DE10003643A1 - Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE10003643A1
DE10003643A1 DE10003643A DE10003643A DE10003643A1 DE 10003643 A1 DE10003643 A1 DE 10003643A1 DE 10003643 A DE10003643 A DE 10003643A DE 10003643 A DE10003643 A DE 10003643A DE 10003643 A1 DE10003643 A1 DE 10003643A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mirror
monitoring device
camera
mirror glass
glass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10003643A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans-Clemens Steffel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Reitter and Schefenacker GmbH and Co KG
Original Assignee
Reitter and Schefenacker GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7628990&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE10003643(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Reitter and Schefenacker GmbH and Co KG filed Critical Reitter and Schefenacker GmbH and Co KG
Priority to DE10003643A priority Critical patent/DE10003643A1/de
Priority to DE50112888T priority patent/DE50112888D1/de
Priority to EP01101569A priority patent/EP1120313B1/de
Priority to US09/771,140 priority patent/US6703925B2/en
Publication of DE10003643A1 publication Critical patent/DE10003643A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25—Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/063—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver preventing starting of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/066—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver actuating a signalling device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01512—Passenger detection systems
    • B60R21/0153—Passenger detection systems using field detection presence sensors
    • B60R21/01538—Passenger detection systems using field detection presence sensors for image processing, e.g. cameras or sensor arrays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/305—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems using a camera
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R2001/1253—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with cameras, video cameras or video screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/043—Identity of occupants

Abstract

Die Überwachungseinrichtung hat ein Spiegelglas, hinter dem wenigstens eine Kamera angeordnet ist. Es sind Innenrückblickspiegel bekannt, die mit einer Kamera ausgestattet sind. Damit diese ihre Funktion erfüllen kann, ist das Spiegelglas mit einer Aussparung versehen. DOLLAR A Um die Überwachungseinrichtung so auszubilden, daß die Kamera hinter dem Spiegelglas nicht sichbar ist, das Spiegelglas aber dennoch seine Funktion einwandfrei erfüllen kann, weist das Spiegelglas eine im sichtbaren Spektralbereich reflektierend wirkende Spiegelschicht auf, hinter der die Kamera angeordnet ist. Dadurch ist die Kamera hinter dem Spiegelglas nicht sichtbar, während das Spiegelglas die gewünschte hohe Reflexion aufweist. DOLLAR A Die Überwachungseinrichtung eignet sich vorzugsweise für Kraftfahrzeuge.

Description

Die Erfindung betrifft eine Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Anspru­ ches 1.
Es sind Innenrückblickspiegel von Kraftfahrzeugen bekannt, die mit einem Sensor ausgestattet sind. Damit er seine Funktion erfüllen kann, ist das Spiegelglas mit einer Aussparung versehen. Aus ästhe­ tischen Gründen sind jedoch Aussparungen in der Reflexionsschicht von Spiegelgläsern nicht gern gesehen. Oft soll der Sensor auch un­ sichtbar bleiben. In der Automobilindustrie bestehen zudem Vorschriften, die sich auf die geometrischen Ausmaße der Spiegelfläche beziehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Überwachungseinrichtung so auszubilden, daß die Kamera hinter dem Spiegelglas nicht sichtbar ist, das Spiegelglas aber dennoch seine Funktion einwandfrei erfüllen kann.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Überwachungseinrich­ tung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des An­ spruches 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Überwachungseinrichtung liegt die Ka­ mera hinter der Spiegelschicht, die im sichtbaren Spektralbereich vorzugsweise bis 50% reflektierend ausgebildet ist. Dadurch ist die Kamera hinter dem Spiegelglas nicht sichtbar, während das Spiegel­ glas die gewünschte hohe Reflexion aufweist. Wird das Spiegelglas beispielsweise in einem Innenrückblickspiegel eines Kraftfahrzeuges verwendet, hat die Spiegelschicht ein Reflexionsspektrum, das zu einem Mindestprozentsatz, wie es in den Automobilspiegelvorschrif­ ten vorgeschrieben ist, Licht reflektiert. Vorteilhaft ist die Kamera ei­ ne CCD- oder CMOS-Kamera. Das Spiegelglas mit der Spiegel­ schicht ist im nahen Infrarotbereich ausreichend transparent, so daß mit einer solchen Kamera Videobilder aufgenommen werden können. Für den Fall, daß die Beleuchtung nicht ausreichend ist, kann mit ei­ ner Zusatzbeleuchtung, vorzugsweise mit LEDs, die eine Wellenlän­ ge aussenden, für welche die Spiegelschicht ausreichend transparent ist und für welche die Kamera eine ausreichende Empfindlichkeit be­ sitzt, zusätzlich beleuchtet werden. Durch beispielsweise Schieben des transparenten Spektralbereiches des Spiegelglases entlang der Wellenlängenachse derart, daß die Transmission einen maximalen Wert annimmt und gleichzeitig das Empfindlichkeitsmaximum der CCD- oder CMOS-Kamera abdeckt, kann bei schlechten Lichtverhält­ nissen im sichtbaren Bereich, unbemerkt durch das menschliche Au­ ge, der erforderliche Bereich zusätzlich beleuchtet werden. Die Zu­ satzbeleuchtung wird vorteilhaft durch Infrarot-LEDs gebildet, die Licht in einem Wellenlängenbereich aussenden, der im Transmissi­ onsbereich der Spiegelschicht liegt und für den die Kamera die ge­ forderte Empfindlichkeit aufweist.
Die Kamera ist vorteilhaft an die Stromversorgung des Fahrzeuges angeschlossen. Die von ihr aufgenommenen Videobilder können in einem Monitor dargestellt werden. Es ist aber auch möglich, die Vi­ deobilder auf einem Speichermedium, beispielsweise einem Video­ band, einer Festplatte oder dergleichen zu speichern. Es ist auch möglich, gleichzeitig das aufgenommene Bild zu speichern und im Monitor darzustellen.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren An­ sprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
Die Erfindung wird anhand einiger in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 in Seitenansicht und in schematischer Darstellung eine er­ findungsgemäße Vorrichtung,
Fig. 2 in einer Darstellung entsprechend Fig. 1 eine zweite Ausfüh­ rungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 3 in einer Darstellung entsprechend Fig. 1 eine dritte Ausfüh­ rungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 4 eine Ansicht eines für ein Kraftfahrzeug vorgesehenen In­ nenrückblickspiegels, in dem eine erfindungsgemäße Vor­ richtung untergebracht ist,
Fig. 5 in schematischer Darstellung einen Schnitt durch den Innen­ rückblickspiegel gemäß Fig. 4,
Fig. 6 bis Fig. 15 jeweils in Darstellungen entsprechend den Fig. 4 und 5 un­ terschiedlich ausgebildete Innenrückblickspiegel von Kraft­ fahrzeugen.
Fig. 1 zeigt ein EC-Spiegelglas 1 für Innenrückblickspiegel von Kraft­ fahrzeugen. Das EC-Spiegelglas 1 weist etwa in halber Dicke einen Aufnahmeraum 2 für eine EC-Flüssigkeit 3 auf. Der Fahrer des Kraft­ fahrzeuges blickt in Richtung des Pfeiles 4 auf das Spiegelglas 1. An der vom Fahrer abgewandten Rückseite des EC-Spiegelglases 1 be­ findet sich eine Rückseiteninterferenzspiegelschicht 5. Die Interfe­ renzspiegelschicht 5 erstreckt sich vorteilhaft über die gesamte Rückseite des EC-Spiegelglases 1. Aufgrund des beschriebenen Aufbaus hat das EC-Spiegelglas vier Seiten 6 bis 9. Die Interferenz­ spiegelschicht 5 ist an der vom Fahrer abgewandten Seite 9 des EC- Spiegelglases vorgesehen.
Hinter dem EC-Spiegelglas befindet sich eine Kamera 10, die vorteil­ haft eine CCD- oder CMOS-Kamera ist. Mit dieser Kamera 10 ist die Aufnahme von Videobildern möglich. Für den Fall, daß die Beleuch­ tung für die Kamera 10 nicht ausreichen sollte, sind Leuchtmittel 11 vorgesehen, die vorteilhaft LEDs sind. Die Leuchtmittel 11 sind in ei­ ner für die Beleuchtung ausreichenden Anzahl vorgesehen und sen­ den eine Wellenlänge aus, für welche das EC-Spiegelglas 1 ausrei­ chend transparent ist und für welche die verwendete Kamera 10 eine ausreichende Empfindlichkeit besitzt. Je nach den Lichtverhältnissen können die Leuchtmittel 11 zugeschaltet werden, um optimal ausge­ leuchtete Videobilder zu erhalten.
Fig. 2 zeigt die Möglichkeit, die Interferenzspiegelschicht 5 auf der dritten Seite 8 in direktem Kontakt zur EC-Flüssigkeit 3 vorzusehen. Da die Interferenzspiegelschicht 5 nicht an der Rückseite des EC- Spiegelglases 1 vorgesehen ist, bildet sie eine Vorderseiteninterfe­ renzspiegelschicht. Im übrigen sind das EC-Spiegelglas 1 sowie die Kamera 10 und die Leuchtmittel 11 gleich ausgebildet wie beim vori­ gen Ausführungsbeispiel.
Fig. 3 zeigt die Möglichkeit, die Kamera 10 auch dann einzusetzen, wenn kein EC-Spiegelglas vorhanden ist. Das Spiegelglas 12 gemäß Fig. 3 hat lediglich zwei Seiten, nämlich die dem Fahrer zugewandte Vorderseite 13 sowie die Rückseite 14. Die Interferenzspiegelschicht 5 kann wahlweise an der Vorderseite 13 oder an der Rückseite 14 vorgesehen sein. Der Fahrer blickt wieder in Richtung des Pfeiles 4 auf das Spiegelglas 12. Die Kamera 10 hinter dem Spiegelglas 12 ist in Richtung des Pfeiles 15 gerichtet. Sie kann entsprechend den beiden vorigen Ausführungsbeispielen eine CCD- oder CMOS- Kamera sein. Zusätzlich können die Leuchtmittel 11 vorgesehen wer­ den, die sich entsprechend den vorigen Ausführungsbeispielen eben­ falls auf der von der Fahrerblickrichtung 4 abgewandten Seite des Spiegelglases 12 befinden.
Die Fig. 4 und 5 zeigen einen Innenrückblickspiegel 16 mit einem Spiegelgehäuse 17, in dessen offener Vorderseite das Spiegelglas 1 oder 12 eingesetzt ist. Die Kamera 10 befindet sich hinter dem Spie­ gelglas 1, 12 in der linken unteren Ecke des in Ansicht rechteckför­ migen Innenrückblickspiegels 16. Die Kamera 10 kann, wie Fig. 5 zeigt, leicht nach unten geneigt angeordnet sein. Hinter dem Spie­ gelglas 1, 12 befinden sich die Leuchtmittel 11, die gemäß Fig. 4 in Reihen neben- und übereinander angeordnet sind. Sie sind vorteil­ haft, bis auf den Bereich der Kamera 10, über die gesamte Rückseite des Spiegelglases 1, 12 vorgesehen. Die Anordnung gemäß den Fig. 4 und 5 ist dann vorteilhaft, wenn ein herkömmliches Spiegelglas 12 für den Innenrückblickspiegel 16 verwendet wird.
Hat der Innenrückblickspiegel 16 das EC-Spiegelglas 1 (Fig. 6 und 7), werden die Leuchtmittel 11, die entsprechend den vorhergehen­ den Ausführungsformen Infrarot-Sende-LEDs sind, vorteilhaft im Randbereich 18 des Spiegelgehäuses 17 angeordnet. Wenn eine herkömmliche Titan- bzw. Chrom- bzw. Titan-Chromschicht als Spie­ gelschicht verwendet werden soll, kann die Transmission zusammen mit der abgedunkelten EC-Schicht bereits so gering werden, daß die zusätzliche Beleuchtung notwendig werden kann. Es wird vorteilhaft eine Infrarot-Beleuchtung im Spektralbereich der Kameraempfindlich­ keit gewählt. Da die Verluste durch das zweimalige Durchdringen der Spiegelschicht und der EC-Schicht 3 (Fig. 1) zu groß werden, sind die Infrarot-Sende-LEDs vorteilhaft im Randbereich 18 des Spiegel­ gehäuses 17 untergebracht. Der Randbereich 18 besteht aus einem Kunststoff, der für die IR-Strahlen der Leuchtmittel 11 durchlässig ist, im für das menschliche Auge sichtbaren Teil des elektromagneti­ schen Spektrums hingegen undurchsichtig ist. Dadurch ist gewährlei­ stet, daß der Fahrer oder die Fahrzeuginsassen die Leuchtmittel 11 nicht bemerken. Im übrigen ist der Innenrückblickspiegel 16 gleich ausgebildet wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 4 und 5.
Die Kamera 10 kann an einer beliebigen Stelle hinter dem Spiegel­ glas 1, 12 angeordnet sein. Sie wird so vorgesehen, daß sie den für den jeweiligen Verwendungszweck notwendigen Sichtbereich erfaßt. Da in Innenrückblickspiegeln häufig weitere Einrichtungen, wie Gara­ gentoröffner, EC-Elektronik, Memoryantrieb und dergleichen ange­ ordnet sind, wird die Kamera 10 so angeordnet, daß die Funktion dieser Vorrichtungen nicht beeinträchtigt wird.
Bei den beschriebenen und noch zu erläuternden Ausführungsformen kann entsprechend den räumlichen Verhältnissen im Kraftfahrzeug eine Zusatzbeleuchtung außerhalb des Innenrückblickspiegels 16 vorgesehen sein. So kann eine solche Zusatzbeleuchtung in die Fond leuchte und/oder Deckenleuchte und/oder Leseleuchte für die hinteren Fahrzeuginsassen in PKWs und/oder Bussen integriert wer­ den. Es ist auch möglich, die Zusatzbeleuchtung in der A-, B-, C- oder D-Säule oder einer beliebigen weiteren Säule im Kraftfahrzeug unterzubringen.
In besonderen Einsatzfällen kann an die Kamera 10 auch ein bild­ übertragendes Faserbündel 19 (Fig. 8 und 9) angeschlossen werden. Die Optiken dieser Faserbündel 19 haben Durchmesser bis hinunter in die Größenordnung von 1 mm. Die Kamera 10 kann im Gegensatz zu den vorigen Ausführungsbeispielen ohne direkte Sicht in den Fahrzeuginnenraum im Spiegelgehäuse 17 untergebracht werden.
Das Bild wird mittels einer Optik 20 am Kopf des Faserbündels 19 eingefangen und zu den lichtempfindlichen Flächen der Kamera 10 geleitet. Der Optikkopf 20 ist vorzugsweise in einer Öffnung 21 im Spiegelrahmen 18 untergebracht. Die Leuchtmittel 11 sind wie bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 6 und 7 im Randbereich 18 des Spiegelgehäuses 17 vorgesehen. Die Infrarot-Sende-LEDs 11 sind entsprechend dem vorigen Ausführungsbeispiel über den gesamten Umfang des Randbereiches 18 des Spiegelgehäuses 17 gleichmäßig verteilt angeordnet.
Die Fig. 10 und 11 zeigen eine Ausführungsform, bei welcher der Op­ tikkopf 20 des Faserbündels 19 hinter dem infrarotdurchlässigen Spiegelglas 1, 12 angeordnet ist. Da das Spiegelglas 1, 12 für das menschliche Auge undurchsichtig ist, sind die Kamera 10 und das Faserbündel 19 von den Fahrzeuginsassen nicht zu erkennen. Im üb­ rigen ist der Innenrückblickspiegel 16 gleich ausgebildet wie die Aus­ führungsform nach den Fig. 8 und 9.
Die Fig. 12 und 13 zeigen einen Innenrückblickspiegel 16, bei dem der Optikkopf 20 des Faserbündels 19 entsprechend der vorigen Aus­ führungsform hinter dem Spiegelglas 1, 12 angeordnet ist. Die Infra­ rot-Sende-LEDs 11 sind hinter dem Spiegelglas 1, 12 in Reihen über- und untereinander angeordnet. Vorteilhaft sind die Leuchtmittel 11 über die gesamte Rückseite des Spiegelglases 1, 12 gleichmäßig verteilt angeordnet.
Als Alternative zur aktiven Beleuchtung mittels der Infrarot-Sende- LEDs 11 kann eine Restlichtverstärkerröhre 22 (Fig. 14 und 15) vor der Kameraoptik integriert sein. Die Restlichtverstärkerröhre 22 bildet eine Bildverstärkerröhre bzw. Bildwandlerröhe, die auch bei extrem schlechten Lichtverhältnissen eine sichere Beobachtung des Fahr­ zeuginnenraumes im sichtbaren und im nahen infraroten Wellenlän­ genbereich ermöglicht. Die Kamera 10 ist hinter dem Spiegelglas 1, 12 im Spiegelgehäuse 16 untergebracht. Je nach Einsatzzweck wird die Kamera 10 so im Spiegelgehäuse 17 angeordnet, daß sie den für den jeweiligen Verwendungszweck notwendigen Sichtbereich erfaßt.
Damit von der Kamera 10 vom Fahrzeuginnenraum aus nichts zu se­ hen ist, ist bei den beschriebenen Ausführungsformen die Rückseite des Spiegelglases 1, 12, mit Ausnahme der Öffnung 21 für den Op­ tikkopf 20 des Faserbündels 19 (Fig. 8 und 9), mit einem schwarzen Lack überzogen. Für den Fall, daß die Infrarot-Zusatzbeleuchtung 11 hinter dem Spiegelglas 1, 12 verwendet wird, ist der Lack für infraro­ tes Licht mit der jeweiligen Wellenlänge transparent, im sichtbaren Wellenlängenbereich undurchsichtig. Die Optik ist entspiegelt und von hinten sowie von der Seite her lichtdicht auf der Rückseite des Spiegelglases 1, 12 so befestigt, daß seitliches Streulicht durch die Spiegelschicht nicht eindringen und vom Endbenutzer, beispielsweise dem Fahrer, nicht gesehen werden kann.
Die Kamera 10 kann für die unterschiedlichsten Anwendungen einge­ setzt werden. So kann sie beispielsweise zur Fahreridentifikation, zur Fahrerzustandsüberwachung, zur Insassenerkennung und Insassen­ position, zur Airbagsteuerung, zur Diebstahlüberwachung und der­ gleichen eingesetzt werden. So ist es beispielsweise möglich, die Kamera 10 mit der Fahrzeugelektrik so zu verbinden, daß das Fahr­ zeug nur dann in Gang gesetzt werden kann, wenn der befugte Fah­ rer hinter dem Steuer des Kraftfahrzeuges sitzt. Es ist weiter möglich, beispielsweise ein Warnsignal auszulösen, falls der Fahrer am Steuer einschlafen sollte.

Claims (17)

1. Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens einem Spiegelglas, hinter dem wenigstens eine Kamera angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelglas (1, 12) eine im sichtbaren Spektralbereich reflektierend wirkende Spiegelschicht (5) aufweist, hinter der die Kamera (10) angeordnet ist.
2. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spiegelschicht (5) eine Interfe­ renzspiegelschicht, eine Chromspiegelschicht oder eine Titan- Chrom-Spiegelschicht ist.
3. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiegelglas (1) ein EC- Spiegelglas oder ein herkömmliches Spiegelglas ist.
4. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das EC-Spiegelglas (1) eine EC- Schicht (3) aufweist, hinter der die Spiegelschicht (5) vorgese­ hen ist.
5. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kamera (10) eine Zusatzbe­ leuchtung (11) zugeordnet ist.
6. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbeleuchtung (11) Licht in einer Wellenlänge aussendet, für welche die Spiegelschicht (5) durchlässig ist.
7. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbeleuchtung (11) Licht außerhalb des sichtbaren Spektrums aussendet.
8. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbeleuchtung (11) durch LEDs, vorzugsweise durch Infrarot-Sende-LEDs, gebildet ist.
9. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbeleuchtung (11) hinter der Spiegelschicht (5) angeordnet ist.
10. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbeleuchtung (11) durch in Reihen neben- und untereinander angeordnete LEDs gebildet ist.
11. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (11) im Randbereich (18) eines Gehäuses (19) eines Innenrückblickspiegels (16) an­ geordnet sind.
12. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Randbereich (18) aus für das menschliche Auge undurchsichtigem Material besteht.
13. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß an die Kamera (10) ein bildübertragendes Faserbündel (19) angeschlossen ist.
14. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das bildübertragende Faserbündel (19) mit einem Optikkopf (20) an der Rückseite des Spiegelgla­ ses (1, 20) anliegt.
15. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das bildübertragende Faserbündel (19) mit einem Optikkopf (20) im Randbereich (18) des Spiegel­ gehäuses (16) angeordnet ist.
16. Überwachungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Kamera (10) mit einem Rest­ lichtverstärker (22) ausgestattet ist.
17. Überwachungseinrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Restlichtverstärker (22) im Be­ reich hinter dem Spiegelglas (1, 20) angeordnet ist.
DE10003643A 2000-01-28 2000-01-28 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge Withdrawn DE10003643A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10003643A DE10003643A1 (de) 2000-01-28 2000-01-28 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
DE50112888T DE50112888D1 (de) 2000-01-28 2001-01-25 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
EP01101569A EP1120313B1 (de) 2000-01-28 2001-01-25 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
US09/771,140 US6703925B2 (en) 2000-01-28 2001-01-26 Monitoring device for vehicles, in particular, motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10003643A DE10003643A1 (de) 2000-01-28 2000-01-28 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10003643A1 true DE10003643A1 (de) 2001-08-02

Family

ID=7628990

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10003643A Withdrawn DE10003643A1 (de) 2000-01-28 2000-01-28 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
DE50112888T Expired - Lifetime DE50112888D1 (de) 2000-01-28 2001-01-25 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE50112888T Expired - Lifetime DE50112888D1 (de) 2000-01-28 2001-01-25 Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge

Country Status (3)

Country Link
US (1) US6703925B2 (de)
EP (1) EP1120313B1 (de)
DE (2) DE10003643A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021201136A1 (de) 2021-02-08 2022-08-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Innenraumes eines Fahrzeuges

Families Citing this family (151)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5877897A (en) 1993-02-26 1999-03-02 Donnelly Corporation Automatic rearview mirror, vehicle lighting control and vehicle interior monitoring system using a photosensor array
US6822563B2 (en) 1997-09-22 2004-11-23 Donnelly Corporation Vehicle imaging system with accessory control
US6891563B2 (en) 1996-05-22 2005-05-10 Donnelly Corporation Vehicular vision system
US20070154063A1 (en) * 1995-06-07 2007-07-05 Automotive Technologies International, Inc. Image Processing Using Rear View Mirror-Mounted Imaging Device
US7655894B2 (en) 1996-03-25 2010-02-02 Donnelly Corporation Vehicular image sensing system
US6882287B2 (en) 2001-07-31 2005-04-19 Donnelly Corporation Automotive lane change aid
US7697027B2 (en) 2001-07-31 2010-04-13 Donnelly Corporation Vehicular video system
DE60215557T2 (de) * 2002-03-29 2007-09-06 Sugiura, Hiroshi, Nagoya Diebdetektor für ein gestohlenes fahrzeug
US20040252993A1 (en) * 2002-04-05 2004-12-16 Hidenori Sato Camera built-in mirror equipment
US7038577B2 (en) 2002-05-03 2006-05-02 Donnelly Corporation Object detection system for vehicle
JP4088100B2 (ja) * 2002-05-14 2008-05-21 株式会社村上開明堂 カメラ内蔵型バックミラー装置
DE50207570D1 (de) * 2002-08-29 2006-08-31 Braun Uwe Peter Vorrichtung zur Überwachung und Beeinflussung der Wachsamkeit eines Fahrzeugführers
ES2212733B1 (es) * 2002-10-18 2005-05-01 Jose Muñoz Leo Sistema de visualizacion de imagenes del fondo marino.
US20040140885A1 (en) * 2003-01-17 2004-07-22 Slicker James M. Vehicle security system
US7308341B2 (en) 2003-10-14 2007-12-11 Donnelly Corporation Vehicle communication system
US7548803B2 (en) * 2004-01-21 2009-06-16 Maccarthy James Vehicle surveillance and control system
US7526103B2 (en) 2004-04-15 2009-04-28 Donnelly Corporation Imaging system for vehicle
US20050243172A1 (en) * 2004-04-30 2005-11-03 Teiichiro Takano Rear view mirror with built-in camera
GB2415036A (en) * 2004-06-09 2005-12-14 Johnson William N H Security device
US7881496B2 (en) 2004-09-30 2011-02-01 Donnelly Corporation Vision system for vehicle
US7720580B2 (en) 2004-12-23 2010-05-18 Donnelly Corporation Object detection system for vehicle
US8547432B1 (en) * 2005-03-23 2013-10-01 Jerald A. Hairford Surveillance system
EP1883855B1 (de) * 2005-05-16 2011-07-20 Donnelly Corporation Fahrzeugspiegelanordnung mit zeichen am reflektierenden teil
US7334924B2 (en) * 2005-06-09 2008-02-26 Delphi Technologies, Inc. Illumination apparatus for an optical occupant monitoring system in a vehicle
US8630768B2 (en) 2006-05-22 2014-01-14 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for monitoring vehicle parameters and driver behavior
US9067565B2 (en) 2006-05-22 2015-06-30 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for evaluating driver behavior
WO2008024639A2 (en) 2006-08-11 2008-02-28 Donnelly Corporation Automatic headlamp control system
JP5122782B2 (ja) * 2006-09-19 2013-01-16 株式会社デンソー 車両運転者撮影用カメラの搭載構造
US7899610B2 (en) 2006-10-02 2011-03-01 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for reconfiguring an electronic control unit of a motor vehicle to optimize fuel economy
FR2907300B1 (fr) * 2006-10-16 2009-04-17 Sagem Defense Securite Installation de surveillance
US8013780B2 (en) 2007-01-25 2011-09-06 Magna Electronics Inc. Radar sensing system for vehicle
ITPR20070006A1 (it) * 2007-02-08 2008-08-09 Techimp S P A Procedimento per elaborare dati relativi a un'attivita di scariche elettriche parziali
US8825277B2 (en) 2007-06-05 2014-09-02 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for the collection, correlation and use of vehicle collision data
US8666590B2 (en) 2007-06-22 2014-03-04 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for naming, filtering, and recall of remotely monitored event data
US9129460B2 (en) 2007-06-25 2015-09-08 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for monitoring and improving driver behavior
US7999670B2 (en) * 2007-07-02 2011-08-16 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for defining areas of interest and modifying asset monitoring in relation thereto
US7914187B2 (en) 2007-07-12 2011-03-29 Magna Electronics Inc. Automatic lighting system with adaptive alignment function
US9117246B2 (en) 2007-07-17 2015-08-25 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for providing a user interface for vehicle mentoring system users and insurers
US8818618B2 (en) 2007-07-17 2014-08-26 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for providing a user interface for vehicle monitoring system users and insurers
US8577703B2 (en) * 2007-07-17 2013-11-05 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for categorizing driving behavior using driver mentoring and/or monitoring equipment to determine an underwriting risk
US20090027497A1 (en) 2007-07-26 2009-01-29 Stephen Thomas Peacock Camera light
JP5178085B2 (ja) 2007-08-07 2013-04-10 株式会社村上開明堂 撮像装置付きバックミラー
US8017898B2 (en) 2007-08-17 2011-09-13 Magna Electronics Inc. Vehicular imaging system in an automatic headlamp control system
US8451107B2 (en) 2007-09-11 2013-05-28 Magna Electronics, Inc. Imaging system for vehicle
US7876205B2 (en) 2007-10-02 2011-01-25 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for detecting use of a wireless device in a moving vehicle
US8446470B2 (en) 2007-10-04 2013-05-21 Magna Electronics, Inc. Combined RGB and IR imaging sensor
US20090177336A1 (en) * 2008-01-07 2009-07-09 Mcclellan Scott System and Method for Triggering Vehicle Functions
JP5505761B2 (ja) * 2008-06-18 2014-05-28 株式会社リコー 撮像装置
US8688180B2 (en) * 2008-08-06 2014-04-01 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for detecting use of a wireless device while driving
US8188887B2 (en) * 2009-02-13 2012-05-29 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for alerting drivers to road conditions
US8892341B2 (en) * 2009-02-13 2014-11-18 Inthinc Technology Solutions, Inc. Driver mentoring to improve vehicle operation
US20100211301A1 (en) * 2009-02-13 2010-08-19 Mcclellan Scott System and method for analyzing traffic flow
US8963702B2 (en) 2009-02-13 2015-02-24 Inthinc Technology Solutions, Inc. System and method for viewing and correcting data in a street mapping database
WO2010099416A1 (en) 2009-02-27 2010-09-02 Magna Electronics Alert system for vehicle
US20100266326A1 (en) * 2009-04-21 2010-10-21 Chuang Cheng-Hua Mark-erasable pen cap
US8376595B2 (en) 2009-05-15 2013-02-19 Magna Electronics, Inc. Automatic headlamp control
WO2011014497A1 (en) 2009-07-27 2011-02-03 Magna Electronics Inc. Vehicular camera with on-board microcontroller
EP2459416B2 (de) 2009-07-27 2019-12-25 Magna Electronics Inc. Parkhilfesystem
EP2473871B1 (de) 2009-09-01 2015-03-11 Magna Mirrors Of America, Inc. Abbildungs- und anzeigesystem für fahrzeuge
US10800329B2 (en) 2010-04-19 2020-10-13 SMR Patents S.à.r.l. Rear view mirror simulation
US10703299B2 (en) 2010-04-19 2020-07-07 SMR Patents S.à.r.l. Rear view mirror simulation
US9117123B2 (en) 2010-07-05 2015-08-25 Magna Electronics Inc. Vehicular rear view camera display system with lifecheck function
WO2012075250A1 (en) 2010-12-01 2012-06-07 Magna Electronics Inc. System and method of establishing a multi-camera image using pixel remapping
JP5997871B2 (ja) 2010-12-10 2016-09-28 ティーケー ホールディングス インク．Ｔｋ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ Ｉｎｃ． 車両運転者監視システム
US9264672B2 (en) 2010-12-22 2016-02-16 Magna Mirrors Of America, Inc. Vision display system for vehicle
WO2012103193A1 (en) 2011-01-26 2012-08-02 Magna Electronics Inc. Rear vision system with trailer angle detection
US9194943B2 (en) 2011-04-12 2015-11-24 Magna Electronics Inc. Step filter for estimating distance in a time-of-flight ranging system
WO2012145818A1 (en) 2011-04-25 2012-11-01 Magna International Inc. Method and system for dynamically calibrating vehicular cameras
US9834153B2 (en) 2011-04-25 2017-12-05 Magna Electronics Inc. Method and system for dynamically calibrating vehicular cameras
US10793067B2 (en) 2011-07-26 2020-10-06 Magna Electronics Inc. Imaging system for vehicle
US9491450B2 (en) 2011-08-01 2016-11-08 Magna Electronic Inc. Vehicle camera alignment system
US20140218535A1 (en) 2011-09-21 2014-08-07 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system using image data transmission and power supply via a coaxial cable
US9146898B2 (en) 2011-10-27 2015-09-29 Magna Electronics Inc. Driver assist system with algorithm switching
US9071740B1 (en) 2011-10-28 2015-06-30 Google Inc. Modular camera system
US9491451B2 (en) 2011-11-15 2016-11-08 Magna Electronics Inc. Calibration system and method for vehicular surround vision system
US10071687B2 (en) 2011-11-28 2018-09-11 Magna Electronics Inc. Vision system for vehicle
US9762880B2 (en) 2011-12-09 2017-09-12 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with customized display
US9197686B1 (en) 2012-01-06 2015-11-24 Google Inc. Backfill of video stream
DE102018116008B4 (de) 2018-07-02 2020-07-02 Motherson Innovations Company Limited Basisanordnung mit Rückblickvorrichtung
EP3632748B1 (de) 2018-10-04 2022-05-18 Motherson Innovations Company Limited Rückblickanordnung und fahrzeug mit solch einer rückblickanordnung
DE102018116011B4 (de) 2018-07-02 2020-07-02 Motherson Innovations Company Limited Dichtungsmittel, Basisanordnung mit einem solchen Dichtungsmittel und Rückblickvorrichtung mit einer solchen Basisanordnung
US10457209B2 (en) 2012-02-22 2019-10-29 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with multi-paned view
US9319637B2 (en) 2012-03-27 2016-04-19 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with lens pollution detection
US9558409B2 (en) 2012-09-26 2017-01-31 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with trailer angle detection
US9446713B2 (en) 2012-09-26 2016-09-20 Magna Electronics Inc. Trailer angle detection system
US9723272B2 (en) 2012-10-05 2017-08-01 Magna Electronics Inc. Multi-camera image stitching calibration system
US9707896B2 (en) 2012-10-15 2017-07-18 Magna Electronics Inc. Vehicle camera lens dirt protection via air flow
US9445057B2 (en) 2013-02-20 2016-09-13 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with dirt detection
US10179543B2 (en) 2013-02-27 2019-01-15 Magna Electronics Inc. Multi-camera dynamic top view vision system
US9508014B2 (en) 2013-05-06 2016-11-29 Magna Electronics Inc. Vehicular multi-camera vision system
US9205776B2 (en) 2013-05-21 2015-12-08 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system using kinematic model of vehicle motion
US9563951B2 (en) 2013-05-21 2017-02-07 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with targetless camera calibration
US10755110B2 (en) 2013-06-28 2020-08-25 Magna Electronics Inc. Trailering assist system for vehicle
US9172477B2 (en) 2013-10-30 2015-10-27 Inthinc Technology Solutions, Inc. Wireless device detection using multiple antennas separated by an RF shield
US11634078B2 (en) 2014-05-15 2023-04-25 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicular rearview mirror control system
US20150334354A1 (en) * 2014-05-15 2015-11-19 Magna Mirrors Of America, Inc. Mirror element for vehicle
US10967796B2 (en) 2014-05-15 2021-04-06 Magna Mirrors Of America, Inc. Interior rearview mirror assembly with low profile mirror
CN203920680U (zh) * 2014-05-16 2014-11-05 星越实业(香港)有限公司 隐蔽式人脸识别监控装置
US10328932B2 (en) 2014-06-02 2019-06-25 Magna Electronics Inc. Parking assist system with annotated map generation
US9916660B2 (en) 2015-01-16 2018-03-13 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with calibration algorithm
US9544485B2 (en) 2015-05-27 2017-01-10 Google Inc. Multi-mode LED illumination system
DE102015007362B4 (de) 2015-06-10 2019-12-05 Audi Ag Kombinationsinstrument für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
US9454820B1 (en) 2015-06-12 2016-09-27 Google Inc. Using a scene illuminating infrared emitter array in a video monitoring camera for depth determination
US9554063B2 (en) 2015-06-12 2017-01-24 Google Inc. Using infrared images of a monitored scene to identify windows
US9235899B1 (en) 2015-06-12 2016-01-12 Google Inc. Simulating an infrared emitter array in a video monitoring camera to construct a lookup table for depth determination
US9386230B1 (en) 2015-06-12 2016-07-05 Google Inc. Day and night detection based on one or more of illuminant detection, lux level detection, and tiling
US10214206B2 (en) 2015-07-13 2019-02-26 Magna Electronics Inc. Parking assist system for vehicle
US10078789B2 (en) 2015-07-17 2018-09-18 Magna Electronics Inc. Vehicle parking assist system with vision-based parking space detection
US10187590B2 (en) 2015-10-27 2019-01-22 Magna Electronics Inc. Multi-camera vehicle vision system with image gap fill
CN105857252A (zh) * 2015-12-07 2016-08-17 乐视网信息技术（北京）股份有限公司 汽车防盗追踪方法及系统
US11277558B2 (en) 2016-02-01 2022-03-15 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with master-slave camera configuration
US11433809B2 (en) 2016-02-02 2022-09-06 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with smart camera video output
US10160437B2 (en) 2016-02-29 2018-12-25 Magna Electronics Inc. Vehicle control system with reverse assist
US20170253237A1 (en) 2016-03-02 2017-09-07 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with automatic parking function
CN105667393B (zh) * 2016-03-22 2018-01-02 盐城工业职业技术学院 一种智能行车辅助避障系统与方法
EP3452332B1 (de) 2016-05-02 2020-09-02 Magna Mirrors of America, Inc. Gehäuselose rückspiegelanordnung
US10300859B2 (en) 2016-06-10 2019-05-28 Magna Electronics Inc. Multi-sensor interior mirror device with image adjustment
US10180615B2 (en) * 2016-10-31 2019-01-15 Google Llc Electrochromic filtering in a camera
EP3600963B1 (de) 2017-03-31 2023-02-01 Motherson Innovations Company Limited Rückblickvorrichtung für ein kraftfahrzeug mit auswechselbarer annäherungslampe
DE102017130246A1 (de) 2017-12-15 2019-06-19 Motherson Innovations Company Limited Leuchteinrichtung, Rückblickvorrichtung und Kraftfahrzeug
EP4234333A3 (de) 2017-04-20 2023-11-08 Motherson Innovations Company Ltd. Kombination aus näherungslampe und logolampe
DE102017117024B4 (de) 2017-07-27 2021-01-21 SMR Patents S.à.r.l. Kameraanordnung und Kraftfahrzeug mit Kameraanordnung
EP3595933B1 (de) 2017-05-08 2021-09-08 SMR Patents S.à.r.l. Bewegbare beleuchtungs- und bildaufnahme-einheit für ein kraftfahrzeug
EP3406488B1 (de) 2017-05-24 2020-07-01 SMR Patents S.à.r.l. Aussenrücksichtvorrichtung mit beweglicher kopfanordnung
EP3409537B1 (de) 2017-05-30 2019-07-10 SMR Patents S.à.r.l. Kopfabschnitt für eine rückblickvorrichtung
US11370359B2 (en) 2017-06-30 2022-06-28 SMR Patents S.à.r.l. Rearview device with moveable head assembly and vehicle therewith
CN109789833B (zh) 2017-06-30 2022-07-26 Smr专利责任有限公司 组件，组装此组件的方法，拆卸此组件的方法，具有此组件的外部后视装置以及具有此后视装置的机动车辆
JP7002573B2 (ja) 2017-06-30 2022-01-20 エスエムアール・パテンツ・ソシエテ・ア・レスポンサビリテ・リミテ 可動ヘッド組立体を備えた後方観察デバイスおよびそれを備えた車両
DE102017117032B4 (de) 2017-07-27 2021-01-28 SMR Patents S.à.r.l. Kameraanordnung und Kraftfahrzeug mit Kameraanordnung
DE102017117153B4 (de) 2017-07-28 2021-06-02 SMR Patents S.à.r.l. Kameravorrichtung, Rückblickvorrichtung und Kraftfahrzeug
DE102017119542A1 (de) 2017-08-25 2019-02-28 SMR Patents S.à.r.l. Rückblickvorrichtung und Fahrzeug mit einer solchen Rückblickvorrichtung
EP3451279A1 (de) 2017-08-30 2019-03-06 SMR Patents S.à.r.l. Rückspiegelsimulation
DE102017121376B4 (de) 2017-09-14 2021-01-14 Motherson Innovations Company Limited Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einer Außenkamera sowie Kraftfahrzeug mit zumindest einer Außenkamera
CN107719235A (zh) * 2017-09-30 2018-02-23 京东方科技集团股份有限公司 一种后视镜、车载显示系统及驾驶设备
EP3480062B1 (de) 2017-11-01 2020-09-09 SMR Patents S.à.r.l. Rückblickvorrichtung mit beweglicher kopfanordnung
EP3681761B1 (de) 2017-11-01 2021-07-14 SMR Patents Sarl Aussenrücksichtvorrichtung sowie fahrzeug mit einer derartigen vorrichtung
DE102017126404B3 (de) 2017-11-10 2019-02-07 Motherson Innovations Company Limited Rückblickvorrichtung und Fahrzeug mit solcher Rückblickvorrichtung
WO2019115746A1 (de) 2017-12-15 2019-06-20 Motherson Innovations Company Ltd. Beleuchtungsvorrichtung, rückblickvorrichtung und kraftfahrzeug
DE102017130347A1 (de) 2017-12-18 2019-06-19 Motherson Innovations Company Limited Leuchte sowie Rückblickvorrichtung und Kraftfahrzeug mit Leuchte
JP2019186699A (ja) * 2018-04-06 2019-10-24 キヤノン株式会社 撮像装置
JP7091798B2 (ja) * 2018-04-13 2022-06-28 トヨタ自動車株式会社 車両充電システム、及び車両充電システムの認証方法
EP3726473A1 (de) 2019-04-18 2020-10-21 SMR Patents S.à.r.l. Verfahren zur simulation eines rückspiegels
US11851080B2 (en) 2021-02-03 2023-12-26 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicular driver monitoring system with posture detection and alert
GB2607264A (en) * 2021-03-31 2022-12-07 Continental Automotive Gmbh An imaging device arranged in an instrument cluster of vehicle for monitoring driver
US11930264B2 (en) 2021-05-18 2024-03-12 Magna Electronics Inc. Vehicular driver monitoring system with camera view optimization
US11766968B2 (en) 2021-05-18 2023-09-26 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicular interior rearview mirror assembly with video mirror display and VRLC stack
WO2023034956A1 (en) 2021-09-03 2023-03-09 Magna Electronics Inc. Vehicular interior cabin monitoring system with light emitter that is selectively operable for dms and oms functions
EP4180273A1 (de) 2021-11-11 2023-05-17 SMR Patents S.à.r.l. Anordnung, verfahren zur montage und demontage solch einer anordnung sowie aussenrückblickvorrichtung und fahrzeug mit solch einer anordnung
US20230229052A1 (en) * 2022-01-19 2023-07-20 Gentex Corporation Rearview assembly incorporating high-transmittance nir film
US20230302996A1 (en) * 2022-03-22 2023-09-28 Gentex Corporation Full display mirror assembly with through bezel infrared illumination
US11780405B1 (en) 2022-05-19 2023-10-10 Vincent BELL Vehicle alarm assembly

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5355284A (en) * 1990-02-20 1994-10-11 K. W. Muth Company, Inc. Mirror assembly
DE4228794A1 (de) * 1992-08-29 1994-03-03 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur Überwachung des toten Winkels bei Fahrzeugen
US5289321A (en) * 1993-02-12 1994-02-22 Secor James O Consolidated rear view camera and display system for motor vehicle
US5877897A (en) * 1993-02-26 1999-03-02 Donnelly Corporation Automatic rearview mirror, vehicle lighting control and vehicle interior monitoring system using a photosensor array
US5550677A (en) * 1993-02-26 1996-08-27 Donnelly Corporation Automatic rearview mirror system using a photosensor array
US5570127A (en) * 1994-10-28 1996-10-29 Schmidt; William P. Video recording system for passenger vehicle
DE19507957C1 (de) * 1995-03-07 1996-09-12 Daimler Benz Ag Fahrzeug mit optischer Abtasteinrichtung für einen seitlichen Fahrbahnbereich
US6151065A (en) * 1995-06-20 2000-11-21 Steed; Van P. Concealed integrated vehicular camera safety system
US6320610B1 (en) * 1998-12-31 2001-11-20 Sensar, Inc. Compact imaging device incorporating rotatably mounted cameras
US6278377B1 (en) * 1999-08-25 2001-08-21 Donnelly Corporation Indicator for vehicle accessory
US6405112B1 (en) * 1998-02-09 2002-06-11 Gary A. Rayner Vehicle operator performance monitor with enhanced data retrieval capabilities
US6158655A (en) * 1998-04-08 2000-12-12 Donnelly Corporation Vehicle mounted remote transaction interface system
DE19833299C1 (de) * 1998-07-24 2000-03-02 Hohe Gmbh & Co Kg Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
US6246933B1 (en) * 1999-11-04 2001-06-12 BAGUé ADOLFO VAEZA Traffic accident data recorder and traffic accident reproduction system and method

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021201136A1 (de) 2021-02-08 2022-08-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Innenraumes eines Fahrzeuges

Also Published As

Publication number Publication date
US20010022550A1 (en) 2001-09-20
EP1120313A3 (de) 2003-12-03
US6703925B2 (en) 2004-03-09
DE50112888D1 (de) 2007-10-04
EP1120313B1 (de) 2007-08-22
EP1120313A2 (de) 2001-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10003643A1 (de) Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
DE60300919T2 (de) Bildaufnahmegerät der Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeug
DE102004050181B4 (de) Aktives Nachtsichtsystem mit adaptiver Bildgebung
DE102012015398B3 (de) Spiegelersatzsystem für ein Fahrzeug
DE19700665C5 (de) Sensor zum Detektieren von Fremdmaterial und Scheibenwischsystem mit Sensor zum Detektieren von Fremdmaterial, insbesondere Regentropfen
DE60206369T2 (de) Belichtungs- regensensor- erleuchtungs- positionierungsanlage
WO2007090576A1 (de) Kameraanordnung hinter einer geneigten scheibe
WO1999037503A1 (de) Überwachungssystem für fahrzeuge
EP1769955A2 (de) Blendschutzsystem für ein Fahrzeug
DE10356144B4 (de) Kameravorrichtung und Fahrzeugumgebungsüberwachungsvorrichtung
DE10031590B4 (de) Adaptive Rückfahrkamera
DE102013006846A1 (de) Blendschutzvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102016213066B4 (de) Vorrichtung zur Fahrerbeobachtung
WO2016127993A1 (de) Fahrerassistenzsystem
EP1022191B1 (de) Rückspiegel
EP3667410B1 (de) Kraftfahrzeug-sensorikkombinationsmodul
DE102018125065B3 (de) Haltevorrichtung zur Halterung wenigstens einer Fahrerassistenzsensoreinheit sowie Anordnung einer Haltevorrichtung
DE102018105657B3 (de) Rückblicksensoranordnung und fahrzeug
DE102021102309B3 (de) Überwachungseinheit für einen Fahrzeuginnenraum
DE10360176A1 (de) Kraftfahrzeug mit einem Sensor zur Fahrerüberwachung
DE102012014448A1 (de) Nutzfahrzeug mit Bilderfassungseinrichtung
DE102006008272A1 (de) Kraftfahrzeug mit einer optischen Erfassungsvorrichtung
DE102006019112A1 (de) Fahrzeug
DE102017100602A1 (de) Elektronischer Seitenspiegel für ein Kraftfahrzeug mit einer in einem Gehäuse des elektronischen Seitenspiegels angeordneten Kamera, Kamerasystem sowie Kraftfahrzeug
DE102005003786A1 (de) Umfelderkennungssystem eines Kraftfahrzeugs

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee