DE102004016255B3 - Kopfstütze für die Vorderseite von Automobilen - Google Patents

Kopfstütze für die Vorderseite von Automobilen Download PDF

Info

Publication number
DE102004016255B3
DE102004016255B3 DE102004016255A DE102004016255A DE102004016255B3 DE 102004016255 B3 DE102004016255 B3 DE 102004016255B3 DE 102004016255 A DE102004016255 A DE 102004016255A DE 102004016255 A DE102004016255 A DE 102004016255A DE 102004016255 B3 DE102004016255 B3 DE 102004016255B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
headrest
headrest according
carrier
carrier part
flap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102004016255A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102004016255B8 (de
Inventor
Rainer Gramss
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ITW Automotive Products GmbH
Original Assignee
ITW Automotive Products GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ITW Automotive Products GmbH filed Critical ITW Automotive Products GmbH
Priority to DE102004016255A priority Critical patent/DE102004016255B8/de
Priority to DE602005007087T priority patent/DE602005007087D1/de
Priority to EP05002748A priority patent/EP1582400B1/de
Priority to ES05002748T priority patent/ES2307081T3/es
Priority to US11/086,329 priority patent/US7213877B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004016255B3 publication Critical patent/DE102004016255B3/de
Publication of DE102004016255B8 publication Critical patent/DE102004016255B8/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/879Head-rests with additional features not related to head-rest positioning, e.g. heating or cooling devices or loudspeakers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/08Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
    • B60R7/10Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles for supporting hats, clothes or clothes hangers

