DE1060822B

DE1060822B - Combined throttle and non-return valve, preferably for robbery devices in mining operations

Info

Publication number: DE1060822B
Application number: DEM38304A
Authority: DE
Inventors: Erich Skusa
Original assignee: Maschinenfabrik Korfmann GmbH
Current assignee: Maschinenfabrik Korfmann GmbH
Priority date: 1958-07-17
Filing date: 1958-07-17
Publication date: 1959-07-09

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf ein kombiniertes Drossel- und Rückschlagventil, vorzugsweise für Raubgeräte in Bergwerksbetrieben. Normale Ventile, Rückschlagventile und kombinierte Drossel- und Rückschlagventile sind·" in vielerlei Ausführungen bekanntgeworden. Die letztgenannten Ventile, auf die sich die vorliegende Erfindung bezieht, werden beispielsweise für die Druckmittelleitung der in Untertagebetriebe der Bergwerke eingesetzten Raubmaschinen benötigt, um bei Ausfall des Druckmittels ein nur langsames Absenken des gesamten auf schwenkbaren Hebeln f_yerlagerten Stützgerüstes zu erzielen, damit die unter dem Stützgerüst befindlichen Arbeiter noch eine Möglichkeit haben, sich in Sicherheit zu bringen. —The invention relates to a combined throttle and check valve, preferably for Robbery devices in mining operations. Normal valves, check valves and combined throttle and Check valves have become known in many different designs. The latter valves to which the present invention relates are for example for the pressure medium line of the robbery machines used in underground operations in the mines required to only slowly lower the entire pressure if the pressure medium fails pivotable levers for the support frame Achieve so that the workers located under the scaffolding still have a chance to get to safety bring to. -

Die hierfür bekannten und auch für andere Steuerungen vorgesehene kombinierten Drossel- und Rückschlagventile sind alle äußerst kompliziert in ihrem Aufbau und setzen sich aus einer Vielzahl von Einzelteilen zusammen.The ones known for this and also for other controls provided combined throttle and check valves are all extremely complicated in their Structure and are made up of a large number of individual parts.

Hier setzt nun die Erfindung ein und hat sich zum Ziel gesetzt, ein solches Drossel- und Rückschlagventil wesentlich zu vereinfachen, dasselbe aus möglichst wenigen Einzelteilen herzustellen und dadurch auch den Anschaffungspreis merkbar zu senken.This is where the invention comes in and has set itself the goal of creating such a throttle and check valve to simplify significantly, to manufacture the same from as few individual parts as possible and thereby also to reduce the purchase price noticeably.

Erreicht wird dieses gemäß der Erfindung dadurch, daß in einem einfachen rohrförmigen Zylinder ein Drosselschieber verlagert ist, wobei die an beiden Seiten in den Zylindermantel befestigten Rohranschlüsse gleichzeitig so ausgebildet sind, daß sie als Hubbegrenzung für den Drosselschieber dienen. Dabei ist es von Vorteil, daß in der den freien Durchfluß gestattenden Stellung des Drosselschiebers das Druckmittel neben dem eigentlichen Durchtritt durch die Drosselöffnung aus der Druckmitteleintrittbohrung in einen innerhalb des Zylindermantels angeordneten Ringkanal eintritt und von dort über Querbohrungen in eine Innenbohrung des Drosselschiebers eintritt und von dort direkt dem Anschluß des Schlauches zugeleitet wird. Ebenfalls ist es zweckmäßig, daß der Zylindermantel und der Drosselschieber als einfache Drehteile ausgebildet sind.This is achieved according to the invention in that a simple tubular cylinder Throttle slide is relocated, the pipe connections fastened on both sides in the cylinder jacket are designed at the same time so that they serve as a stroke limiter for the throttle slide. Included It is advantageous that in the position of the throttle slide allowing the free flow the pressure medium in addition to the actual passage through the throttle opening from the pressure medium inlet bore in an annular channel arranged inside the cylinder jacket enters and from there via transverse bores enters an inner bore of the throttle slide and fed from there directly to the connection of the hose will. It is also useful that the cylinder jacket and the throttle slide as simple Turned parts are formed.

Der wesentliche Vorteil der Erfindung wird darin gesehen, daß das ganze Ventil praktisch nur aus zwei Teilen besteht, die zusätzlich sogar als normale Drehkörper hergestellt werden können. Die jeweiligen Rohranschlußstücke dienen nach ihrem Einschrauben gleichzeitig automatisch als Hubabgrenzung für den Drosselschieber. Durch diese Ausbildung wird eine über SOVoige Kosteneinsparung erzielt, wobei auch das Gewicht des neuen Drossel- und Rückschlagventils bedeutend geringer ist.The main advantage of the invention is seen in the fact that the whole valve practically consists of only two There are parts that can also be manufactured as normal rotating bodies. The respective After they have been screwed in, pipe connectors automatically serve as a stroke delimitation for the Throttle slide. This training achieves a cost saving over SOVoige, and that too Weight of the new throttle and check valve is significantly lower.

Die Erfindung wird an Hand einer Zeichnung, dieThe invention is based on a drawing which

Drossel- und Rückschlagventil,Throttle and check valve,

vorzugsweise für Raubgerätepreferably for robbery devices

in Bergwerksbetriebenin mining operations

Anmelder:Applicant:

Maschinenfabrik Korfmann G.m.b.H.,
Witten, Bruchstr. 36Maschinenfabrik Korfmann GmbH,
Witten, Bruchstrasse 36

Erich Skusa, Witten,
ist als Erfinder genannt wordenErich Skusa, Witten,
has been named as the inventor

ein beliebiges Ausführungsbeispiel teilweise schematisch darstellt, näher erläutert. Es zeigtrepresents any exemplary embodiment partially schematically, explained in more detail. It shows

Fig. 1 die schematische Ansicht einer Raubmaschine undFig. 1 is a schematic view of a robbery machine and

Fig. 2 das Drossel- und Rückschlagventil im Längsschnitt. Fig. 2 the throttle and check valve in longitudinal section.

Das in Fig. 1 angedeutete Raubgerät besteht im wesentlichen aus dem Grundschlitten 1, auf dem in den Punkten 2 und 3 ein Parallelgestänge 4 verlagert ist, das die eigentliche Stützkonstruktion 5 trägt. Zum Schwenken des Parallelgestänges 4 ist im vorderen Bereich la des Schlittens 1 ein Druckmittelzylinder 6 im Punkt 7 schwenkbar angelenkt, dessen Kolbenstange 8 über eine Schwelle 9 an dem Gestänge 4 angreift. The robbery device indicated in FIG. 1 consists essentially of the basic slide 1, on which a parallel rod 4, which carries the actual support structure 5, is shifted at points 2 and 3. To pivot the parallel linkage 4, a pressure medium cylinder 6 is pivotably articulated at point 7 in the front area la of the carriage 1, the piston rod 8 of which engages the linkage 4 via a threshold 9.

Die Beaufschlagung des Druckmittelzylinders 6 er folgt über eine Druckmittelleitung 10. Um zu vermeiden, daß bei Ausfallen des Druckmittels, beispielsweise durch Beschädigung der Leitung, das gesamte Gestänge 4 einschließlich der Stützkonstruktion 5 durch das Eigengewicht sofort nach unten schlägt, wird in die Leitung 10 ein sogenanntes kombiniertes Drossel- und Rückschlagventil 11 eingebaut, wodurch sich der gesamte schwenkbare Auf bau des Raubgerätes bei Ausfall des Druckmittels nur langsam nach unten senkt, so daß die unter der Stützkonstruktion 5 stehenden Arbeiter noch genügend Zeit haben, sich in Sicherheit zu bringen.The application of the pressure medium cylinder 6 he follows via a pressure medium line 10. To avoid that if the pressure medium fails, for example due to damage to the line, the entire The linkage 4 including the support structure 5 immediately hits down under its own weight, a so-called combined throttle and check valve 11 is installed in the line 10, whereby The entire pivotable construction of the robbery device in the event of failure of the pressure medium only slowly downwards lowers so that the workers standing under the support structure 5 still have enough time to get into Bring security.

Das eigentliche Drossel- und Rückschlagventil 11 wird an Hand der Fig. 2 näher erläutert. Es besteht im wesentlichen nur aus zwei Drehteilen, und zwarThe actual throttle and check valve 11 is explained in more detail with reference to FIG. It exists essentially only from two turned parts, namely

- i--..·.,. - 909 560/85- i - .. ·.,. - 909 560/85

Claims

ius a tubular cylinder 21 with the piston-shaped throttle slide 12. The end regions 15ο and 16a of the hose connectors 15 and 16 serve at the same time as stroke limitation and as stop pieces for the throttle slide 12. The throttle slide 12 is designed so that it releases the flow for the pressure medium in the direction indicated by the arrow 17, but in the by the arrow 18 indicated opposite direction throttles the flow. If the valve is acted upon, the throttle slide 12 being pushed in the direction indicated by the arrow 17 up to the end region 15 α of the pipe connection 15, the pressure medium flows not only through the actual throttle passage 19 but also via the line 20 directly into an annular channel 22 of the Cylinder 21 and from there via transverse bores 23 of the throttle slide 12 into the interior 24 of the throttle slide and from there passes into the bore 25 of the connected pressure medium hose. If the throttle slide 12 is pushed into the position shown due to a drop in pressure, the ring cross-section 22 remains closed for the actual pressure medium passage, only the throttle passage 19 allows a relatively small amount of pressure medium to pass in the direction of arrow 18.

1. Combined throttle and check valve, preferably for robbery devices in mining operations, characterized in that in one simple tubular cylinder (21) a throttle slide (12) is displaced, the on both Sides in the cylinder jacket (21) fastened pipe connections are formed at the same time so that that they serve as a stroke limiter for the throttle slide (12).

2. Valve according to claim 1, characterized in that in the allowing free flow Position of the throttle slide (12) the pressure medium in addition to the actual passage through the Throttle opening (19) from the pressure medium inlet bore (20) into one inside the cylinder jacket (21) arranged annular channel (22) enters and from there via transverse bores (23) into a Inner bore (24) of the throttle slide (12) enters and from there directly the connection of the Hose is fed.

3. Valve according to claims 1 and 2, characterized in that the cylinder jacket and the Throttle slide are designed as simple rotating parts.

4. Valve according to one or more of claims 1 to 3, characterized as shown and described.

1 sheet of drawings