig. 4).An embodiment of the device according to the invention is shown in FIG shown in the drawing. 1 shows the electrical circuit diagram of a device according to the invention, Figs. 2a to 2c are a plan view of the exploded Components of this device, Fig. 3a to 3c a side view of the exploded Components of the device according to Figure 2a to 2c, Fig. 4 is a plan view on the parking light switch belonging to the device in an enlarged scale and 5 shows a front view of the parking light switch in the direction of arrow V (FIG. 4).
Bei dem in Fig.l gezeigten Schaltschema der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Parkleuchte 1 eines Kraftfahrzeugs, die sowohl aus einer einzelnen als auch aus einer Gruppe von Lampen bestehen kann, von einer Batterie 2 über eine Speiseleitung 3 gespeist. Der Stromkreis wird über einen Massenanschluß 2 a geschlossen. In dem Speisestromkreis ist ein Parklichtschalter 4 mit einem Kontakt 5 angeordnet. Ein Relais 6 wird über eine Leitung 7 und einen Massenanschluß 8 mit Batteriestrom gespeist, hierzu läßt sich entweder die Batterie 2 (z. B. die vorhandene Kraftfahrzeugbatterie) oder eine beliebige andere Batterie verwenden. Mit dem Relais 6 ist ein Fotowiderstand 9 in Reihe geschaltet, der an einer dem Umgebungslicht ausgesetzten Stelle am oder im Kraftfahrzeug angebracht ist. (Ein Fotowiderstand ändert bekanntlich seinen Widerstandswert in Abhängigkeit von äußerer Lichtbestrahlung in der Weise, daß der Widerstand bei größer werdender Bestrahlung absinkt, und umgekehrt.) Die Stärke des durch die Leitung 7 fließenden Speisestromes für das Relais 6 bestimmt sich also nach dem Augenblickswert des Fotowiderstandes 9, der wiederum abhängig von der Umgebungshelligkeit ist. Die Anordnung ist so gewählt, daß bei Unterschreiten einer gewissen Speisestromstärke das Relais 6 abfällt und über seinen Kontakt 12 den Parklichtschalter 4 einschaltet, während bei Überschreiten einer bestimmten Speisestromstärke das Relais 6 anzieht und dadurch den Parklichtschalter 4 öffnet.In the circuit diagram of the device according to the invention shown in Fig.l is the parking light 1 of a motor vehicle, which consists of both a single and can also consist of a group of lamps, from a battery 2 via a feed line 3 fed. The circuit is closed via a ground connection 2 a. By doing A parking light switch 4 with a contact 5 is arranged in the feed circuit. A Relay 6 is fed with battery power via a line 7 and a ground connection 8, either battery 2 (e.g. the existing motor vehicle battery) or use any other battery. With the relay 6 is a photo resistor 9 connected in series, at a point exposed to ambient light on or is attached in the motor vehicle. (It is well known that a photo resistor changes its resistance value depending on external light irradiation in such a way that the resistance at increasing irradiation decreases, and vice versa.) The strength of the line 7 flowing supply current for the relay 6 is determined by the instantaneous value of the photoresistor 9, which in turn is dependent on the ambient brightness. the The arrangement is chosen so that if the supply current falls below a certain level the relay 6 drops out and switches on the parking light switch 4 via its contact 12, while the relay 6 picks up when a certain supply current is exceeded and thereby the parking light switch 4 opens.
Um zu vermeiden, daß bei vorübergehenden Schwankungen der Helligkeit am Fotowiderstand der Parklichtschalter öfter geöffnet und geschlossen wird, steuert bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel das Relais 6 nicht unmittelbar, sondern in an sich bekannter Weise über ein thermisch wirkendes Verzögerungsglied den Schaltkontakt 5 des Parklichtschalters.To avoid temporary fluctuations in brightness the parking light switch on the photo resistor is opened and closed more often, controls in the illustrated embodiment, the relay 6 not directly, but the switching contact in a manner known per se via a thermally acting delay element 5 of the parking light switch.
Dieses Verzögerungsglied ist als temperaturempfindliches Glied 10 ausgebildet, das mittels Batteriestrom über eine Zweigleitung 11 heizbar ist, in welcher der vom Relais 6 über die Wirkverbindung 13 gesteuerte Kontakt 12 angeordnet ist. Die Aufheiz-bzw. Abkühlzeit des temperaturempfindlichen Gliedes 10 bestimmt die erwünschte Verzögerung gegenüber dem Abfallen bzw. Anziehen des Relais 6 in Abhängigkeit von den Helligkeitsschwankungen am Fotowiderstand 9. Reicht die Zeit, während derer das Relais 6 den Kontakt 1.2 schließt bzw. öffnet, nicht zum Erwärmen oder Abkühlen des temperaturempfindlichen Gliedes 10 aus, so bleibt der Parklichtschalter 4 in der vorherigen Schaltstellung. Ein häufigeres Ein- oder Ausschalten der Parkleuchte 1 bei zufälligem vorübergehendem Verdunkeln oder Anleuchten des Fotowiderstandes 9 ist damit ausgeschlossen.This delay element is a temperature-sensitive element 10 formed, which can be heated by means of battery power via a branch line 11, in which is the contact 12 controlled by the relay 6 via the operative connection 13 is. The heating or. The cooling time of the temperature-sensitive member 10 is determined the desired delay in relation to the falling or pulling in of the relay 6 in Dependence on the brightness fluctuations at the photo resistor 9.If there is enough time during which the relay 6 closes or opens the contact 1.2, not for heating or cooling of the temperature-sensitive member 10, the parking light switch remains 4 in the previous switch position. Frequent switching on or off of the parking light 1 in the event of accidental temporary darkening or lighting of the photoresistor 9 is therefore excluded.
Zweckmäßigerweise ist mit dem Relais 6 und dem Fotowiderstand 9 ein ohmscher Festwiderstand 14 in Reihe geschaltet, der die Stärke des durch das Relais 6 fließenden Stromes begrenzt, wenn der Fotowiderstand 9 außergewöhnlich stark angestrahlt und daher sein Widerstandswert sehr klein wird.Appropriately, with the relay 6 and the photo resistor 9 is a Fixed ohmic resistor 14 connected in series, which determines the strength of the relay 6 flowing current is limited when the photoresistor 9 is exposed to unusually strong light and therefore its resistance becomes very small.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel läßt sich mit Hilfe des Widerstandes 14 jedoch noch eine weitere sehr vorteilhafte Auswirkung erzielen, weil dieser Widerstand mit einem Kontakt 15 abhängig vom Öffnen und Schließen des Parklichtschalters 4 überbrückt werden kann.In the illustrated embodiment can be with the help of the resistor 14 achieve yet another very advantageous effect because this resistance with a contact 15 depending on the opening and closing of the parking light switch 4 can be bridged.
Bekanntlich ist die Anzugsstromstärke eines Relais höher als seine Abfallstromstärke. Dies hätte bei dem Schaltrelais 6 normalerweise zur Folge, daß das Einschalten der Parkbeleuchtung bei einem anderen Helligkeitsgrad erfolgt als das Ausschalten. Um das zu vermeiden, muß die Anzugsstromstärke der Abfallstromstärke möglichst stark angenähert werden. Zu diesem Zweck wird der Widerstand 14 durch Schließen des Kontakts 15 überbrückt, sobald die Speisestromstärke des Relais 6 auf dessen Abfallstromstärke abgesunken und die Verzögerungszeit zwischen Relaisabfall und Schließen des Parklichtschalters 4 vergangen ist. Der Widerstand 14 ist so dimensioniert, daß die Speisestromstärke des Relais 6 im Moment der Überbrückung des Widerstandes bis fast auf die Anzugsstromstärke ansteigt. Damit fallen die Abfall- und die Anzugsstromstärke fast zusammen; das Wiederanziehen des Relais und das Ausschalten der Parkbeleuchtung erfolgen im wesentlichen bei gleicher Umgebungshelligkeit wie das Abfallen des Relais und das Einschalten der Parkbeleuchtung.It is well known that the pull-in current of a relay is higher than its drop-off current. In the case of the switching relay 6, this would normally result in the parking lighting being switched on at a different level of brightness than when it is switched off. In order to avoid this, the pull-in current strength must be approximated as closely as possible to the drop-out current strength. For this purpose, the resistor 14 is bridged by closing the contact 15 as soon as the supply current strength of the relay 6 has dropped to its waste current strength and the delay time between the relay dropping out and the closing of the parking light switch 4 has passed. The resistor 14 is dimensioned so that the supply current strength of the relay 6 rises almost to the starting current strength at the moment the resistor is bridged. This means that the drop-off and pick-up currents almost coincide; pulling the relay back in and switching off the parking lights take place essentially with the same ambient brightness as the relay dropping out and the parking lights being switched on.
Zum An- und Abschalten der gesamten Vorrichtung ist ein Hauptschalter 16 vorgesehen.A main switch is used to switch the entire device on and off 16 provided.
Neben der selbsttätigen Vorrichtung nach der Erfindung kann zum Ein- und Ausschalten der Parkbeleuchtung ein üblicher handbetätigter Schalter 17 vorgesehen sein. Dieser wird bei Übergang auf selbsttätigen Betrieb durch die gemäß der Erfindung ausgestaltete Vorrichtung überbrückt.In addition to the automatic device according to the invention can be used to and switching off the parking lights, a conventional manually operated switch 17 is provided be. This is when switching to automatic operation by the according to the invention designed device bridged.
Die Vorrichtung arbeitet wie folgt: Ist ein selbsttätiges Schalten der Parkbeleuchtung (z. B. beim Abstellen des Kraftfahrzeugs in einer Garage) nicht erwünscht, so bleibt der Hauptschalter 16 geöffnet.The device works as follows: Is an automatic switching parking lights (e.g. when parking the vehicle in a garage) if desired, the main switch 16 remains open.
Um die Vorrichtung in Betrieb zu setzen, wird der Hauptschalter 16 geschlossen. Es fließt dann von der Batterie 2 aus Strom über den Festwiderstand 14, das Relais 6 und den Fotowiderstand 9 zum Masseschluß B. Ist die Umgebungshelligkeit ausreichend groß, dann ist der Widerstandswert des Fotowiderstandes 9 entsprechend klein, und der Speisestrom des Relais 6 ist stark genug, um das Relais in angezogenem Zustand zu halten. Bei angezogenem Relais ist dessen Kontakt 12 geöffnet. Das temperaturempfindliche Glied 10 wird nicht beheizt, und der Kontakt 5 des Parklichtschalters 4 ist geöffnet. Die Parkleuchte 1 leuchtet nicht.To put the device into operation, the main switch 16 is closed. Current then flows from the battery 2 via the fixed resistor 14, the relay 6 and the photoresistor 9 to the ground connection B. If the ambient brightness is sufficiently high, the resistance value of the photoresistor 9 is correspondingly small, and the supply current of the relay 6 is strong enough to keep the relay energized. When the relay is picked up, its contact 12 is open. The temperature-sensitive member 10 is not heated, and the contact 5 of the parking light switch 4 is open. The parking light 1 does not light up.
Sinkt die Umgebungshelligkeit und erreicht der Fotowiderstand 9 dadurch einen Widerstandswert, der die Stromstärke in der Leitung 7 unter die Abfallstromstärke des Relais 6 fallen läßt, so fällt das Relais ab und schließt den Kontakt 12. Dadurch kann über die Zweigleitung 11 und den Kontakt 12 Strom zum temperaturempfindlichen Glied 10 des Parklichtschalters 4 fließen. Das temperaturempfindliche Glied erwärmt sich, und nach Ablauf der Verzögerungszeit schließt der Schalter 4 den Kontakt 5. Die Parkbeleuchtung 1 ist damit eingeschaltet.If the ambient brightness falls and the photoresistor 9 thereby reaches a resistance value which causes the current intensity in the line 7 to fall below the current intensity of the relay 6, the relay drops out and closes the contact 12. This allows current to be passed through the branch line 11 and the contact 12 to the temperature-sensitive element 10 of the parking light switch 4 flow. The temperature-sensitive element heats up, and after the delay time has elapsed, the switch 4 closes the contact 5. The parking lighting 1 is thus switched on.
Gleichzeitig mit dem Schließen des Parklichtschalters wird der Kontakt 15 geschlossen und der Widerstand 14 überbrückt, so daß die Stromstärke in der Leitung 7 fast um die Differenz zwischen Abfall- und Anzugsstromstärke des Relais 6 anwächst.The contact is made at the same time as the parking light switch is closed 15 closed and the resistor 14 bridged, so that the current in the line 7 increases almost by the difference between the drop-out and pick-up current strength of relay 6.
Nimmt die Helligkeit im Bereich des Fotowiderstandes 9 wieder zu, so verringert sich die Größe des Fotowiderstandes 9. Die Stromstärke in der Leitung 7 steigt, bis die Anzugsstromstärke das Relais 6 erreicht und der Kontakt 12 geöffnet wird. Nach der zum Abkühlen des temperaturempfindlichen Gliedes 10 erforderlichen Verzögerungszeit wird der Kontakt 5 des Parklichtschalters 4 geöffnet und die Parkbeleuchtung 1 ausgeschaltet.If the brightness increases again in the area of the photo resistor 9, this reduces the size of the Photo resistor 9. The amperage in line 7 rises until the pick-up current reaches the relay 6 and the Contact 12 is opened. After that to cool down the temperature-sensitive member 10 required delay time, the contact 5 of the parking light switch 4 is opened and the parking lights 1 switched off.
Der Helligkeitsgrad, bei dem die selbsttätige Vorrichtung die Parkbeleuchtung ein- bzw. ausschaltet, ist durch entsprechende Wahl des Fotowiderstandes bestimmbar. Es hat sich gezeigt, daß Toleranzstreuungen bei den Fotowiderständen in der Praxis nur geringe Verschiebungen der Ansprechzeiten ergeben haben.The level of brightness at which the automatic device will control the parking lights on or off can be determined by selecting the appropriate photo resistor. It has been shown that tolerance variations in the photoresistors in practice resulted in only slight shifts in response times.
Die Vorrichtung ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung in. einem Gehäuse 18 angeordnet, dem Anschlußklemmen 19 zugeordnet sind.According to a development of the invention, the device is in one Housing 18 arranged, the terminals 19 are assigned.
Wie aus Fig. 2 a bis 2 c und 3 a bis 3 c hervorgeht, besteht das Gehäuse zweckmäßig aus zwei ineinanderschiebbaren, im Querschnitt U-förmigen Teilen 18a und 18 b. Das Teil 18 b weist, wie in Fig. 3 c gezeigt, umgebogene Ränder 18 c auf, die beim Aufschieben auf das Teil 18 a als Führung dienen. Die vorderen Kanten des Teils 18 b können als Abbiegelappen 20 ausgebildet sein, um nach erfolgtem Aufschieben das Gehäuse gegen Öffnen zu sichern.As can be seen from FIGS. 2 a to 2 c and 3 a to 3 c, the housing expediently consists of two parts 18 a and 18 b which can be pushed into one another and are U-shaped in cross section. The part 18 b has, as shown in Fig. 3 c, bent edges 18 c, which serve as a guide when pushed onto the part 18 a. The front edges of the part 18 b can be designed as bending tabs 20 in order to secure the housing against opening after it has been pushed on.
In das Gehäuse ist vorteilhafterweise eine das Gehäuse der Länge nach teilende Platte 21 eingesetzt, welche aus einem elektrisch isolierenden Material besteht. ' An der einen Oberfläche 21a dieser Platte sind das -Relais 6 mit Hilfe eines Befestigungswinkels 22 sowie der Festwiderstand 14 angebracht. An der anderen Oberfläche 21 b der Isolierplatte ist der Parklichtschalter 4 befestigt.A plate 21 which divides the length of the housing and consists of an electrically insulating material is advantageously inserted into the housing. The relay 6 and the fixed resistor 14 are attached to one surface 21a of this plate with the aid of a mounting bracket 22. The parking light switch 4 is attached to the other surface 21b of the insulating plate.
Eine besonders zweckmäßige Ausbildung des als temperaturempfindliches Glied ausgeführten Parklichtschalters geht insbesondere aus Fig. 4 und 5 hervor. Der Parklichtschalter weist als temperaturempfindliches Glied 10 einen Schalt-Bimetallstreifen auf, der von einer Heizwicklung 23 umgeben ist. Diese Heizwicklung bildet einen Teil der den Kontakt 12 enthaltenden Zweigleitung 11. Das eine Ende des Schalt-Bimetallstreifens 10 wirkt über ein Isolierdruckstück 24 auf den Kontakt 15 des Parklichtschalters ein. Das andere Ende des Schalt-Bimetallstreifens 10 ist an einem Isolierblock 25 auf beliebige Weise befestigt. Der Isolierblock 25 ist um eine zentrale Drehachse 26 schwenkbar gelagert. Die Drehachse 26 ist in der Isolierplatte 21 befestigt. Zum Kompensieren äußerer Temperaturschwankungen ist ein Kompensations-Bimetallstreifen 27 vorgesehen, der mit einem Ende 27a am Gehäuse und mit dem anderen Ende 27 b am Isolierblock 25 befestigt ist. Die Anordnung des Kompensations-BimetalIstreifens 27 ist so gewählt, däß er bei Anderungen der Umgebungstemperatur den Isolierblock so weit um die Drehachse 26 verschwenkt, daß die Lage des Schalt-Bimetallstreifens 10 mit dem Isolierdruckstück 24 relativ zum Kontakt 15 konstant bleibt.A particularly expedient design of the parking light switch designed as a temperature-sensitive element can be seen in particular from FIGS. 4 and 5. As a temperature-sensitive element 10, the parking light switch has a switching bimetallic strip which is surrounded by a heating coil 23. This heating coil forms part of the branch line 11 containing the contact 12. One end of the switching bimetallic strip 10 acts via an insulating pressure piece 24 on the contact 15 of the parking light switch. The other end of the switching bimetal strip 10 is attached to an insulating block 25 in any manner. The insulating block 25 is mounted pivotably about a central axis of rotation 26. The axis of rotation 26 is fastened in the insulating plate 21. To compensate for external temperature fluctuations, a compensation bimetal strip 27 is provided, which is attached to the housing with one end 27a and to the insulating block 25 with the other end 27b. The arrangement of the compensation bimetal strip 27 is chosen so that when the ambient temperature changes, the insulating block is pivoted about the axis of rotation 26 so that the position of the switching bimetal strip 10 with the insulating pressure piece 24 relative to the contact 15 remains constant.
Vorzugsweise ist das Ende 27a des Kompensations-Bimetallstreifens 27 an einer im. Gehäuse angeordneten, von außen zugänglichen Einstellschraube 28 befestigt. Das Ende des Kompensations-Bimetallstreifens greift hierzu, wie aus Fig, 4 und 5 ersichtlich, in eine Nut 29 der Einstellschraube 28 ein. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, läßt sich durch Verdrehen der Einstellschraube 28 der Abstand des Schalt-Bimetallstreifens 10 vom Kontakt 15 verändern, wodurch die Zeit eingestellt werden kann, die erforderlich ist, um eine zum Auslösen des Schaltvorganges ausreichende Durchbiegung des Schalt-Bimetallstreifens 10 zu erreichen.Preferably the end 27a is the compensating bimetal strip 27 at an im. Adjustment screw 28 arranged on the housing and accessible from the outside attached. The end of the compensation bimetal strip engages for this, as shown in Fig. 4 and 5, into a groove 29 of the adjusting screw 28. As from the drawing it can be seen, by turning the adjusting screw 28, the distance between the switching bimetallic strip 10 change from contact 15, whereby the time can be set as required is to allow sufficient bending of the switching bimetallic strip to trigger the switching process 10 to reach.
Bei dem gezeigten vorteilhaften Ausführungsbeispiel sind der Schalt-Bimetallstreifen 10 und der Kompensations-Bimetallstreifen 27 identisch ausgebildet und bezüglich ihrer Durchbiegung identisch sowie parallel zueinander und in gleichen Abständen von der Drehachse 26 des Isolierblocks 25 angeordnet. Zweckmäßig sind ferner der Kontakt 5 und 15 als Teile eines Mikroschalters 30 ausgebildet, der zwischen den beiden Bimetallstreifen angeordnet ist. Hierdurch ergibt sich eine besonders raumsparende Ausbildung der gesamten Vorrichtung.In the advantageous embodiment shown, the switching bimetallic strips 10 and the compensation bimetallic strip 27 formed identically and with respect to their deflection is identical and parallel to one another and at equal intervals arranged from the axis of rotation 26 of the insulating block 25. The Contact 5 and 15 formed as parts of a microswitch 30 between the two bimetal strips is arranged. This results in a particularly space-saving Formation of the entire device.
Gemäß Fig. 2 a und 3 a ist an der Vorderwand des Gehäuseteils 18 a und einem weiteren Erfindungsmerkmal ein zylindrischer, mit Außengewinde 32 versehener Stutzen 31 befestigt. In diesem Stutzen ist der Fotowiderstand 9 angeordnet und mit einem Federring 33 gesichert. Der Stutzen ist nach vorn hin durch eine lichtdurchlässige und einen gleichmäßigen Lichteinfall bewirkende Schutzplatte abgeschlossen.According to Fig. 2 a and 3 a is on the front wall of the housing part 18 a and a further feature of the invention, a cylindrical one provided with an external thread 32 Nozzle 31 attached. In this connection the photo resistor 9 is arranged and secured with a spring ring 33. The nozzle is transparent towards the front and a protective plate that creates a uniform incidence of light.
Auf das Außengewinde 32 des Stutzens kann eine Klemmutter aufgeschraubt werden, die zum Befestigen des Gehäuses in einer Bohrung, z. B. des Armaturenbretts, dient.A clamping nut can be screwed onto the external thread 32 of the connecting piece are used to mount the housing in a bore, e.g. B. the dashboard, serves.
Um die Montage der Vorrichtung zu erleichtern, weist die Isolierplatte gemäß einer Weiterbildung der Erfindung drei vorstehende Nasen auf, die in entsprechende Schlitze 34 des Gehäuses einsteckbar sind. Diese Nasen sind zweckmäßigerweise als über den Rand der Isolierplatte 21 hinausragende Enden 35 einer an der Isolierplatte befestigten Kabelschelle 36 sowie als Ende 37 des Befestigungswinkels 22 für das Relais 6 ausgebildet. Auf Grund dieser Ausbildung können sämtliche elektrischen Schaltelemente der Vorrichtung mit Ausnahme des Fotowiderstandes zunächst mit der Isolierplatte 21 verbunden und die Isolierplatte dann in das Gehäuseteil 18 a eingeschoben werden. Nach Herstellen der Verbindungen mit dem Fotowiderstand 9 wird das Gehäuseteil 18 b aufgeschoben und mit dem Teil 18a durch Umbiegen der Enden 20 verbunden. Durch eine Öffnung 38 in der Rückwand des Gehäuseteils 18 b ragt ein mit der Kabelschelle 36 festgehaltenes Anschlußkabel heraus.In order to facilitate the assembly of the device, the insulating plate According to a development of the invention, three protruding lugs, which are in corresponding Slots 34 of the housing can be inserted. These noses are conveniently as ends 35 protruding beyond the edge of the insulating plate 21 on the insulating plate attached cable clamp 36 and as the end 37 of the mounting bracket 22 for the Relay 6 formed. Because of this training, all electrical Switching elements of the device with the exception of the photoresistor initially with the Insulating plate 21 connected and then inserted the insulating plate into the housing part 18 a will. After making the connections with the photoresistor 9, the housing part 18 b pushed on and connected to the part 18 a by bending the ends 20. By an opening 38 in the rear wall of the housing part 18 b protrudes with the cable clamp 36 held connection cable out.
Die Vorrichtung gemäß der Erfindung bewirkt nicht nur ein zuverlässiges Ein- und Ausschalten der Parkbeleuchtung von Kraftfahrzeugen, sobald die entsprechende Umgebungshelligkeit erreicht ist; sie ist auch außerordentlich einfach und raumsparend aufgebaut und läßt sich daher an fast allen beliebigen Stellen innen oder außen an einem Kraftfahrzeug anbringen, ohne hinderlich zu sein.The device according to the invention not only provides a reliable one Switching on and off the parking lights of motor vehicles as soon as the appropriate Ambient brightness is reached; it is also extremely simple and space-saving built up and can therefore be in almost any place inside or outside attach to a motor vehicle without being a hindrance.
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH43779A DE1156325B (en) | 1961-10-04 | 1961-10-04 | Device for automatic switching on and off of the parking lights of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH43779A DE1156325B (en) | 1961-10-04 | 1961-10-04 | Device for automatic switching on and off of the parking lights of motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1156325B true DE1156325B (en) | 1963-10-24 |
Family
ID=7155308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH43779A Pending DE1156325B (en) | 1961-10-04 | 1961-10-04 | Device for automatic switching on and off of the parking lights of motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1156325B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3014048A1 (en) * | 1979-04-13 | 1981-02-12 | Honda Motor Co Ltd | DEVICE FOR AUTOMATIC LIGHT CONTROL ON MOTOR VEHICLES |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE812511C (en) * | 1950-04-12 | 1951-09-03 | Hermann Fey | Device for automatically switching on the parking lights of vehicles, in particular of motor vehicles |
| DE932115C (en) * | 1953-07-07 | 1955-08-25 | Herbert Brabandt | Device for putting an arrangement into operation for the automatic switching on and off of the parking and position lights of vehicles when it is dark or daylight |
| FR1246807A (en) * | 1958-10-10 | 1960-10-17 | Auto Inverta Sales Et Export P | Improvements to lighting installations for motorized vehicles and all kinds of motorized or mobile machinery |
-
1961
- 1961-10-04 DE DEH43779A patent/DE1156325B/en active Pending
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3014048A1 (en) * | 1979-04-13 | 1981-02-12 | Honda Motor Co Ltd | DEVICE FOR AUTOMATIC LIGHT CONTROL ON MOTOR VEHICLES |
| US4376909A (en) * | 1979-04-13 | 1983-03-15 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Automatic light control for automotive vehicles |
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