Abstract

Kopfstütze für die Vorderseite von Automobilen, bei der ein Kopfstützenkörper mittels Stangen in der Rückenlehne der Vordersitze gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die Rückseite des Kopfstützenkörpers ein Trägerteil integriert ist, das zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung bewegbar im Kopfstützenkörper gelagert ist, wobei das Trägerteil in der geschlossenen Stellung annähernd bündig mit der Rückseite des Kopfstützenkörpers abschließt und in der geöffneten Stellung von außen zugängliche Mittel aufweist zum Abstützen oder Anhängen eines Gegenstands an der Rückseite des Kopfstützenkörpers.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Aus Sicherheitsgründen weisen die Sitze von Automobilen Kopfstützen auf, wobei ein Kopfstützenkörper mit Hilfe von zumeist einem Paar von Stangen höhenverstellbar in der Rücklehne feststellbar gelagert ist. Es ist ferner bekannt, derartige Kopfstützen auch gegenüber den Kopfstützenstangen um eine horizontale Achse verschwenkbar zu machen.
  • Häufig besteht das Bedürfnis für den Automobilbenutzer, Gegenstände im Automobil aufzuhängen, beispielsweise Kleidung, Kleidersäcke oder dergleichen. Es ist bekannt, an den am Dach angebrachten Haltegriffen Haken anzubringen, an denen Gegenstände aufgehängt werden können. Es ist ferner bekannt, Zubehörteile auf die Stangen der Kopfstützen zu stecken, um daran etwas aufzuhängen.
  • Aus DE 296 16 852 U1 ist bekannt geworden, an der Rückseite einer Kopfstütze in dem Automobil einen Halter einzubauen, an dem eine Bügelstange schwenkbar angebracht ist. Sie kann in die Kopfstütze hinein geschwenkt und aus dieser heraus geschwenkt werden, wobei in den Endstellungen jeweils eine Verriegelung möglich ist.
  • Aus DE 199 09 879 A1 ist bekannt geworden, an der Unterseite einer Kopfstütze eine Kammer auszubilden, in der ein Kleiderhaken verschwenkbar gelagert ist. In der eingeschwenkten Stellung wird er vollständig von der Kammer aufgenommen, während er in der ausgeschwenkten Stellung aus der Kammer nach unten herausragt, damit Kleidungsstücke aufgehängt werden können.
  • Aus DE 7006769 U1 ist bekannt geworden, an der Rückseite einer Kopfstütze eine Kammer auszubilden, in der eine Autoapotheke aufgenommen werden kann. Die Kammer kann durch eine Lasche oder eine Klappe verschlossen werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen zu schaffen, die als Halter für Gegenstände verwendet werden kann.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
  • Bei der Erfindung ist in die Rückseite des Kopfstützenkörpers ein Trägerteil integriert, das zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung bewegbar in dem Kopfstützenkörper gelagert ist. In der geschlossenen Stellung schließt das Trägerteil annähernd bündig mit der Rückseite des Kopfstützenkörpers ab, so daß er ein optisch ansprechendes Aussehen hat bzw. behält. In der geöffneten Stellung des Trägerteils ist dessen Rückseite von außen zugänglich. Sie ist mit Mitteln zum Abstützen oder Anhängen eines Gegenstandes an der Rückseite des Kopfstützenkörpers versehen. Ein Beutel, ein Kleidungsstück, ein Kleiderbügel oder dergleichen, welche am Trägerteil angehängt werden können, können dann zwanglos nach unten hängen in dem Raum zwischen der Rückseite des Vordersitzes und der Vorderseite des Rücksitzes.
  • Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist das Trägerteil eine um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerte Klappe, die sich im geöffneten Zustand annähernd horizontal erstreckt. Die Klappe kann nach einer Ausgestaltung der Erfindung im geschlossenen Zustand mittels einer Verriegelungsvorrichtung festgelegt sein. Die Verriegelungsvor richtung kann nach dem Push-Push-Prinzip ausgebildet sein derart, daß ein Druck gegen die verschlossene Klappe die Entriegelung bewirkt und umgekehrt die Klappe bei der Verschwenkung von der offenen in die geschlossene Stellung automatisch verriegelt wird. Alternativ kann eine Entriegelung durch ein Betätigungselement an der Rückseite der Klappe bzw. des Trägerteils oder an der Rückseite des Kopfstützenkörpers erfolgen.
  • Vorzugsweise ist das Trägerteil von einer Feder in die geöffnete Stellung vorgespannt, wobei mit dem Trägerteil ein Dämpfer zusammenwirken kann, um die Bewegung in die geöffnete Stellung abzubremsen.
  • Da am Trägerteil unter Umständen erhebliche Kräfte angreifen, ist es nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß Trägerteil und Kopfstützenkörper zusammenwirkende Stützmittel aufweisen, die das Trägerteil in der geöffneten Stellung halten. Es können an beiden Seiten des Trägerteils Stützelemente, beispielsweise in Form eines Seils oder dergleichen, vorgesehen werden.
  • Wie schon erwähnt, sind an der Innenseite des Trägerteils Mittel vorgesehen, mit denen eine Anbringung eines abzustützenden oder anzuhängenden Teils möglich ist. Eine Ausgestaltung sieht in diesem Zusammenhang vor, daß an der Innenseite des Trägerteils Anbringemittel für das lösbare Anbringen eines separaten Mittels zum Abstützen oder Anhängen von Gegenständen angeordnet ist. Hierfür kann am Trägerteil ein Einsteckmittel vorgesehen sein, in das das Abstütz- oder Abhängemittel einsteckbar ist.
  • Anstelle eines lösbaren Anhänge- oder Abstützmittels kann alternativ auch vorgesehen werden, daß das Abstütz- und Anhängemittel an der Rückseite des Trägerteils verstellbar gelagert ist derart, daß in der geöffneten Stellung des Trägerteils das Abstütz- und Anhängemittel teilweise über die Außenkante des Trägerteils hinaus verstellt werden kann. Ist beispielsweise am Anhänge- oder Abstützmittel ein Haken vorgesehen, dann kann dieser Haken bei Verstellung des Mittels über die Kante des Trägerteils hinaus frei liegen, so daß nunmehr ein Gegenstand am Haken angehängt werden kann. Es ist jedoch denkbar, auch andere Anhänge- oder Abstützmittel vorzusehen, beispielsweise einen speziellen Kleiderhaken, der mit dem Anbringemittel im Trägerteil lösbar verbunden werden kann.
  • Es sind verschiedene konstruktive Ausführungen möglich, um die beschriebenen Mittel zu realisieren. Eine besteht erfindungsgemäß darin, die Klappe an der Rückseite mit vertikalen Seitenteilen zu versehen, in den Kopfstützenkörper ein Gehäuse einzulassen mit einer nach hinten gerichteten Öffnung, wobei das Gehäuse einen Boden und Seitenwände aufweist. Die Seitenwände und die Seitenteile können zusammen Schwenklager für die Klappe bilden, und zwischen den Seitenwänden und den Seitenteilen können Führungsmittel vorgesehen werden, durch welche die Klappe bei einer Verstellung geführt wird und welche die Verstellung der Klappe begrenzen. Das Gehäuse wird in eine entsprechende Ausnehmung an der Rückseite des Kopfstützenkörpers eingesetzt, wobei das Gehäuse mit Rastabschnitten versehen werden kann, die mit entsprechenden Rastabschnitten im Kopfstützenkörper zusammenwirken, um das Gehäuse im Kopfstützenkörper festzulegen. Es versteht sich, daß das Gehäuse nur einen Bruchteil des Volumens des Kopf stützenkörpers einnimmt, so daß ausreichend Platz bleibt für eine entsprechende Polsterung, wie sie bei Kopfstützen üblich ist.
  • Die Seitenwände des Gehäuses können mit bogenförmigen Führungsschlitzen versehen werden, in denen jeweils ein Vorsprung der Seitenteile der Klappe eingreifen.
  • Die Erfindung soll nachfolgend anhand eines in Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.
  • 1 zeigt perspektivisch die hintere Seite einer erfindungsgemäßen Kopfstütze mit einer herausgeklappten Trägerklappe.
  • 2 zeigt eine ähnliche Ansicht wie 1, jedoch mit eingeklappter Trägerklappe.
  • 3 zeigt perspektivisch ein Gehäuse für die Trägerklappe nach 1.
  • 4 zeigt perspektivisch vergrößert die Trägerklappe nach 1.
  • 5 zeigt die Rückansicht des Gehäuses nach 3.
  • 6 zeigt perspektivisch die Untersicht des Gehäuses nach 3 und 5.
  • 7 zeigt die Rückansicht der Trägerklappe nach 4.
  • 8 zeigt ein Einschubteil mit Haken für die Trägerklappe nach den 3 und 7.
  • 9 zeigt ein Einschubteil mit einem Kleiderbügel für die Trägerklappe nach den 3 und 7.
  • 10 zeigt die Anbringung des Teils nach 9 an einem Kopfstützenkörper.
  • In 1 ist eine Kopfstütze 10 dargestellt mit einem Kopfstützenkörper 12, an den zwei Stangen 14, 16 angebracht sind. Die Stangen 14, 16 werden in entsprechenden Aufnahmen einer nicht gezeigten Rücklehne eines Vordersitzes eines nicht gezeigten Automobils aufgenommen. Der Kopfstützenkörper 12 ist in ein vorderes Polsterteil 18 und ein hinteres Halteteil 20 unterteilt. In 2 ist lediglich der Halteteil 20 dargestellt. Wie aus den 1 und 2 zu erkennen, ist im Halteteil 20 des Kopfstützenkörpers 12 eine Trägerklappe 22 angeordnet, die in 1 in der geöffneten und in 2 in der geschlossenen Stellung dargestellt ist. Die Trägerklappe 22 weist einen Boden 24 auf, der in der geöffneten Stellung annähernd horizontal verläuft, zwei Seitenteile 26, 28 und eine Rückwand 30. In der geschlossenen Stellung bildet der Boden 24 ein Teil der Rückseite des Halteteils 20 und schließt annähernd bündig mit der Rückseite des Haltekörpers 20 ab.
  • In den 3, 5 und 6 ist ein Gehäuse 40 dargestellt mit einem Boden 42, Seitenwänden 44, 46 und einem Decken- und Rückwandabschnitt 48. Letzterer erstreckt sich von einer rechteckigen Öffnung 50 kreisbogenförmig nach vorn bis zum Boden 42. Die Öffnung 50 ist begrenzt von einem rechteckigen Rahmen 52. Das in diesen Figuren gezeigte Gehäuse wird in eine entsprechende Ausnehmung des Halteteils 20 eingesetzt. Zur Anbrin gung des Gehäuses 40 in dem Halteteil 20 sind Rastvorsprünge 54 an der Ober- und Unterseite des Gehäuses nahe dem Rahmen 52 vorgesehen. Die Rastvorsprünge rasten hinter entsprechenden Kanten in der nicht gezeigten Ausnehmung des Halteteils 20 ein.
  • Die Trägerklappe 22 ist so bemessen, daß sie annähernd passend in das Gehäuse 40 eingesetzt werden kann. An der Außenseite der Seitenteile 26, 28 sind Lagervorsprünge 56 vorgesehen, die mit Lageröffnungen 58 in den Seitenwänden 44, 46 des Gehäuses 40 zusammenwirken, damit die Trägerklappe 22 von einer geschlossenen Position gemäß 2 in eine offene Position nach 1 und umgekehrt verschwenkt werden kann. Die Seitenteile 26, 28 liegen daher sehr nahe an der Innenseite der Seitenwände 44, 46 des Gehäuses 40. Die Seitenwände 44, 46 haben bogenförmige Schlitze 60, in welche seitliche Vorsprünge 62, 64 an den Seitenteilen 26, 28 in Höhe der Rückwand 30 eingreifen. Dadurch ist eine Führung beim Verschwenken der Trägerklappe 22 erzielt sowie eine Begrenzung in den Endpositionen, wie sie in den 1 und 2 dargestellt sind.
  • An die Rückwand 30 der Trägerklappe 22 ist ein Vorsprung 66 angeformt, der sich annähernd parallel zum Boden 24 in gewissem Abstand zu diesem von der Rückwand 30 nach hinten erstreckt. An der Unterseite des Vorsprungs 66 ist eine gekröpfte Blattfeder 68 angebracht (vgl. 4)
  • In 7 ist zu erkennen, daß angrenzend an die obere Kante der Rückwand 30 ein Verriegelungselement 70 in einem Gehäuseabschnitt 71 gelagert ist. Das Verriegelungselement steht etwas über die obere Kante der Rückwand 30 über und bewegt sich in einer bogenförmigen Ausnehmung, die sich nach außen als Rippe 72 darstellt, annähernd in der Mitte der Wand 48 des Gehäuses 40 verläßt, wobei das Verriegelungselement 70 mit einer Erweiterung der Ausnehmung (siehe Rippenabschnitt 74) verriegelnd zusammenwirkt, wenn die Trägerklappe 22 in die Schließstellung verschwenkt wird. Das Verriegelungselement 70 wirkt nach dem Push-Push-Prinzip. Es findet eine automatische Verriegelung statt, wenn die Trägerklappe 22 in die Schließstellung gebracht wird. Wird gegen die Rückseite des Bodens 24 der Trägerklappe 22 ein Druck ausgeübt, dann entriegelt das Verriegelungselement 70 und die Trägerklappe 22 kann nach außen geschwenkt werden. Diese Verschwenkung kann durch eine Feder (nicht gezeigt) unterstützt werden. Umgekehrt verriegelt das Verriegelungselement 70 die Trägerklappe 22 automatisch, wenn diese wieder in die geschlossene Stellung zurück verschwenkt wird.
  • In 8 ist ein Haken 76 gezeigt, der an einem keilförmigen Einschubteil 78 angebracht ist. Haken 76 und Einschubteil 78 können einteilig aus Kunststoff geformt sein. An der Oberseite des Einschubteils 78 befindet sich eine Rastausnehmung 80. Das Einschubteil 78 kann unter den Vorsprung 66 gesteckt werden, wobei der Vorsprung 66 teilweise in die Ausnehmung 80 eingreift und die Feder 68 mit einer entsprechenden Verriegelungskante der Ausnehmung 80 zusammenwirkt. Die Unterseite des Einschubsteils 78 liegt auf dem Boden 24. In dieser Position liegt der Haken 76 außerhalb der äußeren Kante des Bodens 24, so daß an dem Haken ein Gegenstand aufgehängt werden kann.
  • In 9 ist ein Kleiderbügel 82 dargestellt, der einteilig mit einem Einschubteil 78', das am Einschubteil 78 nach 8 gleicht, geformt ist. Die Ausnehmung 80' gleicht der Ausnehmung 80 nach 8. Das Einschubteil 78' kann in gleicher Weise wie das nach 8 in die Trägerklappe 22 eingeschoben und darin verriegelt werden. Dies ist in 10 dargestellt. Der Kleiderbügel 82 befindet sich außerhalb der Trägerklappe 22 bzw. ihres Bodens 24, so daß ein Kleidungsstück über den Bügel 82 gehängt werden kann.
  • Alle Teile mit Ausnahme der Feder 68 können aus einem geeigneten Kunststoffmaterial geformt sein. Trägerklappe 22 und auch Gehäuse 40 können einteilig hergestellt werden.

Claims (19)

  1. Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen, bei der ein Kopfstützenkörper mittels Stangen in der Rückenlehne der Vordersitze gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die Rückseite des Kopfstützenkörpers (12) ein Trägerteil integriert ist, das zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung bewegbar im Kopfstützenkörper (12) gelagert ist, wobei das Trägerteil in der geschlossenen Stellung annähernd bündig mit der Rückseite des Kopfstützenkörpers (12) abschließt und in der geöffneten Stellung von außen zugängliche Mittel aufweist zum Abstützen oder Anhängen eines Gegenstands an der Rückseite des Kopfstützenkörpers (12).
  2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil eine um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerte Trägerklappe (22) ist, die sich in geöffnetem Zustand annähernd horizontal erstreckt.
  3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil in der geschlossenen Stellung mittels einer Verriegelungsvorrichtung festgelegt ist.
  4. Kopfstütze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsvorrichtung nach dem Push-Push-Prinzip ausgebildet ist derart, daß bei einem Druck gegen die Rückseite des Trägerteils die Verriegelung entriegelt wird und die Trägerklappe automatisch verriegelt wird, wenn sie aus der geöffneten in die geschlossene Stellung bewegt wird.
  5. Kopfstütze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Rückseite des Kopfstützenkörpers (12) bzw. des Trägerteils ein Betätigungselement vorgesehen ist, durch dessen Betätigung die Verriegelungsvorrichtung entriegelt wird.
  6. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil von einer Feder in die geöffnete Stellung vorgespannt ist.
  7. Kopfstütze nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil bei seiner Verstellung in die geöffnete Stellung mit einem Dämpfungselement zusammenwirkt.
  8. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil und der Kopfstützenkörper (12) zusammenwirkende Stützmittel aufweisen, die das Trägerteil in der geöffneten Stellung halten.
  9. Kopfstütze nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Stützelement an den Seiten des Trägerteils angeordnet ist.
  10. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenseite des Trägerteils Anbringemittel für das lösbare Anbringen eines separaten Mittels zum Abstützen oder Anhängen von Gegenständen angeordnet ist.
  11. Kopfstütze nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Einsteckmittel vorgesehen ist zum Einstecken des Aufhänge- und Abstützmittels.
  12. Kopfstütze nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufhänge- oder Abstützmittel lösbar anbringbar bzw. einsteckbar ist.
  13. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Anhänge- oder Abstützmittel an der Rückseite des Trägerteils verstellbar so gelagert ist, daß in der geöffneten Stellung des Trägerteils das Anhänge- oder Abstützmittel teilweise über die Außenkante des Trägerteils hinaus verstellt werden kann.
  14. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufhänge- oder Abstützmittel einen Haken (76) aufweist.
  15. Kopfstütze nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Anhänge- oder Abstützmittel einen Kleiderbügel (82) aufweist.
  16. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 2 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerklappe (22) an der Rückseite vertikale Seitenteile (26, 28) aufweist, in den Kopfstützenkörper (12) ein Gehäuse (40) einbaubar ist mit einer nach hinten gerichteten Öffnung (50), einem Boden (42) und Seitenwänden (44, 46), zwischen den Seitenwänden (44, 46) und den Seitenteilen (26, 28) der Trägerklappe eine Schwenkverbindung gebildet ist und zwischen den Seitenwänden (44, 46) und den Seitenteilen (26, 28) Führungsmittel vorgesehen sind, welche die Trägerklappe (22) bei ihrer Verstellung führen und ihre Verstellung begrenzen.
  17. Kopfstütze nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwände (44, 46) bogenförmige Führungsschlitze (60) aufweisen und an den Seitenteilen (26, 28) jeweils ein Vorsprung (62, 64) vorgesehen ist, der in einen Führungsschlitz eingreift.
  18. Kopfstütze nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (26, 28) der Trägerklappe (22) durch ein Querelement oder eine Rückwand (30) verbunden sind, an dem Querelement oder der Rückwand (30) ein Verriegelungselement (70) beweglich gelagert ist, das mit einer Verriegelungsausnehmung an einer Rückwand (48) des Gehäuses (40) zusammenwirkt.
  19. Kopfstütze nach Anspruch 11 und 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Anbringmittel an der Vorderseite der Rückwand (30) der Trägerklappe (22) angebracht sind.
DE102004016255A 2004-04-02 2004-04-02 Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen Expired - Fee Related DE102004016255B8 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004016255A DE102004016255B8 (de) 2004-04-02 2004-04-02 Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen
DE602005007087T DE602005007087D1 (de) 2004-04-02 2005-02-10 Eine Kopfstütze für Vordersitze von Kraftfahrzeugen.
EP05002748A EP1582400B1 (de) 2004-04-02 2005-02-10 Eine Kopfstütze für Vordersitze von Kraftfahrzeugen.
ES05002748T ES2307081T3 (es) 2004-04-02 2005-02-10 Reposacabezas para los asientos frontales de automoviles.
US11/086,329 US7213877B2 (en) 2004-04-02 2005-03-23 Neck rest for the front seats of automobiles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004016255A DE102004016255B8 (de) 2004-04-02 2004-04-02 Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102004016255B3 true DE102004016255B3 (de) 2005-08-11
DE102004016255B8 DE102004016255B8 (de) 2005-12-15

Family

ID=34745460

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102004016255A Expired - Fee Related DE102004016255B8 (de) 2004-04-02 2004-04-02 Kopfstütze für die Vordersitze von Automobilen
DE602005007087T Expired - Fee Related DE602005007087D1 (de) 2004-04-02 2005-02-10 Eine Kopfstütze für Vordersitze von Kraftfahrzeugen.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE602005007087T Expired - Fee Related DE602005007087D1 (de) 2004-04-02 2005-02-10 Eine Kopfstütze für Vordersitze von Kraftfahrzeugen.

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7213877B2 (de)
EP (1) EP1582400B1 (de)
DE (2) DE102004016255B8 (de)
ES (1) ES2307081T3 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1864853A3 (de) * 2006-06-09 2009-03-25 GM Global Technology Operations, Inc. Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes mit Behältnis
DE102008013123A1 (de) * 2008-03-07 2009-09-10 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kopfstütze für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Kleiderbügel
WO2010117759A1 (en) * 2009-03-30 2010-10-14 Weber Aircraft Llc Amenity pocket
DE102013202935B4 (de) 2012-03-02 2019-02-07 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kopfstütze mit Ablage
DE102019101553A1 (de) * 2019-01-23 2020-07-23 Kinetix Ag Kraftfahrzeugsitzanordnung

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1581409B1 (de) 2003-01-10 2010-07-07 Alfmeier Präzision Ag Baugruppen und Systemlösungen Befestigungsvorrichtung für die kopfstütze eines fahrzeugsitzes
US7429082B2 (en) 2004-03-19 2008-09-30 Alfmeier Prazision Ag Baugruppen Und Systemlosungen Vehicle seat with a pivotally installed headrest
JP4647331B2 (ja) * 2004-03-23 2011-03-09 株式会社東洋シート ヘッドレスト付き車両用シート
EP1602527B1 (de) 2004-05-14 2009-01-28 Alfmeier Präzision Ag Baugruppen und Systemlösungen Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze
US7462903B1 (en) * 2005-09-14 2008-12-09 Spansion Llc Methods for fabricating semiconductor devices and contacts to semiconductor devices
DE102007005737B4 (de) 2007-01-31 2010-06-10 Alfmeier Präzision AG Baugruppen und Systemlösungen Kopfstützensystem für einen Fahrzeugsitz
US20080229492A1 (en) * 2007-03-22 2008-09-25 Victoria Jamieson Reclining foldable shampoo chair for a bath
US7669821B2 (en) * 2007-10-02 2010-03-02 Honda Motor Co., Ltd Retractable accessory hook for a vehicle
US7832794B2 (en) * 2009-02-17 2010-11-16 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle with hidden pillows for bed mode
DE102013225663B4 (de) 2013-12-11 2018-09-13 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrzeugsitz mit einer herunterklappbaren Rückenlehne
CN104129340B (zh) * 2014-07-04 2016-05-25 梁荣铿 一种可固定在汽车座椅靠背的塑料袋手提组合装置
US9216676B1 (en) * 2014-07-11 2015-12-22 Ford Global Technologies, Llc Seat assembly with displaceable neckrest and neck support
TWI628095B (zh) * 2014-11-19 2018-07-01 鴻海精密工業股份有限公司 固定裝置及應用該固定裝置的汽車座椅
US10093205B2 (en) 2015-08-18 2018-10-09 Ford Global Technologies, Llc Head rest with a compartment for a travel pillow
US10220790B2 (en) * 2017-01-26 2019-03-05 Ford Global Technologies, Llc Pivoting hanger with positive retention
US10703485B2 (en) * 2018-03-19 2020-07-07 The Boeing Company Transformable headrest for aircraft seating

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29616852U1 (de) * 1996-09-27 1997-01-23 Bjp Promotion Unternehmensbera Integrierte Fahrzeuggarderobe (in jede Kopfstütze integrierbare Vorrichtung zum Aufhängen von Kleiderbügeln mit entsprechender Garderobe hinter dem Fahrzeugsitz)
DE19909879A1 (de) * 1999-03-06 1999-09-23 Audi Ag Aufhängevorrichtung für Kleidungsstücke

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2320215A (en) * 1941-10-17 1943-05-25 Brenner Irving Clothes compartment for vehicle seats
US2383125A (en) * 1942-05-13 1945-08-21 Hill Joanna Railroad seat
US2951531A (en) * 1958-06-24 1960-09-06 Dantes Edna Merle Home shampoo chair
US3615118A (en) * 1968-12-04 1971-10-26 Autair Int Airways Ltd Installations for food catering
FR2380161A1 (fr) * 1977-02-11 1978-09-08 Tis Srl Appuie-tete pour vehicules automobiles servant au rangement d'objets
US4702519A (en) * 1984-07-02 1987-10-27 Irvin Industries, Inc. Vanity mirror
US4711488A (en) * 1986-08-22 1987-12-08 Stephen Ohanessian Garment hanger
US4792183A (en) * 1987-10-29 1988-12-20 Townsend Iii William R Desk for use in automobiles
US4836602A (en) * 1988-09-23 1989-06-06 The Boeing Company Apparatus for storing food and beverages in a passenger seatback
US5139310A (en) * 1991-04-16 1992-08-18 Tachi-S Co., Ltd. Headrest
EP0753427A3 (de) * 1995-07-14 1998-07-01 Innovations Ltd. Bügelförmiger Haltegriff für Kraftfahrzeuge mit einer Einrichtung zum Aufhängen von Kleidungsstücken
WO1997003864A1 (de) * 1995-07-21 1997-02-06 Ctech Ag Vorrichtung zum aufhängen von kleidungsstücken
FR2773121B1 (fr) * 1997-12-30 2000-02-04 Peugeot Appui-tete de siege de vehicule
DE29920466U1 (de) * 1999-11-20 2000-01-13 Faure Bertrand Sitztech Gmbh Kraftfahrzeugsitz mit einem Aufhängeelement für Kleidungsstücke
JP2002144966A (ja) * 2000-11-13 2002-05-22 Nifco Inc 車載用衣服ハンガー
US20030184134A1 (en) * 2002-04-01 2003-10-02 Liu Da Dun Chair in combination with a hanger
DE20301090U1 (de) * 2003-01-23 2003-05-08 Meier Rudolf Haltevorrichtung, insbesondere Kleiderhalter

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29616852U1 (de) * 1996-09-27 1997-01-23 Bjp Promotion Unternehmensbera Integrierte Fahrzeuggarderobe (in jede Kopfstütze integrierbare Vorrichtung zum Aufhängen von Kleiderbügeln mit entsprechender Garderobe hinter dem Fahrzeugsitz)
DE19909879A1 (de) * 1999-03-06 1999-09-23 Audi Ag Aufhängevorrichtung für Kleidungsstücke

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1864853A3 (de) * 2006-06-09 2009-03-25 GM Global Technology Operations, Inc. Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes mit Behältnis
DE102008013123A1 (de) * 2008-03-07 2009-09-10 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kopfstütze für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Kleiderbügel
WO2010117759A1 (en) * 2009-03-30 2010-10-14 Weber Aircraft Llc Amenity pocket
US8152234B2 (en) 2009-03-30 2012-04-10 Weber Aircraft Llc Amenity pocket
EP2589536A1 (de) * 2009-03-30 2013-05-08 Weber Aircraft LP Komfort-Tasche
DE102013202935B4 (de) 2012-03-02 2019-02-07 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kopfstütze mit Ablage
DE102019101553A1 (de) * 2019-01-23 2020-07-23 Kinetix Ag Kraftfahrzeugsitzanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
DE602005007087D1 (de) 2008-07-10
US7213877B2 (en) 2007-05-08
EP1582400A2 (de) 2005-10-05
EP1582400B1 (de) 2008-05-28
DE102004016255B8 (de) 2005-12-15
ES2307081T3 (es) 2008-11-16
US20050218708A1 (en) 2005-10-06
EP1582400A3 (de) 2007-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004016255B3 (de) Kopfstütze für die Vorderseite von Automobilen
DE102011118608B4 (de) Türverkleidung
DE60133418T2 (de) Ladeflächenverriegelung
DE10112272B4 (de) Kofferraum für ein Fahrzeug
EP0764558B1 (de) Einbau-Vorrichtung insbesondere für Fahrzeuge
DE19948347B4 (de) Fahrzeug-Heckkonstruktion
DE3135343A1 (de) "kombinierte armlehne und kartentasche"
DE102017221265A1 (de) Armlehne mit Becherhalter-Anordnung
DE10037702A1 (de) Kraftfahrzeugkofferraumaufbau
DE10261708A1 (de) Mittelkonsolenanordnung
DE102007045171A1 (de) Vorrichtung zum Aufhängen von Gegenständen
DE102012106482A1 (de) Wandhalterung für einen Koffer
EP3159115B1 (de) Wandhalterung für stapelbaren koffer mit multifunktionaler befestigungsstruktur
DE202013004168U1 (de) Fahrzeugkonsole mit Ablagefach und verdecktem Armlehnenscharnier
DE112017004857T5 (de) Von der Innenverkleidung eines Fahrzeugs anbringbarer und abnehmbarer tragbarer Tisch
EP0713806B1 (de) Verschluss-/Haltevorrichtung für ein Kfz-Verkleidungsteil
DE102010046635B4 (de) Kraftfahrzeug mit einem Fahrgastraum und einem heckseitigen Laderaum sowie Staubehältnis hierfür
DE19708070B4 (de) Staufach für Kraftfahrzeuge
DE102005042914B4 (de) Griffmuldenbauteil
DE102004020552A1 (de) Modulares Aufnahmesystem
DE69913444T2 (de) Tischvorrichtung
DE102010030666B4 (de) Kraftfahrzeug
DE102007022454A1 (de) Vorrichtung zum Aufhängen von Gegenständen
DE4330439C2 (de) Formsteifes Verkleidungsteil für einen Fahrzeugaufbau
DE10224441B4 (de) Kraftfahrzeugtür und Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
8396 Reprint of erroneous front page
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